JPH0531666B2 - - Google Patents
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- JPH0531666B2 JPH0531666B2 JP59060134A JP6013484A JPH0531666B2 JP H0531666 B2 JPH0531666 B2 JP H0531666B2 JP 59060134 A JP59060134 A JP 59060134A JP 6013484 A JP6013484 A JP 6013484A JP H0531666 B2 JPH0531666 B2 JP H0531666B2
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- stopper
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- injection valve
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
- F02M51/0664—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding
- F02M51/0671—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto
- F02M51/0675—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto the valve body having cylindrical guiding or metering portions, e.g. with fuel passages
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-
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- F02M51/0646—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding the armature having a valve attached thereto the valve being a short body, e.g. sphere or cube
- F02M51/065—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding the armature having a valve attached thereto the valve being a short body, e.g. sphere or cube the valve being spherical or partly spherical
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- F02M51/0689—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means and permanent magnets
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Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、内燃機関への燃料供給装置として使
用される電磁式燃料噴射弁に関するものである。
用される電磁式燃料噴射弁に関するものである。
従来の電磁式燃料噴射弁は、第２図に示すごと
く、電磁コイル１９に印加されている電流から切
られると、それまで磁化していた固定鉄心１３の
吸引力によりリフトされていた可動コア１４が、
固定鉄心３の磁化が消えて固定鉄心１３の吸引力
が無くなるために、圧縮スプリング１５により押
し戻され、可動コア１４と一体に移動するニード
ル弁３１の先端は弁座３３に着座して、燃料噴射
孔３４を閉じて燃料噴射を終了し、閉弁状態とな
る。
く、電磁コイル１９に印加されている電流から切
られると、それまで磁化していた固定鉄心１３の
吸引力によりリフトされていた可動コア１４が、
固定鉄心３の磁化が消えて固定鉄心１３の吸引力
が無くなるために、圧縮スプリング１５により押
し戻され、可動コア１４と一体に移動するニード
ル弁３１の先端は弁座３３に着座して、燃料噴射
孔３４を閉じて燃料噴射を終了し、閉弁状態とな
る。
しかしながら上述の電磁式燃料噴射弁では、ニ
ードル弁３１に設けられた鍔３５がストツパ１０
に、ニードル弁３１がリフトされる時衝突し、開
弁状態にある時は互いに接触した状態にあり、上
述のように閉弁する時には、鍔３５とストツパ１
０との間において、両者の離れる動きに伴い隙間
を生じてくるが、この隙間には燃料が充填される
ようになる。その時、燃料の粘性抵抗によつて鍔
３５とストツプ１０とが離れようとする動きを防
げる力（スクイーズ力）が発生し、このスクイー
ズ力はその隙間が狭いほど大きな力となつている
ため、閉弁時のニードル弁３１の作動が抑制さ
れ、閉弁時間が長くなり、応答速度が遅くなると
いう応答性の問題がある。
ードル弁３１に設けられた鍔３５がストツパ１０
に、ニードル弁３１がリフトされる時衝突し、開
