JPH056739Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH056739Y2 JPH056739Y2 JP1987035538U JP3553887U JPH056739Y2 JP H056739 Y2 JPH056739 Y2 JP H056739Y2 JP 1987035538 U JP1987035538 U JP 1987035538U JP 3553887 U JP3553887 U JP 3553887U JP H056739 Y2 JPH056739 Y2 JP H056739Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cutter
- intervening
- shaft
- cutter shaft
- bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 5
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 230000001012 protector Effects 0.000 description 2
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Harvester Elements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、ミツドマウントモアー等の各種モア
ーにおけるカツターの取付装置に関する。
ーにおけるカツターの取付装置に関する。
（従来の技術）
この種のカツターの取付構造としては、例え
ば、実開昭59−6440号公報に示されている。これ
は、第５図に示す如く、カツター軸５１の下端に
カツター５２が固定具５３（ボルト）で締結され
ている。
ば、実開昭59−6440号公報に示されている。これ
は、第５図に示す如く、カツター軸５１の下端に
カツター５２が固定具５３（ボルト）で締結され
ている。
カツター５２とボルト５３との間には、摩擦体
５４（皿バネ）及び座金５５が介在されていて、
カツター軸５１に対してカツター５２を摩擦抵抗
を介して一体回転させ、カツター５２に所定値以
上の衝撃力が作用した際には、カツター軸５１と
カツター５２とが相対回動するように構成されて
いる。
５４（皿バネ）及び座金５５が介在されていて、
カツター軸５１に対してカツター５２を摩擦抵抗
を介して一体回転させ、カツター５２に所定値以
上の衝撃力が作用した際には、カツター軸５１と
カツター５２とが相対回動するように構成されて
いる。
（考案が解決しようとする問題点）
前記構造によれば、回転中にカツター５２が石
等の障害物に当ると、カツター軸５１は回転し続
けるのに対し、カツター５２はこの障害物にその
回転が止められてしまう。そのため、両者５１，
５２は相対回動し、このとき、皿バネ５４は摩擦
でカツター５２とともに止められ、この皿バネ５
４とボルト５３間の摩擦がボルト５３の回転を止
める方向に作用する。
等の障害物に当ると、カツター軸５１は回転し続
けるのに対し、カツター５２はこの障害物にその
回転が止められてしまう。そのため、両者５１，
５２は相対回動し、このとき、皿バネ５４は摩擦
でカツター５２とともに止められ、この皿バネ５
４とボルト５３間の摩擦がボルト５３の回転を止
める方向に作用する。
このため、カツター軸５１にはボルト５３に対
して、ボルト５３を増し締めする方向の回動トル
クが生じる。その結果、ボルト５３は強く締付け
られるので、カツター５２を交換する際に、ボル
ト５３が容易に緩められなくなつたり、ボルト５
３の頭部が切断されるという問題があつた。ま
た，カツター５２は相対回転すると、カツター軸
５１に焼付いてしまい、分解できなくなることが
あつた。
して、ボルト５３を増し締めする方向の回動トル
クが生じる。その結果、ボルト５３は強く締付け
られるので、カツター５２を交換する際に、ボル
ト５３が容易に緩められなくなつたり、ボルト５
３の頭部が切断されるという問題があつた。ま
た，カツター５２は相対回転すると、カツター軸
５１に焼付いてしまい、分解できなくなることが
あつた。
本考案は、前記問題点に鑑みて、摩擦体と固定
具との間に介在された介在体をカツター軸に対し
廻り止めし、この介在体にカツターと摩擦体とを
