JPH05318598A - 接着シートの製作工程における接着剤の冷却方法 - Google Patents

接着シートの製作工程における接着剤の冷却方法

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JPH05318598A
JPH05318598A JP4156012A JP15601292A JPH05318598A JP H05318598 A JPH05318598 A JP H05318598A JP 4156012 A JP4156012 A JP 4156012A JP 15601292 A JP15601292 A JP 15601292A JP H05318598 A JPH05318598 A JP H05318598A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 溶融状態にある接着剤をモールドパッドの外
周寄りと中央部とで冷却効率に差を生じることなく均一
に冷却されるようにすることで、冷却効率を高め冷却時
間を短縮する。 【構成】 モールドパッド４に突き刺さったニードル８
〜８によって接着剤６の塗布部近傍の熱気を型外に放出
するとともに、この塗布部近傍には給気手段によって冷
気を均一に供給して、モールドパッド４の外周寄りと中
央部とを同じ冷却効率で冷却する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ホットメルトタイプの
接着剤を用いてシートカバーをモールドパッドに接着し
てなる接着シートの製作工程において、この接着剤を加
熱溶融した後冷却して再度乾燥状態とする際の冷却方法
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、この溶融状態にある接着剤２
３の冷却は、次のような構成の圧締型を用いて行われて
いた。この圧締型は、図３に示すように可動型としての
圧締上型２１と固定型としての圧締下型２２からなるも
ので、圧締上型２１は中空に形成されてその内部に吸気
室２６が設けられており、この吸気室２６にはスチーム
発生装置Ｈと真空吸引装置Ｖが接続されている。
【０００３】また、この吸気室２６の底壁からは複数の
ニードル２７〜２７が下方に突出して設けられている。
各ニードル２７〜２７は、モールドパッド２４の裏側か
ら突き刺されて接着剤２３の塗布部の近傍にまで到る長
さを有しており、その先端はモールドパッド２４に突き
刺しやすいように尖角状に形成されている。また、この
ニードル２７にはその軸方向に貫通する通気孔２７ａが
形成されており、この通気孔２７ａは上記吸気室２６に
連通している。これにより、圧締上型２１が下降すると
各ニードル２７〜２７がモールドパッド２４の裏側から
突き刺さってその先端が接着剤２３の塗布部近傍にまで
到り、この状態でモールドパッド２４が圧締め状態とさ
れるようになっている。
【０００４】なお、接着剤２３は、予めモールドパッド
２４の主として座面（表面）に塗布されて乾燥状態とさ
れており、また、このモールドパッド２４は、その座面
にシートカバー２５をあてがってこのシートカバー２５
を間に挟むようにして圧締下型２２にセットされてい
る。
【０００５】このように構成された圧締上型２１が下降
されてモールドパッド２４が圧締め状態とされると、ス
チーム発生装置Ｈを作動させて所定温度のスチームを、
各ニードル２７の通気孔２７ａを経て接着剤２３に噴き
つける。これにより接着剤２３は加熱溶融される。
【０００６】この圧締加熱状態を適宜時間保持した後、
接着剤２３の冷却が行われる。すなわち、スチーム発生
装置Ｈを停止して加熱を終了したならば、代わって真空
吸引装置Ｖが作動されて吸気室２６の空気が抜き取られ
る。これにより、接着剤２３の塗布部近傍の熱気は各ニ
ードル２７の通気孔２７ａを経て吸気室２６内に流入
し、型外に放出される。
【０００７】一方、この接着剤２３の塗布部近傍には、
モールドパッド２４の主として側面（上下の圧締型２
１，２２によって押圧されていない面）から、上記吸引
された熱気に相当する分の冷気（大気）が流入し、これ
が接着剤２３を冷却する。つまり、真空吸引装置Ｖによ
り接着剤２３の塗布部付近の空気が循環されることとな
り、これにより接着剤２３の冷却が単なる放冷の場合に
