JPH05319508A - 塵芥の輸送方法およびその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】塵芥貯留装置が塵芥回収現場に容易に配備され
るようにして、建設期間などの短縮化を図りつつ、破砕
装置や押込装置の運搬費の節減および塵芥回収現場への
迅速な対応を可能とし、コンパクトな状態で輸送される
塵芥の輸送効率を迅速かつ効果的に向上させる。 【構成】車台31上に積み降ろし可能に搭載される破砕装
置13を備えた塵芥貯留装置2 を建設現場G まで運搬して
荷役装置38により車台31上から降ろし、破砕装置13を作
動させつつ塵芥をダストドラム1 内を介して混相室18内
に貯留させた後、塵芥排出管15に、塵芥吸引車3 の吸引
管21を接続し、吸引装置22の作動により混相室18内の塵
芥を貯留タンク23内に移送させてから、塵芥吸引車3 に
よる塵芥処理場までの塵芥の輸送過程を繰返し遂行す
る。その後、塵芥貯留装置2 を車台31上に搭載し、該塵
芥貯留装置2 を元のまたは別の塵芥回収現場まで運搬し
て上記塵芥の輸送過程を繰返し遂行する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、任意の塵芥回収現場間
において荷役装置により積み降ろし可能に車台上に搭載
された塵芥貯留装置内に塵芥を貯留して輸送するように
した塵芥の輸送装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、例えば建設現場などの塵芥回収
現場において廃棄される大量の塵芥は、昨今の傾向とす
るところの塵芥の種類による区分けに従い、廃材やコン
クリート片などの比較的硬い大きな難燃性のものと、ダ
ンボールなどの大きくても比較的柔らかい易燃性ものと
に少なくとも区分けされて、塵芥回収現場の空きスペー
スにそれぞれ堆く山積みされて放置されることになる。

【０００３】そして、塵芥回収現場において塵芥が邪魔
になる際には、難燃性の塵芥および易燃性の塵芥が、そ
れぞれ個別に対応するダンプカーなどの塵芥収集車の収
容スペース内にブルドーザなどにより移載されて塵芥処
理場まで輸送されるようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
塵芥回収現場においては、特に難燃性の塵芥がそのまま
の形態で取り扱われていると、この難燃性の塵芥が比較
的硬く大きなものであるために、塵芥収集車の荷台での
空隙率の増大により容積効率を悪化させて塵芥の輸送効
率を低下させ、これによって建設期間などが遅延するこ
とになる。

【０００５】そこで、難燃性の塵芥を破砕する破砕装置
を塵芥回収現場に配備し、塵芥を破砕してコンパクトな
状態で塵芥収集車の収容スペースに移載することが考え
られるが、元来移動させることを目的としない破砕装置
を無理して塵芥回収現場に運んで配備したところで、そ
の破砕装置を必要とする期間が建設に要する期間に準じ
て限られたものであることから、この建設期間と兼ね合
いによっては、破砕装置を無理して運んだところで運搬
費が嵩さんだり、迅速に運搬できなかったりするという
欠点を有している。

【０００６】本発明はかかる諸点に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、破砕装置を備えた塵芥貯
留装置が塵芥回収現場に容易に配備されるようにして、
建設期間などの短縮化を図りつつ破砕装置の運搬費の節
減および塵芥回収現場への迅速な対応を可能にするとと
もに、コンパクトな状態で輸送される塵芥の輸送効率を
迅速かつ効果的に向上させることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明が講じた解決手段は、塵芥の輸
送方法として、車体上に積み降ろし可能に搭載される破
砕装置を備えた塵芥貯留装置を、塵芥回収現場まで運搬
してから、荷役装置により車体上より降ろし、塵芥回収
現場の駆動源により破砕装置を作動させつつ塵芥を塵芥
貯留装置内に貯留させ、しかる後、塵芥貯留装置の塵芥
排出管に、吸引装置および貯留タンクを備えた塵芥吸引
車の吸引管を着脱可能に接続し、吸引装置の作動により
塵芥貯留装置内の塵芥を貯留タンク内に移送させてか
ら、塵芥処理場へ輸送して塵芥を排出した後、塵芥貯留
装置を元のまたは別の塵芥回収現場まで運搬して上記塵
芥の輸送過程を繰返しながら収集作業を遂行するように
成されている。