弁状態にある時は互いに接触した状態にあり、上
述のように閉弁する時には、鍔３５とストツパ１
０との間において、両者の離れる動きに伴い隙間
を生じてくるが、この隙間には燃料が充填される
ようになる。その時、燃料の粘性抵抗によつて鍔
３５とストツプ１０とが離れようとする動きを防
げる力（スクイーズ力）が発生し、このスクイー
ズ力はその隙間が狭いほど大きな力となつている
ため、閉弁時のニードル弁３１の作動が抑制さ
れ、閉弁時間が長くなり、応答速度が遅くなると
いう応答性の問題がある。
本発明の目的は、上記スクイーズ力の働きが抑
制され、閉弁時間が短縮された、良好な応答性を
有する電磁式燃料噴射弁を提供することにある。
制され、閉弁時間が短縮された、良好な応答性を
有する電磁式燃料噴射弁を提供することにある。
上記目的を達成するために、本発明において
は、可動コアもしくは弁の周囲に設けられる鍔、
この鍔と対向し可動コアと一体に連結された弁の
移動量を規制するストツパ、及び鍔とストツパと
の対向しあう部分に互いに反発しあう磁気スプリ
ングを設けた構成としている。
は、可動コアもしくは弁の周囲に設けられる鍔、
この鍔と対向し可動コアと一体に連結された弁の
移動量を規制するストツパ、及び鍔とストツパと
の対向しあう部分に互いに反発しあう磁気スプリ
ングを設けた構成としている。
以下図面に基づき本考案の一実施例について説
明する。第１図ａ，ｂは、その断面構造を示すも
ので、１１は中空円筒状のハウジングであり、こ
のハウジング１１内の中心軸には、中心軸線に沿
つて燃料通路１２を有する固定鉄心１３が設定さ
れる。この固定鉄心１３の下端面部には、間隙を
設定して、中心軸線に沿つて貫通するコア孔１４
ａを有する可動コア１４が配置されるもので、こ
の可動コア１４と固定鉄心１３との間には、圧縮
スプリング１５を介在し、可動コア１４に対して
常時固定鉄心１３から離反される方向に反撥力を
作用させるようにする。
明する。第１図ａ，ｂは、その断面構造を示すも
ので、１１は中空円筒状のハウジングであり、こ
のハウジング１１内の中心軸には、中心軸線に沿
つて燃料通路１２を有する固定鉄心１３が設定さ
れる。この固定鉄心１３の下端面部には、間隙を
設定して、中心軸線に沿つて貫通するコア孔１４
ａを有する可動コア１４が配置されるもので、こ
の可動コア１４と固定鉄心１３との間には、圧縮
スプリング１５を介在し、可動コア１４に対して
常時固定鉄心１３から離反される方向に反撥力を
作用させるようにする。
上記固定鉄心１３の上側部は、上記燃料通路１
２に連通され、図示しない燃料供給管に連結され
たコネクタ管１６へ通ずるもので、このコネクタ
管１６内には供給燃料中に混在する異物を捕護す
るためのフイルタ１７が装着される。
２に連通され、図示しない燃料供給管に連結され
たコネクタ管１６へ通ずるもので、このコネクタ
管１６内には供給燃料中に混在する異物を捕護す
るためのフイルタ１７が装着される。
固定鉄心１３の外周部には、スプール１８が設
けられ、このスプール１８上には電磁コイル１９
を巻装する。この電磁コイル１９を巻装したスプ
ール１８は、オイルシール用のＯリング２０、及
び２１を介して、固定鉄心１３とハウジング１１
との間の環状空間内に固定設定される。そして、
上記電磁コイル１９には、端子線２２が接続さ
れ、図示しない電子制御装置からワイヤーハーネ
スを介して励磁電流が供給されるようにする。こ
の端子線２２は、ハウジング１１と一体にされる
合成樹脂製のコネクタ２３内に埋設固定されてい
る。
けられ、このスプール１８上には電磁コイル１９
を巻装する。この電磁コイル１９を巻装したスプ
ール１８は、オイルシール用のＯリング２０、及
び２１を介して、固定鉄心１３とハウジング１１
との間の環状空間内に固定設定される。そして、
上記電磁コイル１９には、端子線２２が接続さ
れ、図示しない電子制御装置からワイヤーハーネ
スを介して励磁電流が供給されるようにする。こ
の端子線２２は、ハウジング１１と一体にされる
合成樹脂製のコネクタ２３内に埋設固定されてい
る。
また、可動コア１４の一端には、端部に隆起部
と環状溝とからなる凹凸部３１ａを有するニード
ル弁３１が、凹凸部３１ａと可動コア１４とが圧
着されることにより連結されている。なお、凹凸
部３１ａの一部には面取り部３１ｂが設けられ、
連結された状態で凹凸部３１ａと可動コア１４の
圧着部分の一部に軸方向にコア孔１４ａから可動
コア１４の下端まで通ずる燃料通路用の隙間部分
が形成されている。
と環状溝とからなる凹凸部３１ａを有するニード
ル弁３１が、凹凸部３１ａと可動コア１４とが圧
着されることにより連結されている。なお、凹凸
部３１ａの一部には面取り部３１ｂが設けられ、
連結された状態で凹凸部３１ａと可動コア１４の
圧着部分の一部に軸方向にコア孔１４ａから可動
コア１４の下端まで通ずる燃料通路用の隙間部分
が形成されている。
また、この可動コア１４とニードル弁３１との
連結部分の下方にはハウジング１１に固定され、
このニードル弁３１の軸と隙間を介してストツパ
１０が設けられ、またこのストツパ１０と隙間を
介して対向し、ニードル弁３１の軸周囲に沿つて
突出する鍔３５が設けられている。そして第１図
ｂに示すごとく、ストツパ１０と鍔３５との互い
に対向しあう面には各々永久磁石４２，４３が設
けられており、この永久磁石４２，４３はともに
