JPH05106414A - 電磁駆動バルブ - Google Patents

電磁駆動バルブ

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JPH05106414A
JPH05106414A JP3298314A JP29831491A JPH05106414A JP H05106414 A JPH05106414 A JP H05106414A JP 3298314 A JP3298314 A JP 3298314A JP 29831491 A JP29831491 A JP 29831491A JP H05106414 A JPH05106414 A JP H05106414A
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JP
Japan
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coil
movable
valve
electromagnet
movable coil
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JP3298314A
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Takero Nakajima
中島健朗
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Isuzu Motors Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L9/00Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
    • F01L9/20Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by electric means
    • F01L9/21Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by electric means actuated by solenoids
    • F01L2009/2132Biasing means

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  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】可動線輪型の駆動機構を用いた電磁バルブの初
期駆動力を増大させる電磁駆動バルブ。 【構成】永久磁石3からの磁路のセンタ磁極11と磁極
14との間のギャップに可動線輪41を備えた可動部4
を配置するとともに、前記の磁路の途中に電磁コイル2
を巻回する。バルブ5の駆動に際して、可動線輪41に
通電するとともに電磁コイル2にも通電し、該電磁コイ
ル2による磁束にて可動線輪41の駆動力を付勢し、バ
ルブ5の初期駆動力を増強させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はエンジンのシリンダに配
置され、吸/排気流路を開閉するバルブを駆動する電磁
駆動バルブに関する。
【0002】
【従来の技術】シリンダの吸/排気流路に設けられたバ
ルブは通常、クランク軸の回転に応じて作動するカムシ
ャフトやロッカーアームを介して開閉弁されるが、開閉
のタイミングの自由度を増すため、永久磁石や電磁石に
よる電磁力を用いて開閉作動させる試みが従来より種々
行われている。
【0003】この種のバルブの一例として、特開平2−
123210号公報には、永久磁石により閉方向に常時
バイアスされたバルブを電磁力により開方向に駆動する
電磁バルブが示されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上述の公開公報に示さ
れた電磁バルブでは、静止しているバルブの初期駆動時
は大きな推力を要し、この初期駆動力を大にするにはコ
イル巻数や供給電流を増大させなければならないという
問題がある。
【0005】本発明はこのような問題に鑑みてなされた
ものであり、その目的は可動線輪型の駆動機構を用いた
電磁バルブの界磁に永久磁石と電磁石とを使用したハイ
ブリッド構造とし、該電磁石に可動コイルへの駆動電流
をも供給して初期駆動力を増大しようとする電磁駆動バ
ルブを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに本発明によれば、永久磁石からの磁路にギャップを
設けて界磁となし、該界磁のギャップに可動線輪を配置
して吸排気弁のステムを連結し、該可動線輪への通電に
より吸排気弁を駆動する電磁駆動バルブにおいて、前記
の磁路に巻回された電磁石のコイルと、前記吸排気弁の
駆動時の可動線輪への供給電流を前記のコイルにも通電
する通電手段とを備えた電磁駆動バルブが提供される。
【0007】
【作用】本発明では、永久磁石による磁路に電磁石を巻
回し、可動線輪の駆動時には該電磁石にも通電して駆動
力を付勢させるので、バルブの駆動に際して大きな初期
駆動力が得られる。
【0008】
【実施例】つぎに本発明の実施例について図面を用いて
詳細に説明する。
【0009】図1は本発明にかかる電磁駆動バルブの一
実施例を示す断面図、およびその上面図である。
【0010】同図において、1は軟鉄のような強磁性体
からなり、中央部分の縦断面がE字状の界磁コアであ
り、中央には円柱状のセンタ磁極11、両側部にはヨー
ク12,12がそれぞれ形成されており、センタ磁極1
1とヨーク12との間の継鉄部13には巻枠21を備え
た電磁コイル2がそれぞれ巻回されている。
【0011】そして、3は強力な残留磁気力を備えた永
久磁石で、ヨーク12の内壁部に接着され、さらに永久
磁石3の内側面には強磁性体の磁極14が接着されて、
該磁極14がセンタ磁極11と対向する面は、円柱状の
センタ磁極11の外壁に対応し所定のギャップが形成さ
れるように湾曲して切削されている。
【0012】4は可動線輪41を備えた合成樹脂材から
なる可動部で、恰もダイナミックスピーカにおけるボイ
スコイルに相当して、前述のギャップ内にて上下に移動
自在のものであり、可動部4の下端部は左右のスプリン
グ42,42にて保持され、可動線輪41からの結線は
これらのスプリング42に接続されてスプリング42の
下方に接続端子が設けられている。
【0013】5はバルブで、吸気弁、または排気弁とな
るもので、そのステム51はバルブガイド52により保
持され、ステム51の上方部は前述の可動部4の下方
に、例えば楔機構54を用いた連結具53により係合さ
れて、可動部4の推力によって上下方向に駆動され、流
路を開閉するように構成されている。
【0014】そして、電磁コイル2と可動線輪41との
配線は、可動線輪41の接続端子が設けられたそれぞれ
のスプリング42,42の下端から、左右の電磁コイル
2,2をそれぞれ介して直列接続されてスイッチ6の接
点に結線され、さらに図示の位置からスイッチ6が切換
えられると、他の接点からは可動線輪41のみに通電さ
れるように配線されている。
【0015】つぎにこのように構成された本実施例の作
動を説明すると、バルブ5の駆動時にはまずスイッチ6
を図示のようにセットし、所定方向の電力を供給する。
【0016】このため、通電回路は電磁コイル2−可動
線輪41−電磁コイル2のように直列接続されているの
で、永久磁石3によるギャップの磁場内に置かれた可動
線輪14に電流が通じて垂直方向の推力が働くととも
に、その推力を強めるような電磁コイル2,2によるギ
ャップの磁力線が可動線輪14に作用して、可動部4の
初期駆動が開始される。
【0017】図2はこの初期駆動時における推力下、速
度vおよび電流Iの関連を示す曲線図であり、電磁コイ
ル2の励磁により2乗曲線のような大きな推力が得られ
る状態を示したものである。
【0018】ついで、大きな初期推力が得られた後はス
イッチ6を他の接点側に切換え通電することにより、電
磁コイル2は開放されてギャップの磁場は永久磁石から
の磁束のみとなり、図3に示すように通常の磁場内にお
ける可動線輪41の推力により、可動部4および連結さ
れたバルブ5の駆動が行われることになる。
【0019】以上、本発明を上述の実施例によって説明
したが、本発明の主旨の範囲内で種々の変形が可能であ
り、これらの変形を本発明の範囲から排除するものでは
ない。
【0020】
【発明の効果】上述の実施例のように本発明によれば、
バルブを開閉駆動する可動線輪型の駆動機構の永久磁石
の磁路に電磁コイルを巻回し、バルブの駆動に際して可
動線輪への通電とともに前記電磁コイルにも通電するの
で、その磁束によって可動線輪の駆動力が付勢され、大
きな初期駆動力が得られるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明にかかる電磁駆動バルブの一実施例を示
す断面図である。
【図2】本実施例における初期駆動時における推力、速
度および電流の関連を示す曲線図である。
【図3】本実施例における初期駆動後の推力、速度およ
び電流の関連を示す曲線図である。
【符号の説明】
1…界磁コア 2…電磁コイル 3…永久磁石 4…可動部 5…バルブ 14…磁極 41…可動線輪 51…ステム

