JPH05296578A - 空気調和装置及び空気調和装置の制御方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 圧縮機の運転状態を常に最適に維持して、消
費電力が少なく、冷媒と潤滑油の劣化を抑えた寿命が長
く、冷却運転中の液圧縮を防いだ信頼性の高い空気調和
装置を得ることを目的としている。 【構成】 圧縮機内部の潤滑油温度に相当する圧縮機１
０１の外皮温度を温度調節器６のセンサー部６ａで検出
し、この検出した温度と予め温度調節器６に設定した温
度とを比較し、この比較結果により電磁弁１２０を開閉
制御して、圧縮機１０１の外皮温度を最適温度範囲内に
保って、圧縮機内部の潤滑油温度を予め設定した温度範
囲内の最適状態で圧縮機を運転させる空気調和装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、圧縮機の動作状態を
適切に自動制御するようにした空気調和装置、冷凍装置
及び空気調和装置、冷凍装置の制御方法に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】例えば図６は、特開昭６３−３０６３６
０号公報に示された空気調和装置の運転制御を示す電気
回路図であり、図において、１０１は圧縮機であり、１
０６は圧縮機１０１に取り付けられたクランクケースヒ
ータであり、１２０は図示されていないが冷媒回路の吐
出配管と吸入配管とを連通するバイパス回路配管に設け
られた電磁弁であり、５は圧縮機用電磁接触器であり、
５ａは５のａ接点であり、５ｂはクランクケースヒータ
１０６をＯＮ・ＯＦＦ制御する圧縮機用電磁接触器５の
ｂ接点であり、７は時限タイマーであり、７ｂは時限タ
イマー７に一定通電時間後に開く時限接点であり、８は
室内温度を感知する室内サーモであり、９は空気調和装
置の運転スイッチである。

