JPH0517462Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、クラツチ機構を内蔵したオイル式の
回転ダンパー装置に関し、例えばレコードプレー
ヤやCDプレーヤに対して回転可能に枢着された
ダストカバーの開閉の一方向の回転を制動するの
に使用する。

〈従来の技術〉 従来、この種の回転ダンパー装置としては、実
公昭59−18187号公報により、回転軸の端部に付
設されたロータを、作動油を封入したケーシング
内に配設し、ロータは回転軸と別体成形し、該ロ
ータをケーシング内で回転軸にスプリングクラツ
チを介して接続したものがある。

〈考案が解決しようとする課題〉 しかし、前記した従来の回転ダンパー装置は、
組立作業において、作動油を注入する際にエアが
混入することは避けられない。このため、エアが
ロータの回転により作動油中に拡散し、このエア
に起因して制動時にトルクのばら付きが発生す
る。したがつて、従来の回転ダンパー装置はスム
ーズな動作ができない。

〈課題を解決するための手段〉 そこで、本考案は前記課題を解決するもので、
内外に回転可能に嵌合し、その間の嵌合隙間に粘
性オイルが介在する中空な内側ロータとハウジン
グから成り、内側ロータの中空内部には、ハウジ
ングの外に突出した内外回転軸と、この内外回転
軸と内側ロータとの間で一方向のみ回転を伝達す
る一方向クラツチ機構とを内蔵し、粘性オイルに
接する内側ロータの外面にエア溜り用凹部を形成
したことを特徴とする。

〈作用〉 内外回転軸が一方に回転する際には一方向クラ
ツチ機構が回転力を伝達し、内側ロータとハウジ
ングとの嵌合隙間に介在する粘性オイルの抵抗に
より、内外回転軸の回転を制動する。また、内側
ロータが回転すると、粘性オイル中に混入してい
たエアがエア用溜り凹部内に溜り、回転する内側
ロータに作用する抵抗力を安定させる。

これに対して、内側回転軸が逆回転すると、一
方向クラツチ機構が回転力を伝達しないので、内
外回転軸が自由に回転する。

〈実施例〉 以下に本考案を図面に示した実施例に基づき説
明する。

図中、１は回転ダンパー装置を示し、第２図に
示す様に、例えばレコードプレーヤのキヤビネツ
ト２に軸支されたダストカバー３が自重で閉じる
動きを制動するのに使用する。

上記回転ダンパー装置１は、第１，３図に示す
様に、ハウジング４と、そのキヤツプ５と、ハウ
ジング４中からキヤツプ５の外に突出する内外回
転軸６と、ハウジング４中に収まる中空の内側ロ
ータ７と、ハウジング４と内側ロータ７との嵌合
隙間８中に充填される、例えはシリコンオイル等
の粘性オイル９と、その漏れを防止するＯリング
１０を備える。

そして、上記内側ロータ７の中空内部７′には、
第３図に示す様に、内外回転軸６と一体に回転す
る金属製の第１カラー１１と、この第１カラー１
１と同軸上に配設され、内側ロータ７と一体に回
転する金属製の第２カラー１２と、一端部１３ａ
を第１カラー１１の外周に、他端部１３ｂを第２
カラーの外周に夫々嵌合したコイルスプリング１
３を一方向クラツチ機構として収納する。又、１
４は、内外回転軸６の先端に嵌入する歯車を示
す。

尚、ハウジング４、キヤツプ５、内外回転軸
６、内側ロータ７及び歯車１４も、金属製でもよ
いが、こゝではプラスチツクで成形する。

前記ハウジング４は、第１，３図に示す様に、
円形の底壁４ａと、この底壁４ａの周囲から円筒
形に立上つた周壁４ｂとから成り、適度な弾性と
剛性を有する、例えばナイロン系樹脂で一体成形
する。そして、上記底壁４ａには、内側ロータ７
の回転中心となる、ほゞ中央から円形な盲筒状に
隆起した軸部１５を形成する。又、前記周壁４ｂ
の外周には、３方に放射状に張出した３つの取付
片１６……を形成すると共に、その上方には、取
付片１６の間隔内に夫々位置し、斜面１７′を上
に向けた鋸歯形断面形状の３つの爪１７……を形
成する。

前記キヤツプ５は、円形の上壁５ａと、この上
壁５ａの周囲から環状に短く垂下して、前記ハウ
ジングの周壁４ｂの上端部の外周に嵌合する周縁
部５ｂとから成り、上記ハウジング４と同様に、
適度な弾性と剛性を有する、例えばナイロン系樹
脂で一体成形する。そして、上記上壁５ａには、
そのほゞ中央に前記内外回転軸６が通る円形の通
孔１８を開設する。又、前記周縁部５ｂには、下
向きに垂下する３つの舌片１９……を一体に形成
すると共に、この舌片１９には、上記ハウジング
の爪１７が嵌り込んで引掛かる方形の係止孔１
９′を開設する。

