JPH0522460Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は車輌用ワイパ装置に関する。

従来の技術 これまでの複数のヨークを重ね合せて成る車輌
用ワイパ装置においては、例えば第１図に示すよ
うに、第１ヨーク１２と第２ヨーク１４，１４、
第２ヨーク１４，１４と第３ヨーク１６，１６を
公知の円形断面の枢動ピン１８，１８，２０，２
０により夫々枢着してワイパブレード組立体１０
を構成していた。また第２図、第３図に示すよう
に第２ヨーク２２が一端にバツキング２４を支承
する爪２６を有し他端に第３ヨーク１６の円形断
面のピン２８に枢着するヒンジ部３０を有するも
のも知られている。更に第４図に示すように第３
図のヒンジ部３０に円形の孔３２を設けこれを第
３ヨーク３４に設けた円形突起３６に嵌入させた
ものも公知である。

考案が解決しようとする問題点 第１図の方式では各ヨーク１２，１４，１６の
枢着部をピン１８，２０にて枢着してあり、これ
らのピンがワイパブレードへかかる回転力と捩れ
力とを吸収しなければならず、容易にガタ付きが
発生した。またその組付けにも長時間かかつた。
この欠点を省くためにピン１８，２０を不用にし
た第２図〜第４図の具体例が考案されたものであ
るが、第２図の例では通常爪２６とヒンジ部３０
との型割り方向が90°ずれているので、型構造は
どちらか一方をスライド方式としなければならな
かつた。このため型構造が複雑となりそのため型
代が高くなり、成形サイクルが長くなるため部品
成型費が高くなるという欠点があつた。またレバ
ー構成が積上げ方式でないため組付けの自動化が
困難で結局コストアツプとなつていた。更に第４
図の実施例では円形の孔３２（第４ａ図）と突起
３６（第４ｂ図）の摺動が小さい円形断面をなす
突起周囲で行なわれる為摩耗が早く従つて耐久性
に乏しく結局ガタが簡単に発生しその結果、ワイ
パブレードの作動不良が発生しやすいという欠点
があつた。また第４図の実施例の組付けに関し
て、孔３２部分及び突起３６部分の剛性を小さく
すれば組付性はよくなるが、そうするとヒンジ部
の強度が不足する。ヒンジ部強度を確保しようと
するとそれらの部分の剛性を強くしなければなら
ない。従つてその場合には部品を温めるか又は成
型直後の温かい状態時に迅速に組付けを完了しな
ければ組付が不能となり作業上好ましくなかつ
た。

本考案はこれらの欠点を解決するものである。

問題点を解決するための手段 本考案によれば、第１ヨークの概ねコ字形をな
す両端の両側面に概ね半円形断面の一対の突起を
設け、この突起を受け入れるため第２ヨークの中
間に２重の長溝を設け、この長溝内へ突起を弾入
する。第２ヨークのヒンジ部にも同様の突起を設
け、これを受け入れるため第３ヨークの中間部に
長溝を設け両者を弾入する。ヨークの数、及び組
立構造によつてこれらの突起−長溝の組合せは更
に多くなる。突起自体には傾斜を設けこれを受入
れる長溝にも上方に開いた拡径部を設けるワイパ
ブレードのヨーク連結構造が提供される。

作 用 各ヨークに生じる回転力と捩れ力とを別個の部
分にて受けるようにしまた概ね半円形断面の突起
及びこれを受け入れる長溝によりその係止部の剛
性を小さくし、両者の嵌入を容易化する。

実施例 第５図は本考案による連結構造によつて構成し
たワイパブレード組立体４０の一例を示す。この
図示の例では、組立体４０は、第１ヨーク４２
と、第１ヨーク４２に枢着されている２本の第２
ヨーク４４と、第２ヨーク４４に枢着されている
２本の第３ヨーク４６と、から成つているが、本
考案の特徴は、これらのヨークの構成にあるので
はなく、ヨーク同士の連結構造にあるので、ヨー
クの数、ヨークの配置などは単なる例示である。

第６図〜第１１図は、第５図の第２ヨーク４４
を、第１２図〜第１７図は、第５図の第３ヨーク
４６を示す。

第２ヨーク４４は、一端にバツキング４８を把
持する一対の爪５０を有し他端には概ね半円形状
の一対の突起５２（第１０，１１図）が一体的に
設けてある。また図において中央部分には上面か
ら下面に抜けており長手方向に伸びる一対の長孔
５４が形成されていて、上面にはこの長孔５４か
ら一端の方へ向つて漸次浅くなつている一対の長
溝５６が形成されている。一方、下面には他端へ
向つて漸次深くなつている一対の隆起部５８が形
成されている。これらの隆起部５８，５８間には
長溝６４が形成されている。更にこれらの隆起部
５８，５８の両側縁には中央部から漸次浅くなつ
ている突縁部６０が設けてある。隆起部５８は端
部に下方へ向つて垂下する壁部６２を有し、この
壁部６２外方に突起５２が形成されている。該ヨ
ーク４４の中央部から一端に向つて伸びる下面６
６及び他端に向つて伸びる上面６８は概ね平坦な
面を形成している。長溝６４先端の両壁部６２間
には第１１図に示すような凹部９１が形成されて
いる。

