JPH05278515A - 車両用ロープフック - Google Patents
車両用ロープフックInfo
- Publication number
- JPH05278515A JPH05278515A JP10358992A JP10358992A JPH05278515A JP H05278515 A JPH05278515 A JP H05278515A JP 10358992 A JP10358992 A JP 10358992A JP 10358992 A JP10358992 A JP 10358992A JP H05278515 A JPH05278515 A JP H05278515A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gate
- rear gate
- rope hook
- vehicle
- hook
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 使用状況に応じてユーザーの希望する位置に
ロープフックを移動させることができる車両用ロープフ
ックを提供することを目的とする。 【構成】 一対のサイドゲート１１およびリヤゲート１
２のアッパメンバ１１ａ，１２ａの断面形状に対応して
湾曲され、かつ上端または下端に上記一対のサイドゲー
トまたはリヤゲートに掛かる爪部１５を有する支持部１
７と、該支持部の上部１７ａに突設されたフック部１８
と、上記支持部の下部１７ｂまたは上部１７ａに設けた
押圧手段１９とによって構成され、もって、上記支持部
を上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバに
掛けるとともに、上記押圧手段によって上記サイドゲー
トまたはリヤゲートのアッパメンバを押圧することによ
り、上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバ
に固定される構成としている。
ロープフックを移動させることができる車両用ロープフ
ックを提供することを目的とする。 【構成】 一対のサイドゲート１１およびリヤゲート１
２のアッパメンバ１１ａ，１２ａの断面形状に対応して
湾曲され、かつ上端または下端に上記一対のサイドゲー
トまたはリヤゲートに掛かる爪部１５を有する支持部１
７と、該支持部の上部１７ａに突設されたフック部１８
と、上記支持部の下部１７ｂまたは上部１７ａに設けた
押圧手段１９とによって構成され、もって、上記支持部
を上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバに
掛けるとともに、上記押圧手段によって上記サイドゲー
トまたはリヤゲートのアッパメンバを押圧することによ
り、上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバ
に固定される構成としている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用ロープフックに
関し、詳しくは、一対のサイドゲートおよびリヤゲート
を有する車両の荷台に取り付けられる車両用ロープフッ
クに関する。
関し、詳しくは、一対のサイドゲートおよびリヤゲート
を有する車両の荷台に取り付けられる車両用ロープフッ
クに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、図９に示すように、一対のサ
イドゲート１およびリヤゲート（図示せず）を有する荷
台２を備えた車両３がある。
イドゲート１およびリヤゲート（図示せず）を有する荷
台２を備えた車両３がある。
【０００３】このような車両３には、その一対のサイド
ゲート１およびリヤゲートのアッパメンバ１ａの下部に
複数個のロープフック４が予め所定部所に溶着固定され
ているのが一般的である。
ゲート１およびリヤゲートのアッパメンバ１ａの下部に
複数個のロープフック４が予め所定部所に溶着固定され
ているのが一般的である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
従来の車両３では、ロープフック４が予め所定部所に溶
着固定されているので、使用状況に応じてユーザーの希
望する位置に該ロープフックを移動させることができ
ず、実際上不便であった。
従来の車両３では、ロープフック４が予め所定部所に溶
着固定されているので、使用状況に応じてユーザーの希
望する位置に該ロープフックを移動させることができ
ず、実際上不便であった。
【０００５】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、使用状況に応じてユーザーの希望する位置にロープ
フックを設けることができる車両用ロープフックを提供
することを目的とする。
で、使用状況に応じてユーザーの希望する位置にロープ
フックを設けることができる車両用ロープフックを提供
することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するために、一対のサイドゲートおよびリヤゲート
を有する車両の荷台に取り付けられる車両用ロープフッ
クにおいて、上記一対のサイドゲートおよびリヤゲート
のアッパメンバの断面形状に対応して湾曲され、かつ上
端または下端に上記一対のサイドゲートまたはリヤゲー
トに掛かる爪部を有する支持部と、該支持部の上部に突
設されたフック部と、上記支持部の下部または上部に設
けた押圧手段とによって構成され、もって、上記支持部
を上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバに
掛けるとともに、上記押圧手段によって上記サイドゲー
トまたはリヤゲートのアッパメンバを押圧することによ
