JPH0523233A - アームレスト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】使い勝手をよくするとともに、コストを低減す
ることができる。 【構成】シートバック１を傾動調整した際に、アームレ
スト本体６が所望の高さ位置から変位してしまっても、
揺動角度規制用のピン部材２２をピン軸方向に移動調節
またはピン軸回りに回動調節して、テーパ部２４が案内
用溝１８に当接する部位を変えるように構成したので、
アームレスト本体２０を枢軸２１を中心にして微少角度
揺動して、アームレスト本体２０を所望の高さに再調節
することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、シートバックに、アー
ムレスト本体をシートバックに沿わせた収納位置と略水
平な前倒位置とに枢軸を中心にして揺動可能に枢支して
成るアームレスト装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のアームレスト装置としては、例え
ば、図７に示すようなものがある。

【０００３】すなわち、シートバック１の両側フレーム
２に支持ブラケット３がそれぞれ固設され、支持ブラケ
ット３に枢支用の孔４と枢支用の孔４を中心とする円弧
形の長孔５とが穿設され、側部フレーム２に沿ってアー
ムレスト本体６が配され、アームレスト本体６の基端部
に枢支用の孔４に回動可能に嵌合する枢軸７と、円弧形
の長孔５に移動可能に挿通して円弧形の長孔５の両端縁
５ａ，５ｂにそれぞれ当接する揺動角度規制用のピン８
とが植設されているものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のアームレスト装置では、リクライニングシー
トに採用した場合、シートバック１を傾動調整した際
に、例えば、アームレスト本体６が所望の高さ位置から
変位してしまって、アームレスト本体６も高さ調節した
いという要請に応えられないで、使い勝手がよくないと
いう問題点があった。

【０００５】一方、アームレスト本体を高さ調節可能な
構成しにしようとすると、構成が複雑になり、部品点数
が大幅に増加して、コストが嵩むという問題がある。

【０００６】本発明は、このような従来の問題点に着目
してなされたもので、シートバックを傾動調整した際
に、アームレスト本体も高さ調節可能にして、使い勝手
をよくすることができるとともに、コストを低減するこ
とができるアームレスト装置を提供することを目的とし
ている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めの本発明の要旨とするところは、シートバックに、ア
ームレスト本体をシートバックに沿わせた収納位置と略
水平な前倒位置とに枢軸を中心にして揺動可能に枢支し
て成るアームレスト装置において、前記シートバックと
前記アームレスト本体との互いに対向する部位の一方
に、揺動角度規制用のピン部材を植設するとともに、前
記他方の部位に、前記枢軸を中心とする円弧形状の溝で
あって、アームレスト本体が前記収納位置と前記前倒位
置と揺動した際に、前記ピン部材の先端部がその端縁に
当接する案内用溝を穿設し、前記ピン部材の先端部に、
ピン軸方向に移動調節またはピン軸回りに回動調節する
ことにより、前記案内用の溝の端縁に当接する部位が変
わって、アームレスト本体の揺動角度を調整する揺動角
度調整部を形成したことを特徴とするアームレスト装置
に存する。

【０００８】

【作用】アームレスト本体が所望の高さ位置にあると
き、シートバックを傾動角度調節すると、揺動角度規制
用のピン部材の先端部が案内用の溝の一端縁に当接して
いる関係で、シートバックを傾動にともない、アームレ
スト本体が所望の高さ位置から変位する。

【０００９】この状態において、再度、アームレスト本
体を所望の高さ位置にするには、前記ピン部材を、ピン
軸方向に移動調節またはピン軸回りに回動調節する。そ
れにより、前記案内用の溝の端縁に当接する揺動角度調
整部が変わって、アームレスト本体の揺動角度が変り、
アームレスト本体が所望の高さ位置に調整される。

