JPH0564210U - 道路標示体用反射体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 新規又は既設の道路標示体の台座部に容易に
取付けでき、夜間の視認性を向上させる道路標示体用反
射体を提供する。 【構成】 環状の反射体本体５の外周面にガラスビーズ
からなる反射材６を取付け、反射体４を形成する。反射
体本体５は弾性樹脂から作製し、上部に小径開口部５
１、下部に大径開口部５２を有する環状とする。反射体
４を道路標示体１の標示筒２上端から台座部３に挿入し
て台座部３を覆い隠し、反射体本体５の大径開口部５２
の開口縁部に抱持板５３をビス止めし、抱持板５３を台
座部３の底面に当てて取付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は道路の中央分離帯、合流地点、スクールゾーンその他種々の場所に設 置されて交通安全の役目を果たす道路標示体の台座部に取付ける道路標示体用反 射体に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、道路の中央分離帯等に設置される道路標示体として、ゴム又は合成樹脂 等からなり、外周面に反射テープが貼着された円錐状や円筒状の標示筒が台座に より支持されたものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、かかる従来の道路標示体は、標示筒に反射テープが貼着されて いるだけであるため、自動車の排気ガス等により反射テープが汚れたり、標示筒 が自動車により踏みつけられて反射テープに傷がついたりすると夜間における視 認性が著しく低下し、視線誘導効果が損なわれる問題点がある。

【０００４】 本考案はかかる従来の問題点を解消した、新規又は既設の道路標示体に容易に 取付けうる道路標示体用反射体を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、本考案道路標示体用反射体は、直立中空状の標示筒 の下端部に台座部を有し、路面に取付け固定される道路標示体の台座部に取付け られる反射体であって、基本的に、反射体本体の外周面にガラスビーズ等からな る反射材が取付けられてなり、反射体本体は弾性を有する可撓性材料から作製さ れ、上部に標示筒挿入用の小径開口部、下部に台座部挿入用の大径開口部を有す る環状となされ、内周面が台座部の外周面に適合する形状となされ、台座部を覆 い隠すように取付けられるようになされたものである。

【０００６】 又、上記基本的なもののほか、反射体本体の大径開口部の開口縁部に、開口部 内方に突出する抱持板が開口部を開放しうるように着脱可能又は回動可能に取付 けられ、抱持板が台座部の底面に当接されるようになされたもの、あるいは、反 射体本体の大径開口部の開口縁部に、台座部の底面に当接される抱持板が開口部 内方に突設一体化され、反射体本体が一対の開環状半割体に分割され、この開環 状半割体が突き合わせ状に接合されてなるものである。

【０００７】

【実施例】

以下、図面を参照しながら本考案について説明する。 図面において、１は道路標示体であって、直立中空状の標示筒２の下端部に台 座部３を有している。標示筒２はゴム、合成樹脂等から作製された弾性を有する 円錐状、円筒状等となされ、自動車に踏まれても復元するようになされている。 標示筒２には例えば図１の如く外周面に反射テープ２１が貼着されている。

【０００８】 台座部３は標示筒２と一体化されていてもよいし、別体となされて標示筒２を 支持するようになされていてもよい。又、台座部３はアンカーボルトや接着剤等 により路面に取付け固定されるようになされている。例えば図３〜図６の場合は 台座部３の底面にアンカーボルト３１が突設されている。

【０００９】 ４は本考案反射体であって、図２の如く反射体本体５の外周面にガラスビーズ 等からなる反射材６が複数取付けられている。反射体本体５はゴム、合成樹脂等 の弾性を有する可撓性材料から作製された環状となされている。反射体本体５は 、基本的に、上部に道路標示体１の標示筒２挿入用の小径開口部５１、下部に道 路標示体１の台座部３挿入用の大径開口部５２を有し、内周面が台座部３の外周 面に適合する形状となされ、台座部３を覆うに足る大きさとなされている。なお 、反射材６は耐久性の良いガラスビーズが好ましいが反射テープ等他のものであ ってもよい。

【００１０】 反射体４は、反射体本体５が上記基本的な形状となされ、図３の如く道路標示 体１の標示筒２から台座部３に挿通されて単に台座部３を覆うように接着剤を介 して接着されてもよいし、後述の如く反射体本体５の大径開口部５２の開口縁部 に、台座部３に当接する抱持板５３，５４，５５が設けられ、台座部３を抱持す るようになされていてもよい。

【００１１】 例えば図４の場合は、反射体本体５の大径開口部５２の開口縁部に、抱持板５ ３が開口部５２内方に突出して着脱可能に取付けられている。抱持板５３の取付 けは、反射体本体５に埋設されたナット５６にビス５７が螺合されるようになさ れている。抱持板５３は小板片となされて開口縁部に複数取付けられてもよいし 、開口縁部に沿う１枚の環状板となされていてもよい。

