JPH0333754Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、高所で移動可能な作業台を備える高
所作業車に関する。

（従来の技術） 一般に、高速道路の街路灯等を点検するのに、
トラツクの荷台上から起立可能な伸縮ブームの先
端に作業台を取付けた高所作業車が使われている
（実開昭59−51000号公報参照）。

ところが、このような高所作業車を使つて高速
道路等の側壁を点検するような場合、作業台を上
下方向に移動させるのにブームの起立角度を調節
するのに伴つて、作業台が壁面から離れたり、近
付き過ぎたりするため、ブームを伸縮させて壁面
からの距離を調節しなければならず、作業台を壁
面に衝突させる危険が増えるばかりか、これら操
作の回数が増えて能率が悪いという問題点があつ
た。

本考案は、上記問題点に着目してなされたもの
で、側壁の点検作業性を高める高所作業車を提供
することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、車両から起立する伸縮ブームの先端
に作業台を取付けた高所作業車において、上記伸
縮ブームに対して作業台を上下方向に移動可能に
支持するガイドレールを設け、この上下移動可能
な作業台と伸縮ブーム側との間に作業台を上下駆
動するウインチを介装する一方、伸縮ブームの先
端に、該伸縮ブーム制御用のコントロールレバー
と、同じくサブコントロールレバーとを設け、こ
れらコントロールレバーとサブコントロールレバ
ーとは互いに所定距離だけ上下方向に離隔してか
つ互いに連動するように設けた。

これにより、作業台を壁面に沿つて移動させる
のに、伸縮ブームを操作する回数を大幅に減らす
ことができ、例えば高速道路の側壁等の点検作業
性の向上がはかれ、また伸縮ブームを動かして作
業台を壁面に衝突させるという危険を少なくでき
る。

作業台はウインチを介して上下駆動する構成で
あるため上下方向の移動距離はガイドレールを多
段構成とすると共にワイヤロープを長くすること
により十分に大きくとることができる。また、こ
のように作業台の上下移動距離を大きくしても、
伸縮ブームのコントロールレバーとサブコントロ
ールレバーとを互いに上下方向に所定距離だけ離
隔して設けたので、作業台の位置にかかわらず伸
縮ブームの伸縮、起伏、旋回動作を作業台から容
易に制御することができる。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて
説明する。

第１図に示すように、車両５１のに後方には旋
回テーブル５２を介して基台５３を旋回可能に設
け、この基台５３に伸縮ブーム５４の基端を垂直
面にて回転可能に軸支するとともに、この伸縮ブ
ーム５４と基台５３の間には起伏シリンダ５５を
連結する。

伸縮ブーム５４はフアーストブーム６１内にセ
カンドブーム６２およびサードブーム６３を伸縮
自在に収装し、このサードブーム６３の先端には
作業台１を連結する。

これにより、伸縮ブーム５４の旋回角度と起立
角度および伸縮量を調節することにより、作業台
１を所定範囲内の３次元空間で移可能とする。

第２図にも示すように、サードブーム６３の先
端にはアーム２１を突出させて形成し、このアー
ム２１に旋回アーム２２を垂直面にて回転可能に
軸支し、この旋回アーム２２には油圧シリンダ２
４を連結し、作業台１を常に水平に保持する。

旋回アーム２２には作業台１を支持する上下２
本のフレーム２５，２６を水平面にて回転可能に
軸支し、このフレーム２５には図示しない油圧シ
リンダを連結して、作業台１の首振り動作が行え
るようにする。

第３図，第４図、第５図にも示すように、フレ
ーム２５，２６には垂直方向に伸縮可能な２本の
ガイドレール２を連結し、このガイドレール２に
より作業台１を垂直方向に案内するとともに、作
業台１を昇降駆動するウインチ３を設け、これら
により昇降装置５を構成する。

各ガイドレール２は４本の箱型シリンダ１１，
１２，１３，１４を伸縮自在に挿入し、最も外側
の両第一シリンダ１１の略中央部を前記フレーム
２５，２６に固着する一方、最も内側の両第４シ
リンダ１４の下端に作業台１を取付ける。

各第４シリンダ１４の両下端１４Ｌの間にはフ
レーム１５を連結するとともに、このフレーム１
５から各第４シリンダ１４に沿つて垂直方向に延
びる２本のフレーム１６を固着し、このフレーム
１６に作業台１の後壁部１Ｂを固着する。

両フレーム１６の間にはフレーム１７を連結
し、このフレーム１７にウインチ３を取付ける。

ウインチ３は、手動で回転駆動されるハンドル
３１と、このハンドル３１の回転を減速して伝達
され垂直面にて回転するドラム３２と３３を備
え、一方のドラム３３に巻き取られるワイヤロー
プ３５はタング３７を介して両第一シリンダ１１
の上端１１Ｕに渡されたフレーム１８に連結さ
れ、他方のドラム３２に巻き取られるワイヤロー
プ３４は滑車３６に掛けられタング３８を介して
同じくフレーム１８に連結される。