嵌合することにより、カツターの回転が障害物で
止められても、摩擦体による回転を止めようとす
る力が固定具に伝わらないようにした上で、カツ
ターが焼付いても、介在体と共にカツター軸から
分解できるようにしたモアーのカツター取付装置
を提供することを目的とする。
具との間に介在された介在体をカツター軸に対し
廻り止めし、この介在体にカツターと摩擦体とを
嵌合することにより、カツターの回転が障害物で
止められても、摩擦体による回転を止めようとす
る力が固定具に伝わらないようにした上で、カツ
ターが焼付いても、介在体と共にカツター軸から
分解できるようにしたモアーのカツター取付装置
を提供することを目的とする。
（問題点を解決するための手段）
本考案が前記目的を達成するために講じられた
技術的手段は、カツター軸１６下端のカツター１
７を、摩擦体３６及び介在体３３を介して固定具
３７で締結したモアーのカツター取付装置におい
て、 前記介在体３３は、カツター軸１６下端に一体
回動自在に且つ着脱自在に嵌合し且つ外周にカツ
ター１７及び摩擦体３６が嵌装された筒部３４
と、摩擦体３６をカツター１７に押圧する介在部
３５とを一体的に有している。
技術的手段は、カツター軸１６下端のカツター１
７を、摩擦体３６及び介在体３３を介して固定具
３７で締結したモアーのカツター取付装置におい
て、 前記介在体３３は、カツター軸１６下端に一体
回動自在に且つ着脱自在に嵌合し且つ外周にカツ
ター１７及び摩擦体３６が嵌装された筒部３４
と、摩擦体３６をカツター１７に押圧する介在部
３５とを一体的に有している。
（作用）
カツター軸１６を回転すると、カツター１７は
摩擦体３６との摩擦を介して、このカツター軸１
６と一体に回転する。カツター１７に石等の障害
物が当つて所定値以上の衝撃力が作用すると、カ
ツター軸１６が回動し続けるにもかかわらず、こ
の障害物にカツター１７の回転は止められ、カツ
ター１７とカツター軸１６は摩擦体３６に抗して
相対回動する。このとき、介在体３３はカツター
軸１６と一体に回転し、この介在体３３とカツタ
ー１７と共に回転の止められた摩擦体３６とは相
対回動するので、摩擦体３６による固定具３３の
回転を止めようとする力は、固定具３３に伝わら
なく、固定具３３がカツター軸１６に対して回動
するのが回避される。カツター１７及び摩擦体３
６は介在体３３の筒部３４に嵌合していて、カツ
ター１７が相対回転して焼付きを生じると、カツ
ター１７と介在体３３とが一体になるだけで、こ
れらはカツター軸１６から離脱可能である。
摩擦体３６との摩擦を介して、このカツター軸１
６と一体に回転する。カツター１７に石等の障害
物が当つて所定値以上の衝撃力が作用すると、カ
ツター軸１６が回動し続けるにもかかわらず、こ
の障害物にカツター１７の回転は止められ、カツ
ター１７とカツター軸１６は摩擦体３６に抗して
相対回動する。このとき、介在体３３はカツター
軸１６と一体に回転し、この介在体３３とカツタ
ー１７と共に回転の止められた摩擦体３６とは相
対回動するので、摩擦体３６による固定具３３の
回転を止めようとする力は、固定具３３に伝わら
なく、固定具３３がカツター軸１６に対して回動
するのが回避される。カツター１７及び摩擦体３
６は介在体３３の筒部３４に嵌合していて、カツ
ター１７が相対回転して焼付きを生じると、カツ
ター１７と介在体３３とが一体になるだけで、こ
れらはカツター軸１６から離脱可能である。
（実施例）
本考案の実施例を図面に基づいて詳述する。
第２図において、１は農用トラクタで、その機
体２は、中途部にエンジン３とクラツチケース４
とを備え、後部にミツシヨンケース５を備え、そ
れら左右一対の車枠６で連結しており、この車枠
６の前底部には支筒７を介して前車軸ケース８が
センタピボツトされ、その支筒７内には前部
PTO軸９が回転自在に支持され、エンジン３の
クランク軸の動力をベルト伝動手段１０を介して
伝達可能に構成されている。１１はラジエータを
示している。
体２は、中途部にエンジン３とクラツチケース４
とを備え、後部にミツシヨンケース５を備え、そ
れら左右一対の車枠６で連結しており、この車枠
６の前底部には支筒７を介して前車軸ケース８が
センタピボツトされ、その支筒７内には前部
PTO軸９が回転自在に支持され、エンジン３の
クランク軸の動力をベルト伝動手段１０を介して
伝達可能に構成されている。１１はラジエータを
