JPH0469149A - バルブスリーブ油路溝の面取部形成方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は回転式制御弁のバルブスリーブに形成したスリ
ーブ油路溝おける圧力変化緩衝用の面取を正確、簡易且
つ迅速に形成することができるバルブスリーブ油路溝の
面取部形成方法。

〔従来の技術及びその課題〕

従来より油圧タイプのパワーステアリング装置では、第
６図に示すように、舵取時の油路変換を行うにはバルブ
スリーブＡ及び舵取主軸Ｂより構成される回転式制御弁
が使用されている。

そのバルブスリーブＡの内周側面及び舵取主軸Ｂのロー
タ部外周側面には、各々複数の油路の役目をなす溝が形
成されており、舵取主軸ＢをバルブスリーブＡ内で回転
させることによって油路が開閉し、油の流れ方向を変更
する構成となっている。

そこで、舵取主軸Ｂを回転させて閉鎖状態にある油路を
開放状態にするため、遮断されていたバルブスリーブＡ
側のスリーブ油路溝と舵取主軸Ａ側のロータ油路溝とを
交わらせたときに、ロータ溝からスリーブ油路溝に流れ
る油が内部圧力等にて急激に流れ込んで衝撃が発生する
ことになる。

上記衝撃は機器に悪影響を及ぼすのみならず、運転手に
も不快感を与えることになるので、その衝撃を少しでも
減少させる目的でバルブスリーブＡのスリーブ油路溝の
幅方向両側縁に第６図に示すような面取部６，６を形成
し、ロータ溝内の油をスリーブ溝の幅方向両側縁に形成
した面取部から先に少しずつバルブスリーブ側のスリー
ブ溝に送り出しているものである。

該面取部６は、バルブスリーブ側の油吸入口より取り入
れた油をバルブスリーブと舵取主軸との間に循環させる
役目もなす等重要な部分である。

上記のような理由から、面取部は、溝の幅方向両側で左
右対称的に等しくなければならないものであるが、実際
にその加工は極めて困難であり、スリーブ溝５の幅方向
両側縁に形成される面取部６．６は殆ど左右非対称な形
状となり、ひいては油の流れも不均一で、ハンドル操作
にも悪影響を及ぼすものである。

〔課題を解決するための手段〕 そこで本発明を、内部が中空で、且つ内周面に放射状に
複数の軸方向向きのスリーブ溝を形成したバルブスリー
ブを適宜に固定し、該バルブスリーブの内径より小径の
円筒状砥石車を、前記バルブスリーブの軸線に一致する
ように、該バルブスリーブ内に挿入し、且つ円筒状砥石
車の軸線とスリーブ溝の幅方向中心とを一致させ、且つ
その円筒状砥石車の筒状研削加工面を前記スリーブ溝の
幅方向の両側縁頂部に適宜の押圧力にて当接させ、その
円筒状砥石車を回転させて、面取加工するバルブスリー
ブ油路溝の面取部形成方法としたことにより舵取主軸の
ロータ部に形成されたロータ溝の幅方向両側縁の面取部
を簡易且つ迅速にでき、しかもその精度は極めて正確な
ものにすることができ、前記課題を解決したものである
。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

まず、構成部材について述べると、バルブスリーブＡは
中空円筒状に形成された筒状部１の内周側面１ａと外周
側面１ｂとの間を貫通する吸入路２及び切換孔３が形成
されており、該切換孔３は右旋回用孔と左旋回用孔とが
ある。上記の吸入路２は外部オイルポンプからの油を吸
入し、切換孔３は吸入した油を舵取用シリンダーに流出
入させるものである。

上記吸入路２と切換孔３は筒状部１の軸線方向において
位置が異なるように形成されている。

また筒状部１の外周側面１ｂには仕切溝条４が円周方向
に複数形成され、吸入路２及び切換孔３の右旋回用孔、
左旋回用孔とが仕切られている。

筒状部１の内周側面１ａには等間隔に複数のスリーブ溝
５．５．・・・が形成されており、該スリーブ溝５の幅
方向両側縁で、且つスリーブ溝５の長手方向に沿って本
発明にて形成される面取部６゜６が設けられている。

そのバルブスリーブＡの筒状部１の内周側面１ａに舵取
主軸Ｂのロータ部７が挿入されて回転制御弁を構成して
いるものであって、ロータ部７の外周側面１ｂには等間
隔に複数のロータ溝８．８゜・・・が形成されている。

その舵取主軸Ｂはロータ部７と動力伝達軸９とからなり
、ロータ部７の軸長方向の一方にハンドルに連結する動
力伝達軸９が形成され、ロータ部７の他方には、ピニオ
ン軸Ｐに連結されている。

その舵取主軸Ｂとピニオン軸ＰはケーシングＣに内蔵さ
れている。

上記面取部６の形成には円筒状砥石車ｌＯを使用するも
のであって、該円筒状砥石車ｌＯは円筒状に形成され、
且つその円周側面が筒状研削加工面１０ａとなっている
。

その円筒状砥石車１０の回転軸ｔａｂはモータ等の原動
機に連結されて回転する。

次に、成形方法について説明すると、まず、バルブスリ
ーブＡを加工装置に固定する。具体的には、第２図に示
すようにバルブスリーブＡの軸線方向一端をチャック１
２にて固定支持する。

