JPH0562902U - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スモールバルブを備えたものでありながら、
照射性能が高いと共に、外観上の体裁を良好にした車両
用灯具を提供する。 【構成】 ハウジング１０の内部に設けたリフリクタ１
１の中央部にメインバルブ１３を配設すると共に、リフ
レクタ１１のメインバルブ１３に対して偏位する位置に
透光部１４を設け、且つ、該透光部１４より後側に位置
して該透光部１４と対向するスモールバルブ１５をハウ
ジング１０に設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車のヘッドライト等に適用される車両用灯具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、図８に示す如くリフレクタ１の中央部にメインバルブ２を配設すると共 に、ハウジング３に装着したソケット４に保持したスモールバルブ５を、リフレ クタ１のメインバルブ２に対して偏位する位置に穿設した透孔６を介してリフレ クタ１の反射面１ａ側に突出してなる車両用灯具は公知である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

斯かる従来の車両用灯具にあっては、メインバルブ２のフィラメント２ａから 出射した光のうち、矢印Ａ、Ｂで示す光路の間でリフレクタ１に入射した光は、 スモールバルブ５及び透孔６により正常な反射を起こさずに乱反射し、コントロ ールされた有効な光とならず、Ｃの範囲が無効部となって、照射性能を低下させ る。また、レンズを通してリフレクタ１の反射面１ａ側にスモールバルブ５や透 孔６が見えるため、外観上体裁が悪い。

【０００４】 本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、スモー ルバルブを備えたものでありながら、照射性能が高いと共に、外観上の体裁を良 好にした車両用灯具を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため本考案の車両用灯具は、リフレクタの中央部にメイン バルブを配設すると共に、前記リフレクタの前記メインバルブに対して偏位する 位置に透光部を設け、且つ該透光部より後側に位置して該透光部と対向するスモ ールバルブを前記ハウジングに設けたことを特徴とするものである。

【０００６】

【作用】

メインバルブから出射した光は、スモールバルブがリフレクタより前側に突出 しないので、該スモールバルブに当たることがないので、メインバルブから出射 して無効となる光の量が減少する。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図１〜図７に基づき説明する。 ［第１実施例］ 図１は本考案の第１実施例に係る車両用灯具の要部断面図であり、同図中、１ ０はハウジングで、その内部にはリフレクタ１１が設けられ、このリフレクタ１ １の反射面１１ａは、後述するメインバルブ１３に対して適切な反射光が得られ る形状、例えば回転放物面形状となっている。

【０００８】 リフレクタ１１の中央部にはソケット１２が取り付けられており、該ソケット １２には、メインバルブ１３が保持されている。リフレクタ１１のメインバルブ １３に対して偏位する位置には、貫通孔１４ａよりなる透光部１４が設けられて いる。ハウジング１０には、透光部１４より後側に位置して該透光部１４と対向 させてスモールバルブ１５が設けられている。このスモールバルブ１５は、ハウ ジング１０に取り付けられたソケット１６に保持されて、ハウジング１０の透孔 １７を介してハウジング１０とリフレクタ１１との間に延出されている。このソ ケット１６はコード１８を介して図示しない電源に接続され、また、メインバル ブ１３のソケット１２も電源に接続されている。

【０００９】 なお、図１中、１９はハウジング１０の中央部開口面を覆うゴムカバーである 。

【００１０】 以上の構成において、メインバルブ１３のフィラメント１３ａから出射した光 のうち、矢印Ａ₁ 、Ｂ₁ で示す光路の間で透光部１４に入射した光は無効な光と なるが、その量は透光部１４を構成する貫通孔１４ａの直径だけであるから最少 となり、Ｃ₁ の範囲が無効部となり、従来の無効範囲Ｃより小さい。また、リフ レクタ１１の透光部１４外周面に当たった光はスモールバルブ１５に当たらない 。更に、スモールバルブ１５のフィラメント１５ａから出射した光は矢印Ｄ₁ 、 Ｅ₁ で示す光路の間で透光部１４を通過する。