前記内外回転軸６は、内外ロータ７の内径より
一回り小さい環状の鍔部６ａと、上記キヤツプ５
の通孔１８に回転可能に嵌り込む、鍔部６ａの上
面から隆起した環状隆起部６ｂと、この環状隆起
部６ｂより更に上に突出した突軸６ｃと、第１カ
ラー１１が下から嵌り込む、鍔部６ａの下面から
垂下し、且つ下面が開放した円筒形の嵌入部６ｄ
を備えて成り、比較的剛性の高い、例えばP.O.M
等で一体成形する。

そして、上記突軸６ｃは、非円形、こゝでは小
判形断面に成形すると共に、背向する平らな側面
には、その高さの途中にコ字形断面の横向きに延
びた一対の横溝２０，２０を形成する。

これに対し、歯車１４の軸孔１４′も非円形、
こゝでは突軸６ｃの断面と同じに小判形断面に開
設すると共に、軸孔１４′の内縁には、突軸６ｃ
の横溝２０に嵌り込む、相対向して内向きに突出
した一対の突条２１，２１を突設する。

前記内外回転軸６の嵌入部６ｄには、第４図に
示す様に、その外周面に半径方向内向きに凹んだ
４つのキー溝２２……を、円周方向に等間隔に放
射条に形成する。

これに対し、第１カラー１１は、第３図に示す
様に、ほゞドーナツ形を成し、ほゞ中央には、上
記内外回転軸６の嵌入部６ｄの外周に嵌り込む、
上下に貫通した円形の開口２３を有し、この開口
２３の内周には、上記各キー溝２２に夫々嵌り込
む、半径方向内向きに突出した４つのキー２４…
…を突設する。又、第２カラー１２も、上記第１
カラー１１と同一構造とし、実施例では共通部品
とする。

前記コイルスプリング１３は、その内径を両カ
ラー１１，１２の外周にほゞ等しく、こゝでは左
巻きに巻回する。尚、巻き方向を逆にすること
で、制動時の回転方向と非制動時の回転方向とを
逆転できる。

前記内側ロータ７は、第３，５，６図に示す様
に、ハウジング４の底壁４ａより一回り小さな下
壁７ａと、この下壁７ａの周囲から円筒形に立上
つた筒壁７ｂとから成り、上記ハウジング４やキ
ヤツプ５と同様に、適度な弾性と剛性を有する、
例えばナイロン系樹脂で一体成形する。

そして、内側ロータ７の中空内部７′の下壁７
ａには、そのほゞ中央に、前記第２カラー１２の
開口２３が上から嵌り込むと共に、ハウジング４
の底壁４ａの軸部１５が下から突入する円形の盲
筒状の隆起した嵌入部２５と、上記嵌入部２５の
上面から更に上に同心状に隆起して、前記内外回
転軸６の円筒形の嵌入部６ｄ中に浅く突入する直
径の小さな円筒形の嵌合部２６を有する。上記嵌
入部２５の外周には、前記内外回転軸６の嵌入部
６ｄと同様に、第２カラー１２の４つのキー２４
が夫々嵌り込む、半径方向内向きに凹んだ４つの
キー溝２７に形成する。

又、粘性オイルに接する内側ロータ７の外面に
はエア溜り用凹部を形成する。本実施例では第３
図及び第６図に示すように、下壁７ａの下面に開
口する嵌入部２５の円形の開放面２５′を中心に、
円周方向に等間隔で四方に放射状に延び、且つそ
の周縁から筒壁７ｂに沿つてＬ字形に立上り、筒
壁７ｂの高さの途中迄延びたコ字形断面の４本の
溝２８……をエア溜り用凹部として形成する。

前記筒壁７ｂの上縁には、Ｏリング１０が上か
ら嵌り込む環状段部２９を形成すると共に、この
環状段部２９の下側には、筒壁７ｂの外周面から
半径方向外向きに少し隆起した環状凸部３０を形
成する。この環状凸部３０は、前述の溝２８の上
端を閉じる。

