JPH05300860A - 床面清掃車のサイドブラシ支持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 床面清掃車が路肩や壁際に寄りすぎて、サイ
ドブラシが障害物や壁面に衝突してもサイドブラシやそ
の支持装置の破損を確実に防止する。 【構成】 サイドブラシ５を支持する支持アーム１８が
ピン２０によりアームブラケット９に対して回動可能に
支持されている。サイドブラシ５は車両の側面より外側
にサイドブラシ５の一部が突出する状態で支持アーム１
８に支持されている。支持アーム１８とアームブラケッ
ト９の間には支持アーム１８を車両の外側へ付勢するス
プリング２３が介装されている。支持アーム１８には支
持アーム１８の回動を規制する傾斜角調整ボルト２５が
設けられている。傾斜角調整ボルト２５の先端がアーム
ブラケット９に当接することにより支持アーム１８の回
動が規制される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は床面、路面等（以下、単
に床面という）を清掃する床面清掃車のサイドブラシ支
持構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種の床面清掃車は車両の前側にダス
トボックスが設けられ、車両の底部中央に設けられたメ
インブラシの回転に伴って床面の塵埃がダストボックス
へ向かって掃き上げられ、ダストボックス内に収集され
る。そして、ダストボックス内に塵埃がある程度収集さ
れた後、ダストボックスが回動されて収集された塵埃が
排出されるようになっている。又、メインブラシの清掃
領域は車幅より狭く、路肩や壁際の清掃を行う場合は車
幅より外側にある塵埃をメインブラシの清掃領域内に掃
き寄せるサイドブラシが必要となる。

【０００３】従来、サイドブラシは例えば実公平３−４
６０１６号公報等に開示されているように、床面清掃車
の前側に配設されたギヤボックスから下方に突出された
シャフトに固定されている。そして、サイドブラシはブ
ラシ毛の先端全面が床面に圧接される状態で回転させる
より、進行方向後側が若干浮き上がった状態の方が掃き
寄せ効率がよいため、シャフトを床面清掃車の進行方向
後方に向かって下降傾斜するように取り付けたものもあ
る。又、傾斜角度の調整を可能とするため、サイドブラ
シを支持するブラケットを床面清掃車の進行方向と直交
する方向に配設された軸に回動可能に構成したものもあ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】路肩や壁際の清掃を行
う場合に床面清掃車が路肩や壁際に寄りすぎて、サイド
ブラシが路肩の障害物や壁に衝突する場合がある。そし
て、従来のサイドブラシは車幅方向へ揺動することがで
きないため、サイドブラシが障害物や壁に衝突すると、
サイドブラシあるいはサイドブラシの支持装置が破損す
るという問題があった。サイドブラシや支持装置の破損
を防止するため、路肩や壁際からある程度余裕を持った
状態で清掃を行うと、清掃し残しが生じるという問題が
ある。

【０００５】本発明は前記の問題点に鑑みてなされたも
のであって、その目的は床面清掃車が路肩や壁際に寄り
すぎて、サイドブラシが障害物や壁面に衝突してもサイ
ドブラシやその支持装置の破損を招くことのない床面清
掃車のサイドブラシ支持構造を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め本発明では、車両の底部にて回転して床面の塵埃をダ
ストボックス内に掃き上げるメインブラシと、車両の側
部に設けられメインブラシの清掃領域外の塵埃をその清
掃領域外内へ掃き集めるサイドブラシとを備えた床面清
掃車において、車両の側面より外側にサイドブラシの一
部が突出する状態にサイドブラシを支持する支持部材を
車両のほぼ幅方向に揺動可能に設け、前記支持部材の回
動中心より下側の部分を車両の外側へ付勢する付勢手段
を設けるとともに支持部材の回動中心より下側の部分が
外側へ傾斜するのを規制する規制部材を設けた。

【０００７】

【作用】路肩や壁際の清掃を行うため、床面清掃車が壁
際又は路肩一杯まで寄った際、サイドブラシが壁や障害
物に接触して、サイドブラシに付勢手段の付勢力以上の
力が加わると、サイドブラシが床面清掃車の内側に移動
する。従って、サイドブラシに過大な力が加わるのが防
止され、サイドブラシあるいはその支持装置の破損が回
避される。サイドブラシに加わる力が付勢手段の付勢力
より小さくなると、サイドブラシは自動的に元の位置に
復帰する。

