JPH05221242A - 自動車内の暖房装置または空気調節装置の組立式ハウジング - Google Patents
自動車内の暖房装置または空気調節装置の組立式ハウジングInfo
- Publication number
- JPH05221242A JPH05221242A JP4234212A JP23421292A JPH05221242A JP H05221242 A JPH05221242 A JP H05221242A JP 4234212 A JP4234212 A JP 4234212A JP 23421292 A JP23421292 A JP 23421292A JP H05221242 A JPH05221242 A JP H05221242A
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- JP
- Japan
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- housing
- suction
- chamber
- blower
- air
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
- B60H1/00471—The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】暖房装置または空気調節装置の組立式ハウジン
グにおいて、ろ過されずに送風機から送られた空気部分
の侵入を防止する。 【構成】漏れ空気を受入れ送風機の吸込み側と接続され
た室が設けられている。組立空間を節約する構成要素を
得るため、ハウジングの下部に吸込みハウジングの壁部
が一体的に形成されて漏れ空気を受入れる室が形成され
る。このようにして生じた溝が、吸込みハウジング上部
の外側へ向くフランジ部によって覆われ、このフランジ
部が、ハウジングの下側において圧力部をハウジングの
吸込み部から分離するフレームに隣接して、圧力側にお
いてハウジングの下部に対する上部を形成している。
グにおいて、ろ過されずに送風機から送られた空気部分
の侵入を防止する。 【構成】漏れ空気を受入れ送風機の吸込み側と接続され
た室が設けられている。組立空間を節約する構成要素を
得るため、ハウジングの下部に吸込みハウジングの壁部
が一体的に形成されて漏れ空気を受入れる室が形成され
る。このようにして生じた溝が、吸込みハウジング上部
の外側へ向くフランジ部によって覆われ、このフランジ
部が、ハウジングの下側において圧力部をハウジングの
吸込み部から分離するフレームに隣接して、圧力側にお
いてハウジングの下部に対する上部を形成している。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、空気流入側に設けられ
特殊な臭いを抑止しハウジングに対して密封されたフィ
ルタを下流に有する送風機と、ハウジングと間隔をおい
て上流に設けられた吸込みハウジングとを備え、その場
合、ハウジングの継目を通り抜けフィルタパッキンから
流出する漏れ空気が、ハウジングと吸込みハウジングと
の間の室に通され、送風機の吸込み側に案内されるよう
にした、自動車の暖房装置または空気調節装置の組立式
ハウジングに関する。
特殊な臭いを抑止しハウジングに対して密封されたフィ
ルタを下流に有する送風機と、ハウジングと間隔をおい
て上流に設けられた吸込みハウジングとを備え、その場
合、ハウジングの継目を通り抜けフィルタパッキンから
流出する漏れ空気が、ハウジングと吸込みハウジングと
の間の室に通され、送風機の吸込み側に案内されるよう
にした、自動車の暖房装置または空気調節装置の組立式
ハウジングに関する。
【0002】
【従来の技術】ろ過されない空気が搭乗者室に達するこ
とが効果的に防止されるこのようなハウジングの構成
は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第3837967号
公報から知られている。送風機及びフィルタを収容する
ハウジング部分が、端面壁の開口部を通って前に設けら
れた組立体室に突出し、吸込みハウジングが組立体室の
側において端面壁に固定されている。
とが効果的に防止されるこのようなハウジングの構成
は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第3837967号
公報から知られている。送風機及びフィルタを収容する
ハウジング部分が、端面壁の開口部を通って前に設けら
れた組立体室に突出し、吸込みハウジングが組立体室の
側において端面壁に固定されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、組立
経費を低減し、特にスペースを節約して搭乗者室の側に
組込むことができる大量生産可能な構成要素を提供する
ことである。
経費を低減し、特にスペースを節約して搭乗者室の側に
組込むことができる大量生産可能な構成要素を提供する
ことである。
【0004】
【課題を解決するための手段】この目的は、特許請求の
範囲の上位概念に記載の組立式ハウジングにおいて、こ
の特許請求の範囲の特徴部分に示された構成によって達
成される。
範囲の上位概念に記載の組立式ハウジングにおいて、こ
の特許請求の範囲の特徴部分に示された構成によって達
成される。
【0005】
【実施例】次に、本発明の実施例を図によって一層詳細
に説明する。図示されていないが端面壁に隣接して搭乗
者室の側に設けられたハウジング1が、送風機2及びフ
ィルタ3のほかに、暖房装置または空気調節装置の熱交
換器及び蒸発器などの組立体(図示せず)を有し、下部
4を備え、送風機2の圧力側に吸込みハウジング6のそ
れぞれ1つの壁部5が一体的に形成されている。したが
って、図2からわかるように、吸込みハウジング上部9
の外方へ向いたフランジ部8によって覆われた溝7が形
成され、その結果、図3に示されているように、送風機
2の吸込み側と接続された室10が生じる。一方では空