示している。
１３はミツドマウント型モアーで、吊下げ装置
１４を介して、トラクタ１の腹部に装着されてい
る。モアー１３は、第１図に示す如く、モアーデ
ツキ１５と、このモアーデツキ１５に駆動側、従
動側カツター軸１６を介して取着された複数個の
カツター１７と、モアーデツキ１５の前後に配置
された刈高さ規制用のゲージ輪１８を備えてい
る。
１４を介して、トラクタ１の腹部に装着されてい
る。モアー１３は、第１図に示す如く、モアーデ
ツキ１５と、このモアーデツキ１５に駆動側、従
動側カツター軸１６を介して取着された複数個の
カツター１７と、モアーデツキ１５の前後に配置
された刈高さ規制用のゲージ輪１８を備えてい
る。
モアーデツキ１５の後部側上面は前部側よりも
一段低くされた水平面とされ、この面の前部の幅
方向中央には伝動ケース１９が突設されている。
この伝動ケース１９には、PTO軸９に連動連結
される入力軸２０が軸受２１を介して回動自在に
備えられ、且つ、この入力軸２０にベベルギヤー
機構２２を介して縦軸心廻りに回動自在にカツタ
ー軸１６が上下一対の軸受２４，２５で支持され
ている。
一段低くされた水平面とされ、この面の前部の幅
方向中央には伝動ケース１９が突設されている。
この伝動ケース１９には、PTO軸９に連動連結
される入力軸２０が軸受２１を介して回動自在に
備えられ、且つ、この入力軸２０にベベルギヤー
機構２２を介して縦軸心廻りに回動自在にカツタ
ー軸１６が上下一対の軸受２４，２５で支持され
ている。
駆動側カツター軸１６に駆動側プーリー２６が
キー結合され、このプーリー２６はその両側の従
動側プーリー２６にＶベルト２７を介して動力を
伝達するものである。
キー結合され、このプーリー２６はその両側の従
動側プーリー２６にＶベルト２７を介して動力を
伝達するものである。
カツター軸２３の下部側は、モアーデツキ１５
に固設された軸受ケース２８内に挿通されて、こ
の軸受ケース２８に軸受２９により支持されてい
る。カツター軸２３は軸受２９より下端部にスプ
ライン軸部３０が形成されており、このスプライ
ン軸部３０に軸受ケース３８内に位置する防護体
３１がスプライン嵌合されている。
に固設された軸受ケース２８内に挿通されて、こ
の軸受ケース２８に軸受２９により支持されてい
る。カツター軸２３は軸受２９より下端部にスプ
ライン軸部３０が形成されており、このスプライ
ン軸部３０に軸受ケース３８内に位置する防護体
３１がスプライン嵌合されている。
３３は介在体で、前記防護体３１の下方に位置
しスプライン軸部３０に一体回動自在に外嵌され
ている。この介在体３３は、前記スプライン軸部
３０に軸方向移動自在にスプライン嵌合される筒
部３４と、この筒部３４の下部に形成されたフラ
ンジ状の介在部３５とからなる。筒部３４にカツ
ター１７が相対回動自在に外嵌されている。介在
部３５とカツター１７との間には筒部３４に外嵌
された摩擦体３６（皿バネ）が介在され、介在部
３５は筒部３４と一体成形され、摩擦体３６をカ
ツター１７に押圧して摩擦力を付与しており、カ
ツター１７は摩擦体３６及び介在体３３を介して
固定具３７で締結されている。
しスプライン軸部３０に一体回動自在に外嵌され
ている。この介在体３３は、前記スプライン軸部
３０に軸方向移動自在にスプライン嵌合される筒
部３４と、この筒部３４の下部に形成されたフラ
ンジ状の介在部３５とからなる。筒部３４にカツ
ター１７が相対回動自在に外嵌されている。介在
部３５とカツター１７との間には筒部３４に外嵌
された摩擦体３６（皿バネ）が介在され、介在部
３５は筒部３４と一体成形され、摩擦体３６をカ
ツター１７に押圧して摩擦力を付与しており、カ
ツター１７は摩擦体３６及び介在体３３を介して
固定具３７で締結されている。
この固定具３７にはボルトが使用され、このボ
ルト３７に平座金３８が外嵌されて、この平座金
３８が介在体３３の介在部３５に当接されてい
る。カツター１７はカツター軸１６と一体に回転
するように、カツター軸１６に所定の締付トルク
で固定されている。ところが、カツター１７が石
等の障害物に当つて所定値以上の衝撃力が作用す
ると、カツター１７はこの障害物によつて回転が
止められ、カツター軸１６とカツター１７とは相
対回動する。このとき、カツター軸１６と一体回
動るす介在体３３の介在部３５と皿バネ３６と
は、摩擦力に抗して相対回動するので、皿バネ３
