JPH05155596A - バッテリ式産業車両のバッテリ収納構造 - Google Patents
バッテリ式産業車両のバッテリ収納構造Info
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- JPH05155596A JPH05155596A JP3348155A JP34815591A JPH05155596A JP H05155596 A JPH05155596 A JP H05155596A JP 3348155 A JP3348155 A JP 3348155A JP 34815591 A JP34815591 A JP 34815591A JP H05155596 A JPH05155596 A JP H05155596A
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
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- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 バッテリ式産業車両のバッテリ収納構造にお
いて、バッテリの乗せ替え作業を容易化を図る。 【構成】 バッテリ収納室２を左右の壁面を構成する一
方のサイドフレーム５にバッテリ乗せ替え用の出入口６
を設ける。出入口６には出入口開閉用のサイドカバー７
を起倒可能に枢着する。長尺のＬ形プレートからなるサ
イドカバー７は、外側方への転倒力が付与されており、
バッテリ収納室２に搭載されたバッテリケース１の下縁
部により水平片７ａが押さえ込まれることでカバー本体
としての直立片７ｂが起立して出入口６を閉鎖する。従
って、バッテリ乗せ替え時にはバッテリケース１の上下
動作によりサイドカバー７がバッテリ乗せ替え用の出入
口６を自動的に開閉する。
いて、バッテリの乗せ替え作業を容易化を図る。 【構成】 バッテリ収納室２を左右の壁面を構成する一
方のサイドフレーム５にバッテリ乗せ替え用の出入口６
を設ける。出入口６には出入口開閉用のサイドカバー７
を起倒可能に枢着する。長尺のＬ形プレートからなるサ
イドカバー７は、外側方への転倒力が付与されており、
バッテリ収納室２に搭載されたバッテリケース１の下縁
部により水平片７ａが押さえ込まれることでカバー本体
としての直立片７ｂが起立して出入口６を閉鎖する。従
って、バッテリ乗せ替え時にはバッテリケース１の上下
動作によりサイドカバー７がバッテリ乗せ替え用の出入
口６を自動的に開閉する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、フォークリフトのよう
な産業車両のバッテリ収納構造に係り、詳しくは多数の
バッテリが収容されたバッテリケースの乗せ替えをホイ
ストやクレーン等により吊り上げて行うタイプのバッテ
リ収納構造に関する。
な産業車両のバッテリ収納構造に係り、詳しくは多数の
バッテリが収容されたバッテリケースの乗せ替えをホイ
ストやクレーン等により吊り上げて行うタイプのバッテ
リ収納構造に関する。
【０００２】一般に、図５に示すようなカウンタウエイ
ト式フォークリフトにおいては、バッテリ収納室の左右
壁面を構成するサイドフレーム５は、転倒時のバッテリ
抜け防止等のため、図１０に示す如くバッテリ収納室２
の底面よりも高く設定され、バッテリケース１を包み込
むようになっている。因みに、バッテリ収納室の前後壁
面はそれぞれフロントプレート、リヤプレートによって
構成されている。
ト式フォークリフトにおいては、バッテリ収納室の左右
壁面を構成するサイドフレーム５は、転倒時のバッテリ
抜け防止等のため、図１０に示す如くバッテリ収納室２
の底面よりも高く設定され、バッテリケース１を包み込
むようになっている。因みに、バッテリ収納室の前後壁
面はそれぞれフロントプレート、リヤプレートによって
構成されている。
【０００３】また、車種によっては、図１１に示す如く
バッテリ収納室の底面にバッテリケース１の前後方向及
び左右方向の遊動を規制するための複数個の固定具２１
を備えたものが知られており、この固定具２１はバッテ
リ収納室２の底板１２に対して固定位置が調整できるよ
うになっている。
バッテリ収納室の底面にバッテリケース１の前後方向及
び左右方向の遊動を規制するための複数個の固定具２１
を備えたものが知られており、この固定具２１はバッテ
リ収納室２の底板１２に対して固定位置が調整できるよ
うになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来のバッテリ収納構造にあっては、下記の如き点で不具
