JPH0462279A - 引戸の中間停止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 本発明は、例えば、重力により開成位置に自己復帰させ
得るように構成した引戸等を、所望の中間位置で停止さ
せておきたい場合に好適に使用される引戸の中間停止装
置に関するものである。

［従来の技術］ 引戸として、例えば、第７図に示すようなものが知られ
ている。すなわち、このものは開口部ａを有した壁面す
にレールＣを架設し、このレールＣに引戸ｄを車輪ｅを
介して懸吊支持させるようにしたものであり、その車輪
ｅが前記レールＣ上を転動することにより前記引戸ｄが
幅方向に開閉動作し得るようになっている。前記レール
Ｃは開成位置方向に向けて若干の下り傾斜を有しており
、手を放すと前記引戸ｄが重力により閉成位置にまで自
己復帰するようにしである。なお、図中ｆは閉成位置の
手前で、引戸ｄのアームｇと当接して該引戸ｄの速度を
低下させるための緩衝用シリンダである。

ところが、このような構成のものでは、引戸ｄか自動的
に閉まってしまうため、所望の位置で引戸ｄを開成させ
たままにしておくことができない。

そのため、このような方式の引戸ｄを所望の中間位置で
停止させておくための中間停止装置が種々考えられてい
るが、従来のものはいずれも、レバー操作等により係止
手段を動作させて引戸ｄを停止させるようになっており
、再びそのレバーに操作を加えないと、その係止状態を
解除できないようにしである。

このため、事情を知らない者が半開きの引戸ｄを無理に
開閉しようとして強い力を加えることがあり、かかる不
測の外力により中間停止装置が破損してしまう虞がある
。

このような不具合を解消するために、特願平２−８２０
９７号および特願平２−８６６８１号に示すように、上
端をレールの下面に対向させて左右方向に開閉可能に設
けられ、可動範囲一端側へ自己復帰し得るように懸吊支
持された引戸に押圧子を設け、その押圧子の上端を前記
レールの下面に弾接させて前記引戸を開成位置の途中で
停止させ得るように構成するとともに、前記引戸に左右
方向の外力を加えることによって前記押圧子を退避さて
引戸の停止状態を解除し得るようにし、手動操作部に操
作力を加えることにより退避した押圧子の上端を再度前
記レールの下面に弾接させ得るように構成された引戸の
中間停止装置が開発されている。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、以上のような構成のものは、いづれも手
動操作部が引戸の表面に露出しているため、その手動操
作部が目立ち易く、引戸の外観が損なわれてしまう。ま
た、手動操作部が引戸の一方の面倒にのみ設けである場
合には、他方の面側からは手動操作部を操作することが
できないため、使い勝手は必ずしもよくない。引戸の両
面側に手動操作部が設けである場合には、両面側から手
動操作部を各別に操作して引戸を開成位置の途中で停止
させておくことはできる。しかしながら、この場合には
、手動操作部が壁と干渉する手前で引戸が停止するよう
にしておく必要があり、引戸を全開位置まで移動させる
ことができない。

本発明は、以上のような不都合を簡単な構成により確実
に解消することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本発明は、このような目的を達成するために、次のよう
な構成を採用したものである。

すなわち、本発明に係る引戸の中間停止装置は、上端を
レールの下面に対向させて左右方向に開閉可能に設けら
れ、可動範囲一端側へ自己復帰し得るように懸吊支持さ
れた引戸に押圧子を設け、その押圧子の上端を前記レー
ルの下面に弾接させて前記引戸を開成位置の途中で停止
させ得るように構成するとともに、前記引戸に左右方向
の外力を加えることによって前記押圧子を退避させて引
戸の停止状態を解除し得るようにし、手動操作部に操作
力を加えることにより退避した押圧子の上端を再度前記
レールの下面に弾接させ得るように構成した引戸の中間
停止装置において、前記手動操作部を前記引戸の小口に
形成した凹部に臨設していることを特徴とする特 引戸に左右方向の外力が加えられた場合に、押圧子を簡
単に退避させるには、押圧子を、上端にレールの下面に
当接する一定幅の摩擦面を有したものにし、その中間部
を引戸に固定した部材に昇降および左右傾動可能に支持
させておくとよい。

押圧子を強度の高いものにするとともに、摩擦面とレー
ルの下面との摩擦力を高めておきたい場合には、押圧子
を、板金製の押圧子本体と、この押圧子本体の上端に固
着した摩擦部材とを具備してなるものにし、その摩擦部
材の上面に一定幅の摩擦面を形成しておくとよい。

