JPH0515234Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、自動車の座席の背もたれ上端に取り
付けられるヘツドレストの支持装置に関するもの
である。

＜従来の技術＞ ヘツドレスト本体に左右一対のステーを備えた
ヘツドレストにおいては背のたれの上端に設けた
支持装置に着脱可能に装着支持される。従来一般
の支持装置は第６図で示すように、上下に穴３
ａ，３ｂを明けたコの字型のブラケツト１をシー
トバツクフレーム２に固着し、先端に割溝と係止
段部４とを備え、ヘツドレスト本体７より突設し
たステー８が嵌挿される穴５を貫通しているヘツ
ドレストサポート６を前記ブラケツト１の上下の
穴３ａ，３ｂに挿通させ、係止段部４を下側の穴
３ｂの下面周囲に係止してヘツドレストサポート
６をブラケツト１に固着した構造である。

＜考案が解決しようとする問題点＞ 上記ヘツドレストサポート６はブラケツト１の
上下の穴３ａ，３ｂを貫通するときに、先端の割
溝が収縮して係止段部４を通過させ、下方の穴３
ｂを貫通し終わると割溝が拡がつて係止段部４が
ブラケツト１に係合し、ヘツドレストサポート６
の抜けを防止してブラケツト１に固着される。

ところで、ヘツドレスト本体７のステー８にヘ
ツドレスト本体を前倒れさせるジヨイントのない
ものにあつてはヘツドレストサポート６は破壊し
ない限り抜けることはないが、前倒れさせるジヨ
イントを有するステーにおいては第７図で示すよ
うに、ジヨイント９の部分がヘツドレストサポー
ト６をより上方に位置されるようステー８を上昇
させてジヨイント９より前方に倒している。その
ため、ヘツドレストサポート６の先端部分にはス
テー８の先端が存在されず、ヘツドレスト本体７
の前倒れによる負荷によつてヘツドレストサポー
ト６の上部がこじられ、その結果、ヘツドレスト
サポート６が曲がつて係止段部４がたわみを生
じ、係止段部４がブラケツト１より係合を外しヘ
ツドレストサポート６が抜ける場合がある。

＜問題点を解決するための手段＞ 本考案は、上記の問題を改善した支持装置を提
供するものであり、その特徴とする構成は、ヘツ
ドレスト本体のステーが挿入される穴が貫通さ
れ、先端に割溝と係止段部を備えたヘツドレスト
サポートと、シートバツクフレームの上端に固設
され、前記ヘツドレストサポートを嵌挿し前記係
止段部を係止して固着するブラケツトとからなる
ヘツドレスト支持装置において、前記ブラケツト
に、前記ヘツドレストサポートを貫通する切り欠
き穴と、回転方向を規制するストツパとを形成し
た中間ブラケツトを設け、前記ヘツドレストサポ
ートには、前記中間ブラケツトに抜け方向に係合
し、かつ前記ストツパに当接する抜け止め突起
と、前記ブラケツトの穴に係合する回り止め突起
とを設けたものである。

＜作用＞ 上記の構成により、ヘツドレストサポートは回
転が阻止され、かつヘツドレストサポートに曲が
りが生じても抜け止め突起が常に中間ブラケツト
に係合しヘツドレストサポートの抜けを確実に防
止する。

＜実施例＞ 以下本考案の実施例を第１図乃至第５図に基づ
いて説明する。第１図において、１０は座部の背
もたれ、６はヘツドレストサポート、７はヘツド
レスト本体である。

第２図及び第３図において、１はブラケツトで
あり、シートバツクフレーム２に固着されてい
る。ブラケツト１には上下に穴３ａ，３ｂが開設
されている。

６はヘツドレストサポートであり、第５図で示
すように先端に割溝１５と係止段部４とが設けら
れ、またヘツドレスト本体７のステーが挿入され
る穴５が貫通されている。

本考案は上記の構成において、ブラケツト１に
中間ブラケツト１１を設ける。この中間ブラケツ
ト１１の設置に当たつては、ブラケツト１とシー
トバツクフレーム２とに固着されているリインフ
オースメント１２が適当である。また、中間ブラ
ケツト１１には後述する抜け止め突起１３の回転
方向を規制するストツパ１６が形成されている。

