JPH0463230B2 - - Google Patents

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JPH0463230B2
JPH0463230B2 JP57090018A JP9001882A JPH0463230B2 JP H0463230 B2 JPH0463230 B2 JP H0463230B2 JP 57090018 A JP57090018 A JP 57090018A JP 9001882 A JP9001882 A JP 9001882A JP H0463230 B2 JPH0463230 B2 JP H0463230B2
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torsion
fuel
nozzle
insert
injection valve
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Kuraamaa Uorufugangu
Rangu Erunsuto
Rinsen Machiasu
Shutemaa Aroisu
Uisuman Mihyaeru
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    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S239/00—Fluid sprinkling, spraying, and diffusing
    • Y10S239/90—Electromagnetically actuated fuel injector having ball and seat type valve

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、低圧噴射火花点火式内燃機関の吸気
管内に燃料を噴射する噴射弁であつて、ノズル体
内に設けられている不動の弁座と協働する可動の
弁部材を有し、弁座の下流側でノズル体の、吸気
管に通じている噴口内にねじり挿入体が配置され
ており、このねじり挿入体には、ねじり挿入体の
外周面に向かつて開いているねじり通路が形成さ
れており、該ねじり通路は軸方向でねじり挿入体
の一方の端部から他方の端部にまで、かつ噴射弁
縦軸線に対して傾斜して延びていて、噴口に接線
方向に開口している形式のものに関する。
本発明の目的は、このように燃料をねじり運動
させながら噴射する噴射弁を改良して、簡単に製
作・組み立てを行い得るようにすると同時に、ね
じり通路によつて調量を行い得るようにすること
である。
この目的を達成するために、本発明の構成で
は、ねじり挿入体のねじり通路が絞り作用を有す
るように形成されていて、燃料の調量に役立ち、
この調量のために、噴口内へのねじり挿入体の押
し込み量を調節可能であり、燃料はねじり挿入体
の下流側で噴口区分の壁面に膜状に分配されて噴
口の端部に向かつて流れて、噴口の端部から吸気
管内に達し、かつ噴口がその端部まで全長にわた
つて一定不変の直径を有しているようにした。
この本発明の構成によれば、ねじり挿入体を簡
単に製作し、噴射弁に取り付けることができる。
更にねじり挿入体を移動させることによつて、燃
料の調量作用を変化させることができる。ねじり
通路から出る燃料が噴口の壁面に膜状に分配され
て、ねじり運動しながら噴口の端部から吸気管の
空気流内に入ることによつて、この膜状の燃料は
流動空気によつて極めて微細な燃料滴の形でもぎ
取られ、空気内に均一に分配され、これによつて
極めて均質な混合気が内燃機関の個々のシリンダ
に吸い込まれることになり、内燃機関は静かに回
転し、排気中の有害成分が減少し、燃料消費量が
わずかになる。更にねじり挿入体の製作及び組み
立ては安価な流れ作業で行うことができる。ねじ
り挿入体は、噴射弁の組み立てが完了してからで
も、これを調節移動させて、その調量作用を調整
することができる。
以下においては、図面に示した実施例に基づい
て本発明の構成を具体的に説明する。
