JPH05254305A

JPH05254305A - キャスター

Info

Publication number: JPH05254305A
Application number: JP5168292A
Authority: JP
Inventors: Isato Mori; 勇人森
Original assignee: HANMAA KIYASUTAA KK
Current assignee: HANMAA KIYASUTAA KK
Priority date: 1992-03-10
Filing date: 1992-03-10
Publication date: 1993-10-05

Abstract

(57)【要約】【構成】台座１の下部にカム２を固着すると共に、こ
の台座１に旋回自在に取り付けた車輪受フレーム４の上
部に、バネＳ1 の弾力を得て水平方向に移動可能とした
方向維持体５を取り付けて、この方向維持体５の内側端
５ａに設けた当接部６を前記カム２の短径側の外周２ａ
に当接するようにし、さらに前記方向維持体５の外側端
５ｂに、この方向維持体５を前記カム２の外周２ａから
引き離して、この引き離した状態を維持可能とした解除
レバー７を設けたものとしている。【効果】キャスターの進行方向を切り換えるのに、解
除レバー７を操作すれば移動体を持ち上げるというよう
な操作は不要となり、移動体がベッド等の重量物である
場合にも、その操作は行い易く、キャスターの進行方向
の切り換えが簡単になると共に、特に強い力が加わるよ
うな個所もないので、キャスターの耐久寿命が長くなっ
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、病院のベッドやショ
ッピングカート等の移動体に取り付けられる直進安定性
に優れたキャスターに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、直進安定性に優れたキャスター
は、例えば実開平３−１０４４０４号に開示されたよう
なものが存在する。このキャスターは、図７に示したよ
うに、移動体に固定される取付金具２１と、前後に傾斜
できるようにこの取付金具２１に傾斜軸２２により軸支
された台座２３と、この台座２３に旋回自在に支持され
たフレーム２４と、このフレーム２４の旋回軸２５から
偏心した状態でフレーム２４に取り付けられた車輪２６
を備えたものとしている。そして、車輪２６は、前記台
座２３の傾斜軸２２が移動体の前後方向と直角になるよ
うに取り付けている。

【０００３】このように構成したキャスターは、車輪２
６が台座２３の傾斜軸２２に直角な方向、すなわち、車
輪２６が移動体の前方または後方を向いたとき、キャス
ターの背丈が最も小さく安定した状態となる。したがっ
て、車輪２６は常に前方または後方を向く傾向にあり、
前進する場合も後進する場合も優れた直進性を有するこ
とになる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のキャスターでは、前進状態から後進状態、又は後進
状態から前進状態というようにキャスターの進行方向を
切り換える場合、キャスターの背丈が最も大きくなる状
態を乗り越えて車輪２６を旋回しなければならない。そ
のとき、キャスターの背が高くなる分、移動体を持ち上
げる操作が必要となり、移動体がベッド等の重量物であ
る場合には、その操作が行い難くなり、キャスターの進
行方向の切り換えが面倒であるという課題を有してい
た。

【０００５】さらに、上記従来のキャスターでは、前記
したようにキャスターの進行方向を切り換える場合に、
台座２３の傾斜軸２２に強い力が加わり、この傾斜軸２
２が破損し易いため、キャスターの耐久寿命が短いとい
う課題を有していた。そこで、この発明は、上記従来の
キャスターの課題を解決することを目的としてなされた
ものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】そのため、この発明のキ
ャスターは、台座１の下部にカム２を固着すると共に、
この台座１に旋回自在に取り付けた車輪受フレーム４の
上部に、バネＳ1 の弾力を得て水平方向に移動可能とし
た方向維持体５を取り付けて、この方向維持体５の内側
端５ａに設けた当接部６を前記カム２の短径側の外周２
ａに当接するようにし、さらに前記方向維持体５の外側
端５ｂに、この方向維持体５を前記カム２の外周２ａか
ら引き離して、この引き離した状態を維持可能とした解
除レバー７を設けたものとしている。

