JPH0515581Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、補助空気通路の途中に設けられ、エ
ンジンのアイドル時の補助空気量を制御するアイ
ドル制御弁に関する。

〔従来の技術〕 一般に、アイドル制御弁は、エンジン吸気管の
途中にスロツトルバルブをバイパスするように形
成された補助空気通路の途中に配設されるもの
で、従来技術によるこの種のアイドル制御弁を第
４図及び第５図に示す。

図において、１はブロツク状のスライダハウジ
ング２と円筒状のモータハウジング３からなるハ
ウジングで、該ハウジング１内の軸方向には固定
シヤフト４が設けられている。５は前記スライダ
ハウジング２に形成された通気路で、該通気路５
は吸気管内のスロツトルバルブをバイパスする補
助空気通路の上流側に連通する流入口５Ａと、下
流側に連通する流出口５Ｂと、該流入口５Ａと流
出口５Ｂとの間に位置して形成された方形状開口
からなる絞り口部５Ｃとを有している。

６は前記スライダハウジング２内に矢示Ａ，Ｂ
方向に回動可能に設けられたスライダで、該スラ
イダ６は前記通気路５の絞り口部５Ｃを開閉する
スライダ弁体６Ａと過回転を防止する凸状のスト
ツパ部６Ｂを有している。そして、該スライダ６
はスライダハウジング２との間に張設されたヘリ
カルばね（図示せず）のばね力によつて絞り口部
５Ｃを常時閉弁する矢示Ａ方向に付勢されてい
る。しかも、スライダハウジング２に対するヘリ
カルばねの取付位置をスライダ６が絞り口部５Ｃ
を全閉する状態になる取付位置よりも周方向に若
干オフセツトすることにより、絞り口部５Ｃとス
ライダ弁体６Ａの前縁６A₁との間には微小寸法
ａ（例えば、ａ＝１mm）を有する微小通気部７が
形成されている。そして、この微小通気部７によ
つて通気路５の流入口５Ａと流出口５Ｂは常時連
通状態になつており、例えば配線等の通電故障や
後述のモータの故障によつてスライダ６が閉弁位
置となり、開弁方向に回転不能になつた時にも、
最小限の補助空気をエンジン側に供給できるよう
にしてエンスト等を防止し、フエイル・セーフを
図つている。

スライダ６は上述の状態でスライダハウジング
２内に配設されており、モータハウジング３内に
設けられたモータ（図示せず）により、ヘリカル
ばねのばね力に抗して開弁側である矢示Ｂ方向に
回転駆動されるようになつている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

従来技術のアイドル制御弁は上述の如く大略構
成されており、アイドリング時にエアコンの始動
により電気負荷やパワーステアリング、ポンプ駆
動負荷等の大きな負荷がエンジンに加わつた時
に、コントロールユニツトからの信号によつてモ
ータのコイルへの通電量を制御し、スライダ６を
矢示Ｂ方向に所定角度だけ回転させて通気路５の
絞り口部５Ｃの開口面積を変えることにより、通
気路５を介して吸気管の上流側から下流側にバイ
パスする補助空気の流量を増減し、アイドル回転
数が目標回転数になるように制御するようになつ
ている。

ところで、吸気管から通気路５内を流れる空気
中には塵埃やブローバイガス中の黒鉛等の異物が
含まれているため、スライダ６が閉弁位置にある
ときには、これらの異物が通気路５の途中に設け
られている絞り口部５Ｃの口縁やスライダ弁体６
Ａの前縁６A₁等に付着して微小通気部７が次第
に狭められてしまい、補助空気の最小限の流れを
確保しようとするフエイル・セーフ機能が発揮で
きない場合が生じる。

本考案は上述した従来技術の問題に鑑みなされ
たもので、本考案はスライダの閉弁時に補助空気
の最小限の流れを確保し続けることができ、アイ
ドル回転数が低下してエンジンストール（エンス
ト）等が発生するのを確実に防止できるようにし
たアイドル制御弁を提供することを目的としてい
る。

