JPH0452842Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案はビイデオテープレコーダ（以下VTR
という）に係り、特にテープカセツトを所定位置
に装填し、かつ取出すVTRのカセツト装填装置
に関する。

〔考案の技術的背景とその問題点〕

一般にVTRのカセツト装填装置（フロントロ
ーデイング装置）は、以下のように構成されてい
る。すなわちVTRのテープカセツトを保持した
カセツトホルダはホルダガイドに従つて、まず水
平方向へ移動した後下降して、所定の装填位置に
至る。一方、テープカセツトをカセツトホルダに
挿入しそのままカセツトホルダと共に水平方向へ
押込んでいくと、やがてカセツトホルダによりス
イツチが投入されてモータが起動する。このモー
タの回転はウオームギヤとウオームホイールから
なる減速機構を介してカセツトホルダと連動関係
にある連動ギヤに伝達される。そのためモータ起
動後はモータの回転力でカセツトホルダは水平移
動し、さらに下降して装填位置に到達する。

また、テープカセツトの取出し（イジエクト動
作）は、モータを逆回転させてカセツトホルダを
上昇させたのち、カセツト着脱位置まで水平移動
させることにより可能となる。

ところで、カセツトホルダがカセツト着脱位置
からスイツチ投入位置まで移動する間はモータは
停止状態にあり、しかもモータと連動ギヤとの間
にはウオームギヤとウオームホイールからなる減
速機構が介在しているので、カセツトホルダが少
なくともスイツチ投入位置に達するまではモータ
と連動ギヤとの連動関係を遮断しておく必要があ
る。

そこで、モータから連動ギヤに至る回転伝達経
路中には同軸で相互に一定の範囲で回転可能な２
つのギヤ（モータ側の回転伝達ギヤと連動ギヤ側
の操作力吸収ギヤ）を配置するとともに、両ギヤ
間にスプリングを介在させて、カセツトホルダが
カセツト着脱位置から少なくともスイツチ投入位
置に達するまではスプリングを蓄勢方向へ変位さ
せることによりカセツトホルダの移動、すなわち
操作力吸収ギヤの回転を許容するようにし、イジ
エクト操作時には操作力吸収ギヤが上記スプリン
グを介して回転伝達ギヤに追従し、カセツトホル
ダを上昇および水平移動させるようにしている。

このようなテープカセツトの装填およびイジエ
クト操作において、例えばテープカセツトを挿入
する場合には、前記スプリングが弱ければ弱い程
手動操作時の操作力が軽減されることになり、操
作性が良好であるといえるが、その反面スプリン
グが弱い場合には、イジエクトする場合、スプリ
ングがテープカセツトの重さに負けてウオームホ
イールのみ回転して操作力吸収ギヤが回転せず、
その間スプリングが蓄勢方向へ変位し続けるとい
う現象が発生する。そしてある量蓄勢されて始め
てウオームホイールの回転が操作力吸収ギヤに伝
達され、さらに回転伝達ギヤに伝達されてカセツ
トホルダが移動する。そして上昇工程から水平方
向への移動に移行した時点で、前記スプリングに
蓄えられた蓄勢力が一気に開放されて、カセツト
ホルダ内のテープカセツトが勢いよく飛出すとい
う現象が発生してしまう。勿論このようなカセツ
トの飛出しすぎは好ましいイジエクト動作とはい
えない。したがつてスプリングとしては少なくと
もテープカセツトの重みに勝る強いものでなけれ
ばならず、これは逆に前述した挿入時の操作性を
悪化させ、いわゆる「操作が重い」ということに
なる。このようにイジエクト動作が適切に行なわ
れることを重視した場合にはその操作性が悪くな
り、逆に操作性を重視した場合には適切なイジエ
クト動作が行なわれなくなるが、現状ではイジエ
クト動作が適切に行なわれることをを重視して、
いわゆる「重い操作」を余儀なくされていた。

〔考案の目的〕

本考案は以上の点に基づいてなされたものでそ
の目的とするところは、イジエクト動作が適切に
行なわれて、しかもカセツト挿入時の操作性の向
上を図ることが可能なVTRのカセツト装填装置
を提供することにある。