合がある。すなわち、図１０に示した構造の場合、左右
のサイドフレーム５の背が高いことから、空バッテリと
充電済バッテリとの乗せ替え時において、バッテリ収納
室２から降ろすときはバッテリケース１をサイドフレー
ム５に当たらないように高く吊り上げる必要があるが、
吊り上げ過ぎるとステアリングハンドルやバッテリフー
ド等に当たる可能性があるため、その吊り上げ高さを慎
重に定める必要がある等、作業が面倒である。また、充
電済バッテリの搭載時にはバッテリケース１が左右のサ
イドフレーム５に当たらないように正確に位置決めして
から下ろす必要がある。このように従来のバッテリ収納
構造では、バッテリ乗せ替え時の作業性が悪いものであ
って、バッテリ乗せ替え作業には熟練を要し、非常に慎
重にしてかつ長時間を要するものであった。
来のバッテリ収納構造にあっては、下記の如き点で不具
合がある。すなわち、図１０に示した構造の場合、左右
のサイドフレーム５の背が高いことから、空バッテリと
充電済バッテリとの乗せ替え時において、バッテリ収納
室２から降ろすときはバッテリケース１をサイドフレー
ム５に当たらないように高く吊り上げる必要があるが、
吊り上げ過ぎるとステアリングハンドルやバッテリフー
ド等に当たる可能性があるため、その吊り上げ高さを慎
重に定める必要がある等、作業が面倒である。また、充
電済バッテリの搭載時にはバッテリケース１が左右のサ
イドフレーム５に当たらないように正確に位置決めして
から下ろす必要がある。このように従来のバッテリ収納
構造では、バッテリ乗せ替え時の作業性が悪いものであ
って、バッテリ乗せ替え作業には熟練を要し、非常に慎
重にしてかつ長時間を要するものであった。
【０００５】また、図１１に示した固定具付きの場合に
おいては、固定具２１を定位置に固定したままでは上記
の場合よりも遙かに乗せ替え作業が困難であることか
ら、一般にはバッテリ乗せ替えに際して、固定具２１の
固定ボルト２２を緩めて該固定具２１を底板１２の長孔
１２ａに沿って邪魔にならない位置まで退避させ、乗せ
替え後に定位置に再固定するという作業を行っている。
しかし、このような作業には相当の手間を要することに
なり、結局のところ、乗せ替え時の作業性が悪いという
点では変わりがない。
おいては、固定具２１を定位置に固定したままでは上記
の場合よりも遙かに乗せ替え作業が困難であることか
ら、一般にはバッテリ乗せ替えに際して、固定具２１の
固定ボルト２２を緩めて該固定具２１を底板１２の長孔
１２ａに沿って邪魔にならない位置まで退避させ、乗せ
替え後に定位置に再固定するという作業を行っている。
しかし、このような作業には相当の手間を要することに
なり、結局のところ、乗せ替え時の作業性が悪いという
点では変わりがない。
【０００６】そこで本発明は、上述の問題に鑑み、バッ
テリ乗せ替え作業を容易に行い得るように改良されたバ
ッテリ式産業車両用のバッテリ収納構造を提供すること
を、解決すべき技術的課題とする。
テリ乗せ替え作業を容易に行い得るように改良されたバ
ッテリ式産業車両用のバッテリ収納構造を提供すること
を、解決すべき技術的課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は次のように構成したものである。すなわ
ち、請求項１の発明に係るバッテリ式産業車両のバッテ
リ収納構造は、平面略矩形のバッテリ収納室の左右壁面
を構成する左右のサイドフレームのうちのいずれか一方
のサイドフレームにバッテリ乗せ替え用の出入口を設け
るとともに、該出入口には出入口開閉用のサイドカバー
を起倒可能に枢着し、該サイドカバーは常に外側方への
転倒力が付与されるとともに、その下部に設けた水平片
がバッテリケース下縁部により押さえ込まれることによ
り起立される構成としたことを特徴としている。
に、本発明は次のように構成したものである。すなわ
ち、請求項１の発明に係るバッテリ式産業車両のバッテ
リ収納構造は、平面略矩形のバッテリ収納室の左右壁面
を構成する左右のサイドフレームのうちのいずれか一方
のサイドフレームにバッテリ乗せ替え用の出入口を設け
るとともに、該出入口には出入口開閉用のサイドカバー
を起倒可能に枢着し、該サイドカバーは常に外側方への
転倒力が付与されるとともに、その下部に設けた水平片
がバッテリケース下縁部により押さえ込まれることによ
り起立される構成としたことを特徴としている。
【０００８】また、請求項２の発明に係るバッテリ式産
業車両のバッテリ収納構造は、平面略矩形のバッテリ収
納室の底面部に、バッテリケースの外面に当接すること