〔問題点を解決するための手段〕

上述した問題点を解決するために本考案は、ス
ライダハウジング及びモータハウジングからなる
ハウジングと、該ハウジングのスライダハウジン
グに形成され、吸気管内のスロツトルバルブ前、
後を補助空気通路を介して連通させる通気路と、
該通気路を開閉すべく前記スライダハウジング内
に回動可能で、かつ軸方向に可動に設けられ、閉
弁時には該通気路に周方向の第１の微小通気部を
形成するスライダと、該スライダを閉弁方向に常
時付勢し、該スライダを所定の閉弁位置まで回動
させる戻しばねと、該戻しばねに抗してスライダ
を開弁すべく、前記モータハウジング内に設けら
れ、前記スライダを開弁方向に回転駆動する電動
モータと、前記スライダを軸方向に常時押動し、
該スライダの閉弁時に軸方向の第２の微小通気部
を前記通気路に形成させる押動手段と、前記電動
モータへの通電時に該押動手段に抗して前記スラ
イダを軸方向に吸引し、前記第２の微小通気部を
スライダによつて閉塞させるスライダ吸引手段と
からなる構成を採用している。

〔作用〕

上記構成により、例えば電動モータへの通電停
止時や配線等の故障で電動モータに通電ができな
くなつたときに、スライダが戻しばねで閉弁位置
に戻されたとしても、このときにはスライダによ
つて通気路に周方向の第１の微小通気部と軸方向
の第２の微小通気部とが形成されるから、これら
の微小通気部によつて補助空気の流れを確保でき
る。そして、異物等の付着によつて第１の微小通
気部が狭められたとしても、第２の微小通気部側
で補助空気を流通でき、補助空気の最小限の流れ
を確保し続けることができる。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を第１図ないし第３図に
基づき詳述する。

図において、１１はハウジングで、該ハウジン
グ１１はブロツク状のスライダハウジング１２
と、該スライダハウジング１２に軸方向一端側が
嵌着され、軸方向他端側が開口した円筒状のモー
タハウジング１３と、該モータハウジング１３の
他端側開口に挿嵌され、内側が軸支持部１４Ａに
なると共に、外側が信号線を接続するためのプラ
グ部１４Ｂになつたエンドカバー１４とから構成
されている。そして、前記スライダハウジング１
２とエンドカバー１４の軸支持部１４Ａとの間に
は固定シヤフト１５が架設されている。

１６は前記スライダハウジング１２に形成され
た通気路で、該通気路１６は吸気管内のスロツト
ルバルブ上流側に補助空気通路（いずれも図示せ
ず）を介して連通する流入口１６Ａ、スロツトル
バルブの下流側に連通する流出口１６Ｂ及び該流
入口１６Ａと流出口１６Ｂとの間に位置して形成
された方形状開口からなる絞り口部１６Ｃを有し
ている。

１７は前記通気路１６の途中に位置してスライ
ダハウジング１２内に設けられたスライダで、該
スライダ１７は固定シヤフト１５に遊嵌する中空
円筒状に形成された筒状基部１７Ａと、該筒状基
部１７Ａの内周面に軸方向に列設された段部１７
Ｂ及び雌スプライン１７Ｃと、該基部１７Ａの軸
方向他側外周に形成されたフランジ部１７Ｄと、
該フランジ部１７Ｄの一側面から基部１７Ａの外
周に沿つて軸方向に突設された円弧状突片からな
るスライダ弁体１７Ｅとから一体に形成されてい
る。そして、該スライダ１７は後述するモータ１
８のスリーブ２０の一端側に形成した雄スプライ
ン２０Ａとスプライン結合しており、該スリーブ
２０と一体回転すると共に軸方向に摺動可能にな
つている。