押圧子を傾動させることにより退避させる場合、押圧子
の中間部の真下に昇降体を昇降可能に配設するとともに
、その昇降体と押圧子の下端部とを左右傾動可能な中間
リンクを介して連結し、前記昇降体をスプリングにより
上方に弾性付勢しておくようにすると、構造の簡略化や
部品点数の削減が図り易くなる。この場合、手動操作部
は、前記昇降体に設けておけばよい。

特に、組立作業の簡略化を図りたい場合には、角柱パイ
プ状のハウジングを引戸に固定し、このハウジング内に
昇降体を上下摺動可能に収容するとともに、このハウジ
ングに押圧子を支持させるとよい。

［作用］ このような構成のものであれば、手動操作部に操作力が
加えられていない状態で、押圧子の上端をレールの下面
に密着させると、引戸の自走が停止される。このような
状態から引戸に力を加えて左右いづれかの方向へ移動さ
せると、押圧子の上端とレールの下面との摩擦により前
記押圧子の上端がレールの下面と非接触の位置まで退避
し、引戸の係止状態が解除される。その結果、引戸は左
右に自由に移動させることができる。かかる状態から手
動操作部に操作力を加えて、退避した押圧子の上端を再
度前記レールの下面に当接させた後、操作力を解除する
と、前述のように、押圧子の上端がレールの下面と密着
し、引戸の自走が停止される。

また、前記手動操作部は、その先端が引戸の小口に臨む
とともに、引戸の小口から退避した位置となる。このた
め、手動操作部が引戸の両面側から目立つことがなく、
しかも、引戸が開成位置にある場合には、引戸の両面側
から前記手動操作部を各別に操作して引戸を開成位置の
途中で停止させることができる。また、引戸が全閉位置
にある場合には、前記手動操作部が戸当り等により干渉
することなく隠されることになるが、全開位置では、前
記手動操作部を操作する必要は全くないため、操作上の
問題が発生することはない。外観的には、手動操作部が
完全に隠れるため、むしろ好都合である。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を第１図〜第６図を参照して説
明する。

開口部１ａを有した壁１の一側面１ｂにレール１１を固
設し、このレール１１に懸吊支持された引戸２に中間停
止装置３を設けである。

レール１１は、前記開口部１ａの幅寸法に対して約２倍
の長さ寸法を有したもので、引戸２の閉成位置方向に向
けて若干の下り傾斜を有している。

引戸２は、上端２ａをレール１１の下面１１ａに対向さ
せであるとともに、上端２ａの左右両側に設けた車輪２
１を介して前記レール１１に懸吊支持させである。この
引戸２は、車輪２１が前記レール１１上を転動すること
により左右に開閉動作し得るようになっており、開成位
置の途中で手を放すと、重力により車輪２１がレール１
１上を転動して、小口２ｂが壁１の戸当り１ｃに当接す
る開成位置にまで自己復帰するようにしである。

中間停止装置３は、第１図および第３図に示すように、
押圧子４と、昇降体５と、中間リンク６と、スプリング
７とを具備している。

押圧子４は、中間部４ａを引戸２に固定した部材たるハ
ウジング８にピン４１を介して昇降および左右傾動可能
に保持されており、板金製の押圧子本体４２と、この押
圧子本体４２の上端４２ａに固着した摩擦部材４３とを
具備し、その摩擦部材４３に前記レール１１の下面１１
ａに当接する一定幅の摩擦面４３ａを形成しである。

昇降体５は、前記押圧子４の中間部４ａの真下に昇降可
能に配設されたもので、下端に手動操作部５１を有して
いる。この手動操作部５１の先端は、前記ハウジング８
に設けた切欠８ａを介して引戸２の小口２ｂ側に延出さ
せであるとともに、先端のつまみ５１゛ａを引戸２の小
口２ｂに形成した凹部２２ａ内に臨ませである。凹部２
２ａは、第３図および第４図に示すように、引戸２の小
口２ｂ側に配置した横断面コ字形の構造材２２の中央部
に形成してあり、その底に設けた窓２２ｂから前記つま
み５１ａを外部に臨ませている。