【００１０】アームレスト本体を前倒位置から収納位置
にすると、揺動角度規制用のピン部材の先端部が、前記
案内用の溝内を移動してその溝の他端縁に当接する。

【００１１】

【実施例】以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明
する。

【００１２】図１から図３は本発明の第１実施例を示し
ている。

【００１３】図１および図２に示すように、シートバッ
ク１０ａのフレーム部材１０は矩形状に曲げられ、フレ
ーム部材１０の両側部１１には補強部材１２が架設され
るとともに、Ｓばね部材１３が張設されている。

【００１４】フレーム部材１０の両側部１１にはサイド
ブラケット１４の基端部がそれぞれ溶着され、各サイド
ブラケット１４の先端部が前方へ延ばされている。

【００１５】両方のサイドブラケット１４は互いに対称
的に構成されており、以下、一方のサイドブラケット１
４を代表して説明し、他方のサイドブラケット１４の説
明に代える。

【００１６】サイドブラケット１４の基端部１４ａ側に
は、枢支孔１６と、枢支孔１６を中心とする円弧形状の
案内用溝１８が穿設されている。案内用溝１８はサイド
ブラケット１４の基端部１４ａ側から先端部１４ｂ側に
延ばされている。

【００１７】サイドブラケット１４に図略したパッド部
材を当てがい、さらにそのパッド部材に図略した表皮部
材を被覆してシートバック１０ａの側面部が形成されて
いる。シートバック１０ａの側面部を臨んでアームレス
ト本体２０が配されている。

【００１８】図１および図３に示すように、アームレス
ト本体２０の基端部には枢軸２１が植設されているとと
もに、枢軸２１より先端側に揺動角度規制用のピン部材
２２が配設されている。揺動角度規制用のピン部材２２
の基端部には調整ダイヤル２３が固設され、先端部には
先端に向かって徐々に縮径する揺動角度調整部であるテ
ーパ部２４が形成されている。

【００１９】揺動角度規制用のピン部材２２の基端部と
先端部との中間部には雄ねじ部２５が刻設されている。
アームレスト本体２０には、揺動角度規制用のピン部材
２２の雄ねじ部２５が螺合して、調整ダイヤル２３を回
動調節することにより、テーパ部２４が、ピン軸方向で
ある案内用溝１８側へ出没する雌ねじ部材２６が固結さ
れている。

【００２０】次に作用を説明する。

【００２１】アームレスト本体２０がシートバック１０
ａの側面部に沿った収納位置にあるとき、揺動角度規制
用のピン部材２２のテーパ部２４が案内用溝１８の一端
縁に当接している。

【００２２】アームレスト本体２０を収納位置から前倒
していくと、テーパ部２４が案内用溝１８内を移動し、
やがて、案内用溝１８の他端縁に当接し、アームレスト
本体２０が前倒位置になる。このとき、アームレスト本
体２０が所望の高さ位置になく、使いにくい場合、調整
ダイヤル２３を回動調節すると、揺動角度規制用のピン
部材２２のテーパ部２４が出没して、案内用溝１８に当
接する部位が、大径部から小径部へ変わったり、小径部
から大径部へ変わったりすることにより、アームレスト
本体２０が枢軸２１を中心にして揺動し、所望の高さ位
置に変位する。

【００２３】アームレスト本体２０が所望の高さ位置に
あるとき、シートバック１０ａを傾動角度調節すると、
揺動角度規制用のピン部材２２のテーパ部２４が案内用
の溝の他端縁に当接している関係で、シートバック１０
ａの傾動にともない、アームレスト本体２０が所望の高
さ位置から変位する。

【００２４】この状態において、再度、アームレスト本
体２０を所望の高さ位置にするには、調整ダイヤル２３
により揺動角度規制用のピン部材２２を回動調節する。
それにより、前記案内用の溝１８の他端縁に当接するテ
ーパ部２４が変わって、アームレスト本体２０が枢軸２
１を中心にして微少角度揺動し、アームレスト本体２０
が所望の高さ位置に再調整される。

【００２５】アームレスト本体２０を前倒位置から収納
位置にすると、揺動角度規制用のピン部材２２のテーパ
部２４が、前記案内用の溝１８内を移動してその溝の一
端縁に当接する。