により該バッテリケースの移動を規制するための複数個
の固定具を起倒可能に設置し、それら固定具は常に外側
方への転倒力が付与されるとともに、その下部に設けた
水平片がバッテリケース下縁部により押さえ込まれるこ
とにより起立される構成としたことを特徴としている。
業車両のバッテリ収納構造は、平面略矩形のバッテリ収
納室の底面部に、バッテリケースの外面に当接すること
により該バッテリケースの移動を規制するための複数個
の固定具を起倒可能に設置し、それら固定具は常に外側
方への転倒力が付与されるとともに、その下部に設けた
水平片がバッテリケース下縁部により押さえ込まれるこ
とにより起立される構成としたことを特徴としている。
【０００９】
【作用】従って、請求項１の発明に係るバッテリ収納構
造においては、空バッテリと充電済バッテリとの乗せ替
えを行うべく、バッテリ収納室内のバッテリケースを吊
り上げると、転倒力が付与されているサイドカバーが外
側方へ転倒し、バッテリ乗せ替え用の出入口が開放され
る。そのため、その後はこの出入口を利用してバッテリ
ケースを高く吊り上げることなく容易に乗せ替えること
ができる。そして、充電済バッテリを収容したバッテリ
ケースがバッテリ収納室に搭載されると、外側方へ転倒
されていたサイドカバーはその水平片をバッテリケース
の下縁部によって押さえ込まれて起立し、出入口を閉鎖
する。
造においては、空バッテリと充電済バッテリとの乗せ替
えを行うべく、バッテリ収納室内のバッテリケースを吊
り上げると、転倒力が付与されているサイドカバーが外
側方へ転倒し、バッテリ乗せ替え用の出入口が開放され
る。そのため、その後はこの出入口を利用してバッテリ
ケースを高く吊り上げることなく容易に乗せ替えること
ができる。そして、充電済バッテリを収容したバッテリ
ケースがバッテリ収納室に搭載されると、外側方へ転倒
されていたサイドカバーはその水平片をバッテリケース
の下縁部によって押さえ込まれて起立し、出入口を閉鎖
する。
【００１０】また、請求項２の発明に係るバッテリ収納
構造においては、バッテリの乗せ替えを行うべく、バッ
テリ収納室内のバッテリケースを吊り上げると、転倒力
を付与されている固定具は外側方へ転倒し、バッテリ拘
束位置から退避する。従って、その後は固定具の干渉を
受けることなく、バッテリケースを容易に乗せ替えるこ
とができる。そして、充電済バッテリが収容されたバッ
テリケースがバッテリ収納室に搭載されると、それまで
外側方に退避していた固定具はその水平片をバッテリケ
ースの下縁部によって押さえ込まれて起立し、バッテリ
ケースの移動を規制する拘束位置に復帰される。
構造においては、バッテリの乗せ替えを行うべく、バッ
テリ収納室内のバッテリケースを吊り上げると、転倒力
を付与されている固定具は外側方へ転倒し、バッテリ拘
束位置から退避する。従って、その後は固定具の干渉を
受けることなく、バッテリケースを容易に乗せ替えるこ
とができる。そして、充電済バッテリが収容されたバッ
テリケースがバッテリ収納室に搭載されると、それまで
外側方に退避していた固定具はその水平片をバッテリケ
ースの下縁部によって押さえ込まれて起立し、バッテリ
ケースの移動を規制する拘束位置に復帰される。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体
的に説明する。まず、本発明の実施例１を図１〜図５に
基づいて説明する。図５はカウンタウエイト式のバッテ
リフォークリフトを示しており、多数のバッテリが収容
されたバッテリケース１がバッテリ収容室に搭載された
状態を示している。図１はバッテリ収容室２の側面を示
し、図２はバッテリ収容室２を図１のＡ−Ａ線の断面と
して示したものであり、同バッテリ収納室２は、良く知
られているように前後の各プレート３、４と左右のサイ
ドフレーム５によって平面略矩形に形成されている。
的に説明する。まず、本発明の実施例１を図１〜図５に
基づいて説明する。図５はカウンタウエイト式のバッテ
リフォークリフトを示しており、多数のバッテリが収容
されたバッテリケース１がバッテリ収容室に搭載された
状態を示している。図１はバッテリ収容室２の側面を示
し、図２はバッテリ収容室２を図１のＡ−Ａ線の断面と
して示したものであり、同バッテリ収納室２は、良く知
られているように前後の各プレート３、４と左右のサイ
ドフレーム５によって平面略矩形に形成されている。
【００１２】しかして、図１及び図２に示すように、バ
ッテリ収納室２の左右の側壁を構成する左右のサイドフ
レーム５のうち、バッテリ乗せ替え側のサイドフレーム
５はバッテリケース１の前後幅に相当する長さで切り欠