中間リンク６は、上端６ａを前記押圧子４の下端部４ｂ
にピン６１を介して枢着し、下端６ｂを前記昇降体５の
上端部５ａにピン６２を介して枢着しである。

スプリング７は、引張りコイルスプリングで、その上端
７ａを前記ハウジング８に止着してあり、下端７ｂを前
記昇降体５の下端部５ｂに止着しである。

ハウジング８は、横断面コ字形の基体８１と、その開口
部に蓋着した横断面コ字形の薄肉の蓋体８２とを備えた
角柱パイプ状のもので、内部に前記昇降体５を上下慴動
可能に収容しているとともに、このハウジング８で前記
押圧子４を支持している。基体８１における前記各ピン
４１．６２に対応する部分には、ピン４１．６２の上下
移動を許容する長孔８１ａ、８１ｂと、ピン６１の上下
移動および左右移動を許容する窓８１ｃをそれぞれ設け
である。しかして、この中間停止装置３は、ハウジング
８に組付けてユニット化したもので、このハウジング８
を引戸２の内部に複数のビス等（図示せず）を用いて固
定しである。なお、第２図中、８３は、開成位置の手前
で、引戸２のアーム２３と当接して該引戸２の速度を低
下させるための緩衝用シリンダである。また、８４は、
前記レール１１の上端部にビス等（図示せず）を介して
固着した薄肉のカバーである。

このような構成によると、第３図に示すように、押圧子
４と昇降体５と中間リンク６とが上下方向へ一直線に揃
った状態で手動操作部５１のつまみ５１ａに操作力が加
えられていない場合には、スプリング７の弾性付勢力に
より中間リンク６および押圧子４が真上に付勢され、押
圧子４の摩擦面４３ａをレール１１の下面１１ａに密着
させる。

その結果、引戸２の自走が停止される。このような状態
から引戸２に力を加えて左右いづれかの方向へ移動させ
ると、レール１１の下面１１ａと摩擦部材４３の摩擦面
４３ａとの摩擦により第５図に示すように、前記押圧子
４の上端側が引戸２の移動方向Ｒとは逆の方向へ傾動す
るとともに、中間リンク６の上端６ａ側が引戸２の移動
方向へ傾動する。このため、前記摩擦面４３ａがレール
１１の下面１１ａから離れて、引戸２の係止状態が解除
される。その際には、スプリング７の弾性付勢力が中間
リンク６および押圧子４を傾動させる方向へ作用するこ
とになるため、中間リンク６および押圧子４の傾斜状態
が維持され、引戸２は左右に自由に移動させることがで
きる。この状態では、昇降体５が最も上昇した位置にあ
る。かかる状態から第６図に示すように、手動操作部５
１のつまみ５１ａに操作力Ｆを加えて昇降体５を引下げ
ると、昇降体５と押圧子４と中間リンク６とが上下方向
へ一直線に揃った状態になる。操作力Ｆを解除すると、
スプリング７の弾性付勢力により昇降体５と中間リンク
６と押圧子４とが真上に引上げられて、前述のように、
押圧子４の摩擦面４３ａがレール１１の下面１１ａに密
着し、引戸２の自走が停止される。

したがって、このような構成のものであれば、引戸２を
所望の中間位置まで移動させた後、前述のように手動操
作部５１のつまみ５１ａを操作すると、簡単かつ確実に
引戸２を所望の中間位置で開成させたままにしておくこ
とができる。また、引戸２の係止状態を解除したい場合
には、引戸２を左右のいづれかへ若干移動させるだけで
確実にその係止状態を解除することができる。そのため
、事情を知らない者によって半開きの引戸２が開閉操作
されるようなことがあっても、中間停止装置３に無理な
外力が加えられるような不具合が生じることもない。

また、前記手動操作部５１ａは、その先端のつまみ５１
ａを引戸２の小口２ｂに設けた凹部２２ａ内に臨ませで
あるとともに、引戸２の小口２ｂから退避させであるの
で、手動操作部５１のつまみ５１ａが引戸２の両面側か
ら目立つこともなく、外観がすっきりとした見栄えの良
好な引戸２にできる。しかも、このようなものであれば
、引戸２が開成位置にある場合には、手動操作部５１の
つまみ５１ａを引戸２の両面側から各別に操作すること
ができるので、引戸２の両面側から該引戸２を開成位置
の途中で停止させることができ、使い勝手を高めること
ができる。また、手動操作部５１のつまみ５１ａを前記
の位置に設けておけば、引戸２を全閉位置まで移動させ
た際に前記つまみ５１ａが戸当り１ｃと干渉するような
ことがなく、引戸２を開成位置に移動させる場合に壁１
の一側面１ｂと干渉するようなこともない。このため、
壁１の開口部１ａが全開となる位置まで引戸２を移動さ
せることができ、開口部１ａの使用範囲が制限されてし
まうようなこともない。