【００１１】 上述した第１実施例によれば、スモールバルブ１５がリフレクタ１１より前側 に出ていないので、メインバルブ１３から出射した光がスモールバルブ１５に当 たって無効になるということがない。また、メインバルブ１３から出射して無効 となる光の量は透光部１４を構成する貫通孔の直径だけであるから最少となり、 無効範囲も従来より小さくなる。更に、レンズを通してリフレクタ１１の反射面 １１ａにスモールバルブ１５が見えないので、外観上体裁が良く、商品価値が高 くなる。 ［第２実施例］ 次に本考案の第２実施例を図２及び図３に基づき説明する。

【００１２】 なお、本実施例において上述した第１実施例と同一構成部分については図面に 同一符号を付して説明する。

【００１３】 本実施例は、リフレクタ１１の貫通孔１４ａにプリズム付キャップ２０を嵌着 して透光部１４₁ を構成すると共に、ハウジング１０にスモールバルブ１５用の スモールリフレクタ２１を設け、このスモールリフレク２１の中心孔２１ａを介 してスモールバルブ１５をハウジング１０とリフレクタ１１との間に延出したも のである。

【００１４】 プリズム付キャップ２０は、透光性を有し、且つその一側面２０ａがリフレク タ１１の反射面１１ａと均一面になっていると共に、該反射面１１ａの一部とな っている。また、プリズム付キャップ２０の他側面２０ｂに、スモールバルブ１ ５のフィラメント１５ａから出射した光を有効に使うためのプリズム２２が設け られている。

【００１５】 また、スモールリフレクタ２１の反射面２１ｂはスモールバルブ１５のフィラ メント１５ａから出射した光を有効に使う形状、例えば回転放物面形状となって いる。

【００１６】 そして、スモールバルブ１５のフィラメント１５ａから出射した光のうち、直 接プリズム付キャップ２０に入射した光はプリズム２２の作用で拡散されて図２ 中、矢印Ｆ，Ｆ₁ で示す如くリフレクタ１１内に広がる。

【００１７】 また、スモールバルブ１５のフィラメント１５ａから出射した光のうち、スモ ールリフレクタ２１に入射した光は、その反射面２１ｂで反射した後、プリズム 付キャップ２０に入射してここで拡散されて図２中、矢印Ｇ，Ｇ₁ で示す如くリ フレクタ１１内に広がる 一方、メインバルブ１３のフィラメント１３ａから出射した光のうち、プリズ ム付キャップ２０に入射した光は、図３中、矢印Ｈ，Ｊで示す如く透過する光と 、図３中、矢印Ｈ₁ ，Ｊ₁ で示す如く反射する光とに分かれる。

【００１８】 上述した第２実施例によれば、スモールバルブ１５用のスモールリフレクタ２ １を設けたことにより、メインバルブ１３用のリフレクタ１１内へ入射させる光 の量を増すことができる。また、リフレクタ１１の貫通孔１４ａにプリズム付キ ャップ２０を嵌着して透光部１４₁ を構成したから、従来スモールバルブ及び透 孔により光が無効となるということがなくなり、メインバルブ１３用のリフレク タ１１内へ入射する光を有効に使用できる。また、プリズム付キャップ２０の一 側面２０ａが、リフレクタ１１の反射面１１ａの一部となっているので、メイン バルブ１３から出射する光を有効な反射光として利用できる。更に、レンズを通 してリフレクタ１１の反射面１１ａにスモールバルブ１５と透孔（貫通孔１４ａ ）が見えないので、外観上体裁が第１実施例に比し、より一層良くなる。 ［第３実施例］ 次に本考案の第３実施例を図４及び図７に基づき説明する。