【０００７】また、この発明のキャスターは、前記当接
部６をローラとするのが好ましい。

【０００８】

【作用】この発明のキャスターでは、方向維持体５の当
接部６が、常にカム２の短径側の外周２ａに当接してい
る状態を維持しようとすると共に、最短径の外周２ａに
当接している状態に戻ろうとする。また、解除レバー７
の操作により、方向維持体５をカム２の外周２ａから引
き離しておくことができる。

【０００９】さらに、この発明のキャスターの当接部６
をローラとしたものでは、当接するカム２との摩擦が少
なくなり、方向維持体５の移動がスムーズなものとな
る。

【００１０】

【実施例】以下、この発明のキャスターの構成を、実施
例として示した図面に基づいて詳細に説明する。この発
明のキャスターは、図１、図２に示したように、台座１
の下部にカム２を固着すると共に、この台座１にボール
ベアリング３を介して旋回自在に取り付けた車輪受フレ
ーム４の上部に、バネＳ1 の弾力を得て水平方向に移動
可能とした方向維持体５を取り付けている。そして、こ
の方向維持体５の内側端５ａに設けた当接部６を前記カ
ム２の短径側の外周２ａに当接するようにしている。さ
らに、前記方向維持体５の外側端５ｂに、この方向維持
体５を前記カム２の外周２ａから引き離して、この引き
離した状態を維持可能とした解除レバー７を設けたもの
としている。なお、図中の符号８は、車輪受フレーム４
の下部へ取り付けた車輪であり、符号９は、ショッピン
グカート等の移動体（図示せず）への取付軸である。こ
の取付軸９の下端に前記台座１とカム２をかしめて取り
付けることにより、台座１の下部にカム２を固着してい
る。

【００１１】前記カム２は、図に示したように、その外
周が短径側の外周２ａと長径側の外周２ｂを有するもの
であれば、円板カム、円弧カム、三角カムなど特に限定
されることなく、どのようなものを用いてもよい。前記
方向維持体５は、図に示したように、略中央部に設けた
長孔１０に支軸１１を貫通させ、この支軸１１の上端を
車輪受フレーム４の上部にねじ止めすることにより、水
平方向に移動可能としている。さらに、方向維持体５の
両側には、バネ保持部１２、１２を設けており、前記バ
ネＳ1 をこのバネ保持部１２、１２に保持させると共
に、バネＳ1 の他端を車輪受フレーム４の上部に設けた
仕切壁１３の内面に当接させている。このようにするこ
とにより、前記方向維持体５は、車輪受フレーム４の上
部において、バネＳ1 の弾力を得て水平方向に移動可能
となる。

【００１２】また、前記方向維持体５の外側端５ｂに
は、前記仕切壁１３の外面と当接するフランジ部１４を
設けている。そして、このフランジ部１４に形成した軸
孔１４ａと、後に述べる解除レバー７の回動端７ａに形
成した長孔１５に支軸１６を貫通させ、この支軸１６の
両端を車輪受フレーム４の上部に設けた長孔１７に軸支
している。

【００１３】なお、前記方向維持体５の内側端５ａに設
けた当接部６は、ローラとするのが、当接するカム２と
の摩擦が少なくなり、方向維持体５の移動がスムーズに
なものとなる。前記解除レバー７は、前記回動端７ａの
対向壁１８にバネＳ2 の一端を取り付け、前記支軸１６
にこのバネＳ2 の他端を取り付けている。そして、この
バネＳ2 の弾力を得て、解除レバー７を垂直にした状態
では、図２に示したように、回動端７ａの側面１９が前
記車輪受フレーム４の仕切壁１３に丁度当接している。
さらに、解除レバー７を回動させて水平にすると、図６
に示したように、回動端７ａの上面２０が前記車輪受フ
レーム４の仕切壁１３を押し付けて、バネＳ1 を縮小さ
せることにより、方向維持体５をカム２から引き離し
て、この引き離した状態を維持するようにしている。

