JPH05169474A - 内装パネル - Google Patents

内装パネル

Info

Publication number
JPH05169474A
JPH05169474A JP34440991A JP34440991A JPH05169474A JP H05169474 A JPH05169474 A JP H05169474A JP 34440991 A JP34440991 A JP 34440991A JP 34440991 A JP34440991 A JP 34440991A JP H05169474 A JPH05169474 A JP H05169474A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
layer
skin
outermost
soft foam
foam layer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP34440991A
Other languages
English (en)
Inventor
Kouji Oosa
高児 大佐
Koji Koda
孝治 甲田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daikyo Nishikawa Corp
Original Assignee
Nishikawa Kasei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nishikawa Kasei Co Ltd filed Critical Nishikawa Kasei Co Ltd
Priority to JP34440991A priority Critical patent/JPH05169474A/ja
Publication of JPH05169474A publication Critical patent/JPH05169474A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 表皮材をサンドイッチ構造にして硬質発泡成
形原料の軟質発泡層への含浸を確実に阻止し、実質的な
軟質発泡層の厚みを全体に亘って均一にして最外皮層へ
の凹部発生をなくし見栄えを良くする。 【構成】 表皮材3の裏面に硬質発泡基材5が一体に成
形されたドアトリム1において、表皮材3を最外皮を構
成する最外皮層13と、最外皮層13の裏面にスラッシ
ュ成形によって一体に成形された軟質発泡層15と、軟
質発泡層15の裏面に一体に成形されたソリッド層から
なる最内皮層17とで構成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、表皮材の一部としてス
ラッシュ成形によって成形された軟質発泡層を有する内
装パネルの改良に関し、特に表面欠陥対策に関するもの
である。
【0002】
【従来の技術】一般に、自動車のドアトリム等の内装パ
ネルは、例えば特開昭63―99912号公報に開示さ
れているように、ポリ塩化ビニル等の表皮材の裏面に硬
質発泡ウレタン等の硬質発泡基材を一体に成形させて構
成されている。そして、このような内装パネルの表皮材
を最外皮を構成する最外皮層と、該最外皮層の裏面に一
体に成形された軟質発泡層との2層構造にすることによ
り、感触等を良くするようにしたものがある。また、こ
の2層構造の表皮材の軟質発泡層を、例えば特開昭61
―100422号公報に開示されているように、スラッ
シュ成形によって成形することも従来より行われてい
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の如く
軟質発泡層をスラッシュ成形によって成形する場合、成
形型が均一に加熱されていないと軟質発泡層に発泡ムラ
が生ずることがある。
【0004】つまり、図6に示すように、下型aの上に
最外皮を構成する最外皮層bとスラッシュ成形によって
成形した厚みL1 の軟質発泡層cとを積層して表皮材d
を成形した後、図7に示すように、上型eによって型締
めした状態で型内に硬質発泡ウレタン等の硬質発泡成形
原料fを注入し、硬質発泡成形原料fを発泡硬化させて
図8に示すように表皮材dの裏面に硬質発泡基材hを成
形する。
【0005】この際、硬質発泡成形原料fの一部が軟質
発泡層cに含浸するが、軟質発泡層cに発泡ムラがある
と発泡倍率の高い所に硬質発泡成形原料fが多く含浸
し、この含浸部iがあるためにそこの所の軟質発泡層c
の厚みL'2が他の所の厚みL'1よりも薄くなる。なお、
型締め状態では軟質発泡層cは全体が上型eによって圧
縮されて薄くなっている。
【0006】このように軟質発泡層cの厚みに部分的に
差が生ずると、図8に示すように、成形された内装パネ
ルjを脱型した際、上型eによる圧縮力が解除されて軟
質発泡層cが元の厚みL1 に復帰するが、上記含浸部i
の所は該含浸部iに硬質発泡成形原料fが含浸硬化して
いるため復元率が少なくて厚みはL2 と他の部分の厚み
はL1 より薄く、その結果、含浸部iに対応する最外皮
層bに凹部kが発生して見栄えが悪くなるという問題が
ある。
【0007】本発明はかかる点に鑑みてなされたもので
あり、その目的とするところは、表皮材をサンドイッチ
構造にすることにより、硬質発泡成形原料の軟質発泡層
への含浸を確実に阻止して実質的な軟質発泡層の厚みを
全体に亘って均一にし、最外皮層への凹部発生をなくし
て見栄えを良くせんとすることにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明の解決手段は、表皮材の裏面に硬質発泡基材
が一体に成形された内装パネルにおいて、上記表皮材
を、最外皮を構成する最外皮層と、該最外皮層の裏面に