一方、ヘツドレストサポート６には、第２図、
第４図及び第５図で示すように、前記中間ブラケ
ツト１１に係合する抜け止め突起１３と、ブラケ
ツト１の上方の穴３ａに係合する回り止め突起１
４とが設けられている。

上記ヘツドレストサポート６をブラケツト１に
装着する方法について第５図によつて説明する。
抜け止め突起１３が中間ブラケツト１１を通過す
るヘツドレストサポート６をブラケツト１の上方
の穴３ａより下方の穴３ｂに向つて押し込んで第
５図Ａで示すように抜け止め突起１３が中間ブラ
ケツト１１を通過し、かつヘツドレストサポート
６の先端が下方の穴３ｂに当つて停止したところ
で第４図及び第５図Ｂで示すようにヘツドレスト
サポート６にひねりを与えて押し込む。これによ
りヘツドレストサポート６の先端は下方の穴３ｂ
を通過して係止段部４がブラケツト１に係合して
従来と同様に抜け止めされる。このとき、回り止
め突起１４は上方の穴３ａに設けた凹溝に嵌まつ
て回転方向を拘束する。

上記のようなヘツドレストサポート６の装着状
態において、ヘツドレスト本体７を前倒し、その
荷重がヘツドレストサポート６にかかつて曲げら
れ、仮りに第５図Ａで示すようなヘツドレストサ
ポート６の先端の係止段部４がブラケツト１より
外れて抜け出ても、それ以上は抜け止め突起１３
が中間ブラケツト１１に係合してバツクアツプ
し、ヘツドレストサポート６の抜脱を防止する。
また、回り止め突起１４はヘツドレストサポート
６の回転を防止し、常に抜け止め突起１３を中間
ブラケツト１１に係合する関係位置を保持してい
る。

＜考案の効果＞ 以上のように本考案によると、ブラケツトに、
ヘツドレストサポートを貫通する切り欠き穴と、
回転方向を規制するストツパとを形成した中間ブ
ラケツトを設け、ヘツドレストサポートには、前
記中間ブラケツトに抜け方向に係合し、かつ前記
ストツパに当接する抜け止め突起と、前記ブラケ
ツトの穴に係合する回り止め突起とを設けた構成
により、前倒れヘツドレストによる荷重をヘツド
レストサポートが受けて曲がつてもヘツドレスト
サポートが抜け出ることがなくヘツドレストの脱
落等を防止する利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置を備えた座部の側面図、第
２図は本考案の側面図、第３図はブラケツトの側
面図、第４図は中間ブラケツト部分の平面図、第
５図Ａ，Ｂはヘツドレストサポートの装着要領の
説明図、第６図は従来構造の断面図、第７図は従
来構造の問題点の説明図である。 １……ブラケツト、２……シートバツクフレー
ム、３ａ，３ｂ……穴、４……係止部材、５……
穴、６……ヘツドレストサポート、７……ヘツド
レスト本体、１１……中間ブラケツト、１３……
抜け止め突起、１４……回り止め突起、１５……
割溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツドレスト本体のステーが挿入される穴が貫
   通され、先端に割溝と係止段部を備えたヘツドレ
   ストサポートと、シートバツクフレームの上端に
   固設され、前記ヘツドレストサポートを嵌挿し前
   記係止段部を係止して固着するブラケツトとから
   なるヘツドレスト支持装置において、前記ブラケ
   ツトに、前記ヘツドレストサポートを貫通する切
   り欠き穴と、回転方向を規制するストツパとを形
   成した中間ブラケツトを設け、前記ヘツドレスト
   サポートには、前記中間ブラケツトに抜け方向に
   係合し、かつ前記ストツパに当接する抜け止め突
   起と、前記ブラケツトの穴に係合する回り止め突
   起とを設けたことを特徴とするヘツドレスト支持
   装置。