【０００８】また、請求項２記載の発明が講じた解決手
段は、塵芥の輸送装置として、車台上に、塵芥貯留装置
が任意の塵芥回収現場間において運搬されつつ荷役装置
により積み降ろしされるよう搭載され、上記塵芥貯留装
置に、該塵芥貯留装置内に貯留された塵芥を塵芥回収現
場の駆動源による作動により破砕する破砕装置が設けら
れていると共に、塵芥貯留装置内の塵芥を排出する塵芥
排出管が設けられている。そして、上記塵芥排出管に、
塵芥貯留装置内に貯留した塵芥を貯留タンク内に移送さ
せるための吸引装置を備えた塵芥吸引車の吸引管が着脱
可能に接続される構成にしている。

【０００９】

【作用】上記の構成により、請求項１および２記載の発
明では、建設現場などの塵芥回収現場において廃棄され
る塵芥、例えば難燃性の塵芥に応じて破砕装置を備えた
塵芥貯留装置が、車体上に搭載された状態で塵芥回収現
場まで運搬されて荷役装置により車体上より降ろされ
る。そして、塵芥回収現場の駆動源により破砕装置を作
動させて、投入口などから投入された塵芥を破砕により
コンパクトな状態にして塵芥貯留装置内に貯留させ、塵
芥貯留装置内の塵芥が一杯になると、吸引装置および貯
留タンクを備えた塵芥吸引車を呼んで、塵芥吸引車の吸
引管を塵芥貯留装置の塵芥排出管に接続し、塵芥吸引車
の吸引装置の作動により、塵芥貯留装置内の塵芥を貯留
タンク内に吸引移送させ、この吸引移送が完了したとこ
ろで、塵芥貯留装置の塵芥排出管から吸引管を外して塵
芥吸引車により塵芥が塵芥処理場に輸送される。そし
て、その後も、建設期間が終了するまでの間、塵芥貯留
装置内への塵芥の貯留から貯留タンクへ吸引移送した塵
芥吸引車による塵芥処理場への輸送過程を遂行し、建設
期間終了後に塵芥貯留装置を車体上に搭載し、該塵芥貯
留装置を元のまたは別の塵芥回収現場まで輸送し、上記
の如く塵芥貯留装置内への塵芥の貯留から貯留タンクへ
吸引移送した塵芥吸引車による塵芥処理場への輸送過程
が繰返し行われることになる。

【００１０】

【発明の効果】以上の如く、請求項１記載の発明におけ
る塵芥の輸送方法によれば、塵芥回収現場において難燃
性の塵芥がそのままの形態で取り扱われることなく破砕
装置による破砕により塵芥をコンパクトな状態にして塵
芥貯留装置内に貯留しつつ塵芥吸引車へ吸引移送させる
ことにより、塵芥収集車の収容スペース内での空隙率の
減少による容積効率の向上を図りつつ塵芥の輸送効率を
向上させて建設期間などの短縮化を図ることができ、破
砕装置の運搬費の節減および塵芥回収現場への迅速な対
応を可能にしつつ、塵芥を塵芥処理場へ迅速かつ効果的
に輸送することができる。

【００１１】また、請求項２記載の発明における塵芥の
輸送装置によれば、破砕装置を備えた塵芥貯留装置を任
意の塵芥回収現場間において運搬しつつ荷役装置により
積み降ろし可能に車台上に搭載する一方、この塵芥貯留
装置の塵芥排出管に塵芥吸引車の吸引管を着脱可能に接
続させたことにより、任意の塵芥回収現場間においてそ
の建設期間に応じて運搬可能な単一の塵芥貯留装置を広
範囲な塵芥回収現場に容易に対応させることができる
上、塵芥吸引車による塵芥処理場への塵芥の迅速かつ効
果的な輸送によって塵芥回収現場における塵芥の貯留ス
ペースを縮小させることができる。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

【００１３】図１および図２は本発明の実施例に係る塵
芥の輸送装置を示し、この輸送装置Ａは、塵芥回収現場
としての建設現場Ｇに配備され、この建設現場Ｇにおい
て多量に廃棄された廃材やコンクリート片等の塵芥を一
時的に貯留しておくダストドラム１を備えた塵芥貯留装
置２と、上記ダストドラム１内の塵芥を吸引により移載
して建設現場Ｇから塵芥処理場（図示せず）まで輸送す
る塵芥吸引車３とを備えている。また、４は、塵芥貯留
装置２を建設現場Ｇまで輸送するための車両である。

【００１４】上記塵芥貯留装置２は、車体側面視で略Ｌ
字状となる台車１１上に固設されていて、内部に螺旋状
のブレード１０を回転自在に備えた上記ダストドラム１
１と、塵芥貯留装置２の後端側（図では右側）において
上方へ開口する，塵芥の投入可能な断面逆台形状に形成
された投入口１２と、該投入口１２より投入された塵芥
を破砕する破砕装置１３と、該破砕装置１３の下方に設
けられ、上記ブレード１０を回転させてダストドラム１
内の塵芥を後述する混相室１８まで搬送するモータ１４
と、上記ダストドラム１の後方に連設され、上記ブレー
ド１０により搬送されてきた塵芥の固まりをほぐす混相
室１８と、該混相室１８の上端に設けられ、混相室１８
内に大気を導入させる外気導入装置１９と、上記混相室
１８の前側（図では左側）下端より上方へ突設され、上
記混相室１８内の塵芥を排出する塵芥排出管１５とを備
えている。また、図５に示すように、上記破砕装置１３
およびモータ１４には、建設現場Ｇに設けられた駆動源
としてのコンセント（図示せず）に差込可能なプラグ１
６が配線１７を介して接続されていて、建設現場Ｇのコ
ンセントからの電気供給により破砕装置１３およびモー
タ１４が作動するようになっている。そして、上記ブレ
ード１０の先端（後端）は、上記混相室１８内まで延び
ていて、上記吸引車３の吸引（負圧）作用により塵芥排
出管１５を塞ぐ塵芥を掻き落とすことにより、塵芥排出
管１５に塵芥が詰まる不具合を防止している。この場
合、塵芥排出管１５は混相室１８下端より接線方向へ延
びており、この塵芥排出管１５は、ブレード１０の回転
により塵芥排出管１５内へ塵芥が送り込まれない方向、
つまりブレード１０の回転方向とは逆方向に開口してい
る。

【００１５】また、上記塵芥吸引車３は、上記塵芥貯留
装置２の塵芥排出管１５に着脱可能に接続される吸引管
２１と、ダストドラム１内に貯留された塵芥を吸引移送
する吸引装置２２と、該吸引装置２２により吸引移送さ
れた塵芥を貯留する貯留タンク２３とを備えている。そ
して、塵芥吸引車３による塵芥の吸引移送時には、吸引
装置２２の吸引作用によって塵芥排出管１５に接続した
吸引管２１を介して混相室１８内を負圧状態にした後、
破砕装置１３を介して投入口１２から入る外気（２次空
気）、および外気導入装置１４に設けられた開閉弁（図
示せず）を逐次開弁して外気導入装置１４から取り入れ
た外気により差圧を発生させ、混相室１８内の塵芥を吸
引管２１を介して吸引装置２２により吸引移送するよう
にしている。また、塵芥吸引車３による塵芥の吸引移送
以外の時には、外気導入装置１４の開閉弁を閉弁して外
気導入装置１４からの外気の導入を禁止するようにして
いる。

【００１６】さらに、図３および図４にも示すように、
上記車両４の構成について説明するが、３１は車両４の
車体としての車台、３２は該車台３１上に設けられたサ
ブシャーシ、３３は該サブシャーシ３２の後部に水平軸
３４回りに傾動自在に枢支された傾動フレーム、３５は
該傾動フレーム３３の前部に水平軸回りに起伏可能にか
つ摺動可能に連結された起伏フレームである。該起伏フ
レーム３５は、上記傾動フレーム３３に接続される後端
から水平方向前方に延びたのち略垂直上方に延びてなる
略Ｌ字形に形成されていて、その先端には塵芥貯留装置
２（台車１１）運搬用のフックＦが設けられている。そ
して、上記起伏フレーム３５の水平部の後端に近い部位
には、基端軸３６ａが上記サブシャーシ３２に固定され
た１対のリフトシリンダ３６の先端が連結されていて、
さらにこの先端部で水平軸３７回りに回動自在に支承さ
れている。すなわち、このリフトシリンダ３６が伸長し
たときには、起伏フレーム３５が起伏状態に、リフトシ
リンダ３６が縮短したときには起伏フレーム３５が伏倒
状態になるようになされている。また、後述のように、
起伏フレーム３５と傾動フレーム３３とが一体に水平軸
３４回りに傾動するようになされていて、上記起伏フレ
ーム３５、傾動フレーム３３およびリフトシリンダ３６
により荷役装置３８が構成されている。

【００１７】ここで、上記傾動フレーム３３の前部には
図示しないが断面コ字状の案内部材が相対向するように
形成されていて、この案内部材に上記起伏フレーム３５
の両側面に設けた摺動子４１が摺動自在に嵌合されてい
る。そして、上記案内部材の中間部上面には切欠孔（図
示せず）が設けられていて、上記各摺動子４１がこの切
欠孔位置に来ると、各摺動子４１がこの切欠孔を通して
抜け出られるようになされている。

【００１８】また、上記傾動フレーム３３の途中には横
軸４２が固着され、一方、上記起伏フレーム３５の後端
両側には起伏フレーム３５の後退時に上記横軸４２に係
合しうるＣ字状の係止片４３が設けられている。さら
に、上記横軸４２の中央部には揺動腕４４が揺動自在に
枢支されていて、該揺動腕４４は車台３１の前方に延び
てその自由端側方に設けられたピン状の係止部材４５を
介して上記起伏フレーム３５の後部内側面に設けられた
被係止部材（図示せず）と係合可能になされている。

【００１９】そして、上記揺動腕４４の基端部下方には
後方に向かったリンク４６の基端が一体に連結され、こ
のリンク４６の自由端と傾動フレーム３３との間には小
型のロックシリンダ４７が連結されていて、ロックシリ
ンダ４７により、上記揺動腕４４をリンク４６を介して
横軸４２回りに揺動させるようになされている。

【００２０】なお、４８はサブシャーシ３２の後端の両
サイドに設けられ、塵芥貯留装置２を転動させるための
案内ローラである。

【００２１】次に、建設現場Ｇにおいて廃棄される塵芥
の輸送方法を図２ないし図５に基づいて説明する。

【００２２】先ず、図２に示すように、車両４により建
設現場Ｇまで車台３１上に搭載して運搬されてきた塵芥
貯留装置２が降ろされる。この塵芥貯留装置２は、建設
現場Ｇにおいて廃棄される廃材やコンクリート片等の難
燃性の塵芥に応じて破砕装置１３を備えている。そし
て、図２に示す状態から塵芥貯留装置２が荷役装置３８
により降ろされる。

【００２３】つまり、ロックシリンダ４７を縮短し、リ
ンク４６を介して揺動腕４４を下方に揺動させた状態で
は、起伏フレーム３５の被係止部材が揺動腕４４の係止
部材４５と係合することなく、起伏フレーム３５が後退
可能となっているので、リフトシリンダ３６を伸長させ
ることにより、図３に示すように起伏フレーム３５が後
方に移動して搭載している塵芥貯留装置２を台車１１ご
と後退させてその台車１１の後部を車台３１の後端から
後方へ大きく突出させる。そして、さらにリフトシリン
ダ３６が伸長すると、起伏フレーム３５後端の係止片４
３が傾動フレーム３３の横軸４２に係合するとともに、
上記起伏フレーム３５の摺動子４１，４１の位置が傾動
フレーム３３の案内部材の切欠孔位置と一致するように
なる。この位置で、リフトシリンダ３６の伸長作動を続
行すると、図４に示すように上記係止片４３が横軸４２
に係合した状態で起伏フレーム３５が横軸４２を中心に
起立し、塵芥貯留装置２をその自重により案内ローラ４
８上を滑動させながら建設現場Ｇの空きスペース（地
上）に図５に示す状態に降ろすようにしている。

【００２４】そして、塵芥回収現場のコンセントにプラ
グ１６を差込んだ電気供給により破砕装置１３を作動さ
せて投入口１２より投入された塵芥を破砕によりコンパ
クトな状態にしつつブレード１０により混相室１８まで
搬送して混相室１８内に貯留させる。しかる後、この混
相室１８内の塵芥が一杯になると、図１に示すように吸
引装置２２および貯留タンク２３を備えた塵芥吸引車３
を呼んで、塵芥吸引車３の吸引管２１を塵芥貯留装置２
の塵芥排出管１５に接続し、塵芥吸引車３の吸引装置２
２の作動により、上述の如く混相室１８内の塵芥を貯留
タンク２３内に塵芥排出管１５および吸引管２１を介し
て吸引移送させ、この吸引移送が終了してから、塵芥貯
留装置２の塵芥排出管１５から吸引管２１を外して塵芥
吸引車３により塵芥を塵芥処理場まで輸送する。そし
て、その後も、建設期間が終了するまでの間、ダストド
ラム１内を介した混相室１８内への塵芥の貯留から貯留
タンク２３へ吸引移送した後の塵芥吸引車３による塵芥
処理場までの輸送過程を遂行し、建設期間終了後に塵芥
貯留装置２を荷役装置３８により車台３１上に搭載す
る。この塵芥貯留装置２を車台３１上に搭載するときに
は、上記塵芥貯留装置２を降ろす際の荷役装置３８の動
作とは逆の動作を行えばよく、リフトシリンダ３６を縮
短させることにより、起伏フレーム３５が横軸４２回り
に伏倒して、塵芥貯留装置２が台車１１と共に車台３１
上に搭載される。

【００２５】また、上記塵芥貯留装置２を別の建設現場
などの塵芥回収現場まで運搬し、その別の塵芥回収現場
においても、上記ダストドラム１内を介した混相室１８
への塵芥の貯留から貯留タンク２３へ吸引移送した後の
塵芥吸引車３による塵芥処理場までの輸送過程が繰返し
行われることになる。

【００２６】このように、上記実施例では、建設現場Ｇ
において難燃性の塵芥がそのままの形態で取り扱われる
ことなく破砕装置１３による破砕により塵芥をコンパク
トな状態にして塵芥貯留装置２のダストドラム１内を介
した混相室１８内への塵芥の貯留から貯留タンク２３内
への吸引移送した後の塵芥吸引車３による塵芥処理場ま
での輸送過程により、塵芥貯留装置２のダストドラム１
内および混相室１８内並びに塵芥吸引車３の貯留スペー
ス２３内での空隙率の減少による容積効率の向上を共に
図りつつ塵芥の輸送効率を向上させて建設期間などの短
縮化を図ることができるとともに、運搬を可能とする破
砕装置１３の建設現場Ｇへの配備を容易なものにして建
設期間との兼ね合いに関係なく運搬費の節減および塵芥
回収現場への迅速な対応を可能にすることができる。

