JPH05179604A - 舗装用弾性ブロック - Google Patents
舗装用弾性ブロックInfo
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- JPH05179604A JPH05179604A JP35862391A JP35862391A JPH05179604A JP H05179604 A JPH05179604 A JP H05179604A JP 35862391 A JP35862391 A JP 35862391A JP 35862391 A JP35862391 A JP 35862391A JP H05179604 A JPH05179604 A JP H05179604A
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Abstract
2層で構成された舗装用弾性ブロックにおけるソリの発
生を防止する 【構成】 少なくとも軟弾性骨材を含む硬質骨材を樹脂
バインダーで結合した表層部3と、軟弾性骨材を樹脂バ
インダーで結合した弾性下層部2とで構成された舗装用
弾性ブロック1において、弾性下層部2にも硬質骨材を
混合し、この弾性下層部2によるソリの発生を防止す
る。
Description
技トラック等に最適な舗装用弾性ブロックに関し、特に
詳しく言うと、比較的硬い表層部と弾性を有する弾性下
層部との2層で構成された舗装用弾性ブロックにおける
ソリの発生を防止するようにした舗装用弾性ブロックに
関する。
やテニス等の運動コートの床面は、古くは土質舗装構造
であったが、乾燥時には風により土埃がたち、また降雨
時にはぬかるむ等多くの問題を抱えていた。これら欠点
を解消し、保守も楽な舗装構造としてゴムチップあるい
は弾性合成樹脂の粒体等を骨材にし、これをバインダー
で固めて所望の形状に成型した舗装用弾性ブロックが提
供されている。このような弾性ブロックは、その表面は
耐久性や耐候性を持たせるため、ある程度の弾性を持ち
つつ硬くしなければならず、そのため、自然石、木や竹
片、貝殻、セラッミク粒、あるいは硬質プラスチックの
粒や粉砕物等の硬質骨材を主材にし、これに弾性を持た
せるためのゴム、ウレタン、廃タイヤゴム、コルク等の
粒や粉砕物やひじき状に切断した軟弾性骨材を混合し、
これを樹脂バインダで固めるようにした表層部と、上述
の軟弾性骨材を主骨材にして同じく樹脂バインダで固め
て弾性を持たせた弾性下層部とを加熱成型等で接合しな
がら所望の形状に成型加工した2層構造で構成されてい
る。
うに舗装用弾性ブロックを硬質骨材と軟弾性骨材との混
合比が異なる2つの層で構成した場合には、成形加工時
の熱によりソリが生じることがある。すなわち、下層に
弾力性があり熱収縮度の大きい軟弾性骨材を多量に使用
しているので、熱成型後に表層面が凸状にわん曲するよ
うなソリが発生する可能性が高い。
ソリ発生することがない2層構造の舗装用弾性ブロック
を提供することである。
軟弾性骨材を含む硬質骨材と、これら骨材を結合するに
足る樹脂バインダーとを有する表層部と、軟弾性骨材
と、これら骨材を結合するに足る樹脂バインダーとを有
する弾性下層部とで構成された舗装用弾性ブロックにお
いて、弾性下層部にも硬質骨材を混合したことを特徴と
するものである。
性下層部に加えられる軟弾性骨材の体積量をA1としか
つ硬質骨材の体積量をA2とし、表層部に加えられる軟
弾性骨材の体積量をB1としかつ硬質骨材の体積量をB
2とし、弾性下層部に加えられる硬質骨材の体積量が占
めるA2/(A1+A2)×100で表わされる体積百
分率V1(vol%)と、表層部中に占める硬質骨材の
体積量が占めるB2/(B1+B2)×100で表わさ
れる体積百分率V2とすると、 −30≦V1−V2≦30 に設定され、かつ、弾性下層部に加えられる硬質骨材の
体積量が占める体積百分率V1(vol%)は、 10≦V1≦70 に設定されていることを特徴とするものである。
り、表層部との熱収縮差を小さくすることができ、加熱
成型時等の熱によりソリが発生するのを防止することが
できる。
えられる硬質骨材の体積量が占める割合と、表層部中に
占める硬質骨材の体積量が占める割合を設定し、かつ弾
性下層部に加えられる硬質骨材の体積量が占める割合を
設定することにより、ソリの発生を確実に防止すること
ができるとともに、転倒時の衝撃が小さくなり、安全な
舗装構造体を提供することができる。
て説明すると、弾性ブロック1は、弾性下層部2とこの
弾性下層部2上に設けられた表層部3との2つの層で構
成されている。弾性下層部2は、弾性を持たせるためJ
IS規格でA70以下の硬度で、その粒径が同じく0.
