CN2378370Y - 高楼吊车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高楼吊车,它包括塔身(3)、塔顶(5)、塔身(3)上部与塔顶(5)之间的转盘(4)、旋转控制机构(15)、吊臂(6)、配重臂(18)与配重(7)、移动控制机构(12)、吊篮(11)、四爪式底架(2)。本实用新型的特点在于在底架(2)下部可连一由轨道(19)、行走控制器(23)和行走轮(13)组成的行走装置(F)。本实用新型设计合理巧妙,它克服了现有车吊和塔吊的缺点,既可用于高楼吊装货物,也可用于高楼消防和防暴。
Description
本实用新型涉及一种吊车,特别适合于在高楼顶部安装使用。
目前,广泛使用的吊车,一种为车载式,另一种为建筑塔吊,这两种在使用过程中,车载式存在着只能在地面起吊使用和起吊高度低的缺点;建筑塔吊要以地面为基础又不能长期设置在高楼旁边,人们特别是对居住在高层楼房的人们来说,希望能有一种可方便起吊物体又不占地且起吊高度较高的吊车。
本实用新型就是针对上述问题,提供一种既适于高层楼房顶部安装使用又适于在地面安装使用的高楼吊车,它克服了现有车载式吊车和建筑塔吊的缺点,安装移动方便,起吊高度相对较高的吊车,它将上述二者的优点综合在一起巧妙设计而成。
本实用新型的技术方案为:本实用新型即高楼吊车包括塔身(3)、塔顶(5)、塔身(3)上部与塔顶(5)之间的转盘(4),旋转控制机构(15)、吊臂(6)、配重臂(18)与配重(7),在吊臂(6)上有移动控制机构(12),它控制吊篮(11)作水平位移,即沿吊臂(6)往复运动,吊篮(11)通过钢绳(10)、滑轮(9)由主卷扬机(8)控制其升降,四爪式底架(2)。
本实用新型的特点在于旋转控制机构(15)由电动机和减速机组成,它控制转盘(4)的转动,从而实现高楼吊车吊臂的移动;
本实用新型的特点在于移动控制机构(12)由电动机,减速机和钢绳卷筒组成,它控制吊篮作沿吊臂水平移动;
本实用新型的特点在于吊篮(11)为一箱式结构,它包括框架(A),框架(A)的三个侧面的中下部为护栏(B),底板(C),框架(A)的另一侧面上、下部分别为上档板(D)和下档板(D′),上档板(D)的侧边通过合页(22)与框架(A)相连,并可以以合页(22)为轴左右开关上档板(D),在上档板(D)的板面上开启有若干小孔,它既可作视孔,也可用做射击孔;下档板(D′)通过铰链(24)与框架(A)的底框相连,即下档板(D′)可以沿铰链(24)放平,可作踏板用,吊篮(11)的顶部为固定双滑轮(14)的滑轮支架(E),吊篮(11)的顶部与滑轮支架(E)通过螺丝(16)固连,滑轮支架(E)下端的止推轴承(17)的端头有一手轮(18),手轮(18)的一端有一活动销子(20),可以用来固定吊篮(11),以免打转。
本实用新型的特点还在于底架(2)的下部还可连接有一行走装置(F),它可以移动高楼吊车,该行走装置(F)包括轨道(19),行走控制器(23)和行走轮(13),它可以沿轨道(19)通过行走轮(13)移动本实用新型。
本实用新型由于采用了以上技术方案,使得本实用新型更加实用,由于本实用新型中吊篮(11)可以用来吊装货物,也可用来吊运人,在其上的板面上开有小孔,故可以用来进行防暴时作射击孔用,可在高楼层内发生暴力时作救护用,可有效保护吊篮(11)内人员的安全。本实用新型设计合理巧妙,故值得推广。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中吊篮(11)的放大结构示意图。
如图1、图2,本实用新型在工作时,旋转控制机构(15)控制转盘(4)的旋转,以控制吊臂(6)的位置,在滑轮(9)、钢绳(10)、固定双滑轮(14)以及主卷扬机(8)的共同作用下,调降吊篮(11)到预定高度,再在移动控制机构(12)的作用下移动吊篮(11)到所需位置即可进行工作;
在本实用新型中,吊篮(11)也可拆卸下来,换上吊钩,挂吊货物,进行吊装,作一般吊车使用。
Claims (2)
1.一种高楼吊车,包括塔身(3)、塔顶(5)、塔身(3)上部与塔顶(5)之间的转盘(4),旋转控制机构(15)、吊臂(6)、配重臂(18)与配重(7),在吊臂(6)上有移动控制机构(12)、它控制吊篮(11)作水平位移,即沿吊臂(6)作往复运动,吊篮(11)通过钢绳(10)、滑轮(9)由主卷扬机(8)控制其升降;四爪式底架(2),其特征在于旋转控制机构(15)由电动机和减速机组成,它控制转盘(4)的转动,从而实现高楼吊车吊臂(16)的移动;
本实用新型的移动控制机构(12)由电动机,减速机和钢绳卷筒组成,它控制吊篮(11)作沿吊臂水平移动;
本实用新型的吊篮(11)为一箱式结构,它包括框架(A),框架(A)的三个侧面的中下部为护栏(B),底板(C),框架(A)的另一侧面上,下部分别为上档板(D)和下档板(D′),上档板(D)的侧边通过合页(22)与框架(A)相连,并可以以合页(22)为轴左右开关上档板(D),在上档板(D)的板面上开启有若干小孔;下档板(D′)通过铰链(24)与框架(A)的底框相连,即下档板(D′)可以沿铰链(24)放平;吊篮(11)的顶部为固定双滑轮(14)的滑轮支架(E),吊篮(11)的顶部与滑轮支架(E)通过螺丝(16)固连,滑轮支架(E)下端的止推轴承(17)的端头有一手轮(18),手轮(18)的一端有一活动销子(20),可以用来固定吊篮(11),以防打转。
2、如权利要求1所述的高楼吊车,其特征在于在底架(2) 的下部还可以连接一行走装置(F),它包括轨道(19),行走控制器(23)和行走轮(13),它可以沿轨道(19)通过行走轮(13)移动高楼吊车。
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CN 98251845 CN2378370Y (zh) | 1998-12-31 | 1998-12-31 | 高楼吊车 |
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CN2378370Y true CN2378370Y (zh) | 2000-05-17 |
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ID=33995672
Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103086279A (zh) * | 2011-12-30 | 2013-05-08 | 北京江河幕墙股份有限公司 | 建筑施工用垂直运输施工方法 |
-
1998
- 1998-12-31 CN CN 98251845 patent/CN2378370Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103086279A (zh) * | 2011-12-30 | 2013-05-08 | 北京江河幕墙股份有限公司 | 建筑施工用垂直运输施工方法 |
CN103086279B (zh) * | 2011-12-30 | 2015-06-10 | 江河创建集团股份有限公司 | 建筑施工用垂直运输施工方法 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |