CN219033344U - 一种载重0.6t带后翻斗的电动装载机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动装载机的技术领域，特别是涉及一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其提高装载机的操作使用便利性，便于物料长途运输，提高工作效率，提高装载机一机多用的效果；包括车体、操控台和物料斗，操控台设置在车体顶端左部，物料斗设置在车体顶端右部；还包括铲料装置、转向机构、四组移位轮、两组连接件和两组第一液压缸，转向机构安装在车体左端，转向机构右端与铲料装置连接，操控台通过转向机构对铲料装置转向调节，铲料装置用于对物料铲除，四组移位轮分别安装在车体和铲料装置上，两组连接件的顶端分别安装在物料斗前后两部外侧壁上，两组连接件的下部分别旋转安装在车体外侧壁上。

Description

一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机

技术领域

本实用新型涉及电动装载机的技术领域，特别是涉及一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、硬土等作轻度铲挖作业，目前在市面上常规的装载机中，大多数装载机不具备货斗载货的功能，功能性单一，增加了使用的局限性；

并且在现有技术CN201520112776.2中，该装载机铲斗翻转即向车箱卸料。车箱装满后被装载机.到倒料场，底架油缸顶车箱后方抬高向前方转动，车箱前门打开即卸料。使装载机.能装料又能运输，同样能对其他车辆装料，大大提高了装载机.使用效率和价，但该设备使用中发现，由于车厢位于装载机前部，因此车厢阻碍了铲斗的操作视线，不便于对车厢内的物料长途运输，因此提出一种提高操作便利性，便于对物料长途运输的带后翻斗的电动装载机。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高装载机的操作使用便利性，便于物料长途运输，提高工作效率，提高装载机一机多用的效果的载重0.6T带后翻斗的电动装载机。

本实用新型的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，包括车体、操控台和物料斗，操控台设置在车体顶端左部，物料斗设置在车体顶端右部；还包括铲料装置、转向机构、四组移位轮、两组连接件和两组第一液压缸，转向机构安装在车体左端，转向机构右端与铲料装置连接，操控台通过转向机构对铲料装置转向调节，铲料装置用于对物料铲除，四组移位轮分别安装在车体和铲料装置上，两组连接件的顶端分别安装在物料斗前后两部外侧壁上，两组连接件的下部分别旋转安装在车体外侧壁上，两组第一液压缸的固定端分别旋转安装在车体外侧壁前后两侧，两组第一液压缸的移动端均与物料斗底端旋转连接；通过其他装载机将铲除的货物放置物料斗内部，工作人员通过操控台控制铲料装置对物料铲除作业，提高装载机的操作使用便利性，提高物料长途运输的便利性，当需要对物料斗内的物料排出时，通过控制两组第一液压缸移动端伸长，两组第一液压缸推动物料斗左部向上翻转，从而使物料斗将内部的物料倾倒，提高物料自动卸料的便利性，提高工作效率，提高装载机一机多用的效果。

优选的，所述铲料装置包括第一支撑臂、第二支撑臂、两组第二液压缸、铲斗、支撑件和两组第三液压缸，第一支撑臂安装在转向机构左端，第二支撑臂顶端与第一支撑臂上部旋转连接，第二支撑臂底端与铲斗右端下部旋转连接，两组第二液压缸的固定端分别旋转安装在第一支撑臂外侧壁前后两部，两组第二液压缸的移动端分别与第二支撑臂外侧壁旋转连接，支撑件的底端与第二支撑臂顶端连接，两组第三液压缸的固定端分别与支撑件旋转连接，两组第三液压缸的移动端分别与铲斗右端上部旋转连接；通过铲斗移动将物料收集，通过控制两组第二液压缸移动端伸长，使两组第二液压缸推动第二支撑臂左部向上摆动，使第二支撑臂带动铲斗向上移动，通过控制两组第三液压缸移动端伸缩长度，使两组第三液压缸带动铲斗摆动旋转，从而便于铲斗对收集的物料排出，提高装载机对物料铲除作业的便利性。