05〜30.00mmのゴム、ウレタン、廃タイヤゴ
ム、コルク等の粒や粉砕物やひじき状に切断した軟弾性
骨材を主骨材にし、これにJIS規格でD30以上の硬
度を有し、その粒径が0.05〜30.00mmの自然
石、木や竹片、貝殻、セラッミク粒、あるいは硬質プラ
スチックの粒や粉砕物等硬質骨材を少量混合し、これを
例えば一液湿気硬化型ウレタン樹脂のような樹脂バイン
ダで固めて構成されている。一方、表層部3は、上述し
た硬質骨材を主材にし、これに少量の上述の軟弾性骨材
を混合し同様な樹脂バインダで固めて構成されている。
ぞれ加える硬質骨材と軟弾性骨材の混合比について説明
する。まず、弾性下層部2に加えられる軟弾性骨材の体
積量をA1とし、硬質骨材の体積量をA2とし、表層部
3に加えられる軟弾性骨材の体積量をB1とし、硬質骨
材の体積量をB2とし、弾性下層部2に加えられる硬質
骨材の体積量が占めるA2/(A1+A2)で表わされ
る体積百分率V1(vol%)と、表層部3中に占める
硬質骨材の体積量が占めるB2/(B1+B2)×10
0で表わされる体積百分率をV2とすると、V1とV2
の差が±30Vol%以内であることが好ましい。ま
た、弾性下層部2の硬質骨材の体積量が占める体積百分
率V1は全骨材のうちの10〜70vol%を占めるよ
うに設定することが好ましい。
ついて説明すると、まず樹脂バインダを住友ゴム工業株
式会社より商品名「グリップコート C−928」とし
て市販されているMDI系の一液湿気硬化型ウレタン樹
脂を用い、表層部3の軟弾性骨材としては、住友ゴム工
業株式会社より商品名「グリップコート GO チッ
プ」として市販されているEPDMゴムチップと、同じ
く住友ゴム工業株式会社より市販されているEPDMゴ
ムチップとSBRゴムチップとを混合した商品名「粉末
ゴムチップ 3号」とを1:1の割合(重量)で混合し
たものを使用した。表層部3の硬質骨材としては、住友
ゴム工業株式会社より商品名「豆砂利」として市販され
ている自然石を用いた。一方、弾性下層部2の軟弾性骨
材には村岡ゴム株式会社より商品名「#8020」とし
て市販されている廃タイヤゴムチップを、そして硬質骨
材には松下産業株式会社より商品名「豆砂利 大磯2
分」として市販されている自然石を用いた。
1cm、弾性下層部2の厚みを3cmの合計4cm厚の
弾性ブロックを作る際に、以下のように表層分3と弾性
下層部2の各硬質骨材の割合を変えた。
量比はそれぞれ10:1であり、これらの比重は樹脂バ
インダを1.0、EPDMゴムチップを1.3、窓枠ゴ
ムチップを1.3、廃タイヤゴムチップを1.1、そし
て豆砂利を2.3として計算した。また、作製条件とし
ては加熱温度を150℃、加熱時間を15分、プレス圧
は10kg/平方cm、そして空隙率は20%とした。
これら各実験例の弾性ブロックを成型機から取り出した
時のソリの状態を測定した。ソリの状態は各弾性ブロッ
クの対角線上に定規をあて、定規中央から表層部の中央
部までの深さすなわち距離を測定してみた。その結果を
表1に示す。なお、実験例2から7においては、ソリは
表層部から見て凸状になるが、実験例1と8はそのソリ
方向が逆、すなわち表層部上からみて凹状になった。
りソリが小さくなり、下層部に加えられる硬質骨材の体
積量が占める割合と、表層部中に占める硬質骨材の体積
量が占める体積百分率V2との差が±30Vol%以内
に設定すればソリが押えられることが判った。この時、
弾性ブロック全体の柔らかさが多少失われるが、下部層
の厚みを増すか、非常に高い弾性を持つ発泡ゴムチップ
を少量混合することにより衝撃吸収性を上げてやればよ
い。
下層部3cmのみを以下のように下層部の硬質骨材の混
合比を変えて、JIS規格のA6519式転倒時衝撃加
速度試験に基づいて転倒時の衝撃測定を行なった結果を
表2に示す。
おいては、安全性の規格として100G(m/s2)以
下が求められており、硬質骨材の混合割合が70vol
%を超えると転倒時の衝撃が大きくなり、危険であるこ
とが判った。また、10vol%以下ならばソリは防止
できないことが確認できた。
ロックは弾性下層部にも硬質骨材を混合しているので、
表層部との熱収縮差を小さくすることができ、加熱成型
時等の熱によりソリが発生するのを防止することができ
る。
下層部に加えられる硬質骨材の体積量が占める割合と、
表層部中に占める硬質骨材の体積量が占める割合を設定
し、かつ弾性下層部に加えられる硬質骨材の体積量が占
める割合を設定することにより、ソリの発生を確実に防
止することができるとともに、転倒時の衝撃が小さくな
り、安全な舗装構造体を提供することができる。
す縦断面図である。
Claims (1)
- 【請求項1】 少なくとも軟弾性骨材を含む硬質骨材
と、これら骨材を結合するに足る樹脂バインダーとを有
する表層部と、前記軟弾性骨材と、これら骨材を結合す
るに足る樹脂バインダーとを有する弾性下層部とで構成
された舗装用弾性ブロックにおいて、前記弾性下層部に
も前記硬質骨材を混合したことを特徴とする舗装用弾性
ブロック。 【請求項1】 前記弾性下層部に加えられる前記軟弾性