【００１４】以上のように構成されたこの発明のキャス
ターは、ショッピングカート等の移動体（図示せず）の
前後四本の足、または前方の二本の足にそれぞれ取り付
けられる。そこで、このように移動体に取り付けられた
この発明のキャスターの作動状態について、以下に説明
する。先ず、移動体を図３中の左方向に前進させる場合
に、車輪受フレーム４が左または右（図中では上または
下）に旋回して、方向維持体５の当接部６が、図４に示
したようなカム２の短径側の外周２ａに当接している状
態から、図５に示したようなカム２の長径側の外周２ｂ
に当接する状態になろうとしても、カム２がバネＳ1 の
弾力を受けるので、カム２は常に短径側の外周２ａに当
接している状態を維持しようとすると共に、図３に示し
たような最短径の外周２ａに当接している状態に戻ろう
とする。したがって、カム２がこの短径側の外周２ａに
当接している状態では、優れた直進性を有するものとな
る。

【００１５】次に、移動体を図３中の右方向に後進させ
る場合には、解除レバー７を足で蹴り上げるなどして回
動させ、図６に示したように、解除レバー７を水平状態
にする。すると、前記方向維持体５の当接部６が前記カ
ム２の外周から引き離されるので、カム２がバネＳ1 の
弾力を受けなくなり、車輪受フレーム４が自由に旋回可
能な状態となる。この状態で、前記車輪受フレーム４を
１８０度旋回させる。そして、解除レバー７を足で押し
下げるなどして回動させ、解除レバー７を元の垂下状態
にする。この状態では、前記したようにカム２は常に短
径側の外周２ａに当接している状態を維持しようとする
と共に、最短径の外周２ａに当接している状態に戻ろう
とする。したがって、カム２がこの短径側の外周２ａに
当接している状態でも、優れた直進性を有するものとな
る。

【００１６】

【発明の効果】この発明のキャスターは、以上のように
構成されているので、キャスターの進行方向を切り換え
るのに、解除レバー７を操作すれば、移動体を持ち上げ
るというような操作は不要となり、移動体がベッド等の
重量物である場合にも、その操作は行い易く、キャスタ
ーの進行方向の切り換えが簡単になった。

【００１７】さらに、この発明のキャスターは、キャス
ターの進行方向を切り換える場合に、特に強い力が加わ
るような個所はないので、キャスターの耐久寿命が長く
なった。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明のキャスターの分解斜視図である。

【図２】この発明のキャスターの縦断面図である。

【図３】この発明のキャスターの方向維持体の当接部
が、カムの短径側の最短径の外周に当接している状態を
示す説明図である。

【図４】この発明のキャスターの方向維持体の当接部
が、カムの短径側の外周に当接している状態を示す説明
図である。

【図５】この発明のキャスターの方向維持体の当接部
が、カムの長径側の外周に当接している状態を示す説明
図である。

【図６】この発明のキャスターの方向維持体の当接部
が、解除レバーの操作によりカムの外周から引き離され
た状態を示す縦断面図である。

【図７】従来のキャスターの縦断面図である。

【符号の説明】

１台座２カム２ａ短径側の外周４車軸受フレーム５方向維持体５ａ内側端５ｂ外側端６当接部７解除レバーＳ1 バネ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】台座１の下部にカム２を固着すると共
に、この台座１に旋回自在に取り付けた車輪受フレーム
４の上部に、バネＳ1 の弾力を得て水平方向に移動可能
とした方向維持体５を取り付けて、この方向維持体５の
内側端５ａに設けた当接部６を前記カム２の短径側の外
周２ａに当接するようにし、さらに前記方向維持体５の
外側端５ｂに、この方向維持体５を前記カム２の外周２
ａから引き離して、この引き離した状態を維持可能とし
た解除レバー７を設けたことを特徴とするキャスター。
【請求項２】当接部６が、ローラであることを特徴と
する請求項１記載のキャスター。