り、上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバ
に着脱自在に固定される構成としている。
達成するために、一対のサイドゲートおよびリヤゲート
を有する車両の荷台に取り付けられる車両用ロープフッ
クにおいて、上記一対のサイドゲートおよびリヤゲート
のアッパメンバの断面形状に対応して湾曲され、かつ上
端または下端に上記一対のサイドゲートまたはリヤゲー
トに掛かる爪部を有する支持部と、該支持部の上部に突
設されたフック部と、上記支持部の下部または上部に設
けた押圧手段とによって構成され、もって、上記支持部
を上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバに
掛けるとともに、上記押圧手段によって上記サイドゲー
トまたはリヤゲートのアッパメンバを押圧することによ
り、上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバ
に着脱自在に固定される構成としている。
【０００７】
【実施例】以下、本発明に係る車両用ロープフックの実
施例について、添付図面を参照しながら詳細に説明す
る。
施例について、添付図面を参照しながら詳細に説明す
る。
【０００８】図１〜図５は、本発明の一実施例を示すも
のである。本実施例のロープフック１０は、一対のサイ
ドゲート１１，１１およびリヤゲート１２を有する荷台
１３を備えた車両１４に適用されたものである。
のである。本実施例のロープフック１０は、一対のサイ
ドゲート１１，１１およびリヤゲート１２を有する荷台
１３を備えた車両１４に適用されたものである。
【０００９】ロープフック１０は、下端に爪部１５を有
するとともに、上端に上方に開口する溝部１６を有する
支持部１７と、該支持部の上部１７ａに突設されたフッ
ク部１８と、支持部１７の上部１７ａに設けた押圧手段
１９と、バックプレート２０とよって構成されている。
するとともに、上端に上方に開口する溝部１６を有する
支持部１７と、該支持部の上部１７ａに突設されたフッ
ク部１８と、支持部１７の上部１７ａに設けた押圧手段
１９と、バックプレート２０とよって構成されている。
【００１０】支持部１７は、車両１４の一対のサイドゲ
ート１１，１１およびリヤゲート１２のアッパメンバ１
１ａ，１２ａの断面形状に対応して湾曲されて形成され
ている。
ート１１，１１およびリヤゲート１２のアッパメンバ１
１ａ，１２ａの断面形状に対応して湾曲されて形成され
ている。
【００１１】なお、本実施例の場合、一対のサイドゲー
ト１１，１１およびリヤゲート１２のアッパメンバ１１
ａ，１２ａの断面形状は同一になっている。
ト１１，１１およびリヤゲート１２のアッパメンバ１１
ａ，１２ａの断面形状は同一になっている。
【００１２】爪部１５は、一対のサイドゲート１１，１
１およびリヤゲート１２のアッパメンバ１１ａ，１２ａ
の外側下端部１１ｂ，１２ｂに掛かるように内側に折曲
されて形成されている。
１およびリヤゲート１２のアッパメンバ１１ａ，１２ａ
の外側下端部１１ｂ，１２ｂに掛かるように内側に折曲
されて形成されている。
【００１３】フック部１８は、棒材を逆略Ｕ字形状に折
曲して形成され、その両下端部を支持部１７の上部１７
ａに溶着固定されている。
曲して形成され、その両下端部を支持部１７の上部１７
ａに溶着固定されている。
【００１４】押圧手段１９は、支持部１７の上部１７ａ
に形成した雌ネジ２１と、該雌ネジに螺合されるボルト
２２とから構成される。
に形成した雌ネジ２１と、該雌ネジに螺合されるボルト
２２とから構成される。
【００１５】バックプレート２０は、略板状のもので、
その一端に支持部１７の溝部１６に掛かる爪部２３を有
し、その他端にアッパメンバ１１ａ，１２ａの内側下端
部１１ｃ，１２ｃに掛かる爪部２４を有する。
その一端に支持部１７の溝部１６に掛かる爪部２３を有
し、その他端にアッパメンバ１１ａ，１２ａの内側下端
部１１ｃ，１２ｃに掛かる爪部２４を有する。
【００１６】爪部２３はバックプレート２０の一端を略
Ｕ字形状に折曲して形成され、爪部２４は、該バックプ
レートの他端を略Ｌ字形状に折曲して形成されている。
Ｕ字形状に折曲して形成され、爪部２４は、該バックプ
レートの他端を略Ｌ字形状に折曲して形成されている。
【００１７】本実施例のロープフック１０は、次のよう
にして着脱自在に取り付けられる。まず、ロープフック
１０を取り付けたい部所を決め、この部所に当たるサイ
ドゲート１１，１１またはリヤゲート１２のアッパメン
バ１１ａ，１２ａの上面部分に両面接着テープ２５を用
いて保護プレート２６を貼設する。
にして着脱自在に取り付けられる。まず、ロープフック
１０を取り付けたい部所を決め、この部所に当たるサイ
ドゲート１１，１１またはリヤゲート１２のアッパメン
バ１１ａ，１２ａの上面部分に両面接着テープ２５を用
いて保護プレート２６を貼設する。
【００１８】次いで、ロープフック１０の支持部１７の
溝部１６にバックプレート２０の爪部２３を掛けたま
ま、該支持部をアッパメンバ１１ａ，１２ａに覆いかぶ
せるようにセットする。
溝部１６にバックプレート２０の爪部２３を掛けたま
ま、該支持部をアッパメンバ１１ａ，１２ａに覆いかぶ
せるようにセットする。
【００１９】そして、そのまま支持部１７の爪部１５を
アッパメンバ１１ａ，１２ａの外側下端部１１ｂ，１２
ｂに掛けるとともに、バックプレート２０の爪部２４を
アッパメンバ１１ａ，１２ａの内側下端部１１ｃ，１２
ｃに掛ける。
アッパメンバ１１ａ，１２ａの外側下端部１１ｂ，１２
ｂに掛けるとともに、バックプレート２０の爪部２４を
アッパメンバ１１ａ，１２ａの内側下端部１１ｃ，１２
ｃに掛ける。
【００２０】この状態のまま押圧手段１９のボルト２２
を締めてサイドゲート１１，１１またはリヤゲート１２
のアッパメンバ１１ａ，１２ａを押圧させるとともに、