【００２６】前記実施例においては、シートバック１０
ａ側に案内用溝１８を設け、アームレスト本体２０側に
揺動角度規制用のピン部材２２を設けたものを示した
が、逆の態様であってもよいことはいうまでもない。

【００２７】図４は本発明の第２実施例を示している。

【００２８】第２実施例においては、アームレスト本体
２０にシートバック１０ａ側に突出するねじ軸部材３１
を固設し、ねじ軸部材３１に揺動角度規制用のピン部材
３２が螺合している。ピン部材３２は、基端部にダイヤ
ル部３３に形成され、先端部に先端に向かって縮径する
テーパ部３４が形成されて成る。

【００２９】本実施例にかかるアームレスト装置によれ
ば、ダイヤル部３３を回動調節すると、テーパ部３４が
ピン軸方向に出没して案内用溝１８に当接する部位が変
り、それにより、アームレスト本体２０が枢軸２１を中
心にして微少角度揺動し、高さ位置が変位するようにな
っている。

【００３０】図５および図６は本発明の第３実施例を示
している。

【００３１】第３実施例においては、アームレスト本体
２０側に揺動角度規制用のピン部材４２が、ピン軸回り
に回動調節可能に支持され、揺動角度規制用のピン部材
４２の基端部には調整ダイヤル４３が固設され、揺動角
度規制用のピン部材４２の先端部には揺動角度調整部で
ある調整板４４が固設されている。調整板４４の外周縁
は、ピン軸中心からの距離が所定回動角度毎に増加また
は減少するように形成されている。

【００３２】

【発明の効果】本発明に係るアームレスト装置によれ
ば、シートバックを傾動調整した際に、アームレスト本
体が所望の高さ位置から変位した場合に、揺動角度規制
用のピン部材をピン軸方向に移動調節またはピン軸回り
に回動調節して、テーパ部が案内用溝に当接する部位を
変えるようにしたので、アームレスト本体が枢軸を中心
にして微少角度揺動し、アームレスト本体が所望の高さ
に再調節可能になり、使い勝手をよくすることができ
る。また、簡単な構成で、部品点数を増やすことなく、
コストを低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示すアームレスト装置の
装着状態を表わした斜視図である。

【図２】本発明の第１実施例を示すアームレスト装置の
要部斜視図である。

【図３】本発明の第１実施例を示す揺動角度規制用のピ
ン部材の正面図である。

【図４】本発明の第２実施例を示すピン部材の正面図で
ある。

【図５】本発明の第３実施例を示す揺動角度規制用のピ
ン部材の斜視図である。

【図６】本発明の第３実施例を示す調整板の側面図であ
る。

【図７】従来例を示す斜視図である。

【符号の説明】 １０ａ…シートバック １０…フレーム １４…サイドブラケット １６…枢支孔 １８…案内用溝 ２０…アームレスト本体 ２１…枢軸 ２２…揺動角度規制用のピン部材 ２４…テーパ部（揺動角度調整部）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】シートバックに、アームレスト本体をシー
   トバックに沿わせた収納位置と略水平な前倒位置とに枢
   軸を中心にして揺動可能に枢支して成るアームレスト装
   置において、 前記シートバックと前記アームレスト本体との互いに対
   向する部位の一方に、揺動角度規制用のピン部材を植設
   するとともに、前記他方の部位に、前記枢軸を中心とす
   る円弧形状の溝であって、アームレスト本体が前記収納
   位置と前記前倒位置と揺動した際に、前記ピン部材の先
   端部がその端縁に当接する案内用溝を穿設し、 前記ピン部材の先端部に、ピン軸方向に移動調節または
   ピン軸回りに回動調節することにより、前記案内用の溝
   の端縁に当接する部位が変わって、アームレスト本体の
   揺動角度を調整する揺動角度調整部を形成したことを特
   徴とするアームレスト装置。