かれてバッテリ乗せ替え用の出入口６が形成されてお
り、この出入口６には出入口開閉用のサイドカバー７が
起倒可能に枢着されている。
ッテリ収納室２の左右の側壁を構成する左右のサイドフ
レーム５のうち、バッテリ乗せ替え側のサイドフレーム
５はバッテリケース１の前後幅に相当する長さで切り欠
かれてバッテリ乗せ替え用の出入口６が形成されてお
り、この出入口６には出入口開閉用のサイドカバー７が
起倒可能に枢着されている。
【００１３】前記サイドカバー７は、図４に示すよう
に、断面略Ｌ字形（又は断面略ユ字形でも可）の長尺プ
レートであって、その水平片７ａの下面に設けたボス部
８と取付プレート９に設けたボス部１０とに挿通される
ピン１１により回動可能に枢着されており、そして取付
プレート９は、図２に示すようにバッテリ収納室２の底
板１２に溶接等により固着されている。また、サイドカ
バー７の水平片７ａはバッテリ収納室２内にバッテリケ
ース１が収納されている状態では、該バッテリケース１
の下縁部に押さえ込まれ、このときカバー本体である直
立片７ｂが起立してバッテリ乗せ替え用の出入口６を閉
鎖するようになっている。
に、断面略Ｌ字形（又は断面略ユ字形でも可）の長尺プ
レートであって、その水平片７ａの下面に設けたボス部
８と取付プレート９に設けたボス部１０とに挿通される
ピン１１により回動可能に枢着されており、そして取付
プレート９は、図２に示すようにバッテリ収納室２の底
板１２に溶接等により固着されている。また、サイドカ
バー７の水平片７ａはバッテリ収納室２内にバッテリケ
ース１が収納されている状態では、該バッテリケース１
の下縁部に押さえ込まれ、このときカバー本体である直
立片７ｂが起立してバッテリ乗せ替え用の出入口６を閉
鎖するようになっている。
【００１４】しかして、サイドカバー７は起立姿勢では
その重心位置が回動中心よりも外側となるように設定さ
れ、外側方への転倒力が付与されており、その最大転倒
角度は取付プレート９に設けたストッパ１３によって規
制されている。なお、バッテリの乗せ替えは一般に車両
の右側又は左側のいずれか一方から行われるように特定
されており、そのためにバッテリ乗せ替え側に対応する
ヘッドガード１４にはクレーンやホイストのロープが通
り得るスリット１４ａが設定されている。
その重心位置が回動中心よりも外側となるように設定さ
れ、外側方への転倒力が付与されており、その最大転倒
角度は取付プレート９に設けたストッパ１３によって規
制されている。なお、バッテリの乗せ替えは一般に車両
の右側又は左側のいずれか一方から行われるように特定
されており、そのためにバッテリ乗せ替え側に対応する
ヘッドガード１４にはクレーンやホイストのロープが通
り得るスリット１４ａが設定されている。
【００１５】本実施例のバッテリ収納構造は、上述のよ
うに構成したものであり、バッテリを乗せ替えるべく、
クレーンやホイスト等を利用してバッテリ収納室２内の
バッテリケース１を吊り上げると、サイドカバー７は図
３に示す如く自重による転倒力で回動され、カバー本体
である直立片７ａがストッパ１３による規制を受けるま
で外側方へ転倒される。従って、バッテリ乗せ替え用の
出入口６が開放されるとともに、サイドカバー７の背が
低くなるため、その後のバッテリケース１のバッテリ収
納室２に対する乗せ替えが容易となる。
うに構成したものであり、バッテリを乗せ替えるべく、
クレーンやホイスト等を利用してバッテリ収納室２内の
バッテリケース１を吊り上げると、サイドカバー７は図
３に示す如く自重による転倒力で回動され、カバー本体
である直立片７ａがストッパ１３による規制を受けるま
で外側方へ転倒される。従って、バッテリ乗せ替え用の
出入口６が開放されるとともに、サイドカバー７の背が
低くなるため、その後のバッテリケース１のバッテリ収
納室２に対する乗せ替えが容易となる。
【００１６】また、バッテリケース１がバッテリ収納室
２に搭載されると、サイドカバー７の水平片７ａがバッ
テリケース１の下縁部によって押さえ込まれ、直立片７
ｂが起立してバッテリ出入口６を閉鎖する。このよう
に、本実施例によれば、バッテリケース１の乗せ替え時
において、該バッテリケース１の上下動作を利用してサ
イドカバー７を回動させてバッテリ乗せ替え用の出入口
６を自動的に開閉できるため、出入口開閉のための手間
が一切かからず、しかもバッテリケース１を高く吊り上
げることなく出入口６を利用して容易に乗せ替えするこ
とができる。
２に搭載されると、サイドカバー７の水平片７ａがバッ
テリケース１の下縁部によって押さえ込まれ、直立片７
