JPH0535514Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は、フロツピーデイスク駆動装置に関す
る。

（従来の技術） 従来のフロツピーデイスク駆動装置では、たと
えば、コンピユータなどのシステムへの取付け用
ねじ孔を有するアルミダイキヤストによりなるフ
レームに、ヘツドおよびヘツド支持機構であるヘ
ツドキヤリツジと、ヘツド位置決め機構であるス
テツピングモータと、デイスク駆動機構であるダ
イレクトドライブモータと、デイスクローデイン
グおよび保持機構とを組付け、ノイズ防止用のシ
ールドケースを被せた構造が採られていた。そし
て、より具体的には、アルミダイキヤストよりな
るフレームに、デイスクローデイング用のスライ
ドレバーのガイドを兼ねたデイスク保持ピンを圧
入またはかしめて組付けるとともに、上記各機構
の構成部品をビス、Ｅリング、ワツシヤなどを用
いて組付けていた。

しかしながら、上記従来の構造では、アルミダ
イキヤストよりなるフレームが大きくなるため、
高価になる。また、このフレームにデイスク保持
ピンを圧入、かしめなどの手段で取付けなくては
ならないため、組立作業性がよくない。また、ス
ライドレバーなどの組付けにおいても、Ｅリン
グ、ワツシヤなどを用いるため、組立作業性がよ
くない。さらに、アルミダイキヤストよりなるフ
レームの剛性では、システムへの取付け時の歪を
吸収しきれない場合が多く、ヘツドポジシヨニン
グの精度が低下する。

そこで、従来、ヘツドポジシヨニングの精度維
持のため、また、アルミダイキヤストよりなるフ
レームを小型化するため、デイスクローデイング
および保持機構の取付け手段とシステムへの取付
け用ねじ孔などを設けた別体の板金からなるシヤ
ーシにフレームを取付けた構造が採られた例もあ
る。

しかしながら、この構造では、部品点数が増え
るため、やはり高価になるとともに、組立作業性
もよくない。

（考案が解決しようとする問題点） 上述のように、従来のフロツピーデイスク駆動
装置において、アルミダイキヤストよりなるフレ
ームにデイスクローデイングおよび保持機構をも
取付けたものでは、フレームが大きくたるため、
高価になる問題があり、また、デイスクローデイ
ングおよび保持機構を取付けた板金からなるシヤ
ーシにアルミダイキヤストよりなるフレームを固
着したものでも、部品点数が増えるため、やはり
高価になるとともに、組立工数がかかる問題があ
つた。

本考案は、このような問題点を解決しようとす
るもので、部品点数を増やすことなくアルミダイ
キヤストよりなるフレームを小型化でき、安価に
できるとともに、組立作業性のよいフロツピーデ
イスク駆動装置を提供することを目的とするもの
である。

〔考案の構成〕

（問題点を解決するための手段） 本考案のフロツピーデイスク駆動装置は、アル
ミダイキヤストよりなるフレーム２に、ヘツド４
を支持するヘツド支持機構３と、このヘツド支持
機構３を駆動し上記ヘツド４を位置決めするヘツ
ド位置決め機構５と、フロツピーデイスク１を回
転駆動するモータ６ａを有するデイスク駆動機構
６とを取付け、このデイスク駆動機構６のモータ
６ａが備えた鉄製のステーターヨーク６ｂに、上
記フロツピーデイスク１をローデイングおよび保
持するデイスクローデイングおよび保持機構１１
を取付けたものである。

（作用） 本考案のフロツピーデイスク駆動装置は、所定
の精度を維持するため、ヘツド支持機構３と、ヘ
ツド位置決め機構５とデイスク駆動機構６とは、
アルミダイキヤストよりなるフレーム２に取付け
るが、デイスクローデイングおよび保持機構１１
は、デイスク駆動機構６のモータ６ａがもとより
備えている鉄製のステーターヨーク６ｂに取付け
ることにより、部品点数を増やすことなく、アル
ミダイキヤストよりなるフレーム２の小型化を可
能としたものである。

（実施例） 以下、本考案のフロツピーデイスク駆動装置の
一実施例を図面に基づいて説明する。

１はフロツピーデイスクで、図面に現われてい
るのは、メデイアを内蔵したカートリツジであ
る。

２はアルミダイキヤストよりなるフレームで、
このフレーム２の中間部には、ヘツド支持機構と
してのヘツドキヤリツジ３が前後方向（第１図お
よび第２図において左右方向）へ移動自在に支持
されており、このヘツドキヤリツジ３とこのヘツ
ドキヤリツジ３に支持さた上下方向へ揺動自在の
ヘツドアーム３ａには上下一対のヘツド４が取付
けられている。そして、このヘツドアーム３ａ
は、フロツピーデイスク１の挿脱に連動して揺動
し、このフロツピーデイスク１の挿着時すなわち
ローデイング時に、そのメデイアにヘツド４が接
する。