同極性を有しており、互いに反発しあうように設
定してあり、この部分にて磁気スプリング４４が
構成されている。さらにニードル弁３１が第１図
ａ中で上方に移動した時、ストツパ１０に鍔３５
が衝突することでその移動量が規制される。
連結部分の下方にはハウジング１１に固定され、
このニードル弁３１の軸と隙間を介してストツパ
１０が設けられ、またこのストツパ１０と隙間を
介して対向し、ニードル弁３１の軸周囲に沿つて
突出する鍔３５が設けられている。そして第１図
ｂに示すごとく、ストツパ１０と鍔３５との互い
に対向しあう面には各々永久磁石４２，４３が設
けられており、この永久磁石４２，４３はともに
同極性を有しており、互いに反発しあうように設
定してあり、この部分にて磁気スプリング４４が
構成されている。さらにニードル弁３１が第１図
ａ中で上方に移動した時、ストツパ１０に鍔３５
が衝突することでその移動量が規制される。
そして、このニードル弁３１の下端は、ノズル
ボデイ３２に形成した弁座３３に対応し、圧縮ス
プリング１５、磁気スプリング４４で可動コア１
４が押圧され、第１図ａのように下方に位置する
時はニードル弁３１が弁座３３に着座し、燃料噴
射孔３４を閉じるようにする。そして、可動コア
１４が圧縮スプリング１５、磁気スプリング４４
に抗して上方に移動された時、ニードル弁３１が
弁座３３から離れ、燃料噴射孔３４を開いて燃料
噴射が行われるようにする。
ボデイ３２に形成した弁座３３に対応し、圧縮ス
プリング１５、磁気スプリング４４で可動コア１
４が押圧され、第１図ａのように下方に位置する
時はニードル弁３１が弁座３３に着座し、燃料噴
射孔３４を閉じるようにする。そして、可動コア
１４が圧縮スプリング１５、磁気スプリング４４
に抗して上方に移動された時、ニードル弁３１が
弁座３３から離れ、燃料噴射孔３４を開いて燃料
噴射が行われるようにする。
さらに、ニードル弁３１の鍔３５の下方に案内
部３７が設けられており、案内部３７は燃料噴射
孔３４に通ずる燃料通路３８に沿つて移動案内さ
れるようになつている。すなわちこの案内部３７
は、第３図に案内部３７として代表して示すよう
に、ニードル弁３１に軸線に沿つて移動可能に案
内するもので、複数の面取り部３９ａ〜３９ｄに
よつて燃料噴射孔３４に連通する燃料通路３８ａ
〜３８ｄが形成されている。また、ノズルボデイ
３２の先端は燃料噴射孔３４を開閉するニードル
弁３１のピン４０を保護するスリーブ４１が取付
けられている。
部３７が設けられており、案内部３７は燃料噴射
孔３４に通ずる燃料通路３８に沿つて移動案内さ
れるようになつている。すなわちこの案内部３７
は、第３図に案内部３７として代表して示すよう
に、ニードル弁３１に軸線に沿つて移動可能に案
内するもので、複数の面取り部３９ａ〜３９ｄに
よつて燃料噴射孔３４に連通する燃料通路３８ａ
〜３８ｄが形成されている。また、ノズルボデイ
３２の先端は燃料噴射孔３４を開閉するニードル
弁３１のピン４０を保護するスリーブ４１が取付
けられている。
次に上記構成においてその作動を説明する。
前記のように構成される電磁式燃料噴射弁にお
いて、端子線２２を介して電磁コイル１９に対し
て励磁電流が供給されていない状態では、第１図
に示すような状態にあり、コネクタ１６に供給さ
れる加圧燃料は、固定鉄心１３の燃料通路１２を
通り、圧縮スプリング１５の周囲を巡り可動鉄心
１４のコア孔１４ａと、面取り部３１ｂにより形
成された凹凸部３１ａと可動コア１４との圧着部
分の隙間部分を通つて、ニードル弁３１とストツ
パ１０との隙間部分から鍔３５の周囲を巡つて燃
料通路３８に導かれる。しかし、この場合ニード
ル弁３１は、圧縮スプリング１５と磁気スプリン
グ４４とによつて弁座３３に着座されているた
め、燃料噴射孔３４から外部に噴射されることは
ない。
いて、端子線２２を介して電磁コイル１９に対し
て励磁電流が供給されていない状態では、第１図
に示すような状態にあり、コネクタ１６に供給さ
れる加圧燃料は、固定鉄心１３の燃料通路１２を
通り、圧縮スプリング１５の周囲を巡り可動鉄心
１４のコア孔１４ａと、面取り部３１ｂにより形
成された凹凸部３１ａと可動コア１４との圧着部
分の隙間部分を通つて、ニードル弁３１とストツ
パ１０との隙間部分から鍔３５の周囲を巡つて燃
料通路３８に導かれる。しかし、この場合ニード
ル弁３１は、圧縮スプリング１５と磁気スプリン
グ４４とによつて弁座３３に着座されているた
め、燃料噴射孔３４から外部に噴射されることは
ない。
これに対して端子線２２を介して電磁コイル１
９内に励磁電流が供給されると、固定鉄心１３が
磁化し、圧縮スプリング１５と磁気スプリング４
４との反発力に抗して可動コア１４が吸引され
る。すなわち、可動コア１４と一体にされたニー
ドル弁３１が第１図ａ上に上方に移動し、ニード
ル弁３１が弁座３３から離れて燃料噴射孔３４が
開かれる。従つて、燃料通路３８に導かれた加圧
燃料は、噴射孔３４から噴射されるようになる。
このように図示せぬ制御装置から電流が端子線２
２に供給されると、この電流に対応して電磁コイ
ル１９が励磁され、ニードル弁３１を開いて電流
の印加時間に対応した燃料噴射がなされるように
なる。
９内に励磁電流が供給されると、固定鉄心１３が
磁化し、圧縮スプリング１５と磁気スプリング４
４との反発力に抗して可動コア１４が吸引され