【０００８】

【実施例】以下、本発明を具体化した一実施例を図面に
従って説明する。図２に示すように、床面清掃車は車両
１の前部に側面ほぼＬ字状に形成されたダストボックス
２が配設され、車両１の幅方向（図２の紙面と直交する
方向）に沿ってメインブラシ室３が設けられている。メ
インブラシ室３内にはメインブラシ４が床面に対して接
離可能、かつ回転可能に配設されている。そして、メイ
ンブラシ４が床面に接触した状態で回転することにより
塵埃がダストボックス２内に掃き上げられるようになっ
ている。又、図２及び図３に示すように床面清掃車の前
面下部の進行方向左側にはサイドブラシ５が設けられ、
このサイドブラシ５によってメインブラシ４の幅より外
側、すなわちメインブラシの清掃領域外の塵埃をメイン
ブラシ４の清掃領域内に掃き集めることができるように
なっている。

【０００９】次にサイドブラシ５の支持構造及び駆動機
構を説明する。車両１の側部にはフレーム６が前後方向
に延びるように設けられ、フレーム６の前寄り下部に支
持ブラケット７が固定されている。支持ブラケット７に
は車両１の幅方向に延びる回動軸８を介してアームブラ
ケット９が上下方向に回動可能に支持されている。アー
ムブラケット９は図１に示すように側面ほぼＬ字状に形
成された一対の側壁９ａ，９ｂが所定間隔で平行に配設
され、両側壁９ａ，９ｂ間にパイプ１０が挿通固着され
ている。そして、図５に示すようにこのパイプ１０に前
記回転軸８が挿通されて、アームブラケット９が支持ブ
ラケット７に対して回動可能に支持されている。両側壁
９ａ，９ｂを連結する上壁９ｃには前傾角調整ボルト１
１が遊挿される透孔１２が形成されるとともに、支持パ
イプ１３が前記パイプ１０と直交する方向に延びるよう
に固着されている。

【００１０】図５に示すように、前傾角調整ボルト１１
はフレーム６の上壁６ａに形成された透孔（図示せず）
及び前記アームブラケット９の透孔１２（図１に図示）
を貫通し、その先端にナット１４が螺合された状態で取
付けられている。そして、前傾角調整ボルト１１の先端
に螺合されたナット１４にアームブラケット９の上壁９
ｃの下面に当接することにより、アームブラケット９の
下方への回動が規制されるようになっている。図１に示
すように、アームブラケット９の側壁９ａの上部には２
個の孔１５ａ，１５ｂが形成されている。図５に示すよ
うに、第１の孔１５ａとフレーム６に突設された掛止片
６ｂ間にはアームブラケット９を下方（図の反時計方
向）に回動付勢するスプリング１６が掛装されている。
第２の孔１５ｂにはワイヤ１７の一端が連結され、ワイ
ヤ１７は上壁６ａに形成された孔（図示せず）を経てフ
レーム６の上方に導かれるとともに、その他端が操作レ
バー（図示せず）に連結されている。

【００１１】サイドブラシ５を支持する支持部材として
の支持アーム１８はそのほぼ中央上部に前記支持パイプ
１３と同じパイプ１９が、支持アーム１８の長手方向に
沿って固着されている。支持アーム１８はその後側半分
が前記両側壁９ａ，９ｂ間に挿通された状態で、支持パ
イプ１３及びパイプ１９に嵌挿されたピン２０によりア
ームブラケット９に対して回動可能に支持されている。
すなわち、支持アーム１８は車両１の幅方向に揺動可能
に支持されている。

【００１２】図１に示すように、支持アーム１８のほぼ
中央にはばか穴２１が形成されている。そして、図６及
び図７に示すように、アームブラケット９の両側壁９
ａ，９ｂの下部間には、前記ばか穴２１に遊挿された状
態でスプリング支持ボルト２２が挿通支持されている。
スプリング支持ボルト２２には一方の側壁９ａと支持ア
ーム１８の内面との間に、支持アーム１８を他方の側壁
９ｂ側に付勢する付勢手段としてのスプリング２３が装
着されている。スプリング２３と側壁９ａ及び支持アー
ム１８との間にはスプリングガイド２４が介装されてい
る。又、支持アーム１８には規制部材としての傾斜角調
整ボルト２５が、その先端が支持アーム１８から突出す
る状態で取付けられている。

【００１３】支持アーム１８の前部には上下一対の支持
壁１８ａが平行に形成され、支持壁１８ａに対してサイ
ドブラシ５のシャフト２６がベアリング２７を介して回
転可能に支持されている。シャフト２６の上端にはプー
リ２８が一体回転可能に固着されている。支持アーム１
８の後端には支軸２９が内側に突設され、支軸２９には
小径プーリ３０ａ及び大径プーリ３０ｂからなる２段プ
ーリ３０が回転可能に支持されている。前記プーリ２８
と小径プーリ３０ａ間にベルト３１が巻掛けられてい
る。大径プーリ３０ｂとアームブラケット９の後方に配
設されたプーリ３２との間にベルト３３が巻掛けられて
いる。