６による回転を止めようとする力がボルト３７に
伝わらない。従つて、カツター軸５１とボルト５
３間には、ボルト３７を増し締めする方向に回動
トルクが生じることなく、ボルト３７の締付力が
上昇しないので、カツター１７を交換する際に、
ボルト３７が緩めにくくなるとか、ボルト３７が
切断されるということはない。
ルト３７に平座金３８が外嵌されて、この平座金
３８が介在体３３の介在部３５に当接されてい
る。カツター１７はカツター軸１６と一体に回転
するように、カツター軸１６に所定の締付トルク
で固定されている。ところが、カツター１７が石
等の障害物に当つて所定値以上の衝撃力が作用す
ると、カツター１７はこの障害物によつて回転が
止められ、カツター軸１６とカツター１７とは相
対回動する。このとき、カツター軸１６と一体回
動るす介在体３３の介在部３５と皿バネ３６と
は、摩擦力に抗して相対回動するので、皿バネ３
６による回転を止めようとする力がボルト３７に
伝わらない。従つて、カツター軸５１とボルト５
３間には、ボルト３７を増し締めする方向に回動
トルクが生じることなく、ボルト３７の締付力が
上昇しないので、カツター１７を交換する際に、
ボルト３７が緩めにくくなるとか、ボルト３７が
切断されるということはない。
４０，４１はシール部材、４２はモアーデツキ
１５に固設されたカバーである。
１５に固設されたカバーである。
尚、従動側カツター軸１６も軸受ケース２８に
前記同様に備えられると共に、この従動側カツタ
ー軸１６にカツター１７が前記同様に備えられて
いる。また、本考案は本実施例に限定されるもの
ではない。
前記同様に備えられると共に、この従動側カツタ
ー軸１６にカツター１７が前記同様に備えられて
いる。また、本考案は本実施例に限定されるもの
ではない。
第３図及び第４図に、には、モアーデツキ構造
の他例を示しており、介在体３３′を単に平板状
に設け、この介在体３３′がカツター軸１６に対
して前記実施例と同様に廻り止めされている。モ
アーデツキ１５の後部側水平面には、下向突条４
３が形成されている。この下向突条４３は軸受ケ
ース２８′の挿通孔４４と同一中心のリング状下
向突条４３ａと、直線状下向突条４３ｂとからな
る。
の他例を示しており、介在体３３′を単に平板状
に設け、この介在体３３′がカツター軸１６に対
して前記実施例と同様に廻り止めされている。モ
アーデツキ１５の後部側水平面には、下向突条４
３が形成されている。この下向突条４３は軸受ケ
ース２８′の挿通孔４４と同一中心のリング状下
向突条４３ａと、直線状下向突条４３ｂとからな
る。
軸受ケース２８′は前記挿通孔４４に挿通され
るボス部４６と、フランジ部４７を有した逆円錐
状のホルダー４８とからなる。このフランジ部４
７が前記リング状下向突条４３ａ部にボルト４９
で取付けられている。
るボス部４６と、フランジ部４７を有した逆円錐
状のホルダー４８とからなる。このフランジ部４
７が前記リング状下向突条４３ａ部にボルト４９
で取付けられている。
以上において、モアーデツキ１５の下向突条４
３はリブの作用し、ホルダー４８とリング状下向
突条４３ａとで強度的に強い立体的な閉形空間５
０を構成するので、モアーデツキ１５に一層の薄
板を使用しても、軸受ケース２８′の取付部分に
剛性が得られ、モアー１３全体を軽量化すること
ができる。
３はリブの作用し、ホルダー４８とリング状下向
突条４３ａとで強度的に強い立体的な閉形空間５
０を構成するので、モアーデツキ１５に一層の薄
板を使用しても、軸受ケース２８′の取付部分に
剛性が得られ、モアー１３全体を軽量化すること
ができる。
（考案の効果）
本考案は、カツター軸１６下端のカツター１７
を、摩擦体３６及び介在体３３を介して固定具３
７で締結したモアーのカツター取付装置におい
て、 前記介在体３３は、カツター軸１６下端に一体
回動自在に且つ着脱自在に嵌合し且つ外周にカツ
ター１７及び摩擦体３６が嵌装された筒部３４
と、摩擦体３６をカツター１７に押圧する介在部
３５とを一体的に有しているので、カツター１７
及び摩擦体３６と固定具との間のトルク伝達を縁
切りして、固定具３７の増し締めが生じるのを防
止した上で、カツター１７がカツター軸１６に対
して相対回転して焼付きを生じても、介在体３３
と共にカツター軸１６から、分解することがで
き、焼付き後の処理が簡単になる。
を、摩擦体３６及び介在体３３を介して固定具３