る。すなわち、可動コア１４と一体にされたニー
ドル弁３１が第１図ａ上に上方に移動し、ニード
ル弁３１が弁座３３から離れて燃料噴射孔３４が
開かれる。従つて、燃料通路３８に導かれた加圧
燃料は、噴射孔３４から噴射されるようになる。
このように図示せぬ制御装置から電流が端子線２
２に供給されると、この電流に対応して電磁コイ
ル１９が励磁され、ニードル弁３１を開いて電流
の印加時間に対応した燃料噴射がなされるように
なる。
なお、上記開弁状態において、ストツパ１０と
鍔３５とは開弁に伴い一旦衝突しあうが、その後
開弁している間、ストツパ１０と鍔３５との間に
は微少な隙間が確保されるように永久磁石４２，
４３の反発力、電流コイル１９への電流、及び圧
縮スプリング１５のセツト力が予め設定されてい
る。
鍔３５とは開弁に伴い一旦衝突しあうが、その後
開弁している間、ストツパ１０と鍔３５との間に
は微少な隙間が確保されるように永久磁石４２，
４３の反発力、電流コイル１９への電流、及び圧
縮スプリング１５のセツト力が予め設定されてい
る。
さらに端子線２２を介して電磁コイル１９内へ
の励磁電流の供給が終了すると、固定鉄心１３の
磁化が消え、従つて、可動コア１４への吸引力が
無くなり、圧縮スプリング１５、磁気スプリング
４４によりニードル弁３１が第１図ａ中、下方に
押し下げられ、燃料噴射孔３４が閉弁され、燃料
噴射が終了する。そして、この閉弁作動におい
て、ストツパ１０と鍔３５との間が磁気スプリン
グ４４により微少ながら隙間が開いていたことか
ら、スクイーズ力の発生を抑えられ、スムーズな
閉弁が行われる。
の励磁電流の供給が終了すると、固定鉄心１３の
磁化が消え、従つて、可動コア１４への吸引力が
無くなり、圧縮スプリング１５、磁気スプリング
４４によりニードル弁３１が第１図ａ中、下方に
押し下げられ、燃料噴射孔３４が閉弁され、燃料
噴射が終了する。そして、この閉弁作動におい
て、ストツパ１０と鍔３５との間が磁気スプリン
グ４４により微少ながら隙間が開いていたことか
ら、スクイーズ力の発生を抑えられ、スムーズな
閉弁が行われる。
上述の実施例においては、ニードル弁タイプの
電磁式燃料噴射弁について述べたが、他の実施例
として以下ボール弁タイプの電磁式燃料噴射弁に
ついて、第４図により説明する。
電磁式燃料噴射弁について述べたが、他の実施例
として以下ボール弁タイプの電磁式燃料噴射弁に
ついて、第４図により説明する。
１２１は非磁性金属で構成された円筒状のハウ
ジングであり、このハウジング１２１内には、そ
の中心軸部を取り囲むように円筒状の磁性材料か
らなる固定鉄心１２２が設けられ、この固定鉄心
１２２は電磁コイル１２３を内蔵するように構成
される。すなわち、合成樹脂等の絶縁物からなる
コネクタ１５０に保持された端子軸１２４を介し
て電磁コイル１２３に図示しない電子制御装置に
より励磁電流を供給することによつて、固定鉄心
１２２が磁化されるようにする。
ジングであり、このハウジング１２１内には、そ
の中心軸部を取り囲むように円筒状の磁性材料か
らなる固定鉄心１２２が設けられ、この固定鉄心
１２２は電磁コイル１２３を内蔵するように構成
される。すなわち、合成樹脂等の絶縁物からなる
コネクタ１５０に保持された端子軸１２４を介し
て電磁コイル１２３に図示しない電子制御装置に
より励磁電流を供給することによつて、固定鉄心
１２２が磁化されるようにする。
上記ハウジング１２１の先端（第４図では下方
端）は開放され、その開放端部には中心部に噴射
燃料のガイド筒１２５ａを有する固定材料１２５
が、上記開放端部を内側にめることによつて保
持される。この固定部材１２５の内面にはノズル
ボデイ１２６が対接され、このノズルボデイ１２
６と前記固定鉄心１２２との間には、ハウジング
１２１の内周面に接する状態で円筒状のスペーサ
１２７が介在される。
端）は開放され、その開放端部には中心部に噴射
燃料のガイド筒１２５ａを有する固定材料１２５
が、上記開放端部を内側にめることによつて保
持される。この固定部材１２５の内面にはノズル
ボデイ１２６が対接され、このノズルボデイ１２
６と前記固定鉄心１２２との間には、ハウジング
１２１の内周面に接する状態で円筒状のスペーサ
１２７が介在される。
この場合、ハウジング１２１の内周面に段部１
２８を形成して、この段部１２８に固定鉄心１２
２の外周に沿つて、溶接、ロー付、あるいは接着
剤により固定された永久磁石１２９ａよりなるス
トツパ１２９を係止し、このストツパ１２９にス
ペーサ１２７に当てるようにするもので、ハウジ
ング１２１内に固定部材１２５によつて固定鉄心
１２２、及びノズルボデイ１２６が同軸的に固定
設定されるようになる。そして、ノズルボデイ１
２６には、その中心軸部に位置して球面状の弁座
１３０を形成し、その弁座１３０の下流側、すな
わち前記ガイド筒１２５ａに向けて燃料噴射孔１
３１が開口形成されている。
２８を形成して、この段部１２８に固定鉄心１２
２の外周に沿つて、溶接、ロー付、あるいは接着
剤により固定された永久磁石１２９ａよりなるス
トツパ１２９を係止し、このストツパ１２９にス
ペーサ１２７に当てるようにするもので、ハウジ
ング１２１内に固定部材１２５によつて固定鉄心
１２２、及びノズルボデイ１２６が同軸的に固定
設定されるようになる。そして、ノズルボデイ１
２６には、その中心軸部に位置して球面状の弁座