１８はモータハウジング１３内に設けられたモ
ータとしての電動モータを示し、該電動モータ１
８は固定シヤフト１５に軸受１９，１９を介して
回動自在に挿嵌され、軸方向一端側には雄スプラ
イン２０Ａが形成されたスリーブ２０と、該スリ
ーブ２０に嵌着された回転子２１と、該回転子２
１に巻回された複数極のコイル２２と、該コイル
２２の周囲に位置してモータハウジング１３に固
設された固定子２３と、前記スリーブ２０の他端
側に固着されたコンミテータ２４と、モータハウ
ジング１３に固設され、該コンミテータ２４に摺
接する複数のブラシ２５，２５，……とから大略
構成されている。

２６はスライダ１７を閉弁方向に常時付勢した
戻しばねで、該戻しばね２６はヘリカルばねによ
つて構成され、スライダ１７を所定の閉弁位置に
回動させると共に、スライダ１７が電動モータ１
８により戻しばね１８に抗して開弁方向に回転駆
動されるのを許すようになつている。ここで、該
戻しばね２６の内周端２６Ａはモータ１８のスリ
ーブ２０外周に固着され、外周端２６Ｂは係止部
材２７を介してスライダハウジング２に係着され
ている。そして、該戻しばね２６の外周端２６Ｂ
側の取付位置はスライダ１７が絞り口部１６Ｃを
全閉する状態になる取付位置よりも周方向に若干
オフセツトしてあり、補助空気の主な流路となる
絞り口部１６Ｃとスライダ弁体１７Ｅの前縁１７
E₁との間には微小隙間ａ（例えば、ａ＝１mm）を
有する周方向の第１の微小通気部２８がスライダ
１７の閉弁時に形成されるようになつている（第
２図参照）。

一方、２９は固定シヤフト１５の係合溝に嵌着
したＵリング３０に支持された一側ばね座３１
と、スライダ１７の段部１７Ｂに係合した他側ば
ね座３２との間に張設された圧縮ばねからなる押
動手段としてのスライダ押動ばねで、該スライダ
押動ばね２９のばね力によつてスライダ１７は矢
示Ｃ方向の軸方向に付勢されており、スライダ弁
体１７Ｅの一側端面１７E₂と通気路１６の絞り
口部１６Ｃとの間に微小隙間ｂ（例えば、ｂ＝１
mm）を有する第２の微小通気部３３が形成されて
いる（第２図参照）。

一方、３４は固定シヤフト１５に挿嵌された状
態でスライダハウジング１２の軸方向内側に配設
されたスライダ吸引手段としての電磁コイルで、
該コイル３４はモータ１８の通電と同時に励磁さ
れることによりスライダ１７の筒状基部１７Ａを
矢示Ｄ方向に吸着し、スライダ１７と絞り口部１
６Ｃとの間の第２の微小通気部３３を閉塞するよ
うになつている。

本実施例は上述の如く構成されており、通気路
１６の絞り口部１６Ｃをスライダ１７が開閉する
ことにより補助空気の流量を制御し、アイドル回
転数が予め設定してある目標回転数になるように
制御を行う点では従来技術によるものと実質的に
異るところはない。

而して、実施例の制御弁によれば、通気路１６
の絞り口部１６Ｃとスライダ１７との間には従来
技術と同様の第１の微小通気部２８を設けると共
に、補助空気の通常の流路から若干離れたスライ
ダ弁体１７Ｅの一端端１７E₂と絞り口部１６Ｃ
との間に軸方向の第２の微小通気部３３を設ける
構成としたから、電動モータ１８への通電停止
時、さらに配線等の故障で電動モータ１８に通電
ができなくなつたときに、スライダ１７が戻しば
ね２６により閉弁位置に戻されたとしても、第
１、第２の微小通気部２８，３３によつて補助空
気の所望の流れを確保できる。そして、補助空気
中の異物が絞り口部１６Ｃやスライダ１７に付着
して第１の微小通気部２８が閉塞されるような状
態になつても、第１の微小通気部２８に比べて異
物が付着しにくい第２の微小通気部３３が補助空
気の最小限の流量を保障することができるから、
第１の微小通気部２８の流量低下によるエンスト
等の発生を防止できる。