上面の中央部には側壁部７０が形成されてお
り、長孔５４，５４の両外側部には当該側壁部７
０へ切欠７２が形成されている。該切欠７２は第
１７図に略記するように上方に拡開した形状を有
している。また該中央部の下面には突起５２と同
様の大きさ及び形状の概ね半円形の凹部７４が形
成されている。なお切欠７２の幅は突起５２の長
径とほぼ等しくなつている。

第１２図〜第１６図に示す第３ヨーク４６は、
両端に第６図の爪５０と同様の爪８０を有し、こ
れらの爪８０がバツキング４８を把持している。
第３ヨーク４６が第２ヨーク４４と異なる点は、
第２ヨーク４４の突起５２が、爪８０にて代替さ
れていることである。即ち第１２図に示すように
第３ヨーク４６の上面は、実質的に第６図に示す
第２ヨーク４４の上面と同様に一端に一対の長溝
８４を有し他端に平坦な上面８６を有している。
なお中央部の形状構造は第２ヨーク４４の中央部
の形状構造と実質的に同じである。即ち中央部に
は切欠７２と同様の切欠８８を有する側壁部９
２，９２を有している。また両長孔８２，８２は
両側壁部９２，９２と中央押え９４との間に形成
されている。一方、両側壁部９２，９２の下面中
央部には第２ヨーク４４の中央部と同様に突起５
２を受入れる凹部９０を有している。

なお第２１図に示すように、第１ヨーク４２の
裏面は、第９図に類似しているが、第９図と異な
る点は、第９図の平坦な左方下面６６の部分に
も、同図の右方と同様の突起５２ａ、隆起部５８
ａ、突縁部６０ａ、壁部６２ａ等が形成され、こ
うして第１ヨーク４２は第２ヨーク４４，４４の
長溝５６，５６等の凹凸部とかみあい、こうして
組立体４０の全高を低くしているのである。

本考案の連結構造を使つて第２ヨークと第３ヨ
ークとを組付けるには次の手順による。

第３ヨーク４６の中央部の長孔８２，８２上へ
第２ヨーク４４の突起５２，５２を置く。このと
き第２ヨーク４４の下面の隆起部５８，５８が、
第３ヨーク４６の上面の長溝８４，８４上に位置
するようにする。突起５２，５２を側壁部９２，
９２の切欠８８，８８上へもたらした後、第２ヨ
ーク４４を第３ヨーク４６へ強く押込む。この
際、第３ヨーク４６の切欠８８を有する両側壁部
９２は突起５２の斜面に押されて互いに外方へた
わみ、第２ヨーク４４を長孔８２内へ受け入れ
る。第２ヨーク４４は、突起５２が第３ヨーク４
６の凹部９０へ弾入するまで押込まれる。第１９
図、第２０図のように、第２ヨークの突起５２が
第３ヨーク４６の凹部９０へ完全に押込まれた状
態では、第３ヨーク４６の中央押え９４の円形凸
出部９６が第２ヨーク４４の凹部９１（第１１
図）へ受け入れられそこで枢動する。第３ヨーク
４６の一対の側壁部９２，９２の側壁上部９８は
一端に向つて凹部１００及び、長溝８４を形成し
ている３本の隆起部１０２に連結しており、中央
の隆起部１０２は第２ヨークの長溝６４内に受け
入れられ、両側方の隆起部１０２，１０２は第２
ヨークの突縁部６０下面へ係合する位置にある。
なお第２ヨークの中央部には第１ヨークに設けた
突起が同様にして連結される。

考案の効果 本考案によれば、第３ヨーク４６の側壁部９
２，９２が半円形の成分突起５２を係止する働き
と該突起５２に対し凹部９０において係合をする
だけであるので、該側方押えの剛性を小さくでき
る。このため組付性が良い。

主回動面は、円形凸出部９６と凹部９１の摺動
面とにて行なわれまた捩れ方向の負荷は中央押え
９４の外側面と壁部６２，６２の内側面とにより
行なわれる。このように本考案では、回転力を支
承する個所と捩れ力を支承する個所とが別異であ
り、このため本件連結構造の耐久性が大である。
また摺動抵抗の小さい樹脂を使用すれば極めて円
滑な動きを保証できる。