比して効率よく行われるようになっていた。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来の冷却方法によれば、冷気はモールドパッド２４の主
として側面から流入されるので、接着剤２３の塗布部の
うちこの側面に近い部位すなわちモールドパッド２４の
外周寄りに塗布された接着剤２３の冷却は促進されるの
であるが、この側面から離れた中央に近い部位に塗布さ
れた接着剤２３には冷気が十分に行き渡らない。このた
め、モールドパッド２４の外周寄りと中央寄りとではそ
の冷却効率に差が生じ、この中央部の冷却効率は外周寄
りのそれに比してよくないものであった。
【０００９】このように、モールドパッド２４の外周寄
りと中央部とでは冷却効率に差があったため、接着剤２
３を塗布部全域にわたって均一に冷却することが困難で
あり、よってその冷却効率を高めることには一定の限界
があった。
【００１０】本発明はこの問題を解決すべくなされたも
ので、モールドパッドの外周寄りと中央部とで接着剤の
冷却効率に差を生じることなく、塗布部の全体にわたっ
て均一に冷却することができ、これにより接着剤の冷却
効率を一層よくすることのできる接着シートの製作工程
における接着剤の冷却方法を提供することを目的とす
る。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の問題
を解決するため、圧締型の可動型には真空吸引装置が接
続された吸気室を設け、該吸気室の壁部からは、前記圧
締め状態において前記モールドパッドの裏面から突き刺
さって前記接着剤の塗布部近傍にまで到る複数のニード
ルを、同塗布部のほぼ全域にわたって適宜間隔をおいて
配置し、各ニードルにはその軸方向に貫通する通気孔を
設けて前記接着剤の塗布部近傍と前記吸気室とを連通す
る一方、前記可動型若しくは前記固定型あるいはその双
方には、前記接着剤の塗布部のほぼ全域にわたって冷気
を均一かつ強制的に供給可能な給気手段を設け、前記接
着剤を冷却するにあたっては、前記真空吸引装置を作動
させて前記接着剤の塗布部近傍の熱気を各ニードルの通
気孔を介して前記吸気室に吸気する一方、前記給気手段
により同接着剤の塗布部近傍に冷気を供給して、該塗布
部近傍の空気を強制的に循環させつつ前記接着剤を冷却
することを特徴とする。
【００１２】
【作用】上記方法によれば、接着剤の冷却にあたって、
この接着剤の塗布部近傍の熱気は、複数のニードルの通
気孔に吸引され、然る後、型外に放出される。一方、こ
の接着剤の塗布部近傍には給気手段によって同塗布部の
ほぼ全域にわたって均一に冷気が供給される。このこと
から、接着剤の塗布部近傍における空気は同塗布部のほ
ぼ全域にわたって均一にかつ強制的に熱気から冷気に換
気される。従って、接着剤はモールドパッドの外周寄り
と中央部とで冷却効率に差が生じることなく均一に冷却
され、よって接着剤の冷却効率が一層よくなる。
【００１３】
【実施例】次に、本発明の実施例を図１および図２に基
づいて説明する。図１は本発明の第１実施例を示し、図
２は第２実施例を示している。先ず、本例の冷却方法を
含めた接着シートの製作工程に用いられる圧締型１につ
いて説明する。
【００１４】この圧締型１は、可動型としての圧締上型
２と固定型として圧締下型３とからなり、圧締上型２を
下降させることによりモールドパッド４とシートカバー
５が圧締下型３との間において圧締めされる。なお、シ
ートカバー５は、例えば本革、合成皮革あるいはビニー
ル等の通気性に乏しい素材で形成されており、以下述べ
る第１実施例はこのようなシートカバー５に通気性がな
い場合に好適なものである。
【００１５】さて、圧締上型２は、内部が中空に形成さ
れて吸気室７とされており、この吸気室７には真空吸引
装置Ｖが接続されている。この吸気室７の底壁からは、
複数のニードル８〜８が下方に突き出して設けられてい
る。各ニードル８〜８はモールドパッド４の裏側から突
き刺されて接着剤６の塗布部近傍にまで到る長さを有し
ており、その先端はモールドパッド４に突き刺しやすい
ように尖角状に形成されている。また、各ニードル８に
は、その軸方向に貫通して通気孔８ａが形成されてお
り、この通気孔８ａは上記吸気室７にそれぞれ連通して
いる。さらに、このニードル８〜８は、接着剤６の塗布
部のほぼ全域に対応して設けられており、これにより同
塗布部近傍の熱気はほぼ余すところなくニードル８の通
気孔８ａを経て型外に放出されるようになっている。
【００１６】また、吸気室７の底壁の直下には、一定の
