CN215101588U - 一种跨外吊装门式启闭机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种跨外吊装门式启闭机，涉及跨外起吊的启闭机技术领域，通过提供一种新型跨外吊装结构，能够满足跨外起吊设备要求且结构简单，成本相对较低，安装便捷，可达到节约成本的目的，同时可适用水电站启闭机的便携式应急操作装置，同时本实用新型也解决了现有技术中机构复杂和成本较高的问题。

Description

一种跨外吊装门式启闭机

技术领域

本实用新型涉及启闭机技术领域，具体涉及一种需要跨外吊装结构的门式启闭机。

背景技术

随着社会的不断进步，启闭机技术也越来越完善。其中，对于启闭机的功能要求与降低成本的需求也越来越高。常规的启闭机在跨外起吊设备时一般采用两种型式，一种型式为门架主梁悬臂，小车可以开到跨外，但这种型式的门机的门架设置不了中横梁，还需要增大门架主梁截面和门腿截面以适应跨外起吊要求，有的还需设置马鞍。另一种型式为设置回转吊，回转吊一般由臂架、拉杆、起升机构、回转机构、回转平台、回转限位等组成，机构相对较多，机构复杂，不便于安装与拆卸，成本较高。上述机构皆不适用于当做水电站启闭机的便携式应急操作装置。

现有技术中有授权公告号CN211228400U一种多功能门式启闭机，授权公告日为2020年08月11日的中国实用新型专利文献，该专利文献所公开的技术方案如下：

本实用新型公开一种多功能门式启闭机，包括基底横梁、第一回转吊、第二回转吊和移动卷扬启闭机，所述基底横梁上方水平设有桁架，桁架上方设有移动卷扬启闭机，基底横梁上方两侧分别设有第一回转吊和第二回转吊，基底横梁下方通过大车运行机构滚动安装在地面轨道上；移动卷扬启闭机下方设有小车行走机构，小车行走机构安装在桁架上方的轨道上，移动卷扬启闭机上还设有卷筒，卷筒和起吊缆绳连接，起吊缆绳底部设有起吊轴，卷筒、起吊缆绳和起吊轴均为平行的两个。本实用新型结构紧凑，功能齐全，安全设施可靠，自动化程度较高，实现水利工程现代化管理，提高水利水电工程防洪，灌溉等调度的可靠性和实用性。

上述技术在使用过程中，在基底横梁上方两侧分别设有第一回转吊和第二回转吊，基底横梁下方通过大车运行机构滚动安装在地面轨道上通过第一回转吊可进行起吊、安装及检修作业，第二回转吊可带动抓梁及其闸门上升或下降，来达到起吊目的。但其设置需要有两个回转机构，回转臂，起升臂，牵引臂和滑轮组等组成，机构相对较多，成本较高，且不便于安装与拆卸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型跨外吊装结构的门式启闭机，在达到跨外起吊的要求下，达到节约成本的目的，同时可适用水电站启闭机的便携式应急操作装置，本发明的一种可适用水电站启闭机的便携式应急操作装置的具体技术方案为：

一种跨外吊装门式启闭机，其特征在于：包括小车、门架、小车供电装置、大车行走机构、大车供电装置、梯子平台栏杆司机室、跨外吊装装置和大车轨道装置，所述小车、小车供电装置和梯子平台栏杆司机室设置于门架的主梁上，大车行走机构、大车供电装置和大车轨道装置与门架门腿下部相连接，跨外吊装装置与门架门腿中部相连接，跨外吊装装置由起升机构与支撑机构组成。

所述跨外吊装装置的起升机构为电动葫芦。

所述电动葫芦设置有荷重传感器并配套显示仪。

所述电动葫芦设置有上下极限限位装置。

所述支撑机构由一端铰接在门架门腿中部的外伸梁组成。

所述支撑机构有由一端铰接在门架的主梁上和另一端通过销轴与外伸梁连接的拉杆。

所述外伸梁下方存在电动葫芦供电装置。

所述外伸梁上设置有电动葫芦限位装置。

所述门架主梁上有小车限位装置。

所述门架主梁上有大车限位装置。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果如下：

1、本实用新型中，使用增加跨外吊装装置的方式来实现启闭机跨外起吊的要求，同时，与公告号为CN211228400U专利文献相比，由于使用了增加跨外吊装装置而不是回转机构的方式来达到启闭机外跨起吊的效果，因为很好的解决了专利文献中所存在的机构较多，成本较高，不便于安装与拆卸的技术问题，且在实际运用中作为适用水电站启闭机的便携式应急操作装置。