【０００３】以上のごとく構成された空気調和装置は、
主電源が入り、空気調和装置の運転スイッチ９が暫くの
間入らない時は、圧縮機用電磁接触器５に通電されない
ので、５ａが開き、５ｂが閉じて、圧縮機１０１が停止
した状態で、クランクケースヒータ１０６に通電され
て、圧縮機１０１は十分に暖められる。このため圧縮機
１０１内部の潤滑油に溶け込んだ冷媒はほとんど追い出
されるので、圧縮機１０１の起動運転時に発生する、圧
縮機内部の潤滑油に溶け込んだ冷媒が圧力や温度の急激
な変化により異常沸騰状態となるフォーミング現象、こ
のフォーミング現象による液圧縮及び油上がり、冷媒が
潤滑油に溶け込んだ希釈潤滑油による潤滑不良等が防止
された状態になる。この状態で、次に運転スイッチ９が
入ると、空気調和装置の長期停止により室内温度が高い
ため、室内サーモ８は閉じているので、圧縮機用電磁接
触器５と前記時限タイマー７とは同時に通電されて、５
ａが閉じ、５ｂが開いて、圧縮機１０１は運転され、ク
ランクケースヒータ１０６は切れて、かつ前記時限タイ
マー７に設定された時間が経過するまで時限接点７ｂが
閉じているので、この間、電磁弁１２０に通電されて、
バイパス回路が開くため、吐出配管より高圧・高温の冷
媒ガスが吸入配管を通って圧縮機１０１へ流れ、この高
圧・高温の冷媒ガスにより圧縮機内部の潤滑油及び低圧
側冷媒は更に過熱・加圧された高圧・高温の状態で、圧
縮機１０１は運転される。また、主電源と運転スイッチ
９とが同時に入った時には、圧縮機用電磁接触器５に通
電されるので、５ａが閉じ、５ｂが開いて、クランクケ
ースヒータ１０６に通電されずに、圧縮機１０１は低い
温度状態で運転される。しかし、運転スイッチ９が通電
されると同時に、空気調和装置の長期停止により室内温
度が高いため、室内サーモ８が閉じているので、時限タ
イマー７も同時に通電され、この時限タイマー７に設定
された時間が経過するまで時限接点７ｂは閉じている。
この間、電磁弁１２０に通電されて、バイパス回路が開
くため、吐出管より高圧・高温の冷媒ガスが吸入管を通
って圧縮機１０１へ流れ、この高圧・高温の冷媒ガスに
より圧縮機内部の潤滑油及び低圧側冷媒は加圧されなが
ら暖められるので、フォーミング現象による起動時の液
圧縮及び油上り、潤滑油に溶け込んだ冷媒による潤滑不
良等が防止された状態で、圧縮機は運転される。また、
この圧縮機１０１の冷却運転により室内温度が下がる
と、室内サーモ８が開いて、圧縮機１０１が停止し、そ
の後、室内温度が上がることにより、室内サーモ８が閉
じて、圧縮機１０１が再運転されるという繰り返し運
転、所謂サーモ運転時においても、前述の通り、圧縮機
１０１が停止している時は、クランクケースヒータ１０
６に通電して、圧縮機１０１を暖め、さらに圧縮機１０
１の起動運転時には、時限タイマー７により設定された
時間が経過するまで電磁弁１２０に通電して、バイパス
回路を開き、吐出管より高圧・高温の冷媒ガスを圧縮機
１０１へ流し、この高圧・高温の冷媒ガスにより圧縮機
内部の潤滑油及び低圧側冷媒は更に過熱・加圧されるた
め、フォーミング現象、潤滑不良、及び起動時の吐出圧
力が安定運転状態圧力より高くなるオーバシュート等が
防止された高圧・高温の状態で、圧縮機１０１は運転さ
れる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の空
気調和装置では、圧縮機１０１が停止している時は、常
にクランクケースヒータ１０６に通電して、圧縮機１０
１を暖め、さらに、圧縮機１０１が運転される時には、
時限タイマー７によりバイパス回路配管に設けた電磁弁
１２０に通電して、バイパス回路を開き、高圧・高温の
冷媒ガスを圧縮機１０１へ流し、圧縮機内部の潤滑油及
び冷媒を更に再過熱・加圧しているので、冷却運転時間
が延びて消費電力が増大したり、圧縮機の吐出冷媒ガス
温度が高くなって冷媒ガスの分解や潤滑油の劣化等が促
進されたりして、空気調和装置の寿命が縮まるという問
題点と、また、起動時の液圧縮は防げるが冷却運転中の
液圧縮は防げないという問題点があった。

【０００５】この発明は、かかる問題点を解決するため
になされたものであり、圧縮機内部の潤滑油温度に相当
する圧縮機の動作状態を常に最適に維持して、消費電力
が少なく、信頼性の高い空気調和装置を得ることを目的
としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明に係る空気調和
装置においては、冷媒回路の高圧側冷媒配管と低圧側冷
媒配管とを連通するバイパス回路配管に設けた電磁弁
と、前記電磁弁が制御する圧縮機内部の潤滑油温度に相
当する圧縮機の動作状態を検出する検出手段と、前記検
出手段により検出された圧縮機の動作状態と予め設定さ
れた動作状態とを比較する比較手段と、前記比較手段の
出力に基ずき前記電磁弁を制御する制御手段と、を備え
たものである。

【０００７】また、圧縮機を暖める熱源の積算時間を検
出するステップと、前記圧縮機を動作させる運転電源が
投入されたことを示す信号を検出するステップと、前記
熱源の積算時間が予め設定された経過時間内に前記運転
電源の投入信号が検出されたかどうかを判別するステッ
プと、この判別結果に基ずき前記圧縮機を制御する電磁
弁を動作させるステップと、を備えたことを特徴とする
空気調和装置の制御方法。

【０００８】

【作用】上記のように構成された空気調和装置は、高圧
側冷媒配管と低圧側冷媒配管とを連通するバイパス回路
配管に設けた電磁弁により制御される圧縮機内部の潤滑
油温度に相当する圧縮機の動作状態を検出し、この検出
された圧縮機の動作状態と予め設定された動作状態とを
比較し、この比較した出力に基ずき前記電磁弁を制御
し、前記圧縮機の動作状態を常に最適に維持して圧縮機
を運転させるようにする。

【０００９】また、圧縮機を暖める熱源の積算時間を検
出し、この検出した熱源の積算時間が予め設定された経
過時間内に前記圧縮機を動作させる運転電源の投入信号
が検出されたかどうかを判別して、この判別結果により
前記圧縮機を制御する電磁弁を動作させるようにする。

【００１０】

【実施例】

実施例１．請求項第一項で言う圧縮機内部の潤滑油温度
に相当する圧縮機の動作状態とは、圧縮機外皮の温度、
若しくは圧縮機の低圧側冷媒圧力に相当する冷媒飽和温
度等を指す。

【００１１】図１はこの発明の一実施例を示す電気回路
図であり、図２はこの発明の一実施例を示す空気調和装
置の冷媒配管系統図である。図２において、Ａ部は高圧
側冷媒配管であり、Ｂ部は低圧側冷媒配管であり、１０
１は圧縮機であり、１０２は冷房時と暖房時とで圧縮機
より吐出された冷媒ガスの流れを変える四方弁であり、
１０３は凝縮器であり、１０４は絞り装置であり、１０
５は蒸発器であり、１０６は圧縮機１０１に取り付けら
れたクランクケースヒータであり、６ａは圧縮機１０１
の外皮に取り付けた圧縮機外皮の温度を検出する検出手
段である温度調節器のセンサー部であり、１１０は高圧
側冷媒配管と低圧側冷媒配管とを連通するバイパス回路
配管であり、１２０はバイパス回路配管１１０に設けた
電磁弁である。また、図１において、１０６と、１２０
とは図２で説明したと同じクランクケースヒータと電磁
弁とであり、１０１ａは図２の圧縮機１０１を動作させ
る圧縮機用電動機であり、５は主電源に接続され圧縮機
１０１を動作する圧縮機用電磁接触器であり、５ａは圧
縮機１０１を運転・停止する５のａ接点であり、５ｂは
クランクケースヒータ１０６を入り・切りする圧縮機用
電磁接触器５のｂ接点である。また、６は図２で説明し
た検出手段であるセンサー部６ａを有し、前記センサー
部６ａで検出された圧縮機外皮の温度と予め設定された
温度とを比較する比較手段を有し、かつ電磁弁１２０の
入り・切りを動作させる補助リレー１０を制御する接点
６ｂを有する温度調節器であり、１０は温度調節器の接
点６ｂにより動作をする補助リレーであり、１０ｂは電
磁弁１２０の入り・切りを動作させる補助リレー１０の
ｂ接点であり、８は室内温度により自動的に接点が開閉
する室内サーモであり、９は空気調和装置の運転スイッ
チである。

【００１２】前記のごとく構成された空気調和装置は、
主電源が入り、空気調和装置の運転スイッチ９が暫くの
間入らない時は、圧縮機用電磁接触器５に通電されない
ので、５ａが開き、５ｂが閉じて、圧縮機用電動機１０
１ａに通電されないため、図２の圧縮機１０１が停止し
た状態で、クランクケースヒータ１０６に通電されるの
で、圧縮機１０１はクランクケースヒータ１０６の容量
で既に決定されているある一定温度まで暖められる。こ
のため圧縮機１０１内部の潤滑油に溶け込んだ冷媒はほ
とんど追い出されてしまうので、フォーミング現象が防
止され、かつ図５の３の状態に示す通り、潤滑油内の油
濃度が高くなって潤滑性能が向上した状態となる。この
状態で、次に運転スイッチ９が入いると、空気調和装置
停止中の室内温度上昇により、室内サーモ８は閉じてい
るので、圧縮機用電磁接触器５に通電されて、５ａが閉
じ、５ｂが開くため、クランクケースヒータ１０６は切
れ、圧縮機用電動機１０１ａに通電されて、図２の圧縮
機１０１は運転されるが、圧縮機１０１の外皮に取り付
けた温度調節器のセンサー部６ａがクランクケースヒー
タ１０６により暖められた圧縮機外皮の温度を感知し
て、この温度を本体である温度調節器６へ送るため、温
度調節器６はこの温度を予め設定された下限温度以上で
あると判断して、接点６ｂを閉じて、補助リレー１０に
通電し、この１０のｂ接点である１０ｂを開くため、電
磁弁１２０に通電されず、バイパス回路配管１１０は閉
じたままの状態となり、高圧側冷媒配管より高圧・高温
の冷媒ガスがバイパス回路配管１１０を通って圧縮機１
０１へ流れないので、圧縮機１０１内部の潤滑油及び低
圧側冷媒は高圧・高温の冷媒ガスにより更に過熱・加圧
されることなく予め設定された下限温度以上で、かつク
ランクケースヒータ１０６の容量で既に決定されている
ある一定温度以下の最適状態で、圧縮機１０１は運転さ
れる。また、クランクケースヒータ１０６が断線してい
たり、主電源と運転スイッチとが同時に入った時は、空
気調和装置停止中の室内温度上昇により、室内サーモ８
は閉じているので、圧縮機用電磁接触器５に通電され
て、５ａが閉じ、５ｂが開くため、クランクケースヒー
タ１０６に通電されないので、圧縮機１０１はクランク
ケースヒータ１０６により暖められないため圧縮機外皮
の温度が低い温度状態で運転される。しかし、圧縮機１
０１が運転されると同時に、圧縮機１０１の外皮に取り
付けた温度調節器のセンサー部６ａがこの圧縮機外皮の
温度を低いと感知して、この低い温度を本体である温度
調節器６へ伝えるので、温度調節器６はこの低い温度を
予め設定された下限温度より下であると判断して、接点
６ｂを開き、補助リレー１０に通電せずに、１０のｂ接
点１０ｂを閉じて、電磁弁１２０に通電するため、バイ
パス回路配管１１０が開き、高圧側冷媒配管より高圧・
高温の冷媒ガスが、圧縮機の外皮に取り付けた温度調節
器のセンサー部６ａが温度調節器６に予め設定された上
限温度になるまで、バイパス回路配管１１０を通って圧
縮機１０１へ流れ、温度調節器のセンサー部６ａが圧縮
機外皮の温度が予め設定された上限温度を越えたことを
感知すると、温度調節器６は接点６ｂを閉じて、補助リ
レー１０に通電して、接点１０ｂを開くため、電磁弁１
２０に通電されず、バイパス回路配管１１０が閉じて、
高圧・高温の冷媒ガスが圧縮機１０１へ流れなくなるの
で、圧縮機内部の潤滑油及び低圧側冷媒は予め設定され
た温度範囲内の最適状態で、圧縮機１０１は運転され
る。また、所謂サーモ運転時において、圧機１０１が停
止している時には、冷却運転中の圧縮機１０１の運転余
熱に加え、クランクケースヒータ１０６に通電されるの
で、さらに圧縮機１０１はある一定温度まで暖められ
る。この状態で、室内温度が上昇して、圧縮機１０１が
運転されると、圧縮機１０１の外皮に取り付けた温度調
節器のセンサー部６ａが圧縮機外皮の温度を感知して、
この温度を本体である温度調節器６へ伝えるので、温度
調節器６はこの温度を予め設定された下限温度以上であ
ると判断して、接点６ｂを閉じて、補助リレー１０に通
電して、この１０のｂ接点である１０ｂを開くため、電
磁弁１２０に通電されず、バイパス回路配管１１０は閉
じた状態のままとなっているので、高圧・高温の冷媒ガ
スが圧縮機１０１へ流れないので、圧縮機内部の潤滑油
及び低圧側冷媒は高圧・高温の冷媒ガスにより更に過熱
・加圧されることなく予め設定された下限温度以上で、
かつクランクケースヒータ１０６の容量で既に決定され
ているある一定温度以下の最適状態で、圧縮機１０１は
運転される。また、冷却運転中の蒸発器１０５の熱交換
異常等により、圧縮機１０１へ冷媒液が戻り、この冷媒
液により圧縮機及び圧縮機内部の潤滑油が冷却されなが
ら、冷媒液と潤滑油との異常沸騰現象による液圧縮が発
生したり、冷媒液の潤滑油希釈による潤滑不良等が発生
するような時には、前述の通り、圧縮機１０１の外皮に
取り付けた温度調節器のセンサー部６ｂがこの液冷媒に
より冷やされた圧縮機外皮の温度を感知して、この温度
が温度調節器６に伝わり、温度調節器６が予め設定され
た下限温度より下であると判断して、接点６ｂを閉じ
て、補助リレー１０に通電し、この１０のｂ接点１０ｂ
を閉じて、電磁弁１２０に通電して、バイパス回路配管
１１０を開き、高圧側冷媒配管より高圧・高温の冷媒ガ
スが低圧側冷媒配管を通って、圧縮機外皮の温度が予め
設定された上限温度になるまで圧縮機１０１へ流れるの
で、この高圧・高温の冷媒ガスにより冷媒液が気化さ
れ、かつ圧縮機内部の潤滑油及び低圧側冷媒は予め設定
された温度範囲内の最適状態で、圧縮機１０１は液圧縮
することなく運転される。また、前記温度調節器６の制
御動作接点機構を逆接点機構にすると上記補助リレー１
０は不要となる。

【００１３】実施例２．請求項第２項で言う圧縮機を暖
める熱源の積算時間とは、圧縮機に取り付けられたクラ
ンクケースヒータの電圧積算時間、圧縮機に取り付けら
れたクランクケースヒータの電流積算時間、または圧縮
機に取り付けられたクランクケースヒータの電力積算時
間等を指す。

【００１４】図３は本実施例の電気回路図であり、図に
おいて１０１ａは圧縮機用電動機、１０６はクランクケ
ースヒータ、１２０は電磁弁、５は圧縮機用電磁接触
器、８は室内サーモであり、図１で説明した通りであ
る。また、９は圧縮機１０１を動作させる運転電源の投
入信号をマイコン１０８へ送信する運転スイッチであ
り、１０７は圧縮機１０１を暖める熱源となる圧縮機１
０１に取り付けられたクランクケースヒータ１０６の電
圧積算時間が予め設定された経過時間を経過したかしな
いかの信号をマイコン１０８へ送信するクランクケース
ヒータ１０６に接続された主電源タイマーであり、１０
８は主電源タイマー１０７と運転スイッチ９との信号を
判別して制御する制御手段であるマイコンであり、１１
はマイコン１０７と圧縮機用電磁接触器５とを接続する
補助継電器Ａであり、１２はマイコン１０７と電磁弁１
２０とを接続する補助継電器Ｂである。また、図４は本
実施例のフローチャート図である。

【００１５】前記のごとく構成された空気調和装置の動
作を、図３及び図４のフローチャート図で説明する。マ
イコン１０８は主電源とは別の電源で供給しても良い制
御回路となっているので、先ずマイコン１０８に電源が
入ると、図４に示すステップ１１がスタートする。ステ
ップ１１では、まず主電源が入る。なお、主電源がＯＦ
Ｆの時には、マイコン１０８は主電源がＯＮになるまで
そのまま待機する。ステップ１２では、主電源が入っ
て、運転スイッチ９が入っていないので、図３の圧縮機
用電磁接触器５に通電されないため、５ａが開き、５ｂ
が閉じて、図２の圧縮機１０１が停止した状態で、クラ
ンクケースヒータ１０６に通電されるので、クランクケ
ースヒータ１０６に接続された主電源タイマー１０７も
通電が開始されて、図２の圧縮機１０１はクランクケー
スヒータ１０６により暖められる。一方、通電が開始さ
れた主電源タイマー１０７はクランクケースヒータ１０
６の電圧積算時間が予め設定された経過時間を経過した
かしないかの信号をマイコン１０８へ送るので、マイコ
ン１０８はこの信号により、経過していない信号の時
は、圧縮機１０１が十分に暖まっていないと判断して、
ステップ１３へ進め、経過している信号の時は、圧縮機
１０１が十分に暖まっていると判断して、ステップ１６
へ進める。なお、クランクケースヒータ１０６が断線し
ている時は、当然圧縮機は暖められず、主電源主タイマ
ー１０７も通電されないので、主電源タイマー１０７が
予め設定された経過時間を経過していない信号をマイコ
ン１０８へ送るので、ステップ１３へ進める。ステップ
１３では、マイコン１０８は既に受信している主電源タ
イマー１０７の信号により、図２の圧縮機１０１は十分
に暖まっていないと判断している状態で、圧縮機１０１
を動作させる運転電源である運転スイッチ９の信号によ
り、圧縮機１０１の停止信号である運転スイッチ９がＯ
ＦＦの時は、図２の圧縮機１０１が運転されないために
ステップ１２へ戻し、圧縮機の運転信号である運転スイ
ッチ９がＯＮの時は、圧縮機が運転されるため、ステッ
プ１４、１５へと順次進める。ステップ１４、１５で
は、マイコン１０８は主電源タイマー１０７の信号に基
ずき、圧縮機１０１は十分に暖まっていないと判断して
いる状態で、運転スイッチ９の信号より、圧縮機１０１
の運転信号を受信しているので、補助継電器Ａ１１と補
助継電器Ｂ１２とに同時に通電したのち、ステップ１２
へ戻る。このため、図３に示す、補助継電器Ａ１１のａ
接点である１１ａが閉じて、圧縮機用電磁接触器５に通
電され、この５のｂ接点である５ｂが開き、５ａが閉じ
るので、クランクケースヒータ１０６は切れて、圧縮機
用電動機１０１ａに通電されて、図２の圧縮機１０１が
運転されと同時に、また、補助継電器Ｂ１２のａ接点で
ある１２ａも閉じているので、電磁弁１２０に通電され
て、図２のバイパス回路配管１１０が開き、高圧・高温
の冷媒ガスが圧縮機１０１へ流れ、圧縮機内部の潤滑油
は暖められて、フォーミング現象、及び図５の２の状態
である高い油濃度となって潤滑不良等を防止した状態
で、圧縮機１０１は運転された後、ステップ１２へ戻
る。また、ステップ１６では、マイコン１０８は既に受
信している主電源タイマー１０７の信号により、図２の
圧縮機は十分に暖まっていると判断している状態で、運
転スイッチ９の信号により、圧縮機１０１の停止信号で
ある運転スイッチ９がＯＦＦの時は、ステップ１２へ戻
し、圧縮機１０１の運転信号である運転スイッチ９がＯ
Ｎの時は、ステップ１７、１８へと順次進める。ステッ
プ１７、１８では、マイコン１０８は主電源タイマー１
０７の信号により、圧縮機１０１は十分に暖められてい
ると判断している状態で、運転スイッチ９により圧縮機
１０１の運転信号を受信しているので、補助継電器Ａ１
１に通電して、同時に補助継電器Ｂ１２には通電せず
に、１２へ戻る。このため、図３に示す、補助継電器Ａ
１１のａ接点１１ａが閉じて、圧縮機用電磁接触器５に
通電されて、この５のｂ接点である５ｂが開き、５ａが
閉じるので、クランクケースヒータ１０６は切れて、圧
縮機用電動機１０１ａに通電されて、図２の圧縮機１０
１は運転されるが、補助継電器Ｂ１２のａ接点である１
２ａが開いているので、電磁弁１２０に通電されないた
め、図２のバイパス回路配管１１０は閉じたままの状態
となり、高圧・高温の冷媒ガスが圧縮機１０１へ流れな
いので、圧縮機内部の潤滑油及び低圧側冷媒は高圧・高
温の冷媒ガスにより更に過熱・加圧されることなく最適
状態で、圧縮機１０１が運転された後、ステップ１２へ
戻る。なお、圧縮機１０１に取り付けられたクランクケ
ースヒータ１０６の電圧積算時間、電流積算時間、また
は電力積算時間として、圧縮機１０１を動作させる主電
源の電圧積算時間、電流積算時間、または電力積算時間
でもクランクケースヒータ１０６の断線事故がなければ
同様の効果が奏せられる。以上説明したように、圧縮機
内部の潤滑油及び低圧側冷媒は異常過熱・加圧されるこ
となく常に予め設定された温度範囲内の最適状態で、圧
縮機は運転されるので、起動時のフォーミング現象及び
潤滑不良を防ぐと同時に、熱エネルギーの増大を防いだ
冷却運転効率が良く、異常過熱による冷媒の分解と潤滑
油の劣化及び潤滑油の粘度低下による摺動部の摩耗等を
抑え、しかも冷却運転中の液圧縮を防いだ信頼性の高い
空気調和装置が得られる。

【００１６】

【発明の効果】この発明は、以上説明したように高圧側
冷媒配管と低圧側冷媒配管とを連通するバイパス配管に
設けた電磁弁により制御される圧縮機内部の潤滑油温度
に相当する圧縮機の動作状態を検出し、この検出した圧
縮機の動作状態と予め設定された動作状態とを比較し、
この比較した出力に基ずき前記電磁弁を制御し、前記圧
縮機の動作状態を常に最適に維持して圧縮機を運転させ
るので、消費電力が少なく、信頼性の高い空気調和装置
が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例１を示す電気回路図である。

【図２】この発明の実施例１及び実施例２を示す空気調
和装置の冷媒配管系統図である。

【図３】この発明の実施例２を示す電気回路図である。

【図４】この発明の実施例２を示すフローチャート図で
ある。

【図５】この発明の実施例１を示す冷媒溶解潤滑油内の
油濃度と圧縮機起動運転時間の関係図である。

【図６】従来の空気調和装置の電気回路図である。

【符号の説明】

１０１ 圧縮機 １０１ａ 圧縮機用電動機 １０２ 四方弁 １０３ 凝縮器 １０４ 絞り装置 １０５ 蒸発器 １０６ クランクケースヒータ １０７ 主電源タイマー １０８ マイコン １１０ バイパス配管 １２０ 電磁弁 ５ 圧縮機用電磁接触器 ６ 温度調節器 ６ａ 温度調節器のセンサー部 ６ｂ 接点 ７ 時限タイマー ８ 室内サーモ ９ 運転スイッチ １０ 補助リレー １１ 補助継電器Ａ １２ 補助継電器Ｂ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 冷媒回路の高圧側冷媒配管と低圧側冷媒
   配管とを連通するバイパス回路配管に設けた電磁弁と、
   前記電磁弁が制御する圧縮機内部の潤滑油温度に相当す
   る圧縮機の動作状態を検出する検出手段と、前記検出手
   段により検出された圧縮機の動作状態と予め設定された
   動作状態とを比較する比較手段と、前記比較手段の出力
   に基ずき前記電磁弁を制御する制御手段と、を備えたこ
   とを特徴とする空気調和装置。
2. 【請求項２】 圧縮機を暖める熱源の積算時間を検出す
   るステップと、前記圧縮機を動作させる運転電源が投入
   されたことを示す信号を検出するステップと、前記熱源
   の積算時間が予め設定された経過時間内に前記運転電源
   の投入信号が検出されたかどうかを判別するステップ
   と、この判別結果に基ずき前記圧縮機を制御する電磁弁
   を動作させるステップと、を備えたことを特徴とする空
   気調和装置の制御方法。