ｂが起立してバッテリ出入口６を閉鎖する。このよう
に、本実施例によれば、バッテリケース１の乗せ替え時
において、該バッテリケース１の上下動作を利用してサ
イドカバー７を回動させてバッテリ乗せ替え用の出入口
６を自動的に開閉できるため、出入口開閉のための手間
が一切かからず、しかもバッテリケース１を高く吊り上
げることなく出入口６を利用して容易に乗せ替えするこ
とができる。
【００１７】つぎに、本発明の実施例２を図６〜図９に
基づいて説明する。この実施例はバッテリ収納室２内に
バッテリケース１の前後方向及び左右方向の移動を規制
するための固定具を備えている場合のバッテリ収納構造
に関する。前後及び左右の合計４個の固定具１５は、バ
ッテリ収納室２の底板１２の左右及び前後の各側縁中央
部に取り付けられている。各固定具１５は図８に示す如
くＬ字形プレートからなり、図６及び図９に示す如く底
板１２に形成された矩形の開口部にその水平片１５ａの
上面が底板１２の上面と同一平面となるように配置され
るとともに、水平片１５ａの下面に設けたボス部１６と
開口部周縁に設けたボス部１７とに挿通されたピン１８
により回動可能に枢着されて起倒可能となっている。
基づいて説明する。この実施例はバッテリ収納室２内に
バッテリケース１の前後方向及び左右方向の移動を規制
するための固定具を備えている場合のバッテリ収納構造
に関する。前後及び左右の合計４個の固定具１５は、バ
ッテリ収納室２の底板１２の左右及び前後の各側縁中央
部に取り付けられている。各固定具１５は図８に示す如
くＬ字形プレートからなり、図６及び図９に示す如く底
板１２に形成された矩形の開口部にその水平片１５ａの
上面が底板１２の上面と同一平面となるように配置され
るとともに、水平片１５ａの下面に設けたボス部１６と
開口部周縁に設けたボス部１７とに挿通されたピン１８
により回動可能に枢着されて起倒可能となっている。
【００１８】しかして、各固定具１５はその水平片１５
ａがバッテリ収納室２に搭載されるバッテリケース１の
下縁部により押さえ込まれることにより直立片１５ｂが
ケース側面に直立してその移動を拘束するように設定さ
れており、この直立姿勢のときに重心位置が回動中心よ
りも外側にあって、外側方への転倒力が付与されるよう
設定されている。なお、外側方への最大転倒角度はスト
ッパ、本実施例では左右の固定具１５はサイドフレーム
５により、また前後の固定具１５は前後のプレート３，
４によって規制されている。
ａがバッテリ収納室２に搭載されるバッテリケース１の
下縁部により押さえ込まれることにより直立片１５ｂが
ケース側面に直立してその移動を拘束するように設定さ
れており、この直立姿勢のときに重心位置が回動中心よ
りも外側にあって、外側方への転倒力が付与されるよう
設定されている。なお、外側方への最大転倒角度はスト
ッパ、本実施例では左右の固定具１５はサイドフレーム
５により、また前後の固定具１５は前後のプレート３，
４によって規制されている。
【００１９】上記のように構成された実施例２のバッテ
リ収納構造においては、バッテリを乗せ替えるべく、バ
ッテリケース１を吊り上げると、図７に示すようにバッ
テリケース１による水平片１５ａの押さえ込みを解かれ
た各固定具１５は、自重による転倒力によりサイドフレ
ーム５及び前後のプレート３，４による規制を受ける位
置まで外側方へ転倒し、所定のバッテリ拘束位置から退
避する。そのため、バッテリケース１を固定具１５の干
渉を受けることなく降ろすことができる。
リ収納構造においては、バッテリを乗せ替えるべく、バ
ッテリケース１を吊り上げると、図７に示すようにバッ
テリケース１による水平片１５ａの押さえ込みを解かれ
た各固定具１５は、自重による転倒力によりサイドフレ
ーム５及び前後のプレート３，４による規制を受ける位
置まで外側方へ転倒し、所定のバッテリ拘束位置から退
避する。そのため、バッテリケース１を固定具１５の干
渉を受けることなく降ろすことができる。
【００２０】一方、バッテリケース１のバッテリ収納室
２への搭載時には、固定具１５は水平片１５ａがバッテ
リケース１の下縁部によって押さえ込まれるまでは退避
しているが、水平片１５ａが押さえ込まれると、直立片
１５ｂが起立してバッテリケース１を拘束する。この場
合において、図７に示す如くバッテリケース１が前後又
は左右に位置ずれしていたとしても、バッテリケース１
はバッテリ収納室２に載置されるまでの宙ずり状態で直
立片１５ｂの起立作用により押されて位置ずれが修正さ
れる。従って、バッテリケース１は固定具１５により拘
束される正規の位置に搭載されることになる。
２への搭載時には、固定具１５は水平片１５ａがバッテ