気漏れを少なくし、他方では内部室空気吸込み率を少な
くするため、図2に示すように、装置に達するパッキン
11、12がフランジ部8に設けられている。また、図
3からわかるように、充分な密封作用のほかに、下部4
及び吸込みハウジング上部9の正確な位置決めを行うこ
ともできる。フィルタ3の空気流入側に、パッキン13
に隣接して環状空間14が形成され、この環状空間14
は、分岐通路15によって、一方の室10を介してハウ
ジング2の吸込み側と接続されている。吸込みハウジン
グ上部9は、弁16によって閉じられた新鮮空気開口部
17を有し、この新鮮空気開口部17に通路(図示せ
ず)を通して新鮮空気が供給される。送風機側におい
て、圧力部を送風機2の吸込み部から分離するフレーム
18が下部4に設けられ、このフレーム18が、上に取
付けられた吸込みハウジング上部9と協同して、ハウジ
ング1の下部4の上側部分に対する境界部を形成してい
る。
に説明する。図示されていないが端面壁に隣接して搭乗
者室の側に設けられたハウジング1が、送風機2及びフ
ィルタ3のほかに、暖房装置または空気調節装置の熱交
換器及び蒸発器などの組立体(図示せず)を有し、下部
4を備え、送風機2の圧力側に吸込みハウジング6のそ
れぞれ1つの壁部5が一体的に形成されている。したが
って、図2からわかるように、吸込みハウジング上部9
の外方へ向いたフランジ部8によって覆われた溝7が形
成され、その結果、図3に示されているように、送風機
2の吸込み側と接続された室10が生じる。一方では空
気漏れを少なくし、他方では内部室空気吸込み率を少な
くするため、図2に示すように、装置に達するパッキン
11、12がフランジ部8に設けられている。また、図
3からわかるように、充分な密封作用のほかに、下部4
及び吸込みハウジング上部9の正確な位置決めを行うこ
ともできる。フィルタ3の空気流入側に、パッキン13
に隣接して環状空間14が形成され、この環状空間14
は、分岐通路15によって、一方の室10を介してハウ
ジング2の吸込み側と接続されている。吸込みハウジン
グ上部9は、弁16によって閉じられた新鮮空気開口部
17を有し、この新鮮空気開口部17に通路(図示せ
ず)を通して新鮮空気が供給される。送風機側におい
て、圧力部を送風機2の吸込み部から分離するフレーム
18が下部4に設けられ、このフレーム18が、上に取
付けられた吸込みハウジング上部9と協同して、ハウジ
ング1の下部4の上側部分に対する境界部を形成してい
る。
【図1】本発明による装置の一実施例を示す一部切欠き
平面図である。
平面図である。
【図2】図1のII−II線に沿った断面図である。
【図3】図1の III−III 線に沿った断面図である。
1 ハウジング 2 送風機 4 下部 5 壁部 6 吸込みハウジング下部 7 溝 8 フランジ部 9 吸込みハウジング上部 10 室 18 フレーム
Claims (1)
- 【請求項1】 空気流入側に設けられ特殊な臭いを抑止
しハウジングに対して密封されたフィルタを下流に有す
る送風機と、ハウジングと間隔をおいて上流に設けられ
た吸込みハウジングとを備え、その場合、ハウジングの
継目を通り抜けフィルタパッキンから流出する漏れ空気
が、ハウジングと吸込みハウジングとの間の室に通さ
れ、送風機の吸込み側に案内されるようにした、自動車
の暖房装置または空気調節装置の組立式ハウジングにお
いて、 ハウジング(1)の下部(4)に、吸込みハウジング下
部(6)の壁部(5)が一体的に形成されることによっ
て、漏れ空気を受入れる室(10)が形成され、したが
って、吸込みハウジング上部(9)の外側に向いたフラ
ンジ部(8)によって覆われた溝(7)が形成され、こ
のフランジ部(8)が、ハウジングの下側において圧力
部をハウジング(2)の吸込み部から分離するフレーム
(18)に隣接して、圧力側においてハウジング(1)
の下部(4)に対する上部を形成することを特徴とす
る、自動車内の暖房装置または空気調節装置の組立式ハ
ウジング。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4126713A DE4126713C1 (ja) | 1991-08-13 | 1991-08-13 | |
DE4126713.3 | 1991-08-13 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05221242A true JPH05221242A (ja) | 1993-08-31 |
JP2689202B2 JP2689202B2 (ja) | 1997-12-10 |
Family
ID=6438190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4234212A Expired - Lifetime JP2689202B2 (ja) | 1991-08-13 | 1992-08-10 | 自動車内の暖房装置または空気調節装置の組立式ハウジング |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5256104A (ja) |
JP (1) | JP2689202B2 (ja) |
DE (1) | DE4126713C1 (ja) |
FR (1) | FR2680344B1 (ja) |
GB (1) | GB2258724B (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5772713A (en) * | 1996-05-30 | 1998-06-30 | Salinas; Irma C. | Adjustable filter assembly |
FR2761013B1 (fr) * | 1997-03-18 | 1999-06-18 | Valeo Climatisation | Boitier d'appareil de chauffage-climatisation pour vehicule automobile |
