JPH05115906A - 差荷重によるワ−クロ−ル面荒れ検出方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］ ミルのロ−ル交換時期の決定方法の提供。 ［構成］ 仕上げ前段ロ−ルミルで発生する差荷重を測
定し、サイドガイドのクリアランス等に基づく差荷重部
を除いて面荒れに基づく差荷重を推定し、この差荷重に
よりロ−ル交換時期を決定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は差荷重によるワ−クロ−
ル面荒れ検出方法に係り、詳しくは、圧延時にロ−ル交
換の目安となる差荷重によるワ−クロ−ル面荒れ検出方
法に係る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、ワ−クロ−ル交換時期の判定
は、センサによる検出方法若しくはオペレ−タの判断に
よる目視方法等により行なわれている。このとき前者の
センサによって検出する方法としては距離センサによっ
てセンサからロ−ル表面までの距離を測定してロ−ル面
の凹凸を検出し、検出値が所定の許容値を超える時期に
よってロ−ル交換時期を把握する、という方法がある。

【０００３】しかし、この距離センサ等を用いてロ−ル
表面の凹凸を検出するという方法では、水やスケ−ルに
よって正確な測定が行なえないという問題や、センサ自
体が水やスケ−ル等の環境によって故障に至るという問
題があった（例えば、特開昭６２−２２７５１１号公報
参照）。

【０００４】また、後者のオペレ−タが圧延中の板の
色、曲がり具合を見ることによりロ−ル交換時期を判断
するという方法では、個人差や、下側ロ−ルが面荒れを
起こした場合、オペレ−タから見えないという問題があ
り、加えて面荒れの程度をオンライン中に定量的に表わ
せないという問題があった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記問題を解
決することを目的とし、圧延中に面荒れによって発生す
る差荷重で面荒れの状態を判断し、ロ−ル交換時期の判
定を行なうようにした差荷重によるワ−クロ−ル面荒れ
検出方法を提案することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】すなわち、本発明は熱間
圧延仕上ミルにおいて発生するロ−ル面荒れの状態を、
板が曲りや蛇行によってオフセンタしていない時の圧延
差荷重によって把握し、この差荷重の値が所定の許容値
を超えた時にロ−ル交換を行なうことを特徴とし、ま
た、熱間圧延仕上ミルにおいて発生するロ−ル面荒れの
状態をミル間に設けた蛇行センサの蛇行量から蛇行によ
って発生する差荷重を求め、実測差荷重との差から面荒
れによって発生する差荷重を求め、この差荷重の値が所
定の許容値を超えた時にロ−ル交換を行なうことを特徴
とする。

【０００７】以下、本発明の手段たる構成ならびに作用
について詳しく説明する。

【０００８】

【作用】熱間圧延仕上ミル前段では圧延荷重が高いため
に、ロ−ル表面に形成された酸化膜がはがれ落ちる「面
荒れ」が良く発生する。面荒れを起こすと製品の精度が
悪くなるだけでなく曲りを発生するため通板が困難とな
る。そこで、曲りをによって発生する圧延差荷重を測定
し、所定のある許容値を超えた時にロ−ル交換を行な
う。この方法によってセンサ等を新たに設置することな
くロ−ル表面の状態を把握し、ロ−ル交換時期のタイミ
ングを計ることができる。また、面荒れを定量的に表わ
すことも可能となる。

【０００９】ロ−ル面荒れが発生すると、局部的にロ−
ル径が変化し、また、ロ−ル表面の摩擦係数も変化する
ため板に曲りが発生する。板が曲がるとミル芯に対して
オフセンタを起こしたり、曲がろうとする板がスタンド
間張力によって拘束されてウェッジの発生を招くことに
よって左右荷重差（差荷重）が出る。通常（面荒れ無
し）の圧延で仕上前段ミルに差荷重が発生することは無
く、前後端の非定常部を除いて曲りが発生するようなこ
とも無いため、定常部（板のミドル部）圧延時に差荷重
が発生した場合はほぼロ−ルの面荒れに起因するもので
ある。そこで、差荷重と面荒れ、曲りの相関をとること
により面荒れを定量的に把握し、差荷重での基準値を設
定するようにした。

【００１０】本発明によれば仕上前段ミルの差荷重を測
定して面荒れの進行状況を把握し、差荷重での基準値を
超える直前でロ−ルを交換するようにしたから、ロ−ル
面荒れによって製品や下流のミルに悪影響が及ぶことを
防止できるようになった。

