JPH0528315Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は建物の間口開口部に取付けるシート
シヤツターに係り、詳しくは複数枚のシート間を
左右方向に開閉自在にするとともに、前記各シー
トを一斉に上下動自在にする巻取式分割シートシ
ヤツターに関するものである。

〔従来の技術〕

従来、車両や人等が出入りする工場、倉庫等の
間口開口部には、高速シヤツター、ハンガード
ア、シートシヤツター等のシヤツターやドアが設
置されており、その中には、上記シヤツターやド
アのわきに人等の出入り専用の扉を別に設けたも
のもある。さらに、センサーや中間停止機能付リ
ミツトスイツチを付加して、出入り物体の大小に
応じて上記シヤツターやドアの開度をその物体が
出入りし得るだけの開度に制御したものがある。

〔考案が解決しようとする問題点〕

従来のシヤツターやドアにあつては、出入り物
体の大小に関わらず開口部を全開することになる
ので、室内の適温状態を維持することが難しくエ
ネルギー損失を招くという問題点があつた。

また小扉を設置したり、センサーやリミツトス
イツチを付加したシヤツター等の場合には、開口
部を最小限度に止めることが可能であるが、設備
費が増大するという問題点があつた。

この考案は上記問題点に鑑みなされたもので、
開口部を全開する必要のない人の出入り等の場合
に、シヤツターカーテンのシート間に開閉自在な
開口を形成可能にすることにより、設備費を増大
することなく、しかもエネルギー損失を最小限度
に抑制することが可能な巻取式分割シートシヤツ
ターを提供することを目的とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案は上記問題点を解決するために、上下
枠体間に横配列状に配設した複数枚のシートから
なるシヤツターカーテンの内、少なくとも１枚を
左右いずれか一方向に、あるいは少なくとも１枚
を左右両方向に付勢する付勢手段を設けて張設
し、前記夫々のシート間を左右方向に開閉自在に
するとともに、前記上枠体を巻取シヤフト側に連
結して前記シヤツターカーテンを一斉に上下動自
在にした巻取式分割シートシヤツターを構成した
ものである。

〔作用〕

この考案の巻取式分割シートシヤツターによれ
ば、複数枚のシートの内少なくとも１枚が左右い
ずれか一方向あるいは左右方向に付勢する付勢手
段で張設されているので、シート間を人が手で付
勢力に抗して左右方向に開放動作すれば、その間
に、換言すればシヤツターカーテンの部分的個所
に、開口が形成されることになる。この開口から
人の出入りを行ない、所用後は手を放せばシート
は、その付勢手段の付勢力で自動的にその開口を
閉鎖可能にするものである。そして複数枚のシー
トからなるシヤツターカーテンは上下枠体間に張
設してあるとともに、上枠体は巻取シヤフトに連
結してあり、巻取シヤフトの正逆回転で、シヤツ
ターカーテンを一斉に上下動自在にするので、間
口開口部を全面開放して、適宜車両や大型荷物の
搬出入が行えることになる。

〔実施例〕

この考案の一実施例を地面に基づいて説明す
る。図面の第１図は巻取式分割シートシヤツター
の概略正面図、第２図は第１図−線断面図、
第３図は第１図−線断面図である。

巻取式分割シートシヤツターＡは、天井側で正
逆回転自在に横架軸支した巻取シヤフト１と、上
枠体２及び下枠体３間に張設した２枚のシート
４，５からなるシヤツターカーテンＢとで構成し
ている。なお図示はしないが、下枠体３の両端部
には、夫々外方にローラを突設し、間口開口部の
両側壁に付設した図示しないガイドレールに前記
ローラを収嵌させる形態に構成している。また下
枠体３の両端部には、下限位置で作動する図示し
ないロツク手段を設けて、シヤツターカーテンＢ
が風圧等で持上がらないように固定している。

前記上枠体２及び下枠体３は、夫々２条の溝部
２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂを形成した断面視略Ｅ字
形に構成している。この両枠体２，３は、その開
口側の側壁を第２図に示すように、夫々対向方向
に90°に折曲成形してある。そして上枠体２は、
巻取シヤフト１の巻胴′周面に、その溝部開口側
を外周方向に向けて埋め込み取付けている。

（この上枠体２は、巻胴１′に後付けすること
なく、アルミ押出成形により巻胴に一体的に形成
してもよい。） 前記２枚のシート４，５は、いずれもポリエス
テルを基布として表面に塩ビコーテイングを施し
たものを用い、その中途高さ位置に窓シート４
ａ，５ａを取付けている。符号４のシートは、間
口開口広さの約2/3の大きさであり、シヤツター
カーテンＢの正面視で左側に位置させている。こ
のシート４の上端側及び下端側には、滑動ローラ
６を上下２個づつ取付け、前記両枠体２，３の上
枠体一側溝部２ａと下枠体一側溝部３ａに収嵌さ
せている。このシート４の縦方向一側端（第１図
では左側端）の上下部は、両枠体２，３の一側端
部に固定したアングル状の取付具７に取付けてい
る。またシート４の他側端（第１図では左側端）
の上下部には、付勢手段である引張バネ８の端部
を掛止するための引掛具９を取付けている。そし
て両枠体２，３の上枠体一側溝部２ａ及び下枠体
一側溝部３ａの夫々他側端部（第１図では右側
端）にも引掛具９′を夫々取付け、両溝部２ａ，
３ａ内に位置させた前記引張バネ８の両端部を
夫々掛止し、常にシート４を引掛バネ８の付勢方
向（第１図では右方向）に引張つている。