押圧子４を、上端にレール１１の下面１１ａに当接する
一定幅の摩擦面４３ａを有したものにし、押圧子４の中
間部をハウジング８に昇降および左右傾動可能に支持さ
せておけば、引戸２に左右方向の外力が加えられた場合
に、押圧子２を簡単に退避させることができ、押圧子４
を退避させるための構造の複雑化を招くことがない。

また、押圧子４を、板金源の押圧子本体４２と、この押
圧子本体４２の上端４２ａに固着した摩擦部材４３とを
具備してなるものにし、その摩擦部材４３に一定幅の摩
擦面４３ａを形成すれば、押圧子４を強度の高いものに
することができ、その耐久性を有効に高めることができ
る。しかも、摩擦部材４３に滑り摩擦の高いものを用い
て、摩擦面４３ａとレール１１の下面１１ａとの摩擦力
を有効に高めることができるので、所望の中間位置で確
実に引戸２を停止させておくことができる。

押圧子４の中間部４ａの真下に昇降体５を昇降可能に配
設するとともに、その昇降体５と押圧子４の下端部４ｂ
とを左右傾動可能な中間リンク６を介して連結し、前記
昇降体５をスプリング７により上方に弾性付勢しておけ
ば、少ない部品点数で、引戸２の係止機能と、押圧子４
の退避状態の保持機能とを営むことができるとともに、
引戸２を開成位置の途中で係止させる場合に、押圧子４
の退避姿勢を簡単に矯正することができる。

さらに、角柱パイプ状のハウジング８を引戸２に固定し
、このハウジング８内に昇降体５を上下摺動可能に収容
するとともに、このハウジング８に押圧子４を支持させ
るようにすれば、中間停止装置３をユニット化しておく
ことができる。このため、引戸２への組付けを簡便に行
うことができ、組立作業の簡略化を図ることができる。

なお、レールの下面と摩擦部材の摩擦面とを相互に噛合
する凹凸面にしてもよく、このようにしておけば、両面
間の滑りを有効に回避することが可能である。しかして
、このようにすれば、所望の係止位置で確実に引戸を停
止させておくことができるとともに、係止状態を解除す
る際に確実に押圧子を退避させることが可能である。

また、前記実施例では、引戸に左右方向の外力が加えら
れた場合に押圧子を左右のいづれかへ傾動させて退避さ
せるようにしたが、本発明はこのようなものに限定され
ないのは勿論である。例えば、引戸に左右方向の外力が
加えられた場合に、押圧子を左右方向へ若干傾動させる
とともに、その傾動をきっかけにして押圧子全体が下方
に偏位するように構成しておき、手動操作部に操作力を
加えて押圧子を押し上げ、その上端をレールの下面に当
接させるようにしてもよい。

さらに、手動操作部は、昇降体に直結したものに限定さ
れないのは勿論である。例えば、手動操作部を引戸内に
シーソー動作可能に枢着された天秤状のものにし、その
一方の回動端を引戸の小口に臨ませるとともに、他方の
回動端をリンクメンバを介して前記昇降体に連結しても
よい。このような手動操作部であれば、操作力を倍力し
て昇降体に伝達したり、操作量を増減させて昇降体に伝
えるなど、種々の設定が可能となる。

［発明の効果］ 本発明は以上のような構成であるから、引戸の両面側か
ら手動操作部を各別に操作して、引戸を所望の中間位置
で確実かつ簡単に開成させたままにしておくことができ
るとともに、引戸を左右のいづれかへ若干移動させるだ
けで容易に引戸の係止状態を解除することができ、格別
な解除操作が不要となる。その結果、中間停止装置の使
い勝手を高めることができるとともに、中間停止装置に
無理な外力が加えられるようなことがなく、その機能を
長期に亙って維持することができる。また、前記手動操
作部は、その先端を引戸の小口から退避させた状態で前
記小口に臨ませであるので、手動操作部によって引戸の
外観が損なわれるの有効に回避することができ、外観の
すっきりとした見栄えの良好な引戸にできる。しかも、
このようなものであれば、手動操作部と壁の側面および
戸当り等とが干渉することもないので、引戸を全開位置
と全閉位置との間で自由に移動させることができ、開口
部の使用範囲が制限されるようなことがない。

