JPH0544383Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は塔状構造物架設用クレーンの荷振れ防
止装置に関するものである。

（従来技術） 一般に、架設中の塔状構造物の上端部に設けら
れた塔状構造物架設用クレーンで塔状構造物分割
体を吊揚げる場合には、上記クレーンの巻揚げワ
イヤーの先端部に設けられたフツク部材にワイヤ
ーを介して塔状構造物分割体を吊下げ、巻揚げワ
イヤーを上記クレーンで巻揚げて塔状構造物分割
体を上方に吊揚げていくとともに、吊揚げ時風に
よる塔状構造物分割体の揺れを防止するために塔
状構造物分割体にロープを取付け、地上において
複数の作業員が塔状構造物分割体の揺れが収まる
方向に、このロープを引つ張るようにして吊揚げ
作業が行なわれている。

（考案が解決しようとする問題点） 塔状構造物分割体の重量が軽い上に塔状構造物
の地上高が比較的低い場合には、上記のように地
上において複数の作業員が塔状構造物分割体を引
つ張ることにより塔状構造物分割体の揺れをある
程度防止することが出来るが、例えば長大吊橋の
主塔を架設するときのように塔状構造物分割体の
重量が重い上に塔状構造物の地上高が高い場合に
は、風力が強い上にブームの先端部からフツク迄
の巻揚げワイヤーの長さが非常に長いので、塔状
構造物分割体の揺れ幅が非常に大きくなり揺れが
収束する迄に長い時間がかかり、前述のように地
上において人力で荷振れを防止することは不可能
であり吊揚げ作業が非常に危険になるという問題
がある。

（問題点を解決するための手段） 本考案に係る塔状構造物架設用クレーンの荷振
れ防止装置は、塔状構造物分割体を吊揚げるため
に架設中の塔状構造物の上端部に設けられる塔状
構造物架設用クレーンの荷振れ防止装置であつ
て、上記クレーンの巻揚げワイヤーを上下方向に
案内するガイド部材を設け、上記ガイド部材を、
ワイヤーを案内するガイド位置とガイド位置から
塔状構造物側へ搖動した退避位置とに位置切換自
在に、塔状構造物の側壁部に連結するリンク機構
を設け、上記ガイド部材をガイド位置と退避位置
とに亙つて位置切換えする切換手段を設けたもの
である。

（作用） 本考案に係る塔状構造物架設用クレーンの荷振
れ防止装置においては、架設中の塔状構造物の上
端部に設けられた塔状構造物架設用クレーンによ
り塔状構造物分割体を吊揚げる場合に、切換手段
により塔状構造物側の退避位置にあるガイド部材
をリンク機構を介してガイド位置に切換えると、
上記クレーンの巻揚げワイヤーがガイド部材によ
り上下方向に案内されながら巻揚げられる。

塔状構造物分割体が上昇していつてガイド部材
に近接した場合には、切換手段によりガイド位置
にあるガイド部材を退避位置に位置切換えする
と、塔状構造物分割体はガイド部材に干渉するこ
となく巻揚げられる。

上記荷振れ防止装置を高さ方向適当間隔おきに
複数設けることも可能で、その場合ワイヤーは複
数個所で案内されることになる。

（考案の効果） 本考案に係る塔状構造物架設用クレーンの荷振
れ防止装置によれば、以上説明したように、塔状
構造物分割体を吊揚げる場合に、上記クレーンの
巻揚げワイヤーがガイド位置にあるガイド部材に
より上下方向に案内されながら巻揚げられるの
で、塔状構造物分割体を塔状構造物と所定間隔を
空けて塔状構造物の側壁部に沿つて吊上げること
が出来るとともに、例えば強風により塔状構造物
分割等体が搖動しても塔状構造物分割体はガイド
位置にあるガイド部材の下端部を搖動中心として
搖動するが、上記荷振れ防止装置を使用しない場
合に比較して搖動中心から塔状構造物分割体迄の
巻上げワイヤーの長さが極端に短かく塔状構造物
分割体の搖れ幅が少ない上に搖動減衰時間が短か
いので作業上の危険が伴うことなく吊揚げ作業を
能率的に行なうことが出来る。

また、塔状構造物分割体がガイド部材に近接し
た場合には、ガイド部材が塔状構造物分割体と干
渉しないように退避位置に位置切換えされるの
で、塔状構造物分割体を吊揚げるのに荷振れ防止
装置が障害になることがない。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図は、長大吊橋の100m〜300mの地上高を
有する主塔１を架設するために、主塔１を構成す
る１対の塔主２の夫々の上端部に亙つて水平方向
に配設されたステージング３上の走行式ジブクレ
ーン４により塔柱ブロツク５を吊揚げている状態
を示すものである。