リケース１の下縁部によって押さえ込まれるまでは退避
しているが、水平片１５ａが押さえ込まれると、直立片
１５ｂが起立してバッテリケース１を拘束する。この場
合において、図７に示す如くバッテリケース１が前後又
は左右に位置ずれしていたとしても、バッテリケース１
はバッテリ収納室２に載置されるまでの宙ずり状態で直
立片１５ｂの起立作用により押されて位置ずれが修正さ
れる。従って、バッテリケース１は固定具１５により拘
束される正規の位置に搭載されることになる。
【００２１】このように、本実施例によれば、バッテリ
の乗せ替え時において、バッテリケース１の上下動作を
利用して固定具１５を拘束位置から自動的に退避及び復
帰させることができるため、固定具１５の存在がバッテ
リケース１の乗せ替えの妨げとならず、むしろ位置決め
をする上では有効に作用するものであり、バテリケース
１の乗せ替え作業が容易化される。
の乗せ替え時において、バッテリケース１の上下動作を
利用して固定具１５を拘束位置から自動的に退避及び復
帰させることができるため、固定具１５の存在がバッテ
リケース１の乗せ替えの妨げとならず、むしろ位置決め
をする上では有効に作用するものであり、バテリケース
１の乗せ替え作業が容易化される。
【００２２】なお、図示の実施例では、サイドカバー７
及び固定具１５の外側方への転倒を重心位置を回動中心
よりも外側に設定することで行うとしたが、これに代え
スプリングにより積極的に付勢する構成としても差し支
えない。
及び固定具１５の外側方への転倒を重心位置を回動中心
よりも外側に設定することで行うとしたが、これに代え
スプリングにより積極的に付勢する構成としても差し支
えない。
【００２３】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
バッテリケースの上下動を利用してサイドカバーの自動
開閉又は固定具の拘束位置からの自動退避及び自動復帰
を行い得るようにしたことにより、バッテリ乗せ替えの
作業性を高めることができたものである。従って、バッ
テリ乗せ替え作業を能率良くしかも安全に行うことが可
能となる。
バッテリケースの上下動を利用してサイドカバーの自動
開閉又は固定具の拘束位置からの自動退避及び自動復帰
を行い得るようにしたことにより、バッテリ乗せ替えの
作業性を高めることができたものである。従って、バッ
テリ乗せ替え作業を能率良くしかも安全に行うことが可
能となる。
【図１】本発明の実施例１に係るバッテリ収納構造の側
面図である。
面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図であり、バッテリ搭載状
態を示す。
態を示す。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図であり、バッテリ乗せ替
え時を示す。
え時を示す。
【図４】サイドカバーと取付プレートを示す斜視図であ
る。
る。
【図５】カウンタウエイト式バッテリフォークリフトの
概略側面図である。
概略側面図である。
【図６】本発明の実施例２に係るバッテリ収納構造の断
面図である。
面図である。
【図７】同じくバッテリ乗せ替え時を示す断面図であ
る。
る。
【図８】固定具を示す斜視図である。
【図９】図６のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１０】従来のバッテリ収納構造の概略説明図であ
る。
る。
【図１１】従来のバッテリ拘束用固定具を備えたバッテ
リ収納構造の説明図である。
リ収納構造の説明図である。
１…バッテリケース ２…バッテリ収納
室 ５…サイドフレーム ６…バッテリ出入
口 ７…サイドカバー ７ａ…水平片 ７ｂ…直立片 １５…固定具 １５ａ…水平片 １５ｂ…直立片
室 ５…サイドフレーム ６…バッテリ出入
口 ７…サイドカバー ７ａ…水平片 ７ｂ…直立片 １５…固定具 １５ａ…水平片 １５ｂ…直立片
Claims (2)
- 【請求項１】 平面略矩形のバッテリ収納室の左右壁面
を構成する左右のサイドフレームのうちのいずれか一方
のサイドフレームにバッテリ乗せ替え用の出入口を設け
るとともに、該出入口には出入口開閉用のサイドカバー
を起倒可能に枢着し、該サイドカバーは常に外側方への
転倒力が付与されるとともに、その下部に設けた水平片
がバッテリケース下縁部により押さえ込まれることによ
り起立される構成としたバッテリ式産業車両のバッテリ
収納構造。 - 【請求項２】 平面略矩形のバッテリ収納室の底面部
に、バッテリケースの外面に当接することにより該バッ