【００１９】 なお、本実施例において上述した第１実施例と同一構成部分については、図面 に同一符号を付して説明する。

【００２０】 本実施例は、リフレクタ１１の貫通孔１４ａにハーフミラー付キャップ２３を 嵌着して透光部１４₂ を構成すると共に、ハウジング１０に設けた円筒状の装着 部２４に、スモールバルブ１５を保持したソケット１６を装着し、スモールバル ブ１５をハウジング１０とリフレクタ１１との間に延出したものである。

【００２１】 ハーフミラー付キャップ２３は、図６及び図７に示す如く円板状をなすと共に 、その一側面２３ａはリフレクタ１１の反射面１１ａと同様の回転放物面形状と なっており、且つこの一側面２３ａにハーフミラー２５が蒸着等により形成され ている。ハーフミラー付キャップ２３の厚さ方向略中間部より一側２３ａ側は他 側面２３ｂ側より小径となっている。そして、ハーフミラー付キャップ２３は、 その小径部２６をリフレクタ１１の貫通孔１４ａに、該リフレクタ１１の裏側か ら嵌合することにより、該リフレクタ１１に取り付けられている。

【００２２】 以上の構成において、メインバルブ１３のフィラメント１３ａから出射した光 のうち、ハーフミラー付カバー２３に入射した光の一部は図４中、矢印Ｋで示す 如く通過してハウジング１０側に行くが、残りの光は図４中、矢印Ｌで示す如く ハーフミラー２５の作用で反射して正常な光となってリフレクタ１１内に広がる 。

【００２３】 また、スモールバルブ１５のフィラメント１５ａから出射した光のうち、ハー フミラー付カバー２３に入射した光の一部は図５中、矢印Ｍ，Ｍ₁ で示す如くハ ーフミラー２５の作用で反射してハウジング１０側に残るが、残りの光は図５中 、矢印Ｎ，Ｎ₁ で示す如くハーフミラー付カバー２３を通過してリフレクタ１１ 内に広がる。

【００２４】 上述した第３実施例によれば、リフレクタ１１の貫通孔１４ａにハーフミラー 付カバー２３を嵌着して透光部１４₂ を構成したから、従来スモールバルブ及び 透孔により光が無効となるということがなくなり、メインバルブ１３用のリフレ クタ１１内へ入射する光を有効に使用できる。また、ハーフミラー付カバー２３ の一側面２３ａがリフレクタ１１の反射面１１ａの一部となっているので、メイ ンバルブ１３から出射する光を有効な反射光として利用できる。更に、レンズを 通してリフレクタ１１の反射面１１ａにスモールバルブ１５と透孔（貫通孔１４ ａ）が見えないので、外観上体裁が第１実施例に比し、より一層良くなる。

【００２５】 なお、第３実施例においては、キャップ２３の一側面２３ａにハーフミラー２ ５を設けたが、これに限られるものではなく、キャップ２３の他側面２３ｂにも ハーフミラーを設けても良い。

【００２６】

【考案の効果】

上述した如く本考案の車両用灯具によれば、スモールバルブを備えたものであ りながら、照射性能が高いと共に、外観上の体裁が良く、商品価値が高くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係る車両用灯具の断面図
である。

【図２】本考案の第２実施例に係る車両用灯具の断面図
である。

【図３】図２の車両用灯具の作用説明図である。

【図４】本考案の第３実施例に係る車両用灯具の断面図
である。

【図５】図４の車両用灯具の作用説明図である。

【図６】図４の車両用灯具におけるハーフミラー付カバ
ーの正面図である。

【図７】図６のＯ−Ｏ線断面図である。

【図８】従来の車両用灯具の断面図である。

【符号の説明】

１０ ハウジング １１ リフレクタ １３ メインバルブ １４ 透光部 １４₁ 透光部 １４₂ 透光部 １５ スモールバルブ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングの内部に設けたリフレクタの
   中央部にメインバルブを配設すると共に、前記リフレク
   タの前記メインバルブに対して偏位する位置に透光部を
   設け、且つ該透光部より後側に位置して該透光部と対向
   するスモールバルブを前記ハウジングに設けたことを特
   徴とする車両用灯具。