次に、符号５のシートは、間口開口部の約1/3
の大きさであり、シヤツターカーテンＢの正面視
で右側に位置させている。このシート５は第３図
に示すようにシート４同様に、上端側及び下端側
に滑動ローラ６を上下２個づつ取付け、両枠体
２，３の上枠体他側溝部２ｂと下枠体他側溝部３
ｂに収嵌させている。シート５の縦方向他側壁
（第３図では右側端）の上下部は、両枠体２，３
の他側端部に固定したアングル状の取付具７に取
付けている。またシート５の一側端（第３図では
左側端）の上下部には、シート４同様に引張バネ
８の端部を掛止するための引掛具９を取付けてい
る。そして両枠体２，３の上枠体他側溝部２ｂ及
び下枠体他側溝部３ｂの夫々の一側端部（第３図
では左側端）にも、引掛具９′を夫々取付け、両
溝部２ｂ，３ｂ内に位置させた引張バネ８を掛止
し、その付勢方向（第３図では左方向）にシート
５を引張つている。

上記両シート４，５は、その正面視で両シート
間、すなわち隣接側端Ｃ同士を重ね合わせ状に配
置し、両シート４，５間からの外気の侵入や室内
空気の流出を極力防止している。なお、上記隣接
側端Ｃ同士には、図示はしないがマジツクテープ
あるいはマグネツトを取付け、両シート４，５の
隣接側端Ｃ間をシールするのが好適である。

以上のように構成した巻取式分割シートシヤツ
ターＡは、人が出入りする際には、両シート４，
５の隣接側端Ｃを手で左右方向に開放動作するこ
とにより、シート間に開口Ｄが形成され、この開
口Ｄから出入りを行うものである。そして人の出
入りの通過後は、両シート４，５の隣接側端Ｃか
ら手を放すことにより、引張バネ８の付勢力で開
口Ｄは元の閉鎖状態となる。

また車両の出入りや大型荷物の搬出入の際に
は、巻取シヤフト１の一方向の回転で、この巻取
シヤフト１側に取付けた上枠体２が巻上げられる
ので、シヤツターカーテンＢが一斉に上動して、
間口開口部を全開可能にするものである。この際
両シート４，５は夫々の方向に引つ張られて配設
さているので、その巻上げで両シート４，５が重
なることや、ねじれることがない。また巻取シヤ
フト１は他方向に回転することで、シヤツターカ
ーテンＢが下動して間口開口部を閉鎖することに
なる。

上記実施例においては、左右両側のシートを夫
夫対向する方向に付勢させているが、これに限る
ことなく、一側のシートを上下枠体間に固定し
て、他側のシートだけを一方向に付勢させるよう
に構成しても、上記実施例同様の作用、効果は得
られるものである。

次に、この考案の他の実施例として、３枚のシ
ートを横配列状に配設する場合を例示する。この
実施例の場合には、シヤツターカーテンの正面視
で左右両側位置のシートは、上記実施例同様に夫
夫の外側端を固定するが、中間位置のシートは、
その両側に引張バネを配設して左右方向に付勢さ
せて張設する。上記の構成とすることにより、２
個所の夫々の隣接側端同士は、上記実施例同様に
開口を形成できるので、いずれの側からの出入り
も可能となる。

なお、この考案におけるシートは、２枚あるい
は３枚の形態に限定されるものではなく、４枚以
上のシートで構成してもよいことは勿論のことで
ある。

〔考案の効果〕

この考案は以上のように構成したので、比較的
開口が小さくてすむ人の出入りなどシヤツターカ
ーテンを全開する必要がない場合には、シヤツタ
ーカーテンのシート間に開閉自在な開口を形成し
て、この開口から人が出入りが可能となり、室内
適温状態を維持してエネルギーの損失を最小限度
に抑制可能にするものである。また従来技術のよ
うに小扉やセンサー、リミツトスイツチを設ける
必要がないので、設備費が増大することもなくな
るものである。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例に係り、第１図は巻
取式分割シートシヤツターの概略正面図、第２図
は第１図−線断面図、第３図は第１図−
断面図である。 Ａ……巻取式分割シートシヤツター、Ｂ……シ
ヤツターカーテン、Ｃ……両シートの隣接側端、
Ｄ……シート間の開口、１……巻取シヤフト、２
……上枠体、２ａ……上枠体一側溝部、２ｂ……
上枠体他側溝部、３……下枠体、３ａ……下枠体
一側溝部、３ｂ……下枠体他側溝部、４，５……
シート、６……滑動ローラ、８……引張バネ（付
勢手段）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上下枠体間に横配列状に配設した複数枚のシー
   トからなるシヤツターカーテンの内、少なくとも
   １枚を左右いずれか一方向に、あるいは少なくと
   も１枚を左右両方向に付勢する付勢手段を設けて
   張設し、前記夫々のシート間を左右方向に開閉自
   在にするとともに、前記上枠体を巻取シヤフト側
   に連結して前記シヤツターカーテンを一斉に上下
   動自在に構成してなることを特徴とする巻取式分
   割シートシヤツター。