〔考案の概要〕

すなわち本考案によるVTRのカセツト装填装
置は、VTRのカセツトを着脱自在に保持するカ
セツトホルダと、このカセツトホルダを水平ガイ
ド部に沿つてカセツト装填位置より所定量水平移
動させた後、上下ガイド部に沿つて所定量下降さ
せて装填位置へ導き、且つ逆の経路で装填位置よ
りカセツト着脱位置へ導くホルダガイドと、一部
に広歯幅部を有する連動ギヤと、この連動ギヤと
同軸で連動ギヤに対し一定の範囲で回動可能に設
けられ、且つカセツトホルダと常時連動して回動
する可動部材と、この回動アームと連動ギヤとの
間に介在し、カセツトホルダがホルダガイドの上
下ガイド部に沿つて装填位置まで下降した後の連
動ギヤの過剰な回転量を弾性変位により吸収する
装填方向押さえスプリングと、前記連動ギヤと常
時噛合する操作力吸収ギヤと、この操作力吸収ギ
ヤと同径、同歯数及び同軸で操作力吸収ギヤに対
し一定の範囲で回転可能に設けられカセツトホル
ダがホルダガイドの上下ガイド部に沿つて移動す
る間だけ連動ギヤの広歯幅部に噛合する回転伝達
ギヤと、この回転伝達ギヤと操作力吸収ギヤとの
間に介在しカセツトホルダがホルダガイドの水平
ガイド部に沿つて移動した後の回転伝達ギヤの過
剰な回転量を弾性変位により吸収する取出し方向
押さえスプリングと、前記カセツトホルダがホル
ダガイドの水平ガイド部に沿つて挿入方向に移動
する間に起動し、水平ガイド部に沿つて脱出方向
に移動する間に停止する正逆回転可能な駆動モー
タと、この駆動モータと前記回転伝達ギヤとの間
の回転伝達経路中に介挿されたウオームギヤ及び
ウオームホイールからなる減速機構ととを具備し
たことを特徴とするものである。

つまり連動ギヤの歯部を操作力吸収ギヤに常時
歯合させるとともに、その一部にカセツトホルダ
が上下方向に移動するときにのみ回転伝達ギヤに
歯合する広歯幅部を設け、テープカセツトを上昇
させる場合には、スプリングとは無関係に駆動モ
ータからの回転力を直接連動ギヤに伝達して行な
うようにしたものである。

したがつてテープカセツトを上方向に移動させ
る場合には、スプリングに無関係に行なうことが
できるので、従来のようにテープカセツトの重さ
に勝る強さを有したスプリングを必要とすること
はなく、従来に比べて弱いスプリングで事足りる
こととなり、その結果テープカセツト挿入時の手
動操作力も小さくてすみ、いわゆる「軽い操作」
を実現することが可能となる。