2、本实用新型根据实际需要，所述跨外吊装装置的起升机构为电动葫芦，可更好的带动整个吊装系统。

3、本实用新型中，电动葫芦设置有荷重传感器并配套显示仪，用于荷载显示和超载保护。

4、本实用新型中，电动葫芦设置有上下极限限位装置，位置限制器可动作切断起升电动机控制回路，使电动葫芦停止启闭运行。

5、本实用新型中，所述支撑机构有一端铰接在门架门腿中部外伸梁，用以提供电动葫芦的放置。

6、本实用新型中，所述支撑机构有一端铰接在门架的主梁上和另一端通过销轴与外伸梁连接的拉杆，与外伸梁组成一个稳定的结构支撑电动葫芦进行吊装。

7、本实用新型根据实际的需要，所述外伸梁下方存在电动葫芦供电装置，为电动葫芦提供动力源。

8、本实用新型中，所述外伸梁上设置有电动葫芦限位装置用于电动葫芦行走限位，提升产品的安全性能，减少起重事故的发生。

9、本实用新型中，所述门架主梁上有小车限位装置用于小车行走限位，提升产品的安全性能，减少起重事故的发生。

10、本实用新型中，所述门架主梁上有大车限位装置用于大车行走限位，提升产品的安全性能，减少起重事故的发生。

本实用新型与授权广告号为CN205275068U专利文献为代表的现有技术相比，存在明显区别：虽然CN111392587A专利文献也提供了一种跨外吊装装置，但其使用的是秤杆式夸外吊装装置，使用时根据要吊装的设备的重量和距离要吊装的设备的重量和距离，由力矩平衡确定配重重量和吊耳位置；为了吊装的稳定性，起吊前小钩也要悬挂在配重和大钩间，轻微提升小钩至刚受力即可（必要时可用溜绳维稳），准备完成后配合起吊。设备就位后摘钩，小钩开始受配重拉力，保持秤杆架和配重平衡稳定，落地回钩完成吊装、倒运工作，解决了在相邻偏跨没有行车的情况下用主跨行车吊装偏跨内物品，省去了使用汽车吊的费用，解决了叉车起升高度有限的问题。使用目的是使行车的吊装范围可以延伸至相邻的轧跨或成品库，在平行或垂直的跨间利用主跨行车来完成未安装行车的跨列内的吊装与倒运工作。

因而本实用新型与该专利文献不论是从技术方案，实施目的还是所达到的技术效果上均存在明显区别。

附图说明

下面将结合说明书附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明，其中：

图1为本实用新型的门式启闭机布置图正视图；

图2为本实用新型的门式启闭机布置图俯视图；

图3为本实用新型的跨外吊装装置布意图正视图；

图4为本实用新型的跨外吊装装置布意图侧视图。

图中标记：

1、小车，2、小车供电装置，3、梯子平台栏杆司机室，4、门架，5、跨外吊装装置，6、大车供电装置，7、大车行走机构，8、大车轨道装置，9、大车限位装置，10、小车限位装置，11、拉杆，12、外伸梁，13、电动葫芦限位装置，14、电动葫芦，15、电动葫芦供电装置。