【００１４】図４及び図５に示すように、フレーム６の
後部側方には支持ブラケット３４が配設され、支持ブラ
ケット３４には車両の幅方向に延びるシャフト３５がベ
アリング３６を介して回転可能に支持されている。シャ
フト３５の一端に前記プーリ３２が一体回転可能に嵌着
されている。シャフト３５の他端にはプーリ３７が一体
回転可能に嵌着されている。支持ブラケット３４にはア
ーム３８が回動可能に支持され、アーム３８の先端にテ
ンションプーリ３９が支持されている。又、支持ブラケ
ット３４の側方にはエンジン等の駆動源（図示せず）か
らの回転力が伝達されるギヤボックス４０（図４に図
示）が配設され、その出力軸４０ａにプーリ４１が一体
回転可能に嵌着されている。そして、プーリ３７，４１
及びテンションプーリ３９間にベルト４２が巻掛けられ
ている。

【００１５】次に前記のように構成された装置の作用に
ついて説明する。メインブラシ４を接地させた状態で回
転させながら車両１を走行させると、床面にある塵埃は
メインブラシ４によりダストボックス２内に掃き上げら
れて収集される。ダストボックス２内は図示しないブロ
アーモータの作用により負圧となっており、メインブラ
シ４の回転により発生したほこりはダストボックス２内
に吸引されるとともにフィルタ２ａに付着して収集され
る。又、サイドブラシ５によりメインブラシ４の幅より
外側の塵埃がメインブラシ４の清掃領域内に掃き集めら
れる。

【００１６】図５はサイドブラシ５が床面に接触する接
地（清掃）位置に配置された状態を示している。アーム
ブラケット９はスプリング１６により回動軸８を中心に
下方（図の反時計方向）へ回動付勢され、上壁９ｃ下面
が前傾角調整ボルト１１の先端に螺合されたナット１４
に当接することにより、その回動が規制されるようにな
っている。サイドブラシ５の前傾角度はナット１４の螺
合位置を変えることにより調整される。すなわち、図５
の状態よりナット１４が前傾角調整ボルト１１の頭部に
近づいた位置に螺合されると、サイドブラシ５の前傾角
度は小さくなり、頭部から離れた位置に螺合されると、
サイドブラシ５の前傾角度は大きくなる。なお、スプリ
ング１６がなくてもサイドブラシ５、支持アーム１８及
びアームブラケット９の自重によりアームブラケット９
は回動軸８を中心に下方へ回動付勢される。

【００１７】図５の状態から操作レバーの作動によりワ
イヤ１７が引っ張られると、アームブラケット９が回動
軸８を中心に上方（時計方向）へ回動され、サイドブラ
シ５が床面から離間した図２及び図３に示す状態とな
る。すなわち、操作レバーの作動によりサイドブラシ５
が接地（清掃）位置と離間位置とに配置されるようにな
っている。なお、前傾角調整ボルト１１が挿通されてい
るフレーム６に形成された孔と、アームブラケット９の
透孔１２とはいずれも前傾角調整ボルト１１の径より大
きい。従って、操作レバーの作動に伴うアームブラケッ
ト９の回動時に、前傾角調整ボルト１１がアームブラケ
ット９の回動に支障を及ぼすことはない。

【００１８】ギヤボックス４０に駆動源から動力が伝達
されて出力軸４０ａが回転されると、プーリ４１、テン
ションプーリ３９、プーリ３７及びベルト４２を介して
シャフト３５が図５の時計方向に回転される。そして、
プーリ３２及びベルト３３を介して２段プーリ３０が時
計方向に回転され、小径プーリ３０ａ、ベルト３１及び
プーリ２８を介してサイドブラシ５がシャフト２６とと
もに図１の時計方向に回転される。

【００１９】図６及び図７に示すように、支持アーム１
８はピン２０を介してアームブラケット９に回動可能に
支持され、スプリング２３によりアームブラケット９の
側壁９ｂ側へ付勢されている。従って、傾斜角調整ボル
ト２５がない場合は、支持アーム１８の側面がアームブ
ラケット９の側壁９ｂに当接した状態で移動が規制さ
れ、サイドブラシ５は左右方向の傾きがほぼゼロの状態
に保持される。しかし、サイドブラシ５は図６に示すよ
うに、内側に若干下降傾斜した状態の方が掃き寄せ効率
が良い。この実施例では傾斜角調整ボルト２５の先端が
アームブラケット９に当接することにより支持アーム１
８の移動が規制される。従って、支持アーム１８外側へ
の傾斜角調整ボルト２５の突出量を調整することによ
り、支持アーム１８すなわちサイドブラシ５の左右方向
への傾斜角が調整される。