支持部１７およびバックプレート２０を持ち上げること
により、ロープフック１０は、該アッパメンバ上の任意
の位置に着脱自在に取り付け固定される。
を締めてサイドゲート１１，１１またはリヤゲート１２
のアッパメンバ１１ａ，１２ａを押圧させるとともに、
支持部１７およびバックプレート２０を持ち上げること
により、ロープフック１０は、該アッパメンバ上の任意
の位置に着脱自在に取り付け固定される。
【００２１】これにより、もともとサイドゲート１１，
１１およびリヤゲート１２に付いているロープフック２
７に加えて、別のロープフック１０を必要個数だけ適宜
位置に設けることができ、荷台１３上の荷物をより確実
にかつ容易に固定することができる（図５参照）。
１１およびリヤゲート１２に付いているロープフック２
７に加えて、別のロープフック１０を必要個数だけ適宜
位置に設けることができ、荷台１３上の荷物をより確実
にかつ容易に固定することができる（図５参照）。
【００２２】なお、本実施例のロープフック１０のフッ
ク部１８は、図６に示すように、逆略Ｊ字形状に形成
し、その一方の長い方の下端部のみを支持部１７の上面
１７ａに溶着するようにしても良い。
ク部１８は、図６に示すように、逆略Ｊ字形状に形成
し、その一方の長い方の下端部のみを支持部１７の上面
１７ａに溶着するようにしても良い。
【００２３】図６および図７は、本発明の他の実施例を
示すものである。なお、同図において、図３および図４
に示した要素と同様の機能を有するものについては同一
符号を付し、それらの詳細な説明を省略する。
示すものである。なお、同図において、図３および図４
に示した要素と同様の機能を有するものについては同一
符号を付し、それらの詳細な説明を省略する。
【００２４】本実施例のロープフック３０は、支持部１
７の上端に爪部１５を有するとともに、該支持部の下部
１７ｂに押圧手段１９を設けた構成となっている。
７の上端に爪部１５を有するとともに、該支持部の下部
１７ｂに押圧手段１９を設けた構成となっている。
【００２５】本実施例のロープフック３０においても、
押圧手段１９のボルト２２を締めて行くことにより、前
記実施例の場合と同様にサイドゲート１１，１１または
リヤゲート１２のアッパメンバ１１ａ，１２ａ上の任意
の位置に着脱自在に取り付け固定することができる。
押圧手段１９のボルト２２を締めて行くことにより、前
記実施例の場合と同様にサイドゲート１１，１１または
リヤゲート１２のアッパメンバ１１ａ，１２ａ上の任意
の位置に着脱自在に取り付け固定することができる。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る車両
用ロープフックによれば、一対のサイドゲートおよびリ
ヤゲートを有する車両の荷台に取り付けられる車両用ロ
ープフックにおいて、上記一対のサイドゲートおよびリ
ヤゲートのアッパメンバの断面形状に対応して湾曲さ
れ、かつ上端または下端に上記一対のサイドゲートまた
はリヤゲートに掛かる爪部を有する支持部と、該支持部
の上部に突設されたフック部と、上記支持部の下部また
は上部に設けた押圧手段とによって構成され、もって、
上記支持部を上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッ
パメンバに掛けるとともに、上記押圧手段によって上記
サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバを押圧す
ることにより、上記サイドゲートまたはリヤゲートのア
ッパメンバに着脱自在に固定される構成としているの
で、上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバ
の上面の任意の位置にロープフックを増設することがで
きる。
用ロープフックによれば、一対のサイドゲートおよびリ
ヤゲートを有する車両の荷台に取り付けられる車両用ロ
ープフックにおいて、上記一対のサイドゲートおよびリ
ヤゲートのアッパメンバの断面形状に対応して湾曲さ
れ、かつ上端または下端に上記一対のサイドゲートまた
はリヤゲートに掛かる爪部を有する支持部と、該支持部
の上部に突設されたフック部と、上記支持部の下部また
は上部に設けた押圧手段とによって構成され、もって、
上記支持部を上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッ
パメンバに掛けるとともに、上記押圧手段によって上記
サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバを押圧す
ることにより、上記サイドゲートまたはリヤゲートのア
ッパメンバに着脱自在に固定される構成としているの
で、上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバ
の上面の任意の位置にロープフックを増設することがで
きる。
【００２７】このロープフックの増設は、その取り付け
る部所を加工する必要がないので、上記サイドゲートま
たはリヤゲートを傷付けることなく、簡単に実施でき
る。
る部所を加工する必要がないので、上記サイドゲートま
たはリヤゲートを傷付けることなく、簡単に実施でき
る。
【００２８】しかも、不要な時にはそのロープフックの
取り外しも容易に行うことができるので、邪魔になら
ず、その取り外した跡が残らず、車両の外観が損なわれ
ることがない。
取り外しも容易に行うことができるので、邪魔になら
ず、その取り外した跡が残らず、車両の外観が損なわれ
ることがない。
【図１】本発明に係る車両用ロープフックの一実施例を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施例の要部を示す斜視図である。
【図３】本発明の一実施例の要部を示す断面図である。
【図４】本発明の一実施例の要部を示す分解斜視図であ
る。
る。
【図５】本発明の一実施例を示す概念図である。
【図６】本発明の一実施例のフック部を変形した例を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図７】本発明の他の実施例の要部を示す斜視図であ
る。
る。
【図８】本発明の他の実施例の要部を示す断面図であ
る。
る。
【図９】本発明のさらに他の実施例を示す概念図であ
る。
る。
１０，３０ ロープフック １１ サイドゲート １２ リヤゲート １３ 荷台 １４ 車両 １５ 爪部 １６ 溝部 １７ 支持部 １７ａ 上部 １７ｂ 下部 １８ フック部 １９ 押圧手段 ２０ バックプレート ２１ 雌ネジ ２２ ボルト ２３，２４ 爪部 ２５ 両面接着テープ ２６ 保護プレート
Claims (1)
- 【請求項１】 一対のサイドゲートおよびリヤゲートを
有する車両の荷台に取り付けられる車両用ロープフック
において、上記一対のサイドゲートおよびリヤゲートの
アッパメンバの断面形状に対応して湾曲され、かつ上端
または下端に上記一対のサイドゲートまたはリヤゲート
に掛かる爪部を有する支持部と、該支持部の上部に突設
されたフック部と、上記支持部の下部または上部に設け
た押圧手段とによって構成され、もって、上記支持部を
上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバに掛
けるとともに、上記押圧手段によって上記サイドゲート
またはリヤゲートのアッパメンバを押圧することによ
り、上記サイドゲートまたはリヤゲートのアッパメンバ
に着脱自在に固定されることを特徴とする車両用ロープ
フック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10358992A JPH05278515A (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | 車両用ロープフック |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10358992A JPH05278515A (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | 車両用ロープフック |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05278515A true JPH05278515A (ja) | 1993-10-26 |
Family
ID=14357964
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10358992A Pending JPH05278515A (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | 車両用ロープフック |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05278515A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003127751A (ja) * | 2001-10-25 | 2003-05-08 | Tamotsu Kitabayashi | 貨物自動車ワンタッチシートチェンジベルト |
| AU2005202653B2 (en) * | 2004-06-17 | 2008-02-07 | Mitsubishi Jidosha Engineering Kabushiki Kaisha | Outer hook fixing structure for cargo bed |
| WO2015133745A1 (ko) * | 2014-03-06 | 2015-09-11 | 주식회사 화인특장 | 상용차 적재함의 리어 게이트 잠금 장치 |
| JP2018202973A (ja) * | 2017-06-01 | 2018-12-27 | 株式会社クボタ | 荷台付き車両用アタッチメント |
-
1992
- 1992-03-30 JP JP10358992A patent/JPH05278515A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003127751A (ja) * | 2001-10-25 | 2003-05-08 | Tamotsu Kitabayashi | 貨物自動車ワンタッチシートチェンジベルト |
| AU2005202653B2 (en) * | 2004-06-17 | 2008-02-07 | Mitsubishi Jidosha Engineering Kabushiki Kaisha | Outer hook fixing structure for cargo bed |
| DE102005027875B4 (de) * | 2004-06-17 | 2008-11-20 | Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K. | Befestigungsstruktur eines Außenhakens für einen Ladekasten |
| WO2015133745A1 (ko) * | 2014-03-06 | 2015-09-11 | 주식회사 화인특장 | 상용차 적재함의 리어 게이트 잠금 장치 |
| JP2018202973A (ja) * | 2017-06-01 | 2018-12-27 | 株式会社クボタ | 荷台付き車両用アタッチメント |
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