テリケースの移動を規制するための複数個の固定具を起
倒可能に設置し、それら固定具は常に外側方への転倒力
が付与されるとともに、その下部に設けた水平片がバッ
テリケース下縁部により押さえ込まれることにより起立
される構成としたバッテリ式産業車両のバッテリ収納構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3348155A JP2616327B2 (ja) | 1991-12-03 | 1991-12-03 | バッテリ式産業車両のバッテリ収納構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3348155A JP2616327B2 (ja) | 1991-12-03 | 1991-12-03 | バッテリ式産業車両のバッテリ収納構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05155596A true JPH05155596A (ja) | 1993-06-22 |
| JP2616327B2 JP2616327B2 (ja) | 1997-06-04 |
Family
ID=18395118
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3348155A Expired - Lifetime JP2616327B2 (ja) | 1991-12-03 | 1991-12-03 | バッテリ式産業車両のバッテリ収納構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2616327B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006264940A (ja) * | 2005-03-25 | 2006-10-05 | Komatsu Forklift Co Ltd | バッテリフォークリフトのバッテリ搭載室 |
| JP2006347665A (ja) * | 2005-06-14 | 2006-12-28 | Toyota Industries Corp | バッテリ式産業車輌におけるバッテリケースの位置決め確認装置 |
| CN102556888A (zh) * | 2011-12-10 | 2012-07-11 | 富泰华精密电子（郑州）有限公司 | 升降机构 |
| CN110682826A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-01-14 | 北京三快在线科技有限公司 | 电池快换机构、电池组件和车辆 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5012126U (ja) * | 1973-05-30 | 1975-02-07 |
-
1991
- 1991-12-03 JP JP3348155A patent/JP2616327B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5012126U (ja) * | 1973-05-30 | 1975-02-07 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006264940A (ja) * | 2005-03-25 | 2006-10-05 | Komatsu Forklift Co Ltd | バッテリフォークリフトのバッテリ搭載室 |
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| JP4666151B2 (ja) * | 2005-06-14 | 2011-04-06 | 株式会社豊田自動織機 | バッテリ式産業車輌におけるバッテリケースの位置決め確認装置 |
| CN102556888A (zh) * | 2011-12-10 | 2012-07-11 | 富泰华精密电子（郑州）有限公司 | 升降机构 |
| CN110682826A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-01-14 | 北京三快在线科技有限公司 | 电池快换机构、电池组件和车辆 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2616327B2 (ja) | 1997-06-04 |
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