１３０を形成し、その弁座１３０の下流側、すな
わち前記ガイド筒１２５ａに向けて燃料噴射孔１
３１が開口形成されている。
固定鉄心１２２の弁座１３０に対向する磁極面
には、対向するようにして円形平板状の磁性材料
からなる可動コア１３２が設定される。この可動
コア１３２の中心軸部の弁座１３０と対向する面
にはボール弁１３３が溶接、あるいはロー付で一
体に取り付けられ、このボール１３３は弁座１３
０に対して対向して設けられている。この場合、
ボール弁１３３の外周面と、弁座１３０の球面と
は適合するように設定されている。そして、固定
鉄心１２２と可動コア１３２との間には圧縮スプ
リング１３４が介在しており、この圧縮スプリン
グ１３４で可動コア１３２が付勢され、これと一
体にボール弁１３３が弁座１３０に圧接され、燃
料噴射孔１３１を閉じるように設定されている。
には、対向するようにして円形平板状の磁性材料
からなる可動コア１３２が設定される。この可動
コア１３２の中心軸部の弁座１３０と対向する面
にはボール弁１３３が溶接、あるいはロー付で一
体に取り付けられ、このボール１３３は弁座１３
０に対して対向して設けられている。この場合、
ボール弁１３３の外周面と、弁座１３０の球面と
は適合するように設定されている。そして、固定
鉄心１２２と可動コア１３２との間には圧縮スプ
リング１３４が介在しており、この圧縮スプリン
グ１３４で可動コア１３２が付勢され、これと一
体にボール弁１３３が弁座１３０に圧接され、燃
料噴射孔１３１を閉じるように設定されている。
そして、この可動コア１３２の円周面に沿つ
て、前記固定鉄心１２２に設けられたストツパ１
２９に対向すように鍔１３２ａが設けられ、かつ
ストツパ１２９の対向面には永久磁石１３２ｂが
固定されている。そしてストツパ１２９の永久磁
石１２９ａと鍔１３２ａの永久磁石１３２ｂとは
互いに同極性を有しており、この部分にて磁気ス
プリング１４４が構成されている。また可動コア
１３２が第４図中、上方に移動した時、ストツパ
１２９に鍔１３２ａが衝突することで移動量が規
制される。
て、前記固定鉄心１２２に設けられたストツパ１
２９に対向すように鍔１３２ａが設けられ、かつ
ストツパ１２９の対向面には永久磁石１３２ｂが
固定されている。そしてストツパ１２９の永久磁
石１２９ａと鍔１３２ａの永久磁石１３２ｂとは
互いに同極性を有しており、この部分にて磁気ス
プリング１４４が構成されている。また可動コア
１３２が第４図中、上方に移動した時、ストツパ
１２９に鍔１３２ａが衝突することで移動量が規
制される。
なお、固定鉄心１２２の中心軸部には燃料通路
パイプ１３９が圧入されており、フイルタ１４０
を介して燃料が供給されるようになるものであ
り、この燃料通路パイプ１３９は圧縮スプリング
１３４の係止体として作用するものとして設けら
れている。そして、燃料通路パイプ１３９を介し
て送り込まれた燃料は、可動コア１３２のボール
弁１３３の保持体の側部に形成された連通孔１４
１を介して燃料質１４２に導かれる。
パイプ１３９が圧入されており、フイルタ１４０
を介して燃料が供給されるようになるものであ
り、この燃料通路パイプ１３９は圧縮スプリング
１３４の係止体として作用するものとして設けら
れている。そして、燃料通路パイプ１３９を介し
て送り込まれた燃料は、可動コア１３２のボール
弁１３３の保持体の側部に形成された連通孔１４
１を介して燃料質１４２に導かれる。
上記構成においてその作動を以下に述べる。
端子線１２４に介して電磁コイル１２３に励磁
電流が供給されていない状態では、前述のニード
ル弁タイプの電磁式燃料噴射弁と同様、ボール弁
１３３が圧縮スプリング１３４と磁気スプリング
１４４とによつて弁座１３０に着座されているた
め、燃料噴射孔１３１からガイド筒１２５ａに向
つて燃料が噴射されることはない。
電流が供給されていない状態では、前述のニード
ル弁タイプの電磁式燃料噴射弁と同様、ボール弁
１３３が圧縮スプリング１３４と磁気スプリング
１４４とによつて弁座１３０に着座されているた
め、燃料噴射孔１３１からガイド筒１２５ａに向
つて燃料が噴射されることはない。
端子線１２４を介して電磁コイル１２３に励磁
電流が供給されると、固定鉄心１２２が磁化さ
れ、圧縮スプリング１３４、磁気スプリング１４
４の反発力に抗して可動コア１３２が吸引され、
ボール弁１３３が弁座１３０から離座して燃料噴
射孔１３１が開き、燃料が噴射される。
電流が供給されると、固定鉄心１２２が磁化さ
れ、圧縮スプリング１３４、磁気スプリング１４
４の反発力に抗して可動コア１３２が吸引され、
ボール弁１３３が弁座１３０から離座して燃料噴
射孔１３１が開き、燃料が噴射される。
なお上記開弁状態では、前述のニードル弁タイ
プの電磁式燃料噴射弁と同様に、ストツパ１２９
と鍔１３２ａとは一旦衝突しあうが、その後開弁
している間、ストツパ１２９と鍔１３２ａとの間
に微少な隙間が確保されるように永久磁石１２９
ａ，１３２ｂの反発力、電磁コイル１２３への電
流、及び圧縮スプリング１３４のセツト力が予め
設定されている。
プの電磁式燃料噴射弁と同様に、ストツパ１２９
と鍔１３２ａとは一旦衝突しあうが、その後開弁
している間、ストツパ１２９と鍔１３２ａとの間
に微少な隙間が確保されるように永久磁石１２９
ａ，１３２ｂの反発力、電磁コイル１２３への電