スラッシュ成形によって一体に成形された軟質発泡層
と、該軟質発泡層の裏面に一体に成形されたソリッド層
からなる最内皮層とで構成したことである。
【0009】
【作用】上記の構成により、本発明では、表皮材の軟質
発泡層はソリッド層からなる最内皮層によって覆われて
いることから、表皮材の裏面に硬質発泡基材を成形する
際、その成形原料が上記軟質発泡層に含浸するのが上記
最内皮層によって確実に阻止され、よって該軟質発泡層
の実質的な厚みが全体に亘って均一に確保され、最外皮
を構成する最外皮層に凹部が発生せず見栄えが良くな
る。
【0010】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
【0011】図2は本発明の実施例に係る内装パネルと
しての自動車用ドアトリム1を示し、該ドアトリム1
は、ポリ塩化ビニル等からなる表皮材3の裏面に硬質発
泡ウレタン等の硬質発泡体からなる硬質発泡基材5が一
体に成形されて構成されている。そして、このドアトリ
ム1の硬質発泡基材5の所要箇所には、樹脂製ファスナ
ー取付座7の一端がインサートされ、該ファスナー取付
座7の他端にファスナー9が取り付けられて、ドアトリ
ム1をファスナー9を介してドアインナーパネル11に
組み付けるようになされている。
【0012】上記表皮材3は、図1に拡大詳示するよう
に、ポリ塩化ビニル等からなる最外皮を構成する最外皮
層13を備えてなり、該最外皮層13はスラッシュ成形
や真空成形によって所定形状に成形されている。また、
この最外皮層13の裏面にはポリ塩化ビニル等からなる
軟質発泡層15がパウダースラッシュ成形によって一体
に成形されている。さらに、本発明の特徴として、上記
軟質発泡層15の裏面にはポリ塩化ビニル等からなる非
発泡のソリッド層である最内皮層17がスラッシュ成形
や真空成形によって一体に成形され、上記軟質発泡層1
5が最外皮層13と最内皮層17との間にサンドイッチ
状に介装された3層構造の表皮材3が成形される。そし
て、この表皮材3の最内皮層17を上記硬質発泡基材5
に一体に接合せしめてドアトリム1が構成される。
【0013】次に、上述の如く3層構造の表皮材3の裏
面に硬質発泡基材5が一体に成形されたドアトリム1を
成形する要領について説明する。
【0014】まず、図3に示すように、下型19の上に
最外皮を構成する最外皮層13をスラッシュ成形によっ
て成形するか、あるいは予め真空成形によって所定形状
に成形した最外皮層13をセットする。
【0015】次いで、この最外皮層13の上(裏面)に
所定厚みL1 の軟質発泡層15をスラッシュ成形によっ
て一体に成形した後、さらに、該軟質発泡層15の上
(裏面)に非発泡のソリッド層からなる最内皮層17を
スラッシュ成形によって成形し、軟質発泡層15が最外
皮層13と最内皮層17との間にサンドイッチ状に介装
された3層構造の表皮材3を得る。
【0016】その後、最内皮層17上に硬質発泡ウレタ
ン等の硬質発泡成形原料23を注入した後、図4に示す
ように、上型21によって型締めをし、硬質発泡成形原
料23を発泡硬化させて3層構造の表皮材3の裏面に硬
質発泡基材5が一体に成形されたドアトリム1を得る。
この際、硬質発泡成形原料23は最内表皮層17がソリ
ッド層であるため、これによって遮られて軟質発泡層1
5に含浸せず、該軟質発泡層15は全体に亘って実質的
な厚みL1 が確保される。なお、図4の型締め状態では
軟質発泡層15は全体が上型21によって厚みL2 に圧
縮されている。
【0017】しかる後、図5に示すように、上型21を
下型19から離してドアトリム1を脱型する。この際、
上型21による圧縮力が解除されて表皮材3の軟質発泡
層15が全体に亘って元の厚みL1 に復帰する。
【0018】このように、本実施例では、硬質発泡成形
原料23の軟質発泡層15への含浸をソリッド層からな
る最内皮層17によって確実に阻止していることから、
上記硬質発泡成形原料23が軟質発泡層15へ含浸され
ず、脱型後において最外皮を構成する最外皮層13への
凹部発生をなくして見栄えを良くすることができる。
【0019】なお、上記の成形工程では、最内皮層17
をスラッシュ成形によって成形したが、真空成形によっ
て所定形状に成形してもよく、この場合には接着剤で軟
質発泡層15に接着することとなる。
【0020】また、上記実施例では、内装パネルが自動
車用ドアトリム1である場合を示したが、インストルメ
ントパネル等であってもよく、さらには、自動車以外の
内装パネルであってもよい。
【0021】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
表皮材の裏面に硬質発泡基材が一体に成形された内装パ
ネルにおいて、上記表皮材を最外皮を構成する最外皮層
と、該最外皮層の裏面にスラッシュ成形によって一体に
成形された軟質発泡層と、該軟質発泡層の裏面に一体に
成形されたソリッド層からなる最内皮層とで構成したの
で、硬質発泡基材となる硬質発泡成形原料が軟質発泡層
に含浸するのを確実に阻止して該軟質発泡層を全体に亘
って均一な厚みに確保でき、最外皮層への凹部発生をな
くして見栄えを良くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図2のA部拡大図である。
【図2】ドアトリムの縦断側面図である。
【図3】表皮材の成形工程図である。
【図4】型内に成形原料を注入する工程図である。
【図5】脱型後のドアトリムの縦断側面図である。
【図6】従来例の図3相当図である。
【図7】従来例の図4相当図である。
【図8】従来例の図5相当図である。
【符号の説明】
1…ドアトリム(内装パネル) 3…表皮材 5…硬質発泡基材 13…最外皮層 15…軟質発泡層 17…最内皮層