次に、上記構成による各部品の組立て手順を説
明すると、まず、ハウジング４中に適量の粘性オ
イル９を注入して置き、次にその開口上面から内
側ロータ７を嵌め込む。このとき、ハウジング４
の底壁４ａの軸部１５が、第１図に示す様に、内
側ロータ７の盲筒である嵌入部２５の開放面２
５′から内部に突入し、回転時の内側ロータ７の
揺動を防止する。又、内側ロータ７は、その下壁
７ａの下面から突出した小突起７a′により、ハウ
ジング４の底壁４ａの上面より少し上に浮く。

そして、注入した粘性オイル９は、ハウジング
４と内側ロータ７との嵌合隙間８中に満ちる。

こうして、内側ロータ７を装着後、その環状段
部２９にＯリング１０を圧入し、Ｏリング１０に
よりハウジング４と内側ロータ７との嵌合隙間８
をシールする。又、内側ロータ７の環状段部２９
の下の環状凸部３０は、粘性オイル９の上昇を防
止する。 又、内側ロータ７の溝２８は、粘性オ
イル９の注入時に混入したエア溜り用凹部であ
り、内側ロータ７をハウジング４中で回転させる
ことで、混入したエアが溝２８内に溜る。従つ
て、エアの拡散が防止され、拡散したエアによる
トルクのばら付きを未然に防止することができ
る。

次に、内側ロータ７の嵌入部２５に、第２カラ
ー１２の開口２３を上から嵌め込む。このとき、
第２カラー１２の４つのキー２４を、嵌入部２５
の各キー溝２７に夫々合せて嵌め込むことで、共
回りを防止する。

一方、内外回転軸６の嵌入部６ｄにも、同様に
第１カラー１１を下から嵌め込んで置き、この第
１カラー１１の外周にコイルスプリング１３の一
端を嵌め込み、他端を上記第２カラー１２の外周
に嵌め込み、内側ロータ７と内外回転軸６をコイ
ルスプリング１３を介して相互に連結する。この
とき、内側ロータ７の嵌入部２５から上に突出し
た嵌合部２６が、内外回転軸６の円筒形の嵌入部
６ｄの開口面６d′から内部に浅く突入し、内側ロ
ータ７に対する内外回転軸６の回転時の揺動を防
止する。

次に、キヤツプ５の通孔１８を、内外回転軸６
の突軸６ｃの先端に合せて、ハウジング４の上縁
に被着する。このとき、キヤツプ５の３つの舌片
１９を、ハウジング４の爪１７に合せて上から押
込むと、舌片１９が爪１７の斜面１７′に押され
て外向きに撓み、爪１７が舌片１９の係止孔１
９′に達すると、舌片１９が復元して係止孔１
９′に爪１７が嵌り込み、キヤツプ５が外れなく
なる（第１，７図）。このとき、内外回転軸６の
環状隆起部６ｂは、キヤツプ５の通孔１８に嵌り
込み、突軸６ｃはキヤツプ５の上壁５ａから上に
突出する。尚、ハウジング４とキヤツプ５を、例
えば超音波溶着してもよい。

最後に、内外回転軸６の突軸６ｃの先端より、
歯車１４の軸孔１４′を合せて圧入すると、突軸
６ｃの横溝２０に歯車１４の突条２１が嵌り込
み、歯車１４が上方に抜けなくなる（第１，７，
８図）。

一方、組立てた回転ダンパー装置１の使用例
を、第２図に基づいて説明すると、レコードプレ
ーヤのキヤビネツト２の側面には、ダストカバー
３の枢軸３′を中心に円弧状に屈曲した金属製の
弧状ラツク３１を固定し、対するカバー３の側面
には、弧状ラツク３１の外歯３１′に噛合う金属
製のアイドラギヤ３２を軸支すると共に、このア
イドラギヤ３２に歯車１４が噛合う位置に回転ダ
ンパー装置１を固定する。

尚、回転ダンパー装置１を固定するには、その
ハウジング４の取付片１６の孔１６′にビス（図
示せず）を通して止着する。

又、アヂドラギヤ３２を省いて、金属製の弧状
ラツク３１に対して回転ダンパー装置１のプラス
チツク製の歯車１４を噛合わせることも可能であ
るが、特にカバー３の重量が重い場合には、ラツ
ク３１が弧状であるため、これと噛合う歯車１４
に無理な力が掛り易く、変形や摩耗し易いので、
金属製のアイドラギヤ３２を介在させることが好
ましい。