更に、実施例の制御弁によれば、スライダ１７
はスライダ押動ばね２９のばね力によつてモータ
１８側に常時押動されると共に、モータ１８の通
電時に励磁される電磁コイル３４の吸着力によつ
て該ばねのばね力に抗してスライダ１７を軸方向
の逆向きに吸引するように構成し、第２の微小通
気部３３はモータ１８に通電するアイドル回転数
制御時には閉塞するようにしたから（第３図参
照）、従来技術によるものと同様にモータ１８へ
の通電量に比例した補助空気の流量制御を行うこ
とができる。

なお、実施例ではスライダ１７を軸方向他側に
押動する押動手段としてスライダ押動ばね２９を
用い、軸方向一側に変位させるスライダ吸引手段
としてスライダ７を吸着する電磁コイル３４を用
いるものとして述べたが、スライダ押動ばね２９
に代えて永久磁石の反発力によつてスライダ１７
を軸方向他側（又は一側）に常時押動し、該反発
力より大きい吸着力を有する電磁コイルを用いて
スライダ７を軸方向一側（又は他側）に変位させ
ることにより、第２の微小通気部３３を開閉させ
るように構成してもよいものであつて、本考案の
スライダ吸引手段及びスライダの押動手段は実施
例に限られるものではない。

〔考案の効果〕

本考案は以上詳細に述べた如くであつて、通気
路の途中には従来技術によるものと同様の第１の
微小通気部の他に第２の微小通気部を設け、異物
の付着によつて第１の微小通気部を流れる補助空
気の流量が低下した場合でも、第２の微小通気部
が最小限の流量の補助空気が流れるようにしたか
ら、フエイル・セーフ機能を確保でき、補助空気
の供給不足によるエンストの発生を防止でき、エ
ンジンの性能向上及び信頼性の向上を実現でき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の実施例に係り、
第１図はアイドル制御弁の縦断面図、第２図はモ
ータの非通電時におけるアイドル制御弁の要部を
示す外観図、第３図はモータの通電時におけるア
イドル制御弁の要部を示す外観図、第４図及び第
５図は従来技術に係り、第４図はモータの非通電
時におけるアイドル制御弁の要部を示す外観図、
第５図は第４図中の−矢示方向断面図であ
る。 １１……ハウジング、１２……スライダハウジ
ング、１３……モータハウジング、１６……通気
路、１７……スライダ、１８……モータ、２８，
３３……微小通気部、２９……スライダ押動ば
ね、３４……電磁コイル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. スライダハウジング及びモータハウジングから
   なるハウジングと、該ハウジングのスライダハウ
   ジングに形成され、吸気管内のスロツトルバルブ
   前、後を補助空気通路を介して連通させる通気路
   と、該通気路を開閉すべく前記スライダハウジン
   グ内に回動可能で、かつ軸方向に可動に設けら
   れ、閉弁時には該通気路に周方向の第１の微小通
   気部を形成するスライダと、該スライダを閉弁方
   向に常時付勢し、該スライダを所定の閉弁位置ま
   で回動させる戻しばねと、該戻しばねに抗してス
   ライダを開弁すべく、前記モータハウジング内に
   設けられ、前記スライダを開弁方向に回転駆動す
   る電動モータと、前記スライダを軸方向に常時押
   動し、該スライダの閉弁時に軸方向の第２の微小
   通気部を前記通気路に形成させる押動手段と、前
   記電動モータへの通電時に該押動手段に抗して前
   記スライダを軸方向に吸引し、前記第２の微小通
   気部をスライダによつて閉塞させるスライダ吸引
   手段とから構成してなるアイドル制御弁。