上記ジブクレーン４により吊揚げられた塔柱ブ
ロツク５は仮想線で示すように夫々の塔柱２の上
端部に搭載して固着され、上記ブロツク５の搭載
に応じて上記ステージング３を図示外のせり上げ
装置で上方へ移動させるとともにこれを新たに架
設された夫々の塔柱ブロツク５ａ，５ｂの位置に
配設し、順次以上と同様の作業を繰り返して主塔
１を架設していくので、ジブクレーン４の地上高
が作業の進展につれて高くなり、塔柱ブロツク５
を吊揚げる巻揚げワイヤー７のジブクレーン４の
ブーム８の先端部から塔柱ブロツク５を吊り下げ
るフツク６迄の長さが非常に長くなつていく。こ
のために、例えば風速10m／ｓ程度のときでも吊
揚げ作業時には塔柱ブロツク５がジブクレーン４
のブーム８の先端部を搖動中心として大きく搖動
するので吊揚げ作業が非常に危険になる。

上記塔柱ブロツク５の荷振れを防止するために
塔柱２の側壁部には上下方向に亙つて所定間隔毎
に複数の荷振れ防止装置（以下荷振れ防止装置と
いう）９が配設される。

第２図・第３図に示すように、上記荷振れ防止
装置９は、巻揚げワイヤー７を上下方向に案内す
るガイド部材１０と、ガイド部材１０を塔柱２の
側壁部に連結するリンク１１及び１対のリンクア
ーム１５と、ガイド部材１０を位置切換えするウ
インチ機構１２とを備えている。

上記ガイド部材１０は、平面視コの字形で巻揚
げワイヤー７を上下方向に案内するガイド部１３
と、巻揚げワイヤー７をガイド部１３内のワイヤ
ー通過部１３ｃに案内する案内部１４とを備え、
ガイド部１３の塔柱側端面の両端部には１対のリ
ンクアーム１５の各一端部に固着され、各リンク
アーム１５は塔柱側端部において取付部材１６と
支軸１６ａとを介して塔柱２の側壁部に水平軸心
回りに回動自在に枢着されている。

上記案内部１４は、ガイド部１３の反リンクア
ーム側に設けられ、ガイド部１３と一体的に形成
された固定案内部１４ａと、固定案内部１４ａと
対向する可動案内部１４ｂとから構成されてい
る。

上記ガイド部１３の可動案内部側先端部には水
平方向に外方へ突出した上下１対の軸受部１３
ａ，１３ｂが形成され、これら１対の軸受部１３
ａ，１３ｂには支軸１７が上下方向に配設され、
この支軸１７の上部には可動案内部１４ｂの一端
部が枢着されるとともに支軸１７の下部には滑車
１８が支軸１７と直交状に枢着されており、支軸
１７を介して可動案内部１４ｂ及び滑車１８が支
軸１７を回転軸心として回動し得るようになつて
いる。

上記ガイド部１３、固定案内部１４ａ及び可動
案内部１４ｂの夫々の内壁面にはそれらの全域に
亙つて巻揚げワイヤー７の滑りを良くするための
緩衝材１９が装着されている。

上記リングは２本の中実棒状部材２０ａ，２０
ｂとこれらを連結する断面コの字形の連結部材２
１とを備え、棒状部材２０ａの一端部は取付部材
２６を介してガイド部１３の上端部中央位置に水
平軸心回りに回動自在に枢着されるとともに他端
部は連結部材２１の一端部に水平軸心回りに回動
自在に連結され、同様に連結部材２１の他端部に
は棒状部材２０ｂの一端部が水平軸心回りに回動
自在に装着されるとともに棒状部材２０ｂの他端
部は取付部材１６の上方位置で塔柱２の側壁部の
１対に取付部材２７に軸部材を介して水平軸心回
りに回動自在に連結されている。

上記ウインチ機構１２は、モータ２２で駆動さ
れるウインチ２３と巻揚げワイヤー２４とを備
え、ウインチ２３は塔柱２の取付部材２７の上方
の側壁部に装着されるとともに巻揚げワイヤー２
４の先端部はガイド部１３の可動案内部側外壁部
に設けられた滑車２５を介して滑車１８の溝部１
８ａの外端部に固着されている。

モータ２２を駆動することによりガイド部材１
０は、第２図に示すように巻揚げワイヤー２４を
介して巻揚げワイヤー７を上下方向に案内する実
線で示すガイド位置とガイド位置から塔柱２の側
壁部側へ上方搖動し巻揚げワイヤー７及びフツク
６等と干渉しない退避位置とに亙つて位置切換え
される。

また、支軸１７には可動案内部１４ｂをガイド
部１３のワイヤー通過部側に弾性付勢するスプリ
ング（図示外）が配設されており、第３図に示す
ように、ガイド部材１０がガイド位置にある状態
で更にモータ２２を少し駆動して巻揚げワイヤー
２４を少し延ばすことにより可動案内部１４ｂが
実線で示す開放位置から仮想線で示す閉鎖位置に
位置切換えされるようになつている。

尚、案内部１４は可動案内部１４ｂが開放位置
にある状態において、巻揚げワイヤー７をワイヤ
ー通過部１３ｃ内に案内しやすいように、固定案
内部１４ａ及び可動案内部１４ｂは夫々外方へ広
がつた形状になつている。