优选的，还包括骨架、背板和两组第四液压缸，骨架中部旋转安装在物料斗前后两端外侧壁上，骨架右端与背板左端连接，并且物料斗右端设置有排料口，背板盖装在排料口处，两组第四液压缸的固定端分别旋转安装在物料斗前后两端外侧壁上，两组第四液压缸的移动端分别与两组骨架底端旋转连接；当物料斗内的物料需要排出时，通过控制两组第四液压缸移动端伸长，两组第四液压缸推动骨架下部向右摆动，骨架中部在物料斗上旋转，使骨架上部带动背板向左上方摆动，从而使背板将物料斗的排料口开启，提高物料斗的排料口自动封闭或开启的操作便利性。

优选的，还包括L型罩体和支撑杆，L型罩体安装在车体顶端，并且L型罩体罩装在操控台外部，L型罩体左端设置有观察窗，支撑杆底端与车体顶端连接，支撑杆顶端与L型罩体右部外侧壁连接；通过设置L型罩体，提高人员在操控台上操作的安全性，提高装载机对人员的防护效果。

优选的，还包括多组加强杆，多组加强杆均安装在L型罩体左侧壁上，并且多组加强杆分别等距设置在L型罩体的观察窗上；通过设置多组加强杆，提高L型罩体观察窗处的防护效果，减少飞溅的物料穿过观察窗对人员在成伤害。

优选的，还包括挡泥板，挡泥板安装在车体外侧壁上，并且挡泥板设置在车体上的两组移位轮侧上方；减少移位轮旋转时泥水飞溅，提高防护效果。

优选的，还包括照明灯，照明灯安装在L型罩体顶端；提高装载机夜间作业使用的便利性。

优选的，还包括警示标识，警示标识设置在背板右侧壁上；通过设置警示标识，提高装载机作的警示作用，提高装载机的使用安全性。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过其他装载机将铲除的货物放置物料斗内部，工作人员通过操控台控制铲料装置对物料铲除作业，提高装载机的操作使用便利性，提高物料长途运输的便利性，当需要对物料斗内的物料排出时，通过控制两组第一液压缸移动端伸长，两组第一液压缸推动物料斗左部向上翻转，从而使物料斗将内部的物料倾倒，提高物料自动卸料的便利性，提高工作效率，提高装载机一机多用的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是物料斗与连接件等连接的局部结构示意图；

图3是L型罩体与支撑杆等连接的局部结构示意图；

图4是骨架与背板等连接的轴测局部结构示意图；

附图中标记：1、车体；2、操控台；3、物料斗；4、转向机构；5、移位轮；6、连接件；7、第一液压缸；8、第一支撑臂；9、第二支撑臂；10、第二液压缸；11、铲斗；12、支撑件；13、第三液压缸；14、骨架；15、背板；16、第四液压缸；17、L型罩体；18、支撑杆；19、加强杆；20、挡泥板；21、照明灯；22、警示标。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

实施例1

如图1至图4所示，本实用新型的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，包括车体1、操控台2和物料斗3，操控台2设置在车体1顶端左部，物料斗3设置在车体1顶端右部；还包括铲料装置、转向机构4、四组移位轮5、两组连接件6和两组第一液压缸7，转向机构4安装在车体1左端，转向机构4右端与铲料装置连接，操控台2通过转向机构4对铲料装置转向调节，铲料装置用于对物料铲除，四组移位轮5分别安装在车体1和铲料装置上，两组连接件6的顶端分别安装在物料斗3前后两部外侧壁上，两组连接件6的下部分别旋转安装在车体1外侧壁上，两组第一液压缸7的固定端分别旋转安装在车体1外侧壁前后两侧，两组第一液压缸7的移动端均与物料斗3底端旋转连接；

如图1所示，所述铲料装置包括第一支撑臂8、第二支撑臂9、两组第二液压缸10、铲斗11、支撑件12和两组第三液压缸13，第一支撑臂8安装在转向机构4左端，第二支撑臂9顶端与第一支撑臂8上部旋转连接，第二支撑臂9底端与铲斗11右端下部旋转连接，两组第二液压缸10的固定端分别旋转安装在第一支撑臂8外侧壁前后两部，两组第二液压缸10的移动端分别与第二支撑臂9外侧壁旋转连接，支撑件12的底端与第二支撑臂9顶端连接，两组第三液压缸13的固定端分别与支撑件12旋转连接，两组第三液压缸13的移动端分别与铲斗11右端上部旋转连接；