作業者が作業台１に乗つた状態で、ウインチ３
のハンドル３１を回転させることにより、ワイヤ
ロープ３４，３５の巻取り、巻き戻しが行なわ
れ、作業台１が昇降する。

このようにワイヤロープ３４，３５の伸縮に伴
い作業台１が重力を受けて上下方向に移動すると
き、２本のガイドレール２は伸縮しながらこれを
案内し、作業台１がふらつくことを防止する。

第６図、第７図、第８図に示すように、作業台
１が最上位置にくるとき、作業台１の上縁部１Ｕ
の近傍にコントロールレバー４１，４２，４３，
４４を配置する。各コントロールレバー４１，４
２，４３，４４は垂直面内で回動操作されること
により、油圧制御弁９を作動させて、前記伸縮ブ
ーム５４の起立および伸縮、作業台１の首振り、
旋回テーブル５２の旋回をそれぞれ調節するよう
になつている。なお、同様の機能を持つコントロ
ールレバー４０が車体５１上で操作できる位置に
も設けられる。

各コントロールレバー４１，４２，４３，４４
の途中にはサブコントロールレバー４５，４６，
４７，４８の上端を回動自在に連結する。この各
サブコントロールレバー４５，４６，４７，４８
は第一シリンダ１１に固着されたガイド部材４９
を挿通させて、下方に延設する。各サブコントロ
ールレバー４５，４６，４７，４８を下方に引き
込み操作することにより、上記各コントロールレ
バー４１，４２，４３，４４は垂直面内で回動す
る。したがつて、作業台１がある程度下降してい
る状態では、作業者はこのサブコントロールレバ
ー４５，４６，４７，４８を介して上述した各種
姿勢制御が行える。

各サブコントロールレバー４５，４６，４７，
４８の途中には突起７１を形成するとともに、こ
の突起７１に着脱自在に係合するにハンドル７２
を設け、これにより作業台１が最下位置まで下降
した状態で、作業者はこのハンドル７２を突起７
１に係合させて、各サブコントロールレバー４
５，４６，４７，４８を引き込み操作することに
より上述した各種姿勢制御が行える。

作業台１の位置に応じてコントロールレバー４
１，４２，４３，４４とサブコントロールレバー
４５，４６，４７，４８あるいはハンドル７２を
使いわければ良い。

このように構成してあり、高速道路等の側壁の
点検作業を行うような場合、まず伸縮ブーム５４
の起立と伸縮、作業台１の首振り、および旋回テ
ーブル５２の回転角度をそれぞれ調節することに
より、作業台１を壁面の近傍に移動させる。そし
てこのように伸縮ブーム５４の先端が壁面近傍に
来た状態で、ウインチ３のハンドル３１を回して
ワイヤロープ３４，３５を巻取り、巻き戻し操作
することにより、作業台１を壁面に沿つて昇降さ
せられる。したがつて、作業台１を壁面に沿つて
上下方向に移動させるのに、伸縮ブーム５４の起
立角度や伸縮度を逐一調節する必要がなく、作業
性の向上がはかれる。

（考案の効果） 以上のように本考案は、車両から起立する伸縮
ブームの先端に作業台を垂直方向に移動可能とす
るウインチを設けるようにしたため、作業台を壁
面に沿つて移動させるのに伸縮ブームを操作する
回数を大幅に減らすことができるので、例えば高
速道路の側壁等の点検作業性の向上がはかれ、ま
た伸縮ブームを動かすことなく作業台を昇降でき
るので、作業台が壁面に衝突することを防止し
て、安全性を高められる。

また、本考案はウインチを介して作業台を上下
駆動するようにしたので、油圧シリンダ等を使用
して作業台を駆動するようにした場合に比較して
作業台の上下方向の移動距離を大きくとることが
でき、従つて作業領域を拡大できるという利点が
ある。一方、このように作業台の上下移動距離を
大きくしても、伸縮ブームのコントロールレバー
とサブコントロールレバーとを互いに上下方向に
所定距離だけ離隔して設けてあるので、作業台の
位置にかかわらず伸縮ブームの伸縮、起伏、旋回
動作を作業台から容易に制御することができ、従
つて良好な操作性が確保される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す全体側面図、
第２図は昇降装置の側面図、第３図は同じく正面
図、第４図は同じく平面図、第５図は作業台の最
下降時を示す側面図であり、第６図は操作装置を
示す正面図、第７図は同じく平面図、第８図は同
じく作動状態を示す側面図である。 １……作業台、２……ガイドレール、３……ウ
インチ、５……昇降装置、５１……車両、５２…
…旋回テーブル、５４……伸縮ブーム、５５……
起伏シリンダ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両から起立する伸縮ブームの先端に作業台を
   取付けた高所作業車において、上記伸縮ブームに
   対して作業台を上下方向に移動可能に支持するガ
   イドレールを設け、この上下移動可能な作業台と
   伸縮ブーム側との間に作業台を上下駆動するウイ
   ンチを介装する一方、伸縮ブームの先端に、該伸
   縮ブーム制御用のコントロールレバーと、同じく
   サブコントロールレバーとを設け、これらコント
   ロールレバーとサブコントロールレバーとは互い
   に所定距離だけ上下方向に離隔してかつ互いに連
   動するように設けたことを特徴とする高所作業
   車。