第１図に示した燃料噴射弁１は周知の形式で電
磁操作される。この場合内燃機関のすべてのシリ
ンダに対して１つの燃料噴射弁によつて絞り弁の
上流側又は下流側で吸気管内に燃料を噴射しても
よいし、あるいはそれぞれ１つの燃料噴射弁によ
つて、内燃機関の各シリンダの吸気弁の直前で
個々の吸気分岐管内に燃料を噴射してもよい。
燃料噴射弁の制御は、接触ピン３を介して周知
の形式で行われる。燃料噴射弁１は保持体５の案
内孔４内に支承されており、カバー７によつて軸
方向で固定されている。燃料噴射弁１の、カバー
７とは逆の側の端面８と、保持体５の段面９との
間にはシールリング１０が挿入されている。保持
体５は吸気管壁自体によつて形成してもよいし、
独立した部品として構成してもよい。
燃料噴射弁１はリング状の燃料供給溝１２を有
しており、ここから燃料供給孔１３が燃料噴射弁
１の内部に通じている。燃料供給溝１２に対して
軸方向でずらされているやはりリング状の燃料排
出溝１４は、排出孔１５によつて燃料噴射弁１の
内部に接続されている。燃料供給溝１２内には燃
料供給導管１７が開口しており、これは図示して
いない燃料供給源例えば燃料ポンプに接続されて
いる。燃料供給導管１７から燃料供給溝１２内に
流れる燃料は燃料供給孔１３を通つて燃料噴射弁
１の内部に達し、次いで吸気管内に噴射される
か、あるいは噴射されずに燃料噴射弁を貫流して
その熱を受け取り、燃料排出孔１５から出て燃料
排出溝１４内に入り、燃料排出導管１８によつて
排出される。
燃料噴射弁１は保持体５の案内孔４内で、燃料
フイルタ２３の弾性的な支持部材１９，２０，２
１によつて半径方向に支えられており、燃料フイ
ルタ２３は軸方向に延びていて、燃料供給溝１２
及び燃料排出溝１４を覆つている。支持部材１
９，２０，２１は例えばゴム又はプラステイツク
のような弾性的な材料から作られている。特に中
間の支持部材２０は、リング状のシール突起２４
を備えていて、燃料供給溝１２と燃料排出溝１４
との間で燃料噴射弁１及び案内孔４に支えられて
おり、これによつて燃料供給溝１２及び燃料供給
導管１７を燃料排出溝１４及び燃料排出導管１８
に対してシールしている。
燃料供給導管１７から流入する燃料は、中間の
支持部材２０と下方の支持部材２１との間に形成
されているリング溝２５内に達し、そこからフイ
ルタ範囲２６を通過して燃料供給溝１２内に流れ
る。燃料排出溝１４からは燃料がフイルタ範囲２
７を通過して、上方の支持部材１９と中間の支持
部材２０との間に形成されているリング溝２８及
び燃料排出導管１８に排出される。フイルタ範囲
２６，２７によつて燃料内の異物粒子が除去され
る。特に、中間の支持部材２０を弾性的に構成す
ることによつて加工が簡単になり、燃料噴射弁１
の外周部及び案内孔４の直径の公差を大きくする
ことが可能になる。上方の支持部材１９は内周部
に係止突起３０を備えており、これは、燃料フイ
ルタ２３を燃料噴射弁にはめかぶせると、燃料噴
射弁の係止溝３１に係合する。したがつて燃料噴
射弁１を燃料フイルタ２３と一緒に保持体５の案
内孔４内に挿入することができる。上方の支持部
材１９はシールリング３３を軸方向で支えてお
り、これは燃料噴射弁１と保持体５との間に配置
されていて、カバー７によつて押えられている。
燃料噴射弁１は可動の弁部材３５を有してお
り、これは、例えば球形に構成されていて、ノズ
ル体３７に形成されている不動の弁座３６と協働
する。燃料噴射弁１の電磁石が励磁されると、可
動の弁部材３５が弁座３６から引き離され、これ
によつて燃料が弁部材３５と弁座３６との間を流
れて、可及的にわずかな容積を有している集合室
３８内に達する。集合室３８には、やはりノズル
体３７に形成されている噴口４０が接続してい
る。噴口４０はその端部４７まで全長にわたつて
一定不変の直径を有している。
噴口４０内には円柱形のねじり挿入体４１が部
分的に押し込まれており、これは、その外周面に
向かつて開いているねじり通路４２を有してい
る。これらのねじり通路は噴口４０の壁面４３に
よつて閉じられている。ねじり通路４２は軸方向
でねじり挿入体４１の集合室３８内の一方の端部
４４から他方の端部４５に向かつて噴射弁軸線に
対して傾斜して延びており、噴口区分４６に接続
方向に開口している。燃料は、噴口区分４６の壁
面に膜状に分配され、ねじり運動を行いながらノ
ズル体３７の鋭い端部４７に向かつて流れ、この
端部４７から吸い込み空気流内に入り、空気と燃
料とが均一に混合せしめられる。このことは、わ
ずかな燃料消費量及び排気中のわずかな有害成分
を達成するための前提である。
本発明によれば、ねじり通路４２は同時に調量
通路として役立ち、半円形の横断面を有してお
り、この場合第２図に示すように、ねじり挿入体
４１の表面への移行部は丸みをつけられている。
ねじり通路４２は少なくとも２つ形成されてお
り、第２図においては90°ずつずらされた４つの
ねじり通路４２が示されている。噴射量の調量
は、噴口４０内へのねじり挿入体４１の押し込み
量を変化させることによつて行われる。すなわち
ねじり通路４２の絞り作用は、噴口４０の壁面４
３によつて覆われているねじり通路の長さに関連
している。要するに、組み立てられた状態におい
ても、ねじり挿入体４１を移動させることによつ
て燃料の噴射量を調整することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の１実施例の部分的断面図、第
２図は第１図の−線の方向でねじり挿入体を
見た図である。 １……燃料噴射弁、３……接触ピン、４……案
内孔、５……保持体、７……カバー、８……端
面、９……段面、１０……シールリング、１２…
…燃料供給溝、１３……燃料供給孔、１４……燃
料排出溝、１５……燃料排出孔、１７……燃料供
給導管、１８……燃料排出導管、１９〜２１……
支持部材、２３……燃料フイルタ、２４……シー
ル突起、２５……リング溝、２６及び２７……フ
イルタ範囲、２８……リング溝、３０……係止突
起、３１……係止溝、３３……シールリング、３
５……弁部材、３６……弁座、３７……ノズル
体、３８……集合室、４０……噴口、４１……ね
じり挿入体、４２……ねじり通路、４３……壁
面、４４及び４５……端部、４６……噴口区分、
４７……端部。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 低圧噴射火花点火式内燃機関の吸気管内に燃
    料を噴射する噴射弁であつて、ノズル体３７内に
    設けられている不動の弁座３６と協働する可動の
    弁部材３５を有し、弁座の下流側でノズル体３７
    の、吸気管に通じている噴口４０内にねじり挿入
    体４１が配置されており、このねじり挿入体に
    は、ねじり挿入体４１の外周面に向かつて開いて
    いるねじり通路４２が形成されており、該ねじり
    通路は軸方向でねじり挿入体４１の一方の端部か
    ら他方の端部にまで、かつ噴射弁縦軸線に対して
    傾斜して延びていて、噴口４０に接線方向に開口
    している形式のものにおいて、ねじり挿入体４１
    のねじり通路４２が絞り作用を有するように形成
    されていて、燃料の調量に役立ち、この調量のた
    めに、噴口４０内へのねじり挿入体４１の押し込
    み量を調節可能であり、燃料はねじり挿入体４１
    の下流側で噴口区分４６の壁面に膜状に分配され
    て噴口の端部４７に向かつて流れて、噴口の端部
    から吸気管内に達し、かつ噴口４０がその端部４
    ７まで全長にわたつて一定不変の直径を有してい
    るようにしたことを特徴とする内燃機関の燃料噴
    射装置用の噴射弁。 ２ ねじり通路４２が半円形の横断面を有してい
    る、特許請求の範囲第１項に記載の噴射弁。 ３ ねじり通路４２の壁面がねじり挿入体４１の
    外周面に丸みをもつて移行している、特許請求の
    範囲第１項に記載の噴射弁。
JP57090018A 1981-05-30 1982-05-28 噴射弁 Granted JPS585464A (ja)

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