次に、上記のように構成された塔状構造物架設
用クレーンの荷振れ防止装置の作用について説明
する。

フツク６を下方に降ろし、地上においてこれに
ワイヤーを介して塔柱ブロツク５を吊下げるとと
もに複数の荷振れ防止装置９において夫々モータ
２２を駆動してウインチ２３を回転させて巻揚げ
ワイヤー２４を延ばしてゆくと退避位置にあるガ
イド部材１０は自重により取付部材１６の所の支
軸１６ａ回りに下方搖動し、巻揚げワイヤー７が
案内部１４に案内されてガイド部１３のワイヤー
通過部１３ｃに取込まれていき、ガイド部材１０
がガイド位置にて停止すると巻揚げワイヤー７は
すべてワイヤー通過部１３ｃ内に取込まれること
になる。

巻揚げワイヤー２４を更に少しだけ延ばすとス
プリングの弾性力により可動案内部１４ｂが開放
位置から閉鎖位置に切換えされ、巻揚げワイヤー
７がワイヤー通過部１３ｃから外れないようにワ
イヤー通過部１３ｃが閉鎖される。

塔柱ブロツク５を吊揚げていくと巻揚げワイヤ
ー７が複数の荷振れ防止装置９の夫々のガイド部
材１０により塔柱２に沿つて上下方向に案内され
ながら巻揚げられる。

これにより、例えば風により塔柱ブロツク５が
搖動するとき塔柱ブロツク５はガイド位置にある
ガイド部材１０のガイド部１３を搖動中心として
搖動するが、上記荷振れ防止装置を使用しない場
合に比較して搖動中心から塔柱ブロツク５迄の巻
揚げワイヤー７の長さが極端に短かく塔柱ブロツ
ク５の揺れ幅が少ない上に搖動減衰時間が短かい
ので、例えば荷振れ防止装置９の配置間隔を短か
くするとともにガイドフレーム１５及び棒状部材
２０ａ，２０ｂを長くすることにより塔柱ブロツ
ク５が搖動して塔柱２に衝突する危険を完全に回
避することが出来る。

上方に吊揚げられる塔柱ブロツク５が複数の荷
振れ防止装置９のうち最下部に配設された荷振れ
防止装置９の下方に近接した場合には、その荷振
れ防止装置９のモータ２２を駆動して巻揚げワイ
ヤー２４を巻揚げると、ウインチ２３による巻揚
げ力がスプリングの弾性力に抗して可動案内部１
４ｂを閉鎖位置から開放位置に位置切換えすると
ともに更にガイド部材１０をガイド位置から退避
位置に向かつて位置切換えするので、ワイヤー通
過部１３ｃ内の巻揚げワイヤー７は案内部１４か
らガイド部材１０の外部に開放されることにな
る。

ガイド部材１０の退避位置にて停止して荷振れ
防止装置が巻揚げワイヤー７から外れると、塔柱
ブロツク５は荷振れ防止装置と干渉することなく
上方に吊揚げられる。

以上のように、塔柱ブロツク５は、複数の荷振
れ防止装置９により上下方向に案内されつつ順次
下方の荷振れ防止装置９が解除されていくので、
上方へスムーズに吊揚げられていくことになる。

尚、上記実施例では、ガイド部材１０をリンク
アーム１５及びリンク１１を介して上下方向に揺
動させるよいうにしたが、水平方向に揺動させる
ように構成してもよい。

尚、上記ウインチ機構１２に代えて、油圧シリ
ンダからなる位置切換手段を用いてもよい。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
架設中の主塔と塔状態構造物架設用クレーンとそ
の荷振れ防止装置の配置を示す側面図、第２図は
荷振れ防止装置の側面図、第３図は同平面図であ
る。 １……主塔、２……塔柱、４……ジブクレー
ン、５……塔柱ブロツク、７……巻揚げワイヤ
ー、９……荷振れ防止装置、１０……ガイド部
材、１１……リンク、１２……ウインチ機構、１
３……ガイド部、１３ｃ……ワイヤー通過部、１
４……案内部、１４ａ……固定案内部、１４ｂ…
…可動案内部、１５……リンクアーム、１８……
滑車、２２……モータ、２３……ウインチ、２４
……巻揚げワイヤー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 塔状構造物分割体を吊揚げるために架設中の塔
   状構造物の上端部に設けられる塔状構造物架設用
   クレーンの荷振れ防止装置であつて、 上記クレーンの巻揚げワイヤーを上下方向に案
   内するガイド部材と、 上記ガイド部材を、ワイヤーを案内するガイド
   位置とガイド位置から塔状構造物側へ搖動した退
   避位置とに位置切換自在に、塔状構造物の側壁部
   に連結するリンク機構と、 上記ガイド部材をガイド位置と退避位置とに亙
   つて位置切換えする切換手段とを設けたことを特
   徴とする塔状構造物架設用クレーンの荷振れ防止
   装置。