骨材の体積量をA1としかつ前記硬質骨材の体積量をA
2とし、前記表層部に加えられる前記軟弾性骨材の体積
量をB1としかつ前記硬質骨材の体積量をB2とし、前
記弾性下層部に加えられる前記硬質骨材の体積量が占め
るA2/(A1+A2)×100で表わされる体積百分
率V1(vol%)と、前記表層部中に占める前記硬質
骨材の体積量が占めるB2/(B1+B2)×100で
表わされる体積百分率V2とすると、 −30≦V1−V2≦30 に設定され、かつ、前記弾性下層部に加えられる前記硬
質骨材の体積量が占める体積百分率V1(vol%)
は、 10≦V1≦70 に設定されていることを特徴とする請求項1に記載の舗
装用弾性ブロック。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP35862391A JP2896542B2 (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 舗装用弾性ブロック |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP35862391A JP2896542B2 (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 舗装用弾性ブロック |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05179604A true JPH05179604A (ja) | 1993-07-20 |
JP2896542B2 JP2896542B2 (ja) | 1999-05-31 |
Family
ID=18460275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP35862391A Expired - Fee Related JP2896542B2 (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 舗装用弾性ブロック |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2896542B2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5630674A (en) * | 1994-10-24 | 1997-05-20 | Inaba; Takeo | Road surface |
KR20000054572A (ko) * | 2000-06-12 | 2000-09-05 | 송미령 | 폐타이어를 재활용하여 만든 일반 건축용 고무 블럭 |
JP2006207186A (ja) * | 2005-01-26 | 2006-08-10 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 弾性舗装材 |
JP2008231836A (ja) * | 2007-03-22 | 2008-10-02 | Kurashiki Kako Co Ltd | 弾性タイル |
JP2012031717A (ja) * | 2010-06-29 | 2012-02-16 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 舗装体の継目構造および継目ブロック |
-
1991
- 1991-12-27 JP JP35862391A patent/JP2896542B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5630674A (en) * | 1994-10-24 | 1997-05-20 | Inaba; Takeo | Road surface |
KR20000054572A (ko) * | 2000-06-12 | 2000-09-05 | 송미령 | 폐타이어를 재활용하여 만든 일반 건축용 고무 블럭 |
JP2006207186A (ja) * | 2005-01-26 | 2006-08-10 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 弾性舗装材 |
JP2008231836A (ja) * | 2007-03-22 | 2008-10-02 | Kurashiki Kako Co Ltd | 弾性タイル |
JP2012031717A (ja) * | 2010-06-29 | 2012-02-16 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 舗装体の継目構造および継目ブロック |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2896542B2 (ja) | 1999-05-31 |
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