流、及び圧縮スプリング１３４のセツト力が予め
設定されている。
さらに端子線１２４を介して電磁コイル１２３
への励磁電流の供給が終了すると、固定鉄心１２
２の磁化が消え、可動コア１３２への吸引力が無
くなり、従つて可動コア１３２が圧縮スプリング
１３４、磁気スプリング１４４により押し戻さ
れ、ボール弁１３３により燃料噴射孔１３１が閉
弁され、燃料噴射が終了する。そして本実施例に
おいても前述の実施例と同じく、この閉弁作動に
おいてストツパ１２９と鍔１３２との間が磁気ス
プリング１４４により微少ながら隙間が開いてい
たことからスクイーズ力の発生が抑えられスムー
ズな閉弁が行われる。
への励磁電流の供給が終了すると、固定鉄心１２
２の磁化が消え、可動コア１３２への吸引力が無
くなり、従つて可動コア１３２が圧縮スプリング
１３４、磁気スプリング１４４により押し戻さ
れ、ボール弁１３３により燃料噴射孔１３１が閉
弁され、燃料噴射が終了する。そして本実施例に
おいても前述の実施例と同じく、この閉弁作動に
おいてストツパ１２９と鍔１３２との間が磁気ス
プリング１４４により微少ながら隙間が開いてい
たことからスクイーズ力の発生が抑えられスムー
ズな閉弁が行われる。
なお、上述の各実施例では磁気スプリング４
４，１４４を構成するためにストツパ１０，１２
９と鍔３５，１３２ａとの互いに対向しあう面に
永久磁石４２，４３，１２９ａ，１３２ｂを固定
していたが、磁気スプリング４４，１４４を構成
する部分の片方、もしくは双方を電磁コイルによ
る電磁石を設け、開弁している間、及び、閉弁作
動時に通電を行い磁気スプリングを発生させるよ
うにして、スクイーズ力の発生を抑えてもかまわ
ない。
４，１４４を構成するためにストツパ１０，１２
９と鍔３５，１３２ａとの互いに対向しあう面に
永久磁石４２，４３，１２９ａ，１３２ｂを固定
していたが、磁気スプリング４４，１４４を構成
する部分の片方、もしくは双方を電磁コイルによ
る電磁石を設け、開弁している間、及び、閉弁作
動時に通電を行い磁気スプリングを発生させるよ
うにして、スクイーズ力の発生を抑えてもかまわ
ない。
また、ストツパ１０，１２９と鍔３５，１３２
ａの対応しあう面のどちらか一方を上述の実施例
と同様に永久磁石、または電磁石を固定し、もう
一方にビスマス（Bi）等の反磁性材料の部材を
対向固定することで磁気スプリングを構成しても
よい。
ａの対応しあう面のどちらか一方を上述の実施例
と同様に永久磁石、または電磁石を固定し、もう
一方にビスマス（Bi）等の反磁性材料の部材を
対向固定することで磁気スプリングを構成しても
よい。
以上述べたように本発明において、可動コアも
しくは弁の周囲に設けられる鍔、この鍔と対向し
可動コアと一体に連結された弁の移動量を規制す
るストツパ、及び鍔とストツパとの対向しあう部
分に互いに反発しあう磁気スプリングを設けた構
成としたことから、開弁時、前記鍔と前記ストツ
パとの間が微少隙間を有するようになり、閉弁作
動時、該隙間部分に発生するスクイーズ力の働き
が抑制され、従つて閉弁作動が短縮され、良好な
応答性が得られるようになるという優れた効果が
ある。
しくは弁の周囲に設けられる鍔、この鍔と対向し
可動コアと一体に連結された弁の移動量を規制す
るストツパ、及び鍔とストツパとの対向しあう部
分に互いに反発しあう磁気スプリングを設けた構
成としたことから、開弁時、前記鍔と前記ストツ
パとの間が微少隙間を有するようになり、閉弁作
動時、該隙間部分に発生するスクイーズ力の働き
が抑制され、従つて閉弁作動が短縮され、良好な
応答性が得られるようになるという優れた効果が
ある。
第１図ａは、本発明の一実施例を示すニードル
弁タイプの電磁式燃料噴射弁の断面図、第１図ｂ
は、第１図ａの本発明の一実施例の要部を示す部
分断面図、第２図は従来のニードル弁タイプの電
磁式燃料噴射弁の断面図、第３図は、案内部の断
面図、第４図は、本発明の他の実施例を示すボー
ル弁タイプの電磁式燃料噴射弁の断面図である。 １０，１２９……ストツパ、１３，１２２……
固定鉄心、１４，１３２……可動コア、１９，１
２３……電磁コイル、３１……ニードル弁、３
５，１３２ａ……鍔、４０，１３１……燃料噴射
孔、４２，４３，１２９ａ，１３２ｂ……永久磁
石、１３３……ボール弁、４４，１４４……磁気
スプリング。
弁タイプの電磁式燃料噴射弁の断面図、第１図ｂ
は、第１図ａの本発明の一実施例の要部を示す部
分断面図、第２図は従来のニードル弁タイプの電
磁式燃料噴射弁の断面図、第３図は、案内部の断
面図、第４図は、本発明の他の実施例を示すボー
ル弁タイプの電磁式燃料噴射弁の断面図である。 １０，１２９……ストツパ、１３，１２２……
固定鉄心、１４，１３２……可動コア、１９，１
２３……電磁コイル、３１……ニードル弁、３
５，１３２ａ……鍔、４０，１３１……燃料噴射
孔、４２，４３，１２９ａ，１３２ｂ……永久磁
石、１３３……ボール弁、４４，１４４……磁気
スプリング。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 電磁コイルへの通電により移動する可動コア
と、この可動コアと一体に連結され、軸方向に移
動して燃料噴射孔の開閉を行う弁を有する電磁式
燃料噴射弁において、 前記可動コアもしくは前記弁の周囲に沿つて設
けられる鍔、前記鍔と対向し前記可動コアと一連
