JPH0522161U - オペレータシートのロツク装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シート本体を使用位置及び反転位置にロック
できるようにしてオペレータの安全を図ることにある。 【構成】 シート本体１の前部をヒンジ４によりボック
ス３の前部に蝶着することにより、上記ヒンジ４を中心
にシート本体１が前方へ反転できるようにしたオペレー
タシートにおいて、上記シート本体１の近傍にシート本
体１を反転位置にロックするロックレバー５と、シート
本体１を使用位置にロックするロックプレート１０を設
けると共に、これらロックレバー５及びロックプレート
１０の間を連結杆１３で連動させたもので、使用位置及
び反転位置にシート本体１がロックできるため、不用意
にシート本体１が反転したり、倒れたりすることがなく
安全である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は産業車両等に設けられたオペレータシートのロック装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来ホイールローダなどの産業車両には、オペレータが着席するオペレータシ ートが設けられている。 またオペレータシートにはシート本体の前部がヒンジにより蝶着されていて、 このヒンジを中心にシート本体全体が前方へ反転できるようにしたものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし上記従来の反転自在なオペレータシートは、オペレータが着席できる使 用位置にシート本体をロックする機構や、反転位置にシート本体をロックする機 構がないため、オペレータが誤ってシート本体の前端に手を着いたりすると、シ ート本体が不用意に反転してオペレータが転倒したり、また反転状態のシート本 体に体が触れたりすると、不用意にシート本体が倒れて指を挟んだりする不具合 があった。 この考案は上記不具合を改善する目的でなされたもので、使用状態及び反転状 態にシート本体がロックできるオペレータシートのロック装置を提供して、使用 時の安全性を向上しようとするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案は上記目的を達成するために、シート本体の前部をヒンジによりボッ クスの前部に蝶着することにより、上記ヒンジを中心にシート本体が前方へ反転 できるようにしたオペレータシートにおいて、上記シート本体の近傍にシート本 体を反転位置にロックするロックレバーとシート本体を使用位置にロックするロ ックプレートを設けると共に、これらロックレバー及びロックプレートの間を連 結杆で連動させたものである。

【０００５】

【作用】

上記構成により使用状態で誤ってシート本体の前部に手を着いたり、反転状態 のシート本体に誤って体が触れても、不用意にシート本体が反転したり倒れるこ とがないため安全である。

【０００６】

【実施例】

この考案の一実施例を図面を参照して詳述する。 図１は産業車両等に設けられたオペレータシートの分解斜視図、図２は組立状 態の一部切欠側面図を示す。 これら図において１はシート本体で、着座部１ａと背当て部１ｂ及び肘掛け部 １ｃよりなり、着座部１ａの底面にはブラケット２が固着されている。

【０００７】 ３は上記シート本体１を支持するボックスで、このボックス３の上面を開閉自 在に閉鎖する上面板３ａ上に上記ブラケット２の下部が固着されていると共に、 上記上面板３ａの前側下面に突設された突出部３ｂと、上記ボックス３の前側内 面の間がヒンジ４により蝶着されていて、このヒンジ４を中心に上面板３ａとと もにシート本体１が前方へ反転できるようになっている。

【０００８】 また上記上面板３ａの前側には、長孔３ｃが穿設されていて、この長孔３ｃに ロックレバー５が上下方向に挿通されている。 上記ロックレバー５の中間部はヒンジ４の固着された突出部３ｂの側面にピン ６により回動自在に枢着されていて、このロックレバー５の上端部には、該ロッ クレバー５を手前側へ回動するハンドル７が固着されていると共に、ロックレバ ー５の下端側には、ロックレバー５の枢着点よりやや後方に位置するようにボッ クス３の内面より突設されたロックピン８に係合する係止溝５ａが切欠形成され ている。

【０００９】 一方上記ロックレバー５の挿通された長孔３ｃの後方には別の長孔３ｄが穿設 されていて、この長孔３ｄにロックプレート１０が挿通されている。 上記ロックプレート１０は中間部が上面板３ａの上面に突設された軸受け３ｅ にピン１１により回動自在に支承されていて、ピン１１に嵌装されたスプリング １２により反時計まわり方向へ付勢されている。

【００１０】 また上記ロックプレート１０の上端とロックレバー５の上端部の間は連結杆１ ３により互いに連結されていて、ロックレバー５の回動に連動してロックプレー ト１０が回動すると共に、ロックプレート１０の下部には、ボックス３の内側面 に突設されたロックピン１４に係脱自在に係合するフック１０ａが形成されてい る。

【００１１】 次に作用を説明すると、オペレータシートの使用状態では図２に示すように、 ロックプレート１０のフック１０ａがロックピン１４に係合されてシート本体１ の反転をロックしている。 従ってこの状態でシート本体１の手前側に誤って手を着いてもシート本体１が 不用意に反転することもなく安全である。

【００１２】 次にシート本体１を前方へ反転する場合は、ハンドル７を図２に示すように矢 印ａ方向へ回動してロックレバー５の上端を時計まわり方向へ回動させ、ロック レバー５と連結杆１３により連動されたロックプレート１０を回動して、ロック プレート１０のフック１０ａをロックピン１４より外す。そしてこの状態で図３ に示すようにシート本体１をヒンジ４を中心に前方へ反転させると、レバー５の 後縁が前側のロックピン８に当接される。 この状態でさらにシート本体１を前方へ反転させると、ロックレバー５は後縁 にロックピン８が当接された状態でさらに回動されて、ロックレバー５の下端に 形成された係止溝５ａに図４に示すようにロックピン８が係合する。 これによってシート本体１が反転状態でロックされるので、誤ってシート本体 １に体が触れても、シート本体１が不用意に倒れることがない。

【００１３】 また反転状態に係止されたシート本体１を使用状態に戻す場合は、ハンドル７ を図４に示すように矢印ａ方向へ回動してロックレバー５を時計まわり方向へ回 動させ、ロックピン８と係止溝５ａの係合を外した後、シート本体１を使用位置 へ回動させればよく、シート本体１が使用位置に達すると、ロックプレート１０ のフック１０ａが後側のロックピン１４と係合するので、使用位置にシート本体 １をロックすることができるようになる。

【００１４】

【考案の効果】

この考案は以上詳述したように、シート本体を使用位置及び反転位置にロック できるようにしたことから、使用状態で誤ってシート本体の前端に手などを着い ても不用意にシート本体が反転することがないため、オペレータが転倒すること もなく、安全である。 またシート本体を反転させた状態で誤ってシート本体に体などが触れてもシー ト本体が不用意に倒れることがないので、指などを挟む危険もない。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例になるオペレータシートの
ロック装置を示す分解斜視図である。

【図２】同組立て状態の一部切欠側面図である。

【図３】シート本体反転時の作用説明図である。

【図４】シート本体反転状態の作用説明図である。

【符号の説明】

１ シート本体 ３ ボックス ４ ヒンジ ５ ロックレバー １０ ロックプレート １３ 連結杆

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シート本体１の前部をヒンジ４によりボ
   ックス３の前部に蝶着することにより、上記ヒンジ４を
   中心にシート本体１が前方へ反転できるようにしたオペ
   レータシートにおいて、上記シート本体１の近傍にシー
   ト本体１を反転位置にロックするロックレバー５と、シ
   ート本体１を使用位置にロックするロックプレート１０
   を設けると共に、これらロックレバー５及びロックプレ
   ート１０の間を連結杆１３で連動してなるオペレータシ
   ートのロック装置。