【００１２】 この場合、抱持板５３を外した状態で反射体４が台座部３を覆うように挿通さ れた後、抱持板５３が取付けられ、台座部３が路面に取付けられると抱持板５３ が台座部３と路面間に挟着され、反射体４が取付けられる。なお、反射体４の取 付けに接着剤が併用されてもよい。

【００１３】 図５の場合は、反射体本体５の大径開口部５２の開口縁部に、抱持板５４が回 動可能に取付けられている。抱持板５４は開口部５２内方に突出されるが、開口 部５２を開放しうるように回動可能となされている。この抱持板５４は例えば丁 番となされ上下方向に回動可能に複数取付けられている。

【００１４】 この場合も上記と同様に、抱持板５４を回動して開口部５２を開放した状態で 反射体４が台座部３を覆うようになされた後、抱持板５４が台座部３の底面に当 接するように回動され、台座部３が路面に取付けられると抱持板５４が台座部３ と路面間に挟着され、反射体４が取付けられる。なお、反射体４の取付けに接着 剤が併用されてもよい。

【００１５】 又、図６の場合は、反射体本体５の大径開口部５２の開口縁部に沿って抱持板 ５５が突設一体化され、反射体本体５が一対の開環状半割体５８に分割されてい る。この場合は、開環状半割体５８が台座部３を覆うようにして突き合わせ状に 接合され、抱持板５５が台座部３の底面に当接され、台座部３が路面に取付けら れると抱持板５５が台座部３と路面間に挟着され、反射体４が取付けられる。開 環状半割体５８の接合は、例えば図７の如く相隣る抱持板５５どうしが接合片５ ９により接合されればよい。なお、反射体４の取付けに接着剤が併用されてもよ い。

【００１６】

【考案の効果】

以上詳述した如く、本考案道路標示体用反射体は、反射体本体の外周面に反射 材が取付けられ、反射体本体が上部に標示筒挿入用の小径開口部、下部に台座部 挿入用の大径開口部を有する環状となされ、内周面が台座部の外周面に適合する 形状となされ、台座部を覆い隠すように取付けられるようになされているので、 新規あるいは既設の道路標示体の台座部に容易に取付けでき、夜間における視認 性を向上させることができる。

【００１７】 又、反射体本体が弾性を有する可撓性材料からなり、反射材がガラスビーズか らなるため、道路標示体に取付けて自動車にくり返し踏まれても反射性能が低下 せず、夜間における視線誘導効果を発揮して耐久性を向上させることができると 共に、台座部の補強もできる。。

【００１８】 さらに、反射体本体の下部大径開口部の開口縁部に、台座部に当接される抱持 板が設けられているので、道路標示体の台座部に取付けた場合、抱持板が台座部 と路面との間に挟着され、反射体の取付けが確実、強固にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案反射体を取付けた道路標示体の例を示す
斜視図である。

【図２】本考案反射体の一実施例を示す斜視図である。

【図３】本考案反射体の一実施例を示す取付け状態の一
部切欠断面図である。

【図４】本考案反射体の他の実施例を示す取付け状態の
一部切欠断面図である。

【図５】本考案反射体のさらに他の実施例を示す取付け
状態の一部切欠断面図である。

【図６】本考案反射体のさらに他の実施例を示す取付け
時の説明図である。

【図７】図６の反射体を取付けた道路標示体の底面図で
ある。

【符号の説明】

１ 道路標示体 ２ 標示筒 ２１ 反射テープ ３ 台座部 ３１ アンカーボルト ４ 反射体 ５ 反射体本体 ５１ 小径開口部 ５２ 大径開口部 ５３ 抱持板 ５４ 抱持板 ５５ 抱持板 ５８ 開環状半割体 ６ 反射材

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 直立中空状の標示筒２の下端部に台座部
   ３を有し、路面に取付け固定される道路標示体１の台座
   部３に取付けられる反射体であって、反射体本体５の外
   周面にガラスビーズ等からなる反射材６が取付けられて
   なり、反射体本体５は弾性を有する可撓性材料から作製
   され、上部に標示筒２挿入用の小径開口部５１、下部に
   台座部３挿入用の大径開口部５２を有する環状となさ
   れ、内周面が台座部３の外周面に適合する形状となさ
   れ、台座部３を覆い隠すように取付けられる道路標示体
   用反射体。
2. 【請求項２】 反射体本体５の大径開口部５２の開口縁
   部に、開口部５２内方に突出する抱持板５３，５４が開
   口部５２を開放しうるように着脱可能又は回動可能に取
   付けられ、抱持板５３，５４が台座部３の底面に当接さ
   れるようになされた請求項１記載の道路標示体用反射
   体。
3. 【請求項３】 反射体本体５の大径開口部５２の開口縁
   部に、台座部３の底面に当接される抱持板５５が開口部
   ５２内方に突設一体化され、反射体本体５が一対の開環
   状半割体５８に分割され、この開環状半割体５８が突き
   合わせ状に接合されてなる請求項１記載の道路標示体用
   反射体。