更にスライド構造を有するモールド型は不用
で、型費用も安く、成形サイクルも早くでき、部
品価格が安くしかも組付も容易である。

また各ヨーク同士のかみ合いによつて組立体４
０の全高を低くできるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、公知のワイパブレード組立体の全体
斜視図、第２図は公知のワイパブレード組立体の
ヨークを示す斜視図、第３図は第２図のヨークを
使用した連結構造を示す図、第４図は別の公知の
ワイパブレード組立体を示す第３図と同様の図、
第５図は本考案によるワイパブレード組立体の全
体斜視図、第６図は本考案の第２ヨークを示す平
面図、第７図は第６図の裏面図、第８図は第６図
の斜視図、第９図は第７図の斜視図、第１０図は
第６図の−断面図、第１１図は第１０図の側
面図、第１２図は本考案の第３ヨークを示す平面
図、第１３図は第１２図の裏面図、第１４図は第
１２図の斜視図、第１５図は第１３図の斜視図、
第１６図は第１２図の−断面図、第１７
図は切欠部を示す拡大図、第１８図は本考案の第
２ヨークを第３ヨークに連結する状態を示す図、
第１９図は第１８図のヨーク連結した後の図、第
２０図は第１９図の−断面図、第２１図
は第１ヨークの裏面の斜視図、である。 符号の説明、４０……組立体、４２……第１ヨ
ーク、４４……第２ヨーク、４６……第３ヨー
ク、４８……バツキング、５０……爪、５２……
突起、５４……長孔、５６……長溝、５８……隆
起部、６０……突縁部、６２……壁部、６４……
長溝、６６……下面、６８……上面、７０……側
壁部、７２……切欠、７４……凹部、８０……
爪、８２……長孔、８４……長溝、８６……上
面、８８……切欠、９０，９１……凹部、９２…
…側壁部、９４……中央押え、９６……円形凸出
部、９８……側壁上部、１００……凹部、１０２
……隆起部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 複数のヨークを連結して成るワイパブレード
   のヨーク連結構造であつて、少なくとも１つの
   ヨークの一端が別の少なくとも１つのヨークの
   中間部に連結しており、 該一端は中間に凹部９１を挟んでいる一対の
   壁部６２を有し、該壁部６２の外側面に半円形
   断面形状を有している突起５２を有しており、
   該突起５２が上方から下方へ向つて肉厚を減じ
   てあり、 前記中間部が円形凸出部９６を形成しており
   かつ該凸出部９６の両側には側壁部９２が設け
   てあり、凸出部９６と側壁部９２との間には一
   対の長手方向に伸びる長孔８２を設け、側壁部
   ９２の下面には前記一端の突起５２を受入れる
   凹部９０が形成してあり、 前記一端を中間部へ押圧したとき、該一端の
   凹部９１へ凸出部９６が係合し、かつ前記一端
   の壁部６２の内側面が凸出部９６の外側面に面
   接合しかつ壁部６２の外側面が側壁部９２の内
   側面に面接合していることを特徴とするワイパ
   ブレードのヨーク連結構造。 (2) 中間部の一対の側壁上部９８，９８の頂部
   に、内側下方へ向つて傾斜した斜面を有する切
   欠８８を備えている実用新案登録請求の範囲第
   １項に記載のヨーク連結構造。 (3) 一端に突起５２を有するヨーク４４が、他端
   にバツキング４８を把持する爪５０を有し、中
   間部に該突起５２を受け入れる凹部９０を有す
   るヨーク４６が、その両端にバツキング４８を
   把持する爪８０，８０を有している実用新案登
   録請求の範囲第１項又は第２項に記載のヨーク
   連結構造。 (4) 一端に突起５２を有するヨーク４４が、中間
   に、他のヨーク４６が中間部に有するのと実質
   的に同一の構造の突起受入手段を有し、該受入
   手段に、両端へ上記突起と実質的に同一の構造
   の突起５２を有するヨーク４２の該両端の突起
   が受入れられている実用新案登録請求の範囲第
   ３項に記載のヨーク連結構造。 (5) 一端に突起５２を有するヨーク４４の該一端
   付近の下面に一対の長手方向に伸長する隆起部
   ５８，５８を有し、中間部に前記突起５２を受
   入れる突起受入手段を有するヨーク４６の上面
   に一端方向に伸長する一対の長溝８４，８４を
   有し、これらの隆起部と長溝とが係合可能とな
   つている実用新案登録請求の範囲第４項に記載
   のヨーク連結構造。 (6) 両端に突起５２を有する１つのヨーク４２の
   該両端付近の下面に、夫々一対の長手方向に伸
   長する隆起部を有し、中間部に前記突起５２を
   受入れる突起受入手段を有する別の１つのヨー
   ク４４の上面に端部方向に伸長する夫々一対の
   長溝を有し、これらの隆起部と長溝とが係合可
   能となつている実用新案登録請求の範囲第１項
   又は第２項又は第３項又は第４項又は第５項に
   記載のヨーク連結構造。