【００２７】しかも、破砕装置１３を備えた塵芥貯留装
置２が任意の塵芥回収現場（建設現場）間において運搬
しつつ積み降ろしするよう車台３１上に搭載される一
方、この塵芥貯留装置２の塵芥排出管１５に塵芥吸引車
３の吸引管２１を着脱可能に接続させたことにより、任
意の建設現場間においてその建設期間に応じて運搬可能
な単一の塵芥貯留装置２を広範囲な建設現場に容易に対
応させることができる上、塵芥吸引車３による塵芥処理
場への迅速な塵芥の輸送が可能となって建設現場Ｇにお
ける塵芥の貯留スペース（空きスペース）を縮小させる
ことができる。

【００２８】尚、本発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、その他種々の変形例を包含するものである。
例えば、上記実施例では、廃材やコンクリート片等の塵
芥を破砕する破砕装置１３を備えた塵芥貯留装置２を用
いたが、例えばダンボールなど大きくても比較的柔らか
い易燃性の塵芥等が多量に廃棄される塵芥回収現場にお
いては押込装置を備えた塵芥貯留装置が用いられること
になり、塵芥の種類に応じて破砕装置又は押込装置を備
えた塵芥貯留装置が用いられることになる。

【００２９】また、上記実施例では、塵芥貯留装置２の
ダストドラム１に混相室１８を連設したが、塵芥貯留室
が混相室を備えないダストドラムのみにより構成される
ようにしても良い。さらに、上記実施例では、ダストド
ラム１の内部にブレード１０を回転自在に備えたが、ブ
レードを備えていないダストドラムであっても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】塵芥吸引移送時における輸送装置の側面図であ
る。

【図２】塵芥貯留装置を車台上に搭載した状態の側面図
である。

【図３】塵芥貯留装置を車台上から降ろし始めた状態の
側面図である。

【図４】塵芥貯留装置を車台上から地上に降ろす直前状
態の側面図である。

【図５】塵芥貯留装置を地上に降ろした状態の側面図で
ある。

【符号の説明】

２ 塵芥貯留装置 ３ 塵芥吸引車 １３ 破砕装置 １５ 塵芥排出管 ２１ 吸引管 ２２ 吸引装置 ２３ 貯留タンク ３１ 車台（車体） ３８ 荷役装置 Ｇ 建設現場（塵芥回収現場）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体上に積み降ろし可能に搭載される破
   砕装置を備えた塵芥貯留装置を、塵芥回収現場まで運搬
   してから、荷役装置により車体上より降ろし、塵芥回収
   現場の駆動源により破砕装置を作動させつつ塵芥を塵芥
   貯留装置内に貯留させ、しかる後、塵芥貯留装置の塵芥
   排出管に、吸引装置および貯留タンクを備えた塵芥吸引
   車の吸引管を着脱可能に接続し、吸引装置の作動により
   塵芥貯留装置内の塵芥を貯留タンク内に移送させてか
   ら、塵芥処理場へ輸送して塵芥を排出した後、該塵芥貯
   留装置を元のまたは別の塵芥回収現場まで運搬して上記
   塵芥の輸送過程を繰返しながら収集作業を遂行するよう
   にしたことを特徴とする塵芥の輸送方法。
2. 【請求項２】 車台上に、塵芥貯留装置が任意の塵芥回
   収現場間において運搬されつつ荷役装置により積み降ろ
   しされるよう搭載され、上記塵芥貯留装置には、該塵芥
   貯留装置内に貯留された塵芥を塵芥回収現場の駆動源に
   よる作動により破砕する破砕装置が設けられていると共
   に、塵芥貯留装置内の塵芥を排出する塵芥排出管が設け
   られており、該塵芥排出管には、塵芥貯留装置内に貯留
   した塵芥を貯留タンク内に移送させるための吸引装置を
   備えた塵芥吸引車の吸引管が着脱可能に接続されること
   を特徴とする塵芥の輸送装置。