JPH0538223Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は排煙窓等の窓の開閉装置に関する。従
来この種装置については例えば実開昭61−62185
号公報の如き考案が提案されている。

しかしながら、上記従来の装置にあつては窓滑
車に掛架されるワイヤの案内部材は設けてある
が、逆方向に移動するワイヤに対する案内の工夫
は何らされておらず、ワイヤの移動はスムーズで
はなかつた。

また、窓滑車と案内部材とは別体に製作されて
おり、取付時に一体的に取付けるようにしている
ので、作業性も悪いという欠点があつた。

本考案は従来装置のこれらの欠点を解消するこ
とを目的としてなされたものである。

以下本考案を図示する実施例に基づいて詳述す
る。

第１図は、窓１が閉鎖した状態を示すもので、
窓１の下端部が枠２の下端部に枢支されており、
ガススプリングなどの弾機６の付勢力によつて上
端部が外方（第１図左方）に傾動して開く型式の
ものである。窓１の開放側の上端面には窓滑車３
が取付けられており、枠２の上端面下側には枠滑
車４が取付けられている。上記滑車は第４図の平
面図に示すように、枠２に２個の枠滑車４，４が
取付けられ、窓１に取付けられた窓滑車３は上記
枠滑車４，４の間に位置するようにしてある。そ
して両滑車間にワイヤ５がかけ渡されている。ワ
イヤ５の左方は隣接する連窓の左の窓および枠に
のびており、連窓の終端で窓あるいは窓滑車に固
定されている。一方ワイヤ５の右方は上記と同様
に右方に隣接する窓および枠にのびており、その
終端は巻取り装置（図示せず）に接続されてい
る。そして該ドラムの巻取り操作によつてワイヤ
を巻上げ、弾機６の付勢力に抗して窓１を閉鎖す
るようにしてある。

尚上記巻取ドラムにはラチエツト機構が設けて
あり、このラチエツト機構によつてドラムが係止
され窓１は閉鎖状態に保持され、非常ボタン（図
示せず）などの操作によつてラチエツト機構を解
除してドラムを自由に回転させることにより、ワ
イヤ５をくり出して、窓１を開放させる従来公知
の構造のものである。

第２図は、本案の第一の実施例を示すもので、
窓滑車３は第２図ａ，ｂ，ｃに示すように、Ｌ字
状の取付板７、プーリー８およびケース９とから
構成されており、断面略コの字形のケース９の上
面側板１１と下面側板１０との間にプーリー８が
軸８₁によつて回動自在に枢支されている。また
該ケース９は、その折り曲げ部が前記取付板７の
起立片７₁の上部長手方向に設けた長孔７₂に挿入
され、該起立片７₁の先端部７₃を軸にして揺動自
在に設けてある。組立て方法は、取付板７の長孔
７₂にケース９の上面側板１１を挿通した後、ケ
ース９の両側板１０，１１間にプーリー８を嵌装
した後、軸８₁でかしめる。またケース９の下面
側板１０は、その先端部両側を折り曲げ、該折曲
片１０₁．１０₁間にワイヤ案内部材１２を設けて
ある。

案内部材１２の構成は第２図Ｃに示すように、
上記一対の折曲片１０₁，１０₁に軸１３，１３に
よつて２個のローラー１２₁，１２₁が各々独立し
て回動可能に枢支してあり、各々のローラー１２
_１，１２₁は軸１３，１３の軸の長手方向に移動し
ないように、窓滑車３の下面側板１０の先端に設
けた保持部１０₂で保持させてある。

上記の如く構成された窓滑車３は取付板７を介
してネジ１３によつて窓１の上部端面に取付けら
れている。

一方の枠滑車４は、第３図に示すように、窓滑
車３と同様に取付板１４に、プーリー８′が枢支
されたケース１５が揺動自在に設けられており、
取付板１４を介して枠２に取付けられている。

次に巻取装置のドラムのラチエツト機構を外す
と、ワイヤ５がくり出されるので窓１は弾機６の
付勢力によつて第３図の如く開放する。（第３図
は窓１が約90°開いた状態を示す。）この時、窓１
が開くに連れ窓滑車３および枠滑車４は揺動して
傾く。枠滑車４は窓１の開放角度に対して自由に
揺動できるので、ワイヤ５はプーリー８′から外
れることがないが、窓滑車１の揺動角度は窓１の
端部に当接してある角度以上は揺動しない。その
為窓の開放角度が大きくなるにつれ、第３図に示
すようにワイヤ５はプーリー８から外れる。しか
しプーリーから外れたワイヤ５は、窓滑車３のケ
ース９に設けたワイヤの案内部材１２である２個
のローラー１２₁，１２₁に当接し、窓１の端部に
当接することがないので、ワイヤ５はスムーズに
くり出され窓は確実に開放する。

尚、この時くり出されるワイヤ５は、第２図Ｃ
の矢印に示す方向に移動するので、各々のローラ
ー１２₁，１２₁はそれぞれ異なる方向に回動力を
受けるが、２個のローラー１２₁，１２₁は各々独
立して回動するので、それぞれワイヤの移動方向
に各々のローラー１２₁，１２₁が逆方向に回動す
るので、ワイヤ５は極めてスムーズに移動し得
る。