押圧子を、上端にレールの下面と当接する一定幅の摩擦
面を有したものにし、その中間部を引戸に固定した部材
に昇降および左右傾動可能に支持させておけば、引戸に
左右方向の外力が加えられた場合に、押圧子を簡単に退
避させることができるので、押圧子を退避させるための
構造の複雑化を招くようなことがない。

また、押圧子を、板金製の押圧子本体と、この押圧子本
体の上端に固着した摩擦部材とを具備してなるものにし
、その摩擦部材に一定幅の摩擦面を形成するようにした
場合には、押圧子を強度の高いものにできるとともに、
摩擦面とレールの下面との摩擦力を有効に高めることが
できる。そのため、押圧子の耐久性を高めることができ
るとともに、所望の中間位置で確実に引戸を停止させて
おくことができる。

押圧子を傾動させることにより退避させる場合、押圧子
の中間部の真下に昇降体を昇降可能に配設するとともに
、その昇降体と押圧子の下端部とを左右傾動可能な中間
リンクを介して連結し、前記昇降体をスプリングにより
上方に弾性付勢しておけば、構造の簡略化を図ることが
できるとともに、部品点数を無理なく抑えることができ
る。

さらに、角柱パイプ状のハウジングを引戸に固定し、こ
のハウジング内に昇降体を上下摺動可能に収容するとと
もに、このハウジングに押圧子を支持させるようにした
場合には、中間停止装置をユニ・ント化しておくことが
できる。このため、上戸への組付けを簡便に行うことが
でき、組立作業の簡略化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図は本発明の一実施例を示し、第１図は一
部断面の側面図、第２図は全体の正面図、第３図は中間
停止装置の正面図、第４図は凹部付近の右側面図、第５
図と第６図は第３図に対応する作用説明図である。第７
図は従来例を示す第２図相当の正面図である。 ２・・・引戸　　　　　　２ａ・・・上端２ｂ・・・小
口　　　　　３・・・中間停止装置４・・・押圧子　　
　　　４ａ・・・中間部５・・・昇降体 ７・・・スプリング １１・・・レール ２２ａ・・・凹部 ４３・・・摩擦部材 ５１・・・操作部 ６・・・中間リンク ８・・・ハウジング １１ａ・・・下面 ４２・・・押圧子本体 ４３ａ・・・摩擦面

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、上端をレールの下面に対向させて左右方向に開閉可
   能に設けられ、可動範囲一端側へ自己復帰し得るように
   懸吊支持された引戸に押圧子を設け、その押圧子の上端
   を前記レールの下面に弾接させて前記引戸を開成位置の
   途中で停止させ得るように構成するとともに、前記引戸
   に左右方向の外力を加えることによって前記押圧子を退
   避させて引戸の停止状態を解除し得るようにし、手動操
   作部に操作力を加えることにより退避した押圧子の上端
   を再度前記レールの下面に弾接させ得るように構成した
   引戸の中間停止装置において、前記手動操作部を前記引
   戸の小口に形成した凹部に臨設していることを特徴とす
   る引戸の中間停止装置。 ２、押圧子が、上端にレールの下面に当接する一定幅の
   摩擦面を有したもので、中間部を引戸に固定した部材に
   昇降および左右傾動可能に支持されていることを特徴と
   する請求項１記載の引戸の中間停止装置。 ３、押圧子が、板金製の押圧子本体と、この押圧子本体
   の上端に固着した摩擦部材とを具備してなり、その摩擦
   部材の上面に一定幅の摩擦面を形成していることを特徴
   とする請求項２記載の引戸の中間停止装置。 ４、押圧子の中間部の真下に昇降体を昇降可能に配設す
   るとともに、その昇降体と押圧子の下端部とを左右傾動
   可能な中間リンクを介して連結し、前記昇降体をスプリ
   ングにより上方に弾性付勢したものであって、その昇降
   体に手動操作部を設けていることを特徴とする請求項２
   記載の引戸の中間停止装置。 ５、角柱パイプ状のハウジングを引戸に固定し、このハ
   ウジング内に昇降体を上下慴動可能に収容するとともに
   、このハウジングで押圧子を支持していることを特徴と
   する請求項４記載の引戸の中間停止装置。