在本实施例中，通过其他装载机将铲除的货物放置物料斗3内部，工作人员通过操控台2控制铲料装置对物料铲除作业，提高装载机的操作使用便利性，提高物料长途运输的便利性，当需要对物料斗3内的物料排出时，通过控制两组第一液压缸7移动端伸长，两组第一液压缸7推动物料斗3左部向上翻转，从而使物料斗3将内部的物料倾倒，提高物料自动卸料的便利性，提高工作效率，提高装载机一机多用的效果。

实施例2

如图1至图4所示，本实用新型的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，包括车体1、操控台2和物料斗3，操控台2设置在车体1顶端左部，物料斗3设置在车体1顶端右部；还包括铲料装置、转向机构4、四组移位轮5、两组连接件6和两组第一液压缸7，转向机构4安装在车体1左端，转向机构4右端与铲料装置连接，操控台2通过转向机构4对铲料装置转向调节，铲料装置用于对物料铲除，四组移位轮5分别安装在车体1和铲料装置上，两组连接件6的顶端分别安装在物料斗3前后两部外侧壁上，两组连接件6的下部分别旋转安装在车体1外侧壁上，两组第一液压缸7的固定端分别旋转安装在车体1外侧壁前后两侧，两组第一液压缸7的移动端均与物料斗3底端旋转连接；

如图1所示，所述铲料装置包括第一支撑臂8、第二支撑臂9、两组第二液压缸10、铲斗11、支撑件12和两组第三液压缸13，第一支撑臂8安装在转向机构4左端，第二支撑臂9顶端与第一支撑臂8上部旋转连接，第二支撑臂9底端与铲斗11右端下部旋转连接，两组第二液压缸10的固定端分别旋转安装在第一支撑臂8外侧壁前后两部，两组第二液压缸10的移动端分别与第二支撑臂9外侧壁旋转连接，支撑件12的底端与第二支撑臂9顶端连接，两组第三液压缸13的固定端分别与支撑件12旋转连接，两组第三液压缸13的移动端分别与铲斗11右端上部旋转连接；

如图1和图4所示，还包括骨架14、背板15和两组第四液压缸16，骨架14中部旋转安装在物料斗3前后两端外侧壁上，骨架14右端与背板15左端连接，并且物料斗3右端设置有排料口，背板15盖装在排料口处，两组第四液压缸16的固定端分别旋转安装在物料斗3前后两端外侧壁上，两组第四液压缸16的移动端分别与两组骨架14底端旋转连接；

如图3所示，还包括L型罩体17和支撑杆18，L型罩体17安装在车体1顶端，并且L型罩体17罩装在操控台2外部，L型罩体17左端设置有观察窗，支撑杆18底端与车体1顶端连接，支撑杆18顶端与L型罩体17右部外侧壁连接；

如图3所示，还包括多组加强杆19、挡泥板20、照明灯21和警示标识22，多组加强杆19均安装在L型罩体17左侧壁上，并且多组加强杆19分别等距设置在L型罩体17的观察窗上，挡泥板20安装在车体1外侧壁上，并且挡泥板20设置在车体1上的两组移位轮5侧上方，照明灯21安装在L型罩体17顶端，警示标识22设置在背板15右侧壁上；

在本实施例中，通过铲斗11移动将物料收集，通过控制两组第二液压缸10移动端伸长，使两组第二液压缸10推动第二支撑臂9左部向上摆动，使第二支撑臂9带动铲斗11向上移动，通过控制两组第三液压缸13移动端伸缩长度，使两组第三液压缸13带动铲斗11摆动旋转，从而便于铲斗11对收集的物料排出，提高装载机对物料铲除作业的便利性，当物料斗3内的物料需要排出时，通过控制两组第四液压缸16移动端伸长，两组第四液压缸16推动骨架14下部向右摆动，骨架14中部在物料斗3上旋转，使骨架14上部带动背板15向左上方摆动，从而使背板15将物料斗3的排料口开启，提高物料斗3的排料口自动封闭或开启的操作便利性，通过设置L型罩体17，提高人员在操控台2上操作的安全性，提高装载机对人员的防护效果，通过设置多组加强杆19，提高L型罩体17观察窗处的防护效果，减少飞溅的物料穿过观察窗对人员在成伤害。

本实用新型的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其在工作时，通过其他装载机将铲除的货物放置物料斗3内部，工作人员通过操控台2控制铲料装置对物料铲除作业，