次いで、バルブスリーブＡの内周側面１ａの面取部６，
６を形成するスリーブ溝５を幅方向中心箇所にて左右対
称となるようにセットし、円筒状砥石車１０の軸線Ｌｔ
ｏとバルブスリーブＡの軸線り、とが平行となるように
配置する（第２図参照）。

即ち、第４図に示すようにスリーブ溝５幅方向中心Ｌｓ
と円筒状砥石車１０の中心とが一致している状態であっ
て、スリーブ溝５の幅方向両側縁頂部Ｑ、　Ｑまでの垂
直方向の移動距離ｄは等しくなっている（第５図参照）
。

このようにバルブスリーブＡと円筒状砥石車１０とを正
確に配置させ、円筒状砥石車ｌＯを電動機等の（図示さ
れていない）原動機にて回転させ、該円筒状砥石車ＩＯ
の筒状研削加工面１０ａを筒状部ｌのスリーブ溝５に当
接させる。

特に、このとき筒状研削加工面１０ａは同時にスリーブ
溝５の幅方向両側縁頂部Ｑ、　Ｑに当接していることが
重要である（第３図参照）。

その円筒状砥石車１０は適宜の押圧力にてスリーブ溝５
の幅方向両側面を同時に研削加工してスリーブ溝５の両
側に対向する面取部６．６を形成する。

〔発明の効果〕

本発明においては、内部が中空で、且つ内周面に放射状
に複数の軸方向向きのスリーブ溝５，５゜・・・を形成
したバルブスリーブＡを適宜に固定し、該バルブスリー
ブＡの内径より小径の円筒状砥石車１０を、前記バルブ
スリーブＡの軸線に一致するように、該バルブスリーブ
Ａ内に挿入し、且つ円筒状砥石車１０の軸線とスリーブ
溝５の幅方向中心とを一致させ、且つその円筒状砥石車
ＩＯの筒状研削加工面１０ａを前記スリーブ溝５の幅方
向の両側縁頂部Ｑ、　Ｑに適宜の押圧力にて当接させ、
その円筒状砥石車１０を回転させて、面取加工するバル
ブスリーブ油路溝の面取部形成方法としたことにより、
先ず第１にスリーブ溝５の幅方向の両側に同時に面取部
６，６を簡易且つ迅速に形成することができるし、第２
にスリーブ溝５の幅方向両側に形成される面取部６，６
は左右対称の同一形状のものにすることができる等の種
々の効果を奏する。

これらの効果について詳述すると、本発明において使用
する円筒状砥石車ｌＯは、その筒状研削加工面１０ａを
スリーブ溝５の幅方向の中心に一致させ、且つ円筒状砥
石車１０の筒状研削加工面１０ａがスリーブ溝５の幅方
向の両側縁頂部Ｑ。

Ｑに同時に当接することにより、円筒状砥石車１０を回
転させて研削加工を行うと、第５図に示すようにスリー
ブ溝５の幅方向の両側に同時に面取部６，６を形成する
ことができるものである。即ち、円筒状砥石車ｌＯの筒
状研削加工面１０ａをスリーブ溝５の幅方向両側縁に同
時に当接させて研削加工を行うことで、−度に２箇所の
面取部６゜６形成ができるので、従来の方法による、ス
リーブ溝５の幅方向の両側縁を片側ずつ別々に行う工作
方法に比べて格段に迅速なる加工ができる。

さらに、面取部６，６の面積も円筒状砥石車ｌＯのスリ
ーブ溝５に対する当接圧を適宜に変化させることで容易
に行うことができ、簡易な工作となり、ひいては部品の
低価格化に貢献することになる。

次に円筒状砥石車１０は、スリーブ溝５の幅方向両側縁
に同時に当接するようにしたものであることから、円筒
状砥石車１ｏの筒状研削加工面１０ａのスリーブ溝５の
幅方向両側縁に対する当接圧は等しくなっており、第５
図に示すように円筒状砥石車１０の筒状研削加工面１０
ａがスリーブ溝５の幅方向両側縁に当接した状態から円
筒状砥石車ｌＯを垂直方向に移動路ｊｌｌｄ削り込むこ
とにより、スリーブ溝５の幅方向両側縁も等しく移動距
離ｄの深さに研削加工されるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すものであって、その第１図
はバルブスリーブを示したバルブの断面図、第２図はバ
ルブスリーブの一部切除した斜視図、第３図は円筒状砥
石車をバルブスリーブのスリーブ溝に沿って面取部を形
成する状態を断面図、第４図は面取部の加工状態を示す
断面図、第５図は形成されつつある面取部の拡大図、第
６図は面取部の作用を示す要部断面図である。 Ａ・・・・・・バルブスリーブ、５・・・・・・スリー
ブ溝、１０・・・・・・円筒状砥石車、１０ａ・・・・
・・筒状研削加工面、Ｑ・・・・・・頂部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）内部が中空で、且つ内周面に放射状に複数の軸方
   向向きのスリーブ溝を形成したバルブスリーブを適宜に
   固定し、該バルブスリーブの内径より小径の円筒状砥石
   車を、前記バルブスリーブの軸線に一致するように、該
   バルブスリーブ内に挿入し、且つ円筒状砥石車の軸線と
   スリーブ溝の幅方向中心とを一致させ、且つその円筒状
   砥石車の筒状研削加工面を前記スリーブ溝の幅方向の両
   側縁頂部に適宜の押圧力にて当接させ、その円筒状砥石
   車を回転させて、面取加工するバルブスリーブ油路溝の
   面取部形成方法。