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】永久磁石からの磁路にギャップを設けて界
    磁となし、該界磁のギャップに可動線輪を配置して吸排
    気弁のステムを連結し、該可動線輪への通電により吸排
    気弁を駆動する電磁駆動バルブにおいて、前記の磁路に
    巻回された電磁石のコイルと、前記吸排気弁の駆動時の
    可動線輪への供給電流を前記のコイルにも通電する通電
    手段とを備えたことを特徴とする電磁駆動バルブ。
  2. 【請求項2】前記の電磁石のコイルへの通電は駆動初期
    に実施することを特徴とする請求項1記載の電磁駆動バ
    ルブ。
  3. 【請求項3】前記の電磁石のコイルと可動線輪とを直列
    接続したことを特徴とする請求項1記載の電磁駆動バル
    ブ。
  4. 【請求項4】前述の電磁石のコイルへの通電電流は、通
    電における可動線輪の駆動を付勢せしめる方向であるこ
    とを特徴とする請求項1記載の電磁駆動バルブ。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006129831A1 (en) * 2005-06-01 2006-12-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Electromagnetically driven valve
US7306196B2 (en) 2005-06-01 2007-12-11 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Electromagnetically driven valve
WO2012079345A1 (zh) * 2010-12-16 2012-06-21 Chen Zhonggui 电磁驱动装置

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WO2006129831A1 (en) * 2005-06-01 2006-12-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Electromagnetically driven valve
US7306196B2 (en) 2005-06-01 2007-12-11 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Electromagnetically driven valve
WO2012079345A1 (zh) * 2010-12-16 2012-06-21 Chen Zhonggui 电磁驱动装置

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