また、上記フレーム２の後部（第１図において
右側）には、上記ヘツドキヤリツジ３を駆動して
ヘツド４を位置決めするヘツド位置決め機構とし
てのステツピングモータ５が固着されている。す
なわち、このステツピングモータ５は、その回転
軸と一体のリードクリユー５ａとこのリードクリ
ユー５ａに係合されヘツドキヤリツジ３に固着さ
れたニードル３ｂとを介して、このヘツドキヤリ
ツジ３を前後動させるものである。

また、上記フレーム２の前部下側には、フロツ
ピーデイスク１のメデイアを回転駆動するデイス
ク駆動機構６のダイレクトドライブモータ６ａが
ビス７により固着されている。なお、このダイレ
クトドライブモータ６ａは、ステーターヨークを
兼ねた水平な鉄ベース基板（絶縁被膜付鋼板基
板）６ｂを有している。そして、ダイレクトドラ
イブモータ６ａの回転軸に、フロツピーデイスク
１のメデイアの中央部が回り止めされて載置され
るデイスクチヤツキングハブ６ｃが一体的に取付
けられており、このデイスクチヤツキングハブ６
ｃは上記フレーム２から上方へ突出されている。

そうして、このフレーム２は、上記ヘツドキヤ
リツジ３とステツピングモータ５とダイレクトド
ライブモータ６ａとを取付けることができる最小
限の大きさに設定されており、このダイレクトド
ライブモータ６ａの鉄ベース基板６ｂは上記フレ
ーム２より前方および両側方へ突出している。

さらに、上記鉄ベース基板６ｂ上には、フロツ
ピーデイスク１をローデイングおよび保持するデ
イスクローデイングおよび保持機構１１が取付け
られている。つぎに、このデイスクローデイング
および保持機構１１について説明する。

上記鉄ベース基板６ｂの上左右両側部にはプラ
スチツク製のデイスク受座１２がそれぞれビス１
３により固着されており、これらデイスク受座１
２の上面には、フロツピーデイスク１のカートリ
ツジの位置決め孔に下方より挿脱自在に挿入され
るデイスク保持ピン１２ａが一体に上方へ突出形
成されている。また、上記鉄ベース基板６ｂと両
デイスク受座１２との間には水平な板状のスライ
ドレバー１４が前後方向へ摺動自在に支持されて
いる。そして、このスライドレバー１４の左右両
側部に形成された前後方向へ延びる長孔（図示せ
ず）に、上記両デイスク受座１２の下面に一体に
下方へ突出形成されたスライドレバー移動用ガイ
ドボス１２ｂが係合されて、上記スライドレバー
１４の移動範囲が規制されている。また、このス
ライドレバー１４の左右両側部に折曲形成された
掛け部１４ａと、上記両デイスク受座１２の側面
に一体に突出形成された掛け部１２ｃとの間にそ
れぞれ張架されたスライドレバー復帰用スプリン
グ１５により、上記スライドレバー１４は常時前
方へ付勢されている。

さらに、右側のデイスク受座１２の下面後部に
一体に下方へ突出形成された回転軸１２ｄには、
上記スライドレバー１４を後限位置に保持するラ
ツチレバー１６が水平方向へ揺動自在に支持され
ている。すなわち、このラツチレバー１６の前部
に爪部１６ａが形成されているとともに、この爪
部１６ａに係脱自在に係合される爪部１４ｂが上
記スライドレバー１４に形成さており、上記ラツ
チレバー１６は、スプリング（図示せず）により
上記両爪部１６ａ，１４ｂの係合が保持される方
向へ付勢されている。

また、上記スライドレバー１４の左右両側部に
は、前後一対のデイスクポツプアツプ用カム溝１
４ｃがそれぞれ形成されており、これらカム溝１
４ｃには、フロツピーデイスク１が前方より挿脱
自在に挿着される上下方向へ移動自在のホルダ１
７の両側面に軸着された前後２対のローラ１７ａ
がそれぞれ摺動自在に係合されている。

さらに、左側のデイスク受座１２には、フロツ
ピーデイスク１のローデイング時の衝撃を緩衝す
るオイルダンパー１２ｅが設けられている。

また、上記鉄ベース基板６ｂの前部左側には、
ライトプロテクトおよびデイスクイン検出スイツ
チ１８が固着されている。

そうして、第１図に示す状態で、ホルダ１７に
フロツピーデイスク１を挿入すると、このフロツ
ピーデイスク１のカートリツジが、ラツチレバー
１６の後部に形成されたラツチレバー作動ピン１
６ｂを通して、ラツチレバー１６を揺動させ、こ
のラツチレバー１６の爪部１６ａがスライドレバ
ー１４の爪部１４ｂから外れる。そうすると、ス
ライドレバー復帰用スプリング１５の付勢力によ
りスライドレバー１４が前進し、このスライドレ
バー１４のカム溝１４ｃの案内によりホルダ１７
が下降し、フロツピーデイスク１のカートリツジ
の位置決め孔にデイスク保持ピン１２ａが挿入さ
れる。また、これと連動して、ヘツドが下降し、
フロツピーデイスク１のメデイアに接する。