７で締結したモアーのカツター取付装置におい
て、 前記介在体３３は、カツター軸１６下端に一体
回動自在に且つ着脱自在に嵌合し且つ外周にカツ
ター１７及び摩擦体３６が嵌装された筒部３４
と、摩擦体３６をカツター１７に押圧する介在部
３５とを一体的に有しているので、カツター１７
及び摩擦体３６と固定具との間のトルク伝達を縁
切りして、固定具３７の増し締めが生じるのを防
止した上で、カツター１７がカツター軸１６に対
して相対回転して焼付きを生じても、介在体３３
と共にカツター軸１６から、分解することがで
き、焼付き後の処理が簡単になる。
第１図は本考案の実施例を示す断面側面図、第
２図は同全体側面図、第３，４図はモアーデツキ
構造の他例を示しており、第３図は断面側面図、
第４図は平面図、第５図は従来例を示す要部断面
図である。 １６……カツター軸、１７……カツター、３３
……介在体、３６……摩擦体（皿バネ）、３７…
…固定具（ボルト）。
２図は同全体側面図、第３，４図はモアーデツキ
構造の他例を示しており、第３図は断面側面図、
第４図は平面図、第５図は従来例を示す要部断面
図である。 １６……カツター軸、１７……カツター、３３
……介在体、３６……摩擦体（皿バネ）、３７…
…固定具（ボルト）。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 カツター軸１６下端のカツター１７を、摩擦体
３６及び介在体３３を介して固定具３７で締結し
たモアーのカツター取付装置において、 前記介在体３３は、カツター軸１６下端に一体
回動自在に且つ着脱自在に嵌合し且つ外周にカツ
ター１７及び摩擦体３６が嵌装された筒部３４
と、摩擦体３６をカツター１７に押圧する介在部
３５とを一体的に有していることを特徴とするモ
アーのカツター取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987035538U JPH056739Y2 (ja) | 1987-03-11 | 1987-03-11 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987035538U JPH056739Y2 (ja) | 1987-03-11 | 1987-03-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63143123U JPS63143123U (ja) | 1988-09-21 |
| JPH056739Y2 true JPH056739Y2 (ja) | 1993-02-22 |
Family
ID=30845128
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987035538U Expired - Lifetime JPH056739Y2 (ja) | 1987-03-11 | 1987-03-11 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH056739Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6010428B2 (ja) * | 1979-02-13 | 1985-03-16 | シ−メンス・アクチエンゲゼルシヤフト | 結合用接触子 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6010428U (ja) * | 1983-06-30 | 1985-01-24 | ヤンマーディーゼル株式会社 | ロ−タリ−モア |
-
1987
- 1987-03-11 JP JP1987035538U patent/JPH056739Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6010428B2 (ja) * | 1979-02-13 | 1985-03-16 | シ−メンス・アクチエンゲゼルシヤフト | 結合用接触子 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63143123U (ja) | 1988-09-21 |
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