【００２０】路肩や壁際の清掃を行う際には、床面清掃
車は壁際又は路肩一杯まで寄った状態で走行する。そし
て、サイドブラシ５の回転により路肩や壁際にある塵埃
がメインブラシ４の清掃範囲内に掃き集められる。床面
清掃車が路肩や壁際に寄りすぎてサイドブラシ５が壁や
障害物に接触して、サイドブラシ５にスプリング２３の
付勢力以上の力が加わると、サイドブラシ５は支持アー
ム１８とともにピン２０を中心に図６の時計方向、すな
わち床面清掃車の内側に回動して図７の状態となる。サ
イドブラシ５に加わる力がスプリング２３の付勢力より
小さくなると、サイドブラシ５は自動的に図６に示す元
の位置に復帰する。すなわち、サイドブラシ５はサイド
ブラシ５に横方向から加わる力に対応して、支持アーム
１８とともにピン２０を中心に車両の幅方向（図６及び
図７の左右方向）に揺動される。

【００２１】従って、サイドブラシ５が壁や障害物に衝
突しても、サイドブラシ５に過大な力が加わるのが防止
され、サイドブラシ５あるいはサイドブラシ５を支持す
るベアリング２７や支持アーム１８の破損が確実に回避
される。その結果、作業者はサイドブラシ５等の破損の
心配をせずに床面清掃車を壁際又は路肩一杯まで寄せた
状態で作業を行うことができ、良好な清掃状態を確保で
きる。

【００２２】なお、本発明は前記実施例に限定されるも
のではなく、例えばサイドブラシ５の駆動源をシャフト
２６から離れた位置に設けてベルト伝動機構により回転
力を伝達する構成に代えて、支持アーム１８上にモータ
を配設してサイドブラシ５を駆動してもよい。又、傾斜
角調整ボルト２５をアームブラケット９の側壁９ｂ側に
設け、その先端を支持アーム１８に当接させることによ
り支持アーム１８の傾斜角を調整するようにしてもよ
い。又、アームブラケット９が上下方向に回動可能な構
成のものに限らず、所定位置に固定されたブラケットに
支持アームを車両の幅方向に揺動可能に支持する構成と
してもよい。さらには、サイドブラシ５を車両の左右両
側に設けたり、作業者が搭乗した状態で走行する床面清
掃車に限らず、作業者が歩きながら操作を行う床面清掃
車に適用してもよい。

【００２３】

【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、床
面清掃車が路肩や壁際に寄りすぎて、サイドブラシが障
害物や壁面に衝突してもサイドブラシやその支持装置の
破損を確実に回避できる。従って、サイドブラシ等の破
損の心配をせずに床面清掃車を壁際又は路肩一杯まで寄
せた状態で作業を行うことができ、掃き残しのない良好
な清掃状態を確保できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にを具体化した一実施例のサイドブラシ
支持構造を示す一部破断分解斜視図である。

【図２】床面清掃車の側面図である。

【図３】同じく正面図である。

【図４】サイドブラシの駆動機構の一部を示す平面図で
ある。

【図５】サイドブラシの支持構造及び駆動機構を示す側
面図である。

【図６】サイドブラシの支持状態を示す一部破断正面図
である。

【図７】サイドブラシに横方向から力が加わった状態を
示す一部破断正面図である。

【符号の説明】

１…車両、２…ダストボックス、４…メインブラシ、５
…サイドブラシ、９…アームブラケット、１３…支持パ
イプ、１８…支持部材としての支持アーム、１９…パイ
プ、２０…ピン、２３…付勢手段としてのスプリング、
２５…規制部材としての傾斜角調整ボルト、２６…シャ
フト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の底部にて回転して床面の塵埃をダ
   ストボックス内に掃き上げるメインブラシと、車両の側
   部に設けられメインブラシの清掃領域外の塵埃をその清
   掃領域外内へ掃き集めるサイドブラシとを備えた床面清
   掃車において、 車両の側面より外側にサイドブラシの一部が突出する状
   態にサイドブラシを支持する支持部材を車両のほぼ幅方
   向に揺動可能に設け、前記支持部材の回動中心より下側
   の部分を車両の外側へ付勢する付勢手段を設けるととも
   に支持部材の回動中心より下側の部分が外側へ傾斜する
   のを規制する規制部材を設けた床面清掃車のサイドブラ
   シ支持構造。