当需要对物料斗3内的物料排出时，通过控制两组第一液压缸7移动端伸长，两组第一液压缸7推动物料斗3左部向上翻转，通过控制两组第四液压缸16移动端伸长，两组第四液压缸16推动骨架14下部向右摆动，骨架14中部在物料斗3上旋转，使骨架14上部带动背板15向左上方摆动，从而使背板15将物料斗3的排料口开启，从而使物料斗3将内部的物料倾倒。

本实用新型所实现的主要功能为：提高装载机的操作使用便利性，提高物料长途运输的便利性，当需要对物料斗3内的物料排出时，通过控制两组第一液压缸7移动端伸长，两组第一液压缸7推动物料斗3左部向上翻转，从而使物料斗3将内部的物料倾倒，提高物料自动卸料的便利性，提高工作效率，提高装载机一机多用的效果。

本实用新型的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机的操控台2、转向机构4、第一液压缸7、第二液压缸10、第三液压缸13、第四液压缸16和照明灯21为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，包括车体(1)、操控台(2)和物料斗(3)，操控台(2)设置在车体(1)顶端左部，物料斗(3)设置在车体(1)顶端右部；其特征在于，还包括铲料装置、转向机构(4)、四组移位轮(5)、两组连接件(6)和两组第一液压缸(7)，转向机构(4)安装在车体(1)左端，转向机构(4)右端与铲料装置连接，操控台(2)通过转向机构(4)对铲料装置转向调节，铲料装置用于对物料铲除，四组移位轮(5)分别安装在车体(1)和铲料装置上，两组连接件(6)的顶端分别安装在物料斗(3)前后两部外侧壁上，两组连接件(6)的下部分别旋转安装在车体(1)外侧壁上，两组第一液压缸(7)的固定端分别旋转安装在车体(1)外侧壁前后两侧，两组第一液压缸(7)的移动端均与物料斗(3)底端旋转连接。

2.如权利要求1所述的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其特征在于，所述铲料装置包括第一支撑臂(8)、第二支撑臂(9)、两组第二液压缸(10)、铲斗(11)、支撑件(12)和两组第三液压缸(13)，第一支撑臂(8)安装在转向机构(4)左端，第二支撑臂(9)顶端与第一支撑臂(8)上部旋转连接，第二支撑臂(9)底端与铲斗(11)右端下部旋转连接，两组第二液压缸(10)的固定端分别旋转安装在第一支撑臂(8)外侧壁前后两部，两组第二液压缸(10)的移动端分别与第二支撑臂(9)外侧壁旋转连接，支撑件(12)的底端与第二支撑臂(9)顶端连接，两组第三液压缸(13)的固定端分别与支撑件(12)旋转连接，两组第三液压缸(13)的移动端分别与铲斗(11)右端上部旋转连接。

3.如权利要求1所述的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其特征在于，还包括骨架(14)、背板(15)和两组第四液压缸(16)，骨架(14)中部旋转安装在物料斗(3)前后两端外侧壁上，骨架(14)右端与背板(15)左端连接，并且物料斗(3)右端设置有排料口，背板(15)盖装在排料口处，两组第四液压缸(16)的固定端分别旋转安装在物料斗(3)前后两端外侧壁上，两组第四液压缸(16)的移动端分别与两组骨架(14)底端旋转连接。

4.如权利要求1所述的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其特征在于，还包括L型罩体(17)和支撑杆(18)，L型罩体(17)安装在车体(1)顶端，并且L型罩体(17)罩装在操控台(2)外部，L型罩体(17)左端设置有观察窗，支撑杆(18)底端与车体(1)顶端连接，支撑杆(18)顶端与L型罩体(17)右部外侧壁连接。

5.如权利要求4所述的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其特征在于，还包括多组加强杆(19)，多组加强杆(19)均安装在L型罩体(17)左侧壁上，并且多组加强杆(19)分别等距设置在L型罩体(17)的观察窗上。

6.如权利要求1所述的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其特征在于，还包括挡泥板(20)，挡泥板(20)安装在车体(1)外侧壁上，并且挡泥板(20)设置在车体(1)上的两组移位轮(5)侧上方。

7.如权利要求4所述的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其特征在于，还包括照明灯(21)，照明灯(21)安装在L型罩体(17)顶端。

8.如权利要求3所述的一种载重0.6T带后翻斗的电动装载机，其特征在于，还包括警示标识(22)，警示标识(22)设置在背板(15)右侧壁上。

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