DE19840905C2 (de) * | 1998-09-08 | 2002-02-07 | Daimler Chrysler Ag | Heizungs- oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug |
DE19929062B4 (de) * | 1999-06-25 | 2004-07-29 | Daimlerchrysler Ag | Filteranordnung für eine Belüftungsanlage von Fahrzeugen |
DE102008033792B4 (de) * | 2008-07-18 | 2021-04-29 | BSH Hausgeräte GmbH | Umluftmodul und Dunstabzugsvorrichtung |
US20120152505A1 (en) * | 2010-12-20 | 2012-06-21 | Advanced Distributor Products Llc | Structural plate for an air handler system |
JP6428004B2 (ja) * | 2014-07-10 | 2018-11-28 | 株式会社デンソー | 送風装置 |
DE112015000777T5 (de) * | 2015-01-06 | 2016-12-15 | Hanon Systems | Gebläsevorrichtung eines Klimaanlagensystems für ein Fahrzeug mit elektrischem Staubsammler und Steuerverfahren desselben |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3470679A (en) * | 1967-10-17 | 1969-10-07 | Ramney Ind Corp | Workbench with filtered laminar flow of clean air |
US3828530A (en) * | 1971-09-01 | 1974-08-13 | M Peters | Filter system |
GB1426397A (en) * | 1973-06-27 | 1976-02-25 | Elder R A | Air filters having seals |
US3880625A (en) * | 1973-09-28 | 1975-04-29 | Moore And Hanks Company | Filter system |
NL7513341A (nl) * | 1975-05-15 | 1976-11-17 | Filtest Societe Anonyme | Afdichtingsinrichting voor luchtfilters van zeer hoge doeltreffendheid. |
DE7615462U1 (de) * | 1975-05-15 | 1976-10-21 | Filtest S.A., Bruessel | Vorrichtung zum abdichten von luftfiltern |
US4371386A (en) * | 1981-05-18 | 1983-02-01 | Veco International, Inc. | Filter housing |
DE3526407C2 (de) * | 1984-08-08 | 1993-10-21 | Volkswagen Ag | Frischluftzufuhr für ein Fahrzeug |
DE3837967A1 (de) * | 1988-11-09 | 1990-05-10 | Daimler Benz Ag | Heizungs- oder klimaanlage fuer einen kraftwagen |
DE4021460A1 (de) * | 1990-07-05 | 1992-01-16 | Behr Gmbh & Co | Gehaeuse mit einem deckel |
-
1991
- 1991-08-13 DE DE4126713A patent/DE4126713C1/de not_active Expired - Lifetime
-
1992
- 1992-07-20 GB GB9215408A patent/GB2258724B/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-08-10 JP JP4234212A patent/JP2689202B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1992-08-11 FR FR9209904A patent/FR2680344B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1992-08-13 US US07/928,756 patent/US5256104A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2258724A (en) | 1993-02-17 |
GB9215408D0 (en) | 1992-09-02 |
US5256104A (en) | 1993-10-26 |
DE4126713C1 (ja) | 1992-08-27 |
GB2258724B (en) | 1995-11-29 |
FR2680344B1 (fr) | 1995-11-03 |
FR2680344A1 (fr) | 1993-02-19 |
JP2689202B2 (ja) | 1997-12-10 |
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