【００１１】図１は本発明法を実施する際に用いられる
装置の配置を示す説明図である。図１に示すロ−ドセル
１によって測定されたワ−クロ−ル２の差荷重やサイド
ガイド３の設定値、板厚（ｔ）、板間（ｂ）、圧下率等
を変数とした差荷重許容値（Ｐｄｆｔｈ）の式Ｐｄｆｔ
ｈ＝ｆ（ｔ、ｂ、ｒ、Ｐｄｆ、……）によって算出され
た許容値と、実測差荷重によってロ−ル交換時期を判定
する。この場合、発生する差荷重は、板がサイドガイド
（Ｓ／Ｇ）とのクリアランス分だけ蛇行することによっ
て発生する差荷重も含まれるので、ミル間に蛇行センサ
を設け、このセンサからの情報で板の蛇行による差荷重
を求め、実測値からその分差引いた面荒れによる差荷重
を許容値との比較によって判定する。

【００１２】以下実施例をあげて本発明を説明する。

【００１３】

【実施例】図２ならびに図３は仕上ミル（Ｆ１〜Ｆ７）
における圧延差荷重の測定チャ−トの一部（Ｆ１〜Ｆ４
ミル）を示し、図２はロ−ル交換直後のものであり、図
３は圧延開始後３７本目のものである。図２では前段Ｆ
１〜Ｆ４ミルの差荷重は安定しているが、圧延開始後２
５本目前後から差荷重のチャ−トが乱れ始めて３７本目
では例えば図３に示すようにＦ２、Ｆ４の各ミルの測定
チャ−トが大きく乱れている。この後、３８本目圧延終
了後Ｆ２ミルのロ−ルを交換したところ、３０本目位か
ら頻発していた絞り込みもなくなり、前段で曲りや蛇行
が観察されることもほとんどなくなった。この後何度か
面荒れの状態と発生する差荷重との相関を取ることを繰
返して、ロ−ル面荒れの許容値を差荷重の値で求めた。

【００１４】前段スタンドで許容値を超えるような差荷
重が発生した場合（但し、板の先・後端、レベリング不
良時等は除く）、ただちにロ−ル交換を行なうようにし
た。その結果を図４に示す。なお、図４は、コイラ前の
幅計によって計測した板後端曲り量のグラフの一例を示
す。比較のために図４と同様の方法によって計測した従
来例の板後端曲り量のグラフの一例を図５に示す。本発
明法によってロ−ル交換時期を判定するようにしてから
は、コイラの前での大曲りで約６０％、絞り込みに関し
ては４０〜４５％減少した。

【００１５】

【発明の効果】以上詳しく説明したように、本発明は熱
間圧延仕上ミルにおいて発生するロ−ル面荒れの状態
を、板が曲りや蛇行によってオフセンタしていない時の
圧延差荷重によって把握し、この差荷重の値が所定の許
容値を超えた時にロ−ル交換を行なうことを特徴とし、
また、熱間圧延仕上ミルにおいて発生するロ−ル面荒れ
の状態をミル間に設けた蛇行センサの蛇行量から蛇行に
よって発生する差荷重を求め、実測差荷重との差から面
荒れによって発生する差荷重を求め、この差荷重の値が
所定の許容値を超えた時にロ−ル交換を行なうことを特
徴とする。

【００１６】本発明によれば、仕上前段ワ−クロ−ルの
面荒れをセンサ等を用いずに、差荷重によって定量的に
把握するようにしたため、適正なタイミングでロ−ル交
換を行なうことができるようになった。また、このよう
にすることによってロ−ル面荒れが下流ミルに及ぼす影
響が少なくなり、絞り込みが減少するという効果もあ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を実施する際に用いられる装置の配置を
示す説明図である。

【図２】面荒れによる仕上差荷重の変化を示すグラフで
ある。

【図３】面荒れによる仕上差荷重の変化を示すグラフで
ある。

【図４】本発明法によるコイラ前の板後端曲り量を示す
グラフである。

【図５】従来法によるコイラ前の板後端曲り量を示すグ
ラフである。

【符号の説明】

１ ロ−ドセル ２ ワ−クロ−ル ３ サイドガイド ４ プロコン

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 熱間圧延仕上ミルにおいて発生するロ−
   ル面荒れの状態を、板が曲りや蛇行によってオフセンタ
   していない時の圧延差荷重によって把握し、この差荷重
   の値が所定の許容値を超えた時にロ−ル交換を行なうこ
   とを特徴とする差荷重によるワ−クロ−ル面荒れ検出方
   法。
2. 【請求項２】 熱間圧延仕上ミルにおいて発生するロ−
   ル面荒れの状態をミル間に設けた蛇行センサの蛇行量か
   ら蛇行によって発生する差荷重を求め、実測差荷重との
   差から面荒れによって発生する差荷重を求め、この差荷
   重の値が所定の許容値を超えた時にロ−ル交換を行なう
   ことを特徴とする差荷重によるワ−クロ−ル面荒れ検出
   方法。