具体实施方式

实施例1

作为本实用新型一较佳实施方式，参照说明书附图1，一种新型跨外吊装结构的门式启闭机主要由小车1、门架4、小车供电装置2、大车行走机构7、大车供电装置6、梯子平台栏杆司机室3、跨外吊装装置5、大车轨道装置8组成。跨外吊装装置5主要由电动葫芦13、外伸梁12、拉杆11、电动葫芦供电装置15、电动葫芦限位装置13等组成。小车1、小车供电装置2和梯子平台栏杆司机室3皆设置于门架4的主梁上，大车行走机构7、大车供电装置6和大车轨道装置8与门架4门腿下部相连接，跨外吊装装置5与门架4门腿中部相连接，跨外吊装装置5由起升机构与支撑机构组成。跨外吊装装置5的起升机构采用电动葫芦14，电动葫芦14运行在外伸梁12下设的轨道上，外伸梁12的一端铰接在门架4门腿中部，另一端通过销轴与拉杆11连接，拉杆11的另一端铰接在门架4的主梁上，外伸梁12上设置有限位装置用于电动葫芦行走限位。

实施例2

作为本实用新型的最佳实施方式，参照说明书附图3，一种新型跨外吊装结构的门式启闭机主要由小车1、门架4、小车限位装置10、小车供电装置2、大车行走机构7、大车供电装置6、大车限位装置9、梯子平台栏杆司机室3、跨外吊装装置5、大车轨道装置8组成。跨外吊装装置5主要由电动葫芦14、外伸梁12、拉杆11、电动葫芦供电装置15、电动葫芦限位装置13组成。跨外吊装装置5的起升机构采用电动葫芦14，电动葫芦14设置有荷重传感器并配套显示仪，用于荷载显示和超载保护，设置有上下极限限位装置，当吊钩到达上、下两个极限位置时，位置限制器可动作切断起升电动机控制回路，使电动葫芦14停止启闭运行。电动葫芦14运行在外伸梁12下设的轨道上，外伸梁12的一端铰接在门架4门腿中部，另一端通过销轴与拉杆11连接，拉杆11的另一端铰接在门架4的主梁上，外伸梁12上设置有限位装置用于电动葫芦14行走限位。

实施例3

作为本实用新型的另一较佳实施方式，参照说明书附图2，一种新型跨外吊装结构的门式启闭机主要由小车1、门架4、小车限位装置10、小车供电装置2、大车行走机构7、大车供电装置6、大车限位装置9、梯子平台栏杆司机室3、跨外吊装装置5、大车轨道装置8组成。所述小车1、小车供电装置2和梯子平台栏杆司机室3皆设置在门架4的主梁上，门架4门腿下部连接有大车行走机构7、大车供电装置6和大车轨道装置8，跨外吊装装置5主要由手动葫芦、外伸梁12组成，跨外吊装装置5的起升机构采用手动葫芦，外伸梁12的一端直接与门架4门腿中部固定连接，所述门架4主梁上有小车限位装置10用于小车1行走限位，所述门架4主梁上有大车限位装置9用于大车行走限位。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种跨外吊装门式启闭机，其特征在于：包括小车（1）、门架（4）、小车供电装置（2）、大车行走机构（7）、大车供电装置（6）、梯子平台栏杆司机室（3）、跨外吊装装置（5）和大车轨道装置（8），所述小车（1）、小车供电装置（2）和梯子平台栏杆司机室（3）皆设置在门架（4）的主梁上，门架门腿下部连接有大车行走机构（7）、大车供电装置（6）和大车轨道装置（8），跨外吊装装置（5）与门架（4）门腿中部相连接，跨外吊装装置（5）由起升机构与支撑机构组成。

2.根据权利要求1所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述跨外吊装装置（5）的起升机构为电动葫芦（14）。

3.根据权利要求2所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述电动葫芦（14）设置有荷重传感器并配套显示仪。

4.根据权利要求2所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述电动葫芦（14）设置有上下极限限位装置。

5.根据权利要求1所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述支撑机构有一端连接在门架（4）门腿中部的外伸梁（12）。

6.根据权利要求5所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述外伸梁（12）下方存在电动葫芦供电装置（15）。

7.根据权利要求5所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述外伸梁（12）上设置有电动葫芦限位装置（13）。

8.根据权利要求1所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述支撑机构有一端铰接在门架（4）的主梁上和另一端通过销轴与外伸梁（12）连接的拉杆（11）。

9.根据权利要求1所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述门架（4）主梁上有小车限位装置（10）。

10.根据权利要求1所述的一种双卷筒起升装置，其特征在于：所述门架（4）主梁上有大车限位装置（9）。

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