一方、フロツピーデイスク１を挿着した状態
で、スライドレバー１４の前後右側に設けられた
ボタン１４ｄを押して、スライドレバー１４を後
退させると、そのデイスクポツプアツプ用カム溝
１４ｃの案内によりホルダ１７が上昇するととも
に、ヘツドが上昇する。また、スライドレバー１
４の後退に伴つて、その爪部１４ｂにラツチレバ
ー１６の爪部１６ａが係合され、スライドレバー
１４の後限位置に保持される。

なお、第１図において、２１はコントロール基
板である。

また、２２は前面および下面を開口した外部ノ
イズ遮断用の薄肉板金からなるシールドケース
で、このシールドケース２２は、これまで説明し
てきた全部品すなわちユニツト化された駆動部を
覆うものである。そして、これらユニツト化され
た駆動部とシールドケース２２とは、上記フレー
ム２の後部に一体に形成されたシールドケース差
し込み爪部２ａと上記両デイスク受座１２に一体
に下方へ突出形成されたシールドケース取付け用
足部１２ｆとの３個所で固着されている。すなわ
ち、上記フレーム２の爪部２ａがシールドケース
２２の差し込み部（図示せず）に差し込まれてい
るとともに、上記両デイスク受座１２の足部１２
ｆにシールドケース２２の側面部を貫通したビス
２３が締着されている。

また、上記シールドケース２２の側面部あるい
は下面部には、コンピユータなどのシステムへの
取付け用の複数のねじ孔２２ａが形成されてお
り、これらねじ孔２２ａの周辺部には取付け歪防
止用の溝部２２ｂがそれぞれ開口形成されてい
る。

上記構成によれば、ダイレクトドライブモータ
６ａに不可欠なステーターヨークを兼ねた鉄ベー
ス基板６ｂを利用して、この鉄ベース基板６ｂに
デイスクローデイングおよび保持機構１１を取付
けたので、部品を増やすことなく、たとえば、フ
レーム補足用の別体の板金からなるシヤーシを用
いることなく、アルミダイキヤストよりなるフレ
ーム２を小型化することができる。したがつて、
安価にできるとともに、組立作業性もよい。

しかし、ヘツドキヤリツジ３、ステツピングモ
ータ５およびダイレクトドライブモータ６ａはア
ルミダイキヤスト製フレーム２に取付けたので、
ヘツドポジシヨニングなどの精度は維持される。

また、薄肉板金からなるシールドケース２２
に、システムへの取付け用のねじ孔２２ａを設け
たので、システムに取付けたときの取付け歪を吸
収することができる。しかも、ねじ孔２２ａの周
囲には溝部２２ｂがあるので、取付け歪はより効
果的に吸収される。したがつて、ヘツドポジシヨ
ニングなどの精度が向上する。

さらに、デイスク受座１２はプラスチツク成形
品であるため、複雑な形状でも安価にできる。そ
のため、前述のように、このデイスク受座１２
に、デイスクローデイングおよび保持機構１１に
不可欠なデイスクポツプアツプ用カム溝１４ｃを
有するスライドレバー１４の復帰用スプリング掛
け部１２ｃ、スライドレバー移動用ガイドボス１
２ｂ、デイスク保持ピン１２ａ、ラツチレバー１
６の回転軸１２ｄおよびシールドケース取付け用
足部１２ｆを容易に一体に形成できるとともに、
ソフトローデイング用のオイルダンパー１２ｅを
容易に組込むことができ、部品点数と組立工数と
を大幅に削減することができる。

〔考案の効果〕

本考案によれば、フレームにヘツド支持機構と
ヘツド位置決め機構とデイスク駆動機構とを取付
け、このデイスク駆動機構のモータが備えている
鉄製のステーターヨークにデイスクローデイング
および保持機構を取付けたので、部品点数を増や
すことなくアルミダイキヤストよりなるフレーム
を小型化でき、したがつて、安価にできるととも
に、組立作業性もよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のフロツピーデイスク駆動装置
の一実施例を示すシールドケースおよびホルダを
除いた平面図、第２図はその一部を切り欠いた側
面図、第３図はその一部を切り欠いた正面図であ
る。 １……フロツピーデイスク、２……フレーム、
３……ヘツド支持機構としてのヘツドキヤリツ
ジ、４……ヘツド、５……ヘツド位置決め機構と
してのステツピングモータ、６……デイスク駆動
機構、６ａ……デイスク駆動機構のダイレクトド
ライブモータ、６ｂ……このモータのステーター
ヨークを兼ねた鉄ベース基板、１１……デイスク
ローデイングおよび保持機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ヘツドおよびこのヘツドを支持するヘツド支持
   機構と、このヘツド支持機構を駆動し上記ヘツド
   を位置決めするヘツド位置決め機構と、フロツピ
   ーデイスクを回転駆動するモータを有するデイス
   ク駆動機構と、上記フロツピーデイスクをローデ
   イングおよび保持するデイスクローデイングおよ
   び保持機構と、アルミダイキヤストよりなるフレ
   ームとを備え、 上記フレームに上記ヘツド支持機構とヘツド位
   置決め機構とデイスク駆動機構とを取付け、この
   デイスク駆動機構のモータが備えた鉄製のステー
   ターヨークに上記デイスクローデイングおよび保
   持機構を取付けたことを特徴とするフロツピーデ
   イスク駆動装置。