第５図は、本案の第二の実施例を示すもので、
窓滑車３′のケース９の下面側板には基板２０が
ネジ２３，２３で固定してあり、端部を折り曲げ
て円筒部２５，２５を形成してある。そして上記
と同様に端部に円筒部２６を形成した揺動片２１
をピン２４で連結し、揺動片２１が基板２０に対
して揺動自在に設けてある。また基板２０と揺動
片２１との間にはバネ２７がかけてあり、揺動片
２１は第５図ａに於て、常に反時計方向へ付勢さ
れている。揺動片２１の他端は双股状の突片を設
け、該突片の両側には各々起立片が設けてあり、
該起立片の間にローラー１２₁，１２₁を軸支する
ことによつて案内部材１２を形成してある。

第６図および第７図は上記の構成より成る窓滑
車３′を使用した場合を示すもので、第６図は窓
１の閉鎖状態を、第７図は窓の開放状態を示す。

この場合、案内部材１２を設けてある揺動片２
１は常に第６図反時計方向に付勢されているの
で、案内部材にはワイヤ５に常に当接している。
（尚、第６図は案内部材１２は、枠滑車１４に当
接し、それ以上の回動を阻止されているが、枠滑
車４を案内部材１２に当接しない位置に充分間隔
をあけて取付けることによつて、案内部材１２は
ワイヤ５に当接するようにできる。） そして、窓１の開放に連れ窓滑車３′および案
内部材１２が第７図時計方向に揺動し、案内部材
１２あるいは該案内部材１２を設けてある揺動片
２１が窓１に当接してそれ以上の揺動を阻止され
るが、ワイヤ５は案内部材１２のローラー１２₁，
１２₁に当接し、前記と同様にワイヤ５は極めて
スムーズに移動でき、しかも窓１の端部に接触す
ることはない。

尚上記の第２の実施例では、窓滑車３′の取付
位置の状況によつて窓滑車３′が揺動し得なくて
も、窓滑車３′に設けた揺動片２１が揺動するの
で、窓滑車３′が揺動するのと同じ作用効果を奏
する。

以上の如く本案に係る排煙窓の開閉装置によれ
ば、枠に回動自在に枢支され、弾機によつて常時
開放方向に付勢された窓の開放側の端面には窓滑
車が揺動自在に取付けてあり、該窓の開放側の端
部を収納する枠の収納部端面には枠滑車が揺動自
在に取付けてあり、上記窓滑車には２個のローラ
ーよりなるワイヤ案内部材が一体的に設けてあ
り、両滑車には遠隔位置で操作される窓開閉用の
ワイヤがかけ渡されてあり、窓の開放時にくり出
されるワイヤが、また窓閉鎖時には巻取られるワ
イヤが前記滑車のワイヤ案内部材の２個のローラ
ーに案内されるように設けてあるので、２個のロ
ーラーはワイヤの移動方向に合わせて回動するの
で、ワイヤは極めてスムーズに移動し、窓をスム
ーズに且つ迅速、確実に開閉できる。

また、２個のローラーよりなる案内部材は窓滑
車のケースに一体に設けてあるので、取付時の作
業性も良い。

以上の如く、本願考案は実用上多大の効果を奏
するものである。

【図面の簡単な説明】

第２図は、本案の第一の実施例による窓滑車３
を示すもので同ａは斜面図、同ｂは要部縦断側面
図、同ｃは平面図である。第１図は該窓滑車を使
用した場合の窓閉鎖状態における窓と枠の縦断面
図、第３図は同上窓の開放状態における要部縦面
図、第４図は窓の閉鎖状態における窓滑車と枠滑
車およびワイヤの配置を示す平面図である。 第５図は第二の実施例による窓滑車を示すもの
で、同ａは側面図、同ｂは平面図である。第６図
はその使用状態を示すもので、窓閉鎖状態におけ
る窓と枠の縦断面図、第７図は同上窓の開放状態
における要部縦断面図である。 １……窓、２……枠、３，３′，３″……窓滑
車、４……枠滑車、５……ワイヤ、１２……案内
部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 枠２に回動自在に枢支され、弾機６によつて常
   時開放方向に付勢された窓１の開放側の端面には
   窓滑車３を揺動自在に取付けてあり、該窓１の開
   放側の端部を収納する枠の収納部端面には枠滑車
   ４が揺動自在に取付けてあり、上記窓滑車３のケ
   ース９の下面側板１０に、２個のローラー１２₁，
   １２₁を各々独立して回動可能に枢支してなる案
   内部材１２を設け、窓滑車３のプーリー８に掛架
   されるワイヤ５の左右が、各々上記ローラー１２
   _１，１２₁によつてガイドされるように設け、上記
   枠滑車４と窓滑車３に掛架されたワイヤ５の繰り
   出しおよび巻取りによつて窓１を開閉する時にワ
   イヤ５が窓滑車３に設けた案内部材１２である２
   個のローラー１２₁，１２₁によつてガイドされる
   ように設けてなることを特徴とする窓の開閉装
   置。