に連結された前記弁の移動量を規制するストツ
パ、及び前記鍔と前記ストツパの対向しあう部分
に互いに反発しあう磁気スプリングを設けたこと
を特徴とする電磁式燃料噴射弁。 ２ 前記ストツパを永久磁石で構成したことを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載の電磁式燃料
噴射弁。 ３ 前記ストツパを電磁石で構成したことを特徴
とする特許請求の範囲第１項記載の電磁式燃料噴
射弁。 ４ 前記ストツパを、一方の永久磁石と、他方の
電磁石とから構成したことを特徴とする特許請求
の範囲第１項記載の電磁式燃料噴射弁。 ５ 前記ストツパを、一方の永久磁石と、他方の
反磁性材料の部材とから構成したことを特徴とす
る特許請求の範囲第１項記載の電磁式燃料噴射
弁。 ６ 前記ストツパを、一方の電磁石と、他方の反
磁性材料の部材とから構成したことを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載の電磁式燃料噴射弁。 ７ 前記磁気スプリングは、前記弁の開弁時及び
閉弁作動時に通電することにより発生することを
特徴とする特許請求の範囲第３項、第４項及び第
６項のいづれか１つに記載の電磁式燃料噴射弁。 ８ 前記弁は、ニードル弁であることを特徴とす
る特許請求の範囲第１項〜第７項のいづれか１つ
に記載の電磁式燃料噴射弁。 ９ 前記弁は、ボール弁であることを特徴とする
特許請求の範囲第１項〜第７項のいづれかに記載
の電磁式燃料噴射弁。 １０ 前記可動コアは、プランジヤコアであるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項〜第７項の
いづれか１つに記載の電磁式燃料噴射弁。 １１ 前記可動コアは平板コアであることを特徴
とする特許請求の範囲第１項〜第９項のいづれか
に記載の電磁式燃料噴射弁。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59060134A JPS60204956A (ja) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | 電磁式燃料噴射弁 |
| US06/715,946 US4637554A (en) | 1984-03-27 | 1985-03-25 | Electromagnetic fuel injector with magnetic stop member |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59060134A JPS60204956A (ja) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | 電磁式燃料噴射弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60204956A JPS60204956A (ja) | 1985-10-16 |
| JPH0531666B2 true JPH0531666B2 (ja) | 1993-05-13 |
Family
ID=13133363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59060134A Granted JPS60204956A (ja) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | 電磁式燃料噴射弁 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4637554A (ja) |
| JP (1) | JPS60204956A (ja) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4773374A (en) * | 1985-10-03 | 1988-09-27 | Nippondenso Co., Ltd. | Fuel injection system for internal combustion engine |
| JPS6354860U (ja) * | 1986-09-27 | 1988-04-13 | ||
| US5161743A (en) * | 1986-10-24 | 1992-11-10 | Nippondenso Co., Ltd. | Electromagnetic fuel injection valve for internal combustion engine |
| US5156342A (en) * | 1986-10-24 | 1992-10-20 | Nippondenso Co. Ltd. | Electromagnetic fuel injection valve for internal combustion engine |
| DE8632002U1 (de) * | 1986-11-28 | 1988-03-31 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftstoffeinspritzventil |
| GB8718732D0 (en) * | 1987-08-07 | 1987-09-16 | Lucas Ind Plc | Fuel injector |