間隔をおいて圧締板９が装着されている。この圧締板９
には、上記ニードル８〜８の突出位置に対応してこのニ
ードル８の外径よりもひとまわり大きな径の挿通孔９ａ
〜９ａが形成されており、各挿通孔９ａにそれぞれニー
ドル８が挿入されて各ニードル８のまわりに環状の隙間
９ｂ〜９ｂが形成されている。
【００１７】吸気室７の底壁と圧締板９との間は、同圧
締板９の外周にほぼ沿って遮蔽された給気室１０とされ
ており、この給気室１０には圧縮空気供給装置Ｐが接続
されている。この圧縮空気供給装置Ｐおよび給気室１０
が、接着剤６の塗布部に対して冷気を供給するための給
気手段を構成している。
【００１８】圧締下型３は、図示するようにその内部が
中空に形成されてスチーム室１１とされており、このス
チーム室１１には約６０℃のスチームを噴出可能なスチ
ーム発生装置Ｈが接続されている。また、このスチーム
室１１の上壁には多数の噴出孔３ａ〜３ａが、モールド
パッド４の接着剤塗布部のほぼ全域に対して均一に分布
するように形成されており、スチーム発生装置Ｈによっ
て噴出されたスチームはスチーム室１１を経て各噴出孔
３ａ〜３ａからシートカバー５すなわちモールドパッド
４の接着剤塗布部に噴きつけられるようになっている。
【００１９】次に、以上のように構成された上下の圧締
型２，３を用いて行われる接着シートの製作工程につい
て説明する。モールドパッド４の圧締めに先立ち、この
モールドパッド４の主として座面にホットメルトタイプ
の接着剤６が塗布されて乾燥状態とされ、この接着剤塗
布部にシートカバー５をあてがった状態でこのモールド
パッド４は圧締下型３にセットされている。
【００２０】モールドパッド４が所定の状態にセットさ
れると、圧締上型２が下降されてモールドパッド４とシ
ートカバー５との圧締めが行われる。このモールドパッ
ド４の圧締め状態において、圧締上型２に設けられた各
ニードル８〜８はこのモールドパッド４の裏面から突き
刺さってその先端は接着剤６の塗布部近傍にまで到った
状態とされている（図示する状態）。
【００２１】この状態とした後、スチーム発生装置Ｈが
作動されて圧締下型３の噴出孔３ａ〜３ａからスチーム
が接着剤６の塗布部に噴きつけられる。このスチームに
より、乾燥状態の接着剤６は加熱されて溶融状態とな
る。こうして圧締加熱状態を一定時間保持した後、上記
スチーム発生装置Ｈを停止して加熱を終了する。
【００２２】然る後、真空吸引装置Ｖおよび圧縮空気供
給手段Ｐを作動させて溶融状態にある接着剤６の冷却を
行う。すなわち、真空吸引装置Ｖが作動されると接着剤
６の塗布部近傍の熱気がニードル８の先端から吸引さ
れ、通気孔８ａから吸気室７を経て型外に放出される。
【００２３】一方、給気手段により、すなわち圧縮空気
供給装置Ｐが作動されることにより、給気室１０には冷
気が供給され、この冷気は、圧締板９においてニードル
８と挿通孔９ａとの間に形成されている環状の隙間９ｂ
〜９ｂを経てモールドパッド４の裏面に噴きつけられ、
さらにその内部に浸透して接着剤６の塗布部に噴きつけ
られる。
【００２４】このように、真空吸引装置Ｖにより接着剤
６の塗布部近傍における熱気が吸収される一方で、給気
手段により同部位に冷気が供給されて同部位近傍の空気
が強制的に換気され、これにより接着剤６が効率よく冷
却される。そして、熱気の吸収および冷気の供給は、接
着剤６の塗布部のほぼ全域にわたって均一になされるこ
とから、従来のようにモールドパッド４の外周寄りと中
央寄りとで冷却効率に差ができることはなく、接着剤６
はムラなく冷却され、冷却効率を一層高めることができ
る。
【００２５】次に、図２に基づいて第２実施例を説明す
る。本例は、前記第１実施例における給気手段について
の別態様の実施例であり、その他については第１実施例
と同様である。なお、第１実施例は前述したようにシー
トカバー５が本革等の通気性のない素材で形成されてい
る場合に好適なものであったが、本例はシートカバー
５′が例えば布等の通気性のある素材で形成されている
場合に適用可能なものである。
【００２６】さて、本例の給気手段は、圧締下型３側に
設けられている。すなわち、圧縮空気供給装置Ｐは圧締
下型３に接続されており、同装置Ｐから噴出された冷気
はスチーム室１１を経て噴出孔３ａ〜３ａから噴出され
るようになっている。なお、この圧締下型３にはスチー
ム発生装置Ｈが接続されて、スチーム室１１に接着剤６
を加熱溶融するためのスチームを噴出可能であることは
前記第１実施例と同様である。
【００２７】これにより、接着剤６の冷却を行うには、
スチーム発生装置Ｈを停止した後、真空吸引装置Ｖを作
動させて接着剤６の塗布部近傍の熱気を型外に放出する
一方、圧縮空気供給装置Ｐを作動させてスチーム室１１
に冷気を噴出し、この冷気を噴出孔３ａ〜３ａを経てモ
ールドパッド４の接着剤塗布部に噴きつける。なお、シ
ートカバー５′は通気性を有するものであるので、冷気
はこのシートカバー５′を通過して接着剤６の塗布部に
噴きつけられる。
【００２８】ここで、冷気は各噴出孔３ａ〜３ａを経て
噴き付けられ、この噴出孔３ａ〜３ａは接着剤６の塗布
部のほぼ全域に対応して設けられているので、スチーム
と同様に冷気は接着剤６の塗布部のほぼ全域にわたって
均一に噴きつけられる。
【００２９】このように、本例においても接着剤６の塗
布部近傍の熱気が型外に放出されるる一方で、同部位に
は冷気が噴きつけられて同部位近傍の換気が強制的にな
され、しかもこの換気は塗布部のほぼ全域にわたって均
一になされる。従って、従来のようにモールドパッド４
の外周部と中央部とで冷却効率に差がでることなく、接
着剤６は均一かつ迅速に冷却されるようになる。
【００３０】
【発明の効果】本発明は、接着剤の塗布部近傍の熱気を
真空吸引装置によって型外に放出する一方、同塗布部に
冷気を均一に噴きつける方法としたことから、接着剤の
冷却にあたって従来のようにモールドパッドの外周部と
中央部とで冷却効率に差がでることはなく均一に冷却さ
れ、これにより冷却効率を高めて冷却時間を短縮するこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例に関し、モールドパッドの
圧締め状態における主として圧締型の縦断面図である。
【図２】本発明の第２実施例に関し、モールドパッドの
圧締め状態における主として圧締型の縦断面図である。
【図３】従来の冷却方法に係り、モールドパッドの圧締
め状態における主として圧締型の縦断面図である。
【符号の説明】
１…圧締型 ２…圧締上型 ３…圧締下型、３ａ…噴出孔 ４…モールドパッド ５，５′…シートカバー ６…接着剤 ７…吸気室 ８…ニードル、８ａ…通気孔 ９…圧締板 １０…給気室 １１…スチーム室

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 可動型と固定型とからなる圧締型を用い
    て、主として座面にホットメルトタイプの接着剤が塗布
    されたモールドパッドにシートカバーを圧締めし、該圧
    締め状態で前記接着剤を加熱溶融させた後、冷却して再
    度乾燥状態とすることで前記シートカバーを前記モール
    ドパッドに接着してなる接着シートの製作工程における
    前記接着剤の冷却方法であって、 前記圧締型の可動型には真空吸引装置が接続された吸気
    室を設け、該吸気室の壁部からは、前記圧締め状態にお
    いて前記モールドパッドの裏面から突き刺さって前記接
    着剤の塗布部近傍にまで到る複数のニードルを、同塗布
    部のほぼ全域にわたって適宜間隔をおいて配置し、各ニ
    ードルにはその軸方向に貫通する通気孔を設けて前記接
    着剤の塗布部近傍と前記吸気室とを連通する一方、前記
    可動型若しくは前記固定型あるいはその双方には、前記
    接着剤の塗布部のほぼ全域にわたって冷気を均一かつ強
    制的に供給可能な給気手段を設け、前記接着剤を冷却す
    るにあたっては、前記真空吸引装置を作動させて前記接
    着剤の塗布部近傍の熱気を各ニードルの通気孔を介して
    前記吸気室に吸気する一方、前記給気手段により同接着
    剤の塗布部近傍に冷気を供給して、該塗布部近傍の空気
    を強制的に循環させつつ前記接着剤を冷却することを特
    徴とする接着シートの製作工程における接着剤の冷却方
    法。
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US5902434A (en) * 1996-03-25 1999-05-11 Lear Corporation Method for bonding a cover material to a foam cushion

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