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 表皮材の裏面に硬質発泡基材が一体に成
    形された内装パネルであって、上記表皮材は、最外皮を
    構成する最外皮層と、該最外皮層の裏面にスラッシュ成
    形によって一体に成形された軟質発泡層と、該軟質発泡
    層の裏面に一体に成形されたソリッド層からなる最内皮
    層とで構成されていることを特徴とする内装パネル。
JP34440991A 1991-12-26 1991-12-26 内装パネル Withdrawn JPH05169474A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34440991A JPH05169474A (ja) 1991-12-26 1991-12-26 内装パネル

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34440991A JPH05169474A (ja) 1991-12-26 1991-12-26 内装パネル

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05169474A true JPH05169474A (ja) 1993-07-09

Family

ID=18369033

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP34440991A Withdrawn JPH05169474A (ja) 1991-12-26 1991-12-26 内装パネル

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH05169474A (ja)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6391232B1 (en) Integrated soft pads for one step molded parts
KR950005711B1 (ko) 자동차 도어 내부 패널의 제조방법
JPH0571014B2 (ja)
US5053271A (en) Skin covered foamed plastic article
CA2149331C (en) A cushion body structure comfortable to sit
JPS63267518A (ja) 表皮一体成形シ−ト
US4288903A (en) Method for producing stuffing for a spring-type mattress
JPH05169474A (ja) 内装パネル
JPH058234A (ja) 表皮一体発泡成形方法
JPH05201290A (ja) 車両用内装パネル
JPH0229007B2 (ja)
JP2600684Y2 (ja) 座席用異硬度パッド
JP2686613B2 (ja) 表皮一体成形ヘッドレスト
JP2652868B2 (ja) 座席クッション体および座席クッション体の製造方法
JPH01141145A (ja) 樹脂製ニープロテクターおよびその製造方法
JP2956876B2 (ja) 真空成形品
JP3150357B2 (ja) 自動車の内装品
JPH0728991Y2 (ja) 自動車用ドアトリム
JP2675055B2 (ja) 局所異硬度シートパッドの製造方法
JPS63269749A (ja) 自動車用天井材およびその製造方法
JPH0617076B2 (ja) スラッシュ成形部材の接合方法
JP2000079649A5 (ja)
JPH0140765Y2 (ja)
JPH0369287B2 (ja)
JPH0237847B2 (ja)

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 19990311