次で、その動作について説明すると、開いてい
るカバー３を伏せて閉める際は、回転ダンパー装
置１による制動力が働く。

即ち、カバー３を閉じると、第２図において、
アイドラギヤ３２は弧状ラツク３１の外歯３１′
に噛合いながら時計回りに回転し、更にアイドラ
ギヤ３２と噛合う回転ダンパー装置１の歯車１４
が反時計回りに回転する。このため、コイルスプ
リング１３を左巻きに巻回していることから、歯
車１４と一体に内外回転軸６と第１カラー１１が
回転すると、第１カラー１１に巻付いたコイルス
プリング１３が巻締められ、第２カラー１２を介
して内側ロータ７に回転力を伝達する。このた
め、内側ロータ７はハウジング４中で回転し、そ
の回転はハウジング４との嵌合隙間８に介在する
粘性オイル９の粘性により制動される。

従つて、開いているカバー３を、少し倒して手
を離せば、あとは自重で枢軸３′及び内側ロータ
７を回動して、ゆつくりと静粛に閉じる。

上記制動されて閉まる速度は、カバー３の重量
に対し、歯車１４とアイドラギヤ３２及び弧状ラ
ツク３１と間のギヤ比、粘性オイル９の粘性とそ
の量、内側ロータ７とハウジング４の嵌合面積に
より定まる。従つて、カバー３の重量に応じて、
ギヤ比、使用する粘性オイル９の粘度や量、内側
ロータ７とハウジング４の直径や高さを適宜に変
更することで、カバー３の閉じる速度を自由に設
定できる。

これに対し、閉じた状態のカバー３を上方に起
して開く際には、回転ダンパー装置１による制動
力が作用せず、カバー３は軽快に且つ素早く開
く。

即ち、カバー３を開くときには、歯車１４と一
体に内外回転軸６と第１カラー１１が時計回りに
回転するため、コイルスプリング１３が巻解く。
このため、コイルスプリング１３と第１カラー１
１の外周乃至はコイルスプリング１３と第２カラ
ー１２の外周との間で滑りを生じ、回転力の伝達
を遮断する。

従つて、閉じた状態のカバー３を上方に持ち上
げだけで、軽快に且つ素早く開くことができる。
尚、開いたカバー３は、周知のロツク機構により
開状態に固定され、再度閉じる際に、ロツク機構
が解除される。

第９図は、回転ダンパー装置１の他の使用例を
示すもので、こゝでは、回転ダンパー装置１の内
外回転軸６を、カバー３の枢軸３′に直結させて
ある。

従つて、カバー３を閉じる際には、内外回転軸
６が反時計回りに回転し、制動力が働き、カバー
３を開く際には、時計回りに逆回転し、制動力は
働かない。

尚、図面に示した実施例では、回転ダンパー装
置１によりカバー３の閉じる動きを制動させた
が、この回転ダンパー装置１は、他の種々の用途
に活用できる。例えば、自動車のグローブボツク
スや灰皿等がその自重で下方に回動して開くの制
動したり、家具や電子機器等の扉が開方向の付勢
力により開くのを制動したり、或は、ハウジング
４に対して前後に移動するスライド機構が突出方
向の付勢力で突出するのを制動してもよい。

〈考案の効果〉 以上説明した様に本考案によれば、内外回転軸
と内側ロータとの間で一方向のみ回転を伝達する
一方向クラツチ機構を内蔵し、粘性オイルに接す
る内側ロータの外面にはエア溜り用凹部を形成し
たので、組立作業において粘性オイル中にエアが
混入したとしても、制動時と非制動時の回転がス
ムーズで、しかも耐久性の高い一方向性の回転ダ
ンパー装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
回転ダンパー装置の縦断面図、第２図は回転ダン
パー装置の使用例を示す側面図、第３図は回転ダ
ンパー装置の分解斜視図、第４図は内外回転軸の
底面図、第５図は内側ロータの一半を断面にした
側面図、第６図は同上の底面図、第７図は回転ダ
ンパー装置の組立て状態を示す側面図、第８図は
同上の平面図、第９図は回転ダンパー装置の他の
使用例を示す側面図である。 同図中、１は回転ダンパー装置、４はハウジン
グ、６は内外回転軸、７は内側ロータ、７′はそ
の中空内部、８は嵌合隙間、９は粘性オイル、１
１は第１カラー、１２は第２カラー、１３はコイ
ルスプリング、１３ａはその一端部、１３ｂはそ
の他端部を夫々示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内外に回転可能に嵌合し、その間の嵌合隙間に
   粘性オイルが介在する中空な内側ロータとハウジ
   ングから成り、内側ロータの中空内部には、ハウ
   ジングの外に突出した内外回転軸と、この内外回
   転軸と内側ロータとの間で一方向のみ回転を伝達
   する一方向クラツチ機構とを内蔵し、粘性オイル
   に接する内側ロータの外面にエア溜り用凹部を形
   成したことを特徴とする回転ダンパー装置。