| DE4018317C1 (ja) * | 1990-06-08 | 1991-09-26 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart, De | |
| US5207387A (en) * | 1991-07-29 | 1993-05-04 | Siemens Automotive L.P. | Means for attenuating audible noise from a solenoid-operated fuel injector |
| JPH08128373A (ja) * | 1994-11-04 | 1996-05-21 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料噴射弁 |
| JP2001123907A (ja) * | 1999-10-26 | 2001-05-08 | Aisan Ind Co Ltd | 燃料噴射弁 |
| JP2003130246A (ja) * | 2001-10-23 | 2003-05-08 | Denso Corp | 電磁弁装置 |
| EP2065591B1 (en) * | 2007-11-28 | 2010-02-17 | Magneti Marelli Holding S.p.A. | Fuel injector with mechanic damping |
| JP2011102537A (ja) * | 2009-11-10 | 2011-05-26 | Denso Corp | インジェクタ |
| EP2690278B1 (en) * | 2012-07-23 | 2015-12-30 | Continental Automotive GmbH | Fuel injector and fuel-injection system |
| CN105518285B (zh) * | 2013-09-13 | 2019-06-18 | 大陆汽车有限公司 | 流体喷射器 |
| EP3361085B1 (de) * | 2017-02-14 | 2021-09-01 | Vitesco Technologies GmbH | Elektromagnetisches schaltventil und kraftstoffhochdruckpumpe |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2826390A (en) * | 1954-03-19 | 1958-03-11 | Curtis D Bailey | Electromagnetic hydraulic brake lock |
| DE2040199A1 (de) * | 1970-08-13 | 1972-02-17 | Daimler Benz Ag | Schnellschaltendes,lecksicheres elektromagnetisch betaetigtes Ventil |
| DE2349584C2 (de) * | 1973-10-03 | 1984-08-23 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektromagnetisch betätigbares Kraftstoffeinspritzventil für zeitgesteuerte Niederdruck-Einspritzanlagen von Brennkraftmaschinen mit Saugrohreinspritzung |
| US4245789A (en) * | 1979-05-03 | 1981-01-20 | General Motors Corporation | Electromagnetic fuel injector |
| DE2936425A1 (de) * | 1979-09-08 | 1981-04-02 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektromagnetisch betaetigbares kraftsoffeinspritzventil |
| JPS5914653B2 (ja) * | 1981-05-12 | 1984-04-05 | 三ツ星ベルト株式会社 | ベルト伝動装置 |
| DE3225180A1 (de) * | 1982-07-06 | 1984-01-12 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Einspritzventil |
-
1984
- 1984-03-27 JP JP59060134A patent/JPS60204956A/ja active Granted
-
1985
- 1985-03-25 US US06/715,946 patent/US4637554A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4637554A (en) | 1987-01-20 |
| JPS60204956A (ja) | 1985-10-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |