JPH0528381Y2 - - Google Patents

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JPH0528381Y2
JPH0528381Y2 JP1986166198U JP16619886U JPH0528381Y2 JP H0528381 Y2 JPH0528381 Y2 JP H0528381Y2 JP 1986166198 U JP1986166198 U JP 1986166198U JP 16619886 U JP16619886 U JP 16619886U JP H0528381 Y2 JPH0528381 Y2 JP H0528381Y2
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rod
excitation coil
plunger
rotating shaft
electromagnetic switch
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、遊星歯車減速装置を内蔵した同軸
形スタータに関するものである。
〔従来の技術〕
従来、この種のスタータとして第2図に示すも
のがあつた。図において、1は直流電動機の電機
子、2は電機子回転軸で、電機子1の後方の回転
軸2部分にコンミテータ3が嵌着されている。4
はコンミテータ3の外周に配されたブラシおよび
保持器で、ボルト5によつてリヤブラケツト6に
固定されている。7は電機子回転軸2を支承する
軸受、8aは界磁を発生させる永久磁石、8は直
流電動機のヨークであつて、ヨーク8の端面には
遊星歯車減速装置を構成する内歯歯車9を嵌着し
たフロントブラケツト10が装着されている。電
機子回転軸2の先端部には平歯車11が設けら
れ、この平歯車11に遊星歯車12が噛み合わさ
れている。13は遊星歯車12の内周面に嵌着さ
れた軸受で、支持ピン14に支承されている。1
5は支持ピン14を固定するフランジであつて、
遊星歯車減速装置の腕を構成しており、フランジ
15に出力回転軸16が一体形成されている。1
7は上記内歯歯車9の突起内周面に嵌着されるス
リーブベアリングで、出力回転軸16を支承して
いる。18はこの回転軸16の後端内周面凹部に
嵌着されたスリーブベアリングであり、電機子回
転軸2の先端を支承している。19は電機子回転
軸2と出力回転軸16との端部間に介装された鋼
球で、スラスト荷重を授受する機能を有してい
る。20は出力回転軸16の外周に形成されたヘ
リカルスプラインで、オーバランニングクラツチ
21が摺動可能にスプライン嵌合されている。2
2はオーバランニングクラツチ21に結合されて
いるピニオン23の軸方向移動量を規制するスト
ツパ、24はフロントブラケツト10の先端部1
0aに設けられ、出力回転軸16を支承するスリ
ーブベアリング、25は樹脂製のレバーで、電磁
スイツチ26のプランジヤ27とオーバランニン
グクラツチ21の外周部に嵌合されている。28
は絶縁体29を介してロツド30に取付けられた
可動接点で、ロツド30は前後に摺動可能なよう
にコア31に挿入されている。32はナツト33
によつて絶縁材のキヤツプ34に固定された固定
接点、35はプランジヤ27を付勢する励磁コイ
ルで、樹脂製のボビン36に巻装され、ケース3
7内に内蔵されている。
次に動作について説明する。図示しないキース
イツチを閉じると電磁スイツチ26の励磁コイル
35に通電され、プランジヤ27が移動し、可動
接点28と固定接点32が当接することによつて
固定接点32に接続されているリードワイヤ38
を通じてブラシ4に通電され電機子1が回転す
る。電機子1の回転は遊星歯車減速機構により減
速されてオーバランニングクラツチ21に伝達さ
れる。一方、プランジヤ27の力はレバー25を
介してオーバランニングクラツチ21に作用し、
このクラツチ21は前方(右方)へ移動しピニオ
ン23はリングギヤと噛み合う。
〔考案が解決しようとする問題点〕
従来のスタータは以上のように構成されてお
り、電磁スイツチ26と電動機本体は2軸構成さ
れているので、これをエンジンに装着する場合、
電磁スイツチ26のスペースをエンジンまたは車
輌で確保することが必要で、車輌におけるエンジ
ンレイアウトの制約を招く等の問題があつた。ま
た、単純に電磁スイツチ26を電動機の後方に据
付けると装置全体の寸法が長くなり、これも車輌
側の制約があるという問題もあつた。
この考案は上記のような問題点を解消するため
になされたもので、電磁スイツチと電動機とが同
軸で、かつコンパクトに構成することのできる同
軸形スタータを得ることを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
この考案の同軸形スタータは、電動機の後方に
取付けた電磁スイツチの円筒状励磁コイル内側に
プランジヤを軸方向に可動に配置し、電動機の出
力回転軸と同一軸線上に配置されたロツドの一端
をプランジヤに固定し、更に可動接点を励磁コイ
ル内側で前記ロツドに装着する等して必要な部品
の多くを電磁スイツチの円筒状励磁コイル内側に
組み込むようにしたことを特徴とする。
〔作用〕
この考案の同軸形スタータによると、励磁コイ
ルに通電されるとプランジヤが付勢されて電動機
側へ励磁コイル内を軸方向に移動し、これに伴つ
てロツドを移動させる。
このロツドの移動によつて該ロツドに装着され
た可動接点が励磁コイル内側を移動して固定接点
に当接し、電動機への通電がなされる。そして、
ロツドはコイルスプリングを介して出力回転軸に
軸方向移動力を付勢する。
〔実施例〕
以下、この考案の一実施例を図について説明す
る。第1図は同軸形スタータの断面図を示し、図
において、1は直流電動機の電機子、2は中空状
の電機子回転軸で、電機子1の後方にフエイス形
コンミテータ3が設けられている。6は樹脂製の
ブラケツトで、このブラケツト6に1対の固定接
点32が成形されている。なお、一方の固定接点
32は図示しないリードワイヤによつてブラシ4
に接続され、他方の固定接点にはねじ32aとナ
ツト33が取付けられている。7は電機子回転軸
2を支承する軸受であつて、上記ブラケツト6に
支持されている。30は電磁スイツチのロツド
で、その後端はプランジヤ27に挿着しかしめ固
定されている。40はロツド30の段付き部30
aとプランジヤ27間に挿着したブツシユで、こ
のブツシユ40に絶縁材29a,29bに挾持さ
れた可動接点28が挿着され、可動接点28はプ
ランジヤ27に受けられたスプリング43で押圧
されている。一方、ロツド30の先端は電機子回
転軸2内に突入され、ロツド先端にスリーブ41
が装着され、スリーブ41を押圧するスプリング
42がブツシユ40で受けられている。44はス
リーブ41の動きをボール19を介して出力回転
軸16に伝達する第2のロツド、45はロツド3
0と第2のロツド44間に張設したスプリング
で、このスプリング45はボール19の移動を防
止している。なお、17は出力回転軸16を支承
しているスリーブベアリングである。
31a,31bは電磁スイツチのコア、35は
プランジヤ27を付勢する円筒状励磁コイルで、
樹脂製のボビン36に巻装されケース37に非磁
性体となるプレート38と共に固定される。39
はプランジヤ27を復帰させるスプリングで、コ
ア31a,31bの間に設置されている。8aは
電機子1の界磁を発生させる永久磁石、8は直流
電動機のヨークで、その先端部には遊星歯車装置
となる遊星歯車12を形成し、かつ電機子回転軸
2を支承する軸受18を嵌着したブラケツト9が
装着されている。46は電機子回転軸2に圧入さ
れるインナーで、軸受18の内面に回転可能に装
着され、段部にスラストワツシヤ47を備えてい
る。11は電機子回転軸2の先端に設けた平歯車
であり、この平歯車11に遊星歯車12が噛み合
わされる。13は遊星歯車12の内周面に嵌着さ
れた軸受で、支持ピン14に支承されていて、こ
のピン14は図示しないオーバランニングクラツ
チに固定されている。10はフロントブラケツ
ト、23は出力回転軸16に支持されたピニオン
であつて、ストツパ22に保持されている。
上記した同軸形スタータは、キースイツチを閉
じると励磁コイル35に通電され、プランジヤ2
7が付勢されて前方(右方)へ移動するとロツド
30に装着されているブツシユ40上の可動接点
28が固定接点32に接触する。これによつて固
定接点32にリードワイヤで接続されているブラ
シ4に通電され、コンミテータ3を通じて電機子
コイル3aが通電され、電機子1は回転する。そ
して電機子1の回転は遊星歯車12によつて減速
されてオーバランニングクラツチに伝達される。
一方、プランジヤ27の力はロツド30を前方
(右方)へ移動させると、ピニオン23が図示し
ないリングギヤと当接した時、スリーブ41を介
してスプリング42のばね力で出力回転軸を押込
む。
なお、実施例でフエイス形コンミテータ3を使
用した場合について説明したが、従来形のコンミ
テータであつてもよい。また電動機の界磁を発生
させるものとして永久磁石を用いたが、磁極鉄心
にコイルを巻装してもよく、さらに遊星歯車装置
を備えたが、出力回転軸の速度を減速する必要が
ない場合は、遊星歯車装置はなくてよい。また、
出力回転軸を押圧するスプリング42はブツシユ
40の端面で受けたが、ブツシユ端部に形成した
凹部で受けてもよい。また、電機子回転軸2の後
端に支持した軸受7を支承するブラケツトは固定
接点32と一体成形した樹脂製の他、固定接点と
分離したアルミ、鉄等のブラケツトでもよい。
〔考案の効果〕
以上説明したように、この考案の同軸形スター
タによれば、電動機の出力回転軸に軸方向移動力
を、ロツドおよびスプリングを介して付与する電
磁スイツチのプランジヤを円筒状励磁コイルの内
側に配置すると共に、可動接点も該励磁コイルの
内側でロツドに装着するようにしたので、電動機
の後方に電磁スイツチを取付けた場合でもその全
長が長くなることはなく、装置全体をコンパクト
にすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例による同軸形スタ
ータの断面図、第2図は従来のスタータの断面図
である。 1……電機子、2……電機子回転軸、3……コ
ンミテータ、6……ブラケツト、8……ヨーク、
8a……永久磁石、12……遊星歯車、16……
出力回転軸、19……ボール、22……ストツ
パ、23……ピニオン、27……プランジヤ、2
8……可動接点、30……ロツド、32……固定
接点、40……ブツシユ、42,43……スプリ
ング、44……第2のロツド。なお、図中同一符
号は同一又は相当部分を示す。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 電動機の後方に電磁スイツチを取付けた同軸形
    スタータにおいて、前記電磁スイツチの円筒状励
    磁コイル内側で軸方向に可動に配置されたプラン
    ジヤと、前記プランジヤに一端が固定され、前記
    電動機の出力回転軸と同一軸線上に配置されて前
    記電動機内に伸長するロツドと、前記電磁スイツ
    チの前記励磁コイル内側で前記ロツドに装着さ
    れ、前記励磁コイルの軸方向長さ範囲内を前記ロ
    ツドの移動に伴つて移動する可動接点と、前記ロ
    ツドの移動によつて前記励磁コイルの内側を移動
    する前記可動接点と当接すべく前記ロツドの側方
    に配設された固定接点と、前記ロツドを取巻くよ
    うにその外周囲に配置されると共に一端を前記可
    動接点装着部近傍で前記ロツドに対して固定さ
    れ、前記ロツドの移動に伴つて前記出力回転軸に
    押し込み力を付勢するコイルスプリング42とを
    備えて構成される同軸形スタータ。
JP1986166198U 1986-10-17 1986-10-28 Expired - Lifetime JPH0528381Y2 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986166198U JPH0528381Y2 (ja) 1986-10-28 1986-10-28
US07/249,174 US4978874A (en) 1986-10-17 1987-10-16 Coaxial type engine starter with hollow armature shaft
PCT/JP1987/000792 WO1988002946A1 (en) 1986-10-17 1987-10-16 Engine starter
KR1019880700690A KR910008540B1 (ko) 1986-10-17 1987-10-16 엔진용 시동기
US07/403,520 US5019739A (en) 1986-10-17 1989-09-06 Dc motor for automotive engine starter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986166198U JPH0528381Y2 (ja) 1986-10-28 1986-10-28

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Publication Number Publication Date
JPS6371474U JPS6371474U (ja) 1988-05-13
JPH0528381Y2 true JPH0528381Y2 (ja) 1993-07-21

Family

ID=31096940

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JP1986166198U Expired - Lifetime JPH0528381Y2 (ja) 1986-10-17 1986-10-28

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JP (1) JPH0528381Y2 (ja)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5163411A (ja) * 1974-10-09 1976-06-01 Bosch Gmbh Robert Nainenkikanyoshidodendoki
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JPS6371474U (ja) 1988-05-13

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