〔考案の実施例〕

以下第１図乃至第１６図を参照して本考案の一
実施例を説明する。第１図は本実施例によるカセ
ツト装填装置を備えたVTRの概略構成を示す平
面図であり、図中符号１は基台を示す。この基台
１上にはテープ供給リール２Ａおよびテープ巻取
リール２Ｂが回転可能に取付けられている。これ
らテープ供給リール２Ａおよびテープ巻取リール
２Ｂの上方には、図中二点鎖線でその外形線のみ
を示したカセツト装填装置３が設置されている。
このカセツト装填装置３によりテープカセツト
（図中二点鎖線で示す）４を上記テープ供給リー
ル２Ａおよびテープ巻取リール２Ｂ上の所定の位
置に装填する。テープカセツト４を装填したら、
次にテープ６をカセツト４内から引出し、前記基
台１上に回転可能に設置された回転ヘツドシリン
ダ５の外周に半周以上に亘つて巻付ける為のロー
デイング動作がなされる。すなわち基台１上には
一対のローデイングアーム７Ａおよび７Ｂが基台
１上に立設された軸８Ａおよび８Ｂを中心に回動
可能に設置されている。これらローデイングアー
ム７Ａおよび７Ｂの先端には、ローデイングポス
ト９Ａおよび９Ｂが夫々設置されている。また上
記ローデイングポスト７Ａおよび７Ｂと図中略水
平をなし、上記テープ巻取リール２Ｂの図中上方
位置には、キヤプスタン軸１０が立設されてい
る。そして上記テープカセツト４が装填される
際、前方に位置する扉が図示しない扉開閉機構に
より開放され、前面側に位置しているテープ６
が、上記ローデイングポスト７Ａ，７Ｂおよびキ
ヤプスタン軸１０をテープカセツト４内に収容す
るような位置にセツトされる。そして上記ローデ
イングアーム７および７Ｂが軸８Ａおよび８Ｂを
中心にアームストツパ１１Ａおよび１１Ｂに当接
するまで回動すると、第２図に示すようにローデ
イングポスト９Ａおよび９Ｂによりテープ６が図
中上方に引出され、前記回転ヘツドシリンダ５の
外周に半周以上に亘つて巻付けられる。以上がい
わゆるローデイング動作である。ローデイング動
作終了後、ピンチローラ１２が回動してテープ６
をキヤプスタン軸１１に圧接し、これによつてテ
ープ６は走行する。また回転ヘツドシリンダ５を
挟持するような位置に、一対のインピーダンスロ
ーラ１３および１４が前記基台１上に設置されて
おり、これらインピーダンスローラ１３および１
４によりテープ６の走行を安定なものとする。ま
たこれらインピーダンスローラ１３および１４の
近傍には、ロツクアーム１５および１６が基台１
上に回動自在に設置されている。すなわちローデ
イングアーム７Ａおよび７Ｂがアームストツパ１
１Ａおよび１１Ｂに当接するまで回動すると、上
記ロツクアーム１５および１６が回動してローデ
イングポスト９Ａおよび９Ｂをアームストツパ１
１Ａおよび１１Ｂに押し付け、その位置を固定
し、安全を期する。また図中符号１７はテンシヨ
ンアームを示し、このテンシヨンアーム１７は、
第２図に示すように図中反時計方向に回動して、
該先端に設置されているテンシヨンポスト１７Ａ
をテープ６に当接させ、走行せんとするテープ６
にいわゆるバツクテンシヨンを与え、テープ６の
たるみ等を防止している。なお図中符号２１は全
幅消去ヘツド、２２は音声消去ヘツド、２３は音
声コントロールヘツドを夫々示し、また符号２４
および２５は、夫々スタートセンサおよびエンド
センサを示すとともに、符号２６は操作部を示
す。

次にカセツト装填装置３の構成について詳細に
説明する。第３図はカセツト装填装置３の平面図
であり、第４図は正面図、第５図および第６図は
夫々右側面図、左側面図である。第３図中符号３
１Ａおよび３１Ｂは前記基台１から立設された一
対の側壁を示す。この側壁３１Ａおよび３１Ｂと
の間のフロント下部（第３図中下部）には、フロ
ントブラケツト３２が設置されている。また上記
側壁３１Ａおよび３１Ｂとの間の上面側にはトツ
ププレート３３が設置されている。これら一対の
側壁３１Ａ，３１Ｂ、フロントブラケツト３２お
よびトツププレート３３はケース状に組立られて
いる。なおフロントブラケツト３２およびトツプ
プレート３３の斜視図を第７図および第８図に
夫々示す。上記フロントブラケツト３２上には、
カセツトホルダ３４が設置されている。カセツト
ホルダ３４は第９図にも示すように板体の両端を
折曲して、底部３４Ａおよび一対の側部３４Ｂ，
３４Ｃとした形状をなしている。上記側部３４Ｂ
には３箇所に亘つて摺動棒３５Ａ，３５Ｂおよび
３５Ｃが突設されており、これら各摺動棒３５
Ａ，３５Ｂおよび３５Ｃは、前記側壁３１Ａに３
箇所に亘つて形成されたホルダガイド溝３６Ａ，
３６Ｂおよび３６Ｃに挿通する。なお上記各ホル
ダガイド溝３６Ａ，３６Ｂおよび３６Ｃは第５図
にも示すように、水平ガイド部と、この水平ガイ
ドの終端から下方に向かつて連続する上下ガイド
部とから構成されている。一方上記側部３４Ｃに
は、上記摺動棒３５Ｂおよび３５Ｃに夫々対応す
る位置に、摺動棒３７Ｂおよび３７Ｃが突設され
ている。これら摺動棒３７Ｂおよび３７Ｃは前記
側壁３１Ｂに形成されたホルダガイド溝３８Ｂお
よび３８Ｃに挿通する。このホルダガイド溝３８
Ｂおよび３８Ｃは、前記溝３６Ｂおよび３６Ｃに
夫々対応した位置に同様の形状で形成されてい
る。すなわちカセツトホルダ３４は、上述した各
摺動棒３５Ａ乃至３５Ｃおよび３７Ｂ，３７Ｃを
各溝３６Ａ乃至３６Ｃおよび３８Ｂ，３８Ｃに沿
つて摺動させながら所定の範囲内で水平方向およ
び鉛直方向に移動する。

次に上記カセツトホルダ３４を水平方向および
鉛直方向に移動させる駆動機構の構成について説
明する。すなわち上記側壁３１Ａには、第５図お
よび第１０図の分解斜視図にも示すように、軸４
１および４２が立設されており、その内軸４１に
は操作力吸収ギヤ４３が回転可能に装着されてい
る。この操作力吸収ギヤ４３には取出し方向押さ
えスプリング４４を介して回転伝達ギヤ４５が装
着されており、この回転伝達ギヤ４５は上記操作
力吸収ギヤと同一径、同一歯数である。そしてこ
れら操作力吸収ギヤ４３および回転伝達ギヤ４５
は、夫々に形成された溝４３Ａおよび４５Ａに上
記スプリング４４の端部を係合させ、スプリング
４４を所定量蓄勢する方向に回転させ、その状態
でそれぞれに形成された突起４３Ｂおよび４５Ｂ
を係合させてセツトされている。よつて操作力吸
収ギヤ４３と回転伝達ギヤ４５は一定範囲内にて
相互に回転可能になつている。さらにこの回転伝
達ギヤ４５には、扇型をなすストツパ４６を介し
てウオームホイール４７が一体に回転するように
装着されている。このウオームホイール４７に
は、駆動モータ４８の回転軸４８Ａに連結された
ウオームギア４９が歯合している。このウオーム
ギヤ４９および上記ウオームホイール４７とで舷
側機構を構成している。なお図中符号５０は上記
駆動モータ４８を前記側壁３１Ａに固定している
架台を示す。また上記ストツパ４６は側壁３１Ａ
から折曲された折曲片５１とでウオームギヤ４７
の回転量を所定量に制限して、いわゆる安全装置
の機能を果たしている。

一方前記軸４２には、可動部材６１が回転可能
に装着されているとともに、この可動部材６１に
は連動ギヤ６２が同軸上に装着されている。上記
可動部材６１の外周位置には一対の突出片６１Ａ
および６１Ｂが突設されており、この一対の突出
片６１Ａおよび６１Ｂとの間に前記カセツトホル
ダ３４の摺動軸３５Ｂを係合させる。よつて可動
部材６１が回転することによりカセツトホルダ３
４が移動する構成となつている。なお同様の構成
をなす可動部材が側壁３１Ｂ側にも設置され摺動
棒３７Ｂに係合しており、この構成については後
述する。上記連動ギヤ６２の最外周位置からやや
内側に接近した位置に円弧状の開口部６２Ａが形
成されており、この開口部６２Ａには、上記可動
部材６１から突設された係止片６３が挿通してい
る。そして挿通した上記係止片６３と連動ギヤ６
２の凸部６４との間には、スプリング６５が張設
されている。このスプリング６５の付勢力により
可動部材６１側の係止片６３は開口部６２Ａの図
中時計方向側に付勢されており、また同時にかか
る構成により連動ギヤ６２と回転アーム６１とが
一体に回転する。上記連動ギヤ６２は前記操作力
吸収ギヤ４３に常時歯合しているが、一部に歯幅
の広い広歯幅部６７Ａを有し、この広歯幅部６７
Ａを前記回転伝達ギヤ４５に歯合するように構成
されている。すなわち装填されているテープカセ
ツト４をイジエクトする場合には、カセツトホル
ダを上昇させる間だけ前記駆動モータ４８からの
回転力を従来のようにスプリングを介して連動ギ
ヤ６２に伝達するのではなく、スプリング４４と
は無関係に回転伝達ギヤ４５から上記連動ギヤ６
２へ直接伝達することにより行なうものである。

上記駆動モータ４８からの回転力は側壁２１Ｂ
側にも伝達される。以下その構成について説明す
る。すなわち第４図にも示すように側壁３１Ａお
よび３１Ｂとの間には、断面が六角形をなすシン
クロシヤフト７１が配設されており、このシンク
ロシヤフト７１の両端部は夫々上記側壁３１Ａお
よび３１Ｂを貫通しており、夫々シンクロギア７
２Ａおよび７２Ｂが固着されている。上記シンク
ロギア７２Ａは、前記連動ギヤ６２に歯合してお
り、よつてこのシンクロギア７２Ａを介して駆動
モータ４８からの回転力がシンクロギア７２Ｂ側
に伝達され、側壁３１Ｂ側に伝達される。一方上
記側壁３１Ｂ側には、前記側壁３１Ａ側に突設さ
れた軸４２と対称な位置に軸８１が突設されてい
る。この軸８１には前記可動部材６１と同様の形
状をなす可動部材８２が回転可能に取り付けられ
ている。またこの可動部材８２と同軸上に連動ギ
ヤ８３が可動部材８２と一体に回転するように取
り付けられている。この連動ギヤ８３は上記シン
クロギア７２Ｂに歯合している。上記可動部材８
２の最外周位置には一対の突出片８２Ａおよび８
２Ｂが突設されている。これら一対の突出片８２
Ａおよび８２Ｂとの間には、前記カセツトホルダ
３４から突出された摺動棒３７Ｂが係合してい
る。また連動ギヤ８３には、前記連動ギヤ６２に
形成された開口部６２Ａと対称な位置に同様の形
状をなす開口部８３Ａが形成されている。この開
口部８３Ａには、上記可動部材８２から突設され
た係止片８４が挿通している。そして挿通した上
記係止片８４と連動ギヤ８３の凸部８５との間に
は装填方向押さえスプリング８６が張設されてい
る。このスプリング８６の機能は前記スプリング
６５のそれと同様である。このように側壁３１Ａ
側の駆動モータ４８からの回転力は、シンクロギ
ア７２Ａ、シンクロシヤフト７１およびシンクロ
ギア７２Ｂを介して側壁３１Ｂ側の連動ギヤ８３
に伝達され、この連動ギヤ８３を介して回転アー
ム８２を回転させることにより、側壁３１Ａ側の
動作に側壁３１Ｂ側を同期させることが可能とな
る。なお上記シンクロギア７１の中央には、カセ
ツトストツパ１１２が回動自在に取り付けられて
いる。このカセツトストツパ１１２は、スプリン
グ１１３により第４図中矢印で示す方向に付勢さ
れており、テープカセツト４を挿入する前の段階
ではカセツトホルダ３４の底部３４Ａにより上記
矢印と逆の方向に付勢され、テープカセツト４の
挿入が可能な状態となつている。そしてテープカ
セツト４を挿入して装填動作を開始すると、カセ
ツトホルダ３４が移動して上記カセツトストツパ
１１２に対する付勢が解除されるので、カセツト
ストツパ１１２は回動して立上がる。よつてテー
プカセツト４が装填された状態で仮に他のテープ
カセツト４を装填しようとしても、挿入不能とな
る。

次に駆動モータ４８のオン、オフ等を制御する
制御系の構成について説明する。まずテープカセ
ツト４を手動操作にてカセツトホルダ３４内に挿
入すると、テープカセツト４の先端部が前記トツ
ププレート３３に設置された一対のスイツチ９１
Ａおよび９１Ｂを同時にオンさせる。このスイツ
チ９１Ａおよび９１Ｂのオン動作により、図示し
ない制御装置が機能して駆動モータ４８を第５図
中実線矢印で示す方向に起動させる。駆動モータ
４８は駆動を継続し、その結果テープカセツト４
を載置した状態のカセツトホルダ３４は、基台１
上の所定の位置に向つて移動する。そして所定量
移動すると前記連動ギヤ８３より突設された付勢
棒８３Ｂが、側壁３１Ｂ側にサポート１１１を介
して取り付けられた基板９２に設けられたスイツ
チ９３をオンさせる。これによつて上記制御装置
は上記駆動モータ４８を停止させる。これがテー
プカセツト４を装填する場合の制御装置の機能で
ある。

次に装填されているテープカセツト４をイジエ
クトする場合について説明する。この場合にはま
ず前記操作部２６のイジエクト操作部を操作す
る。この操作により制御装置は、駆動モータ４８
にテープカセツト装填時とは逆回転に起動する旨
の起動指令信号を送る。この信号によつて駆動モ
ータ４８はテープカセツト装填時とは逆向に回転
する。これによつてイジエクト動作が行なわれ
る。なお上記制御装置はこのようなテープカセツ
ト４の装填およびイジエクト動作以外にも、前述
したローデイング動作等の制御をもなすものであ
る。またテープカセツト４の装填およびイジエク
トが行なわれる場合には、側壁３１Ａおよび３１
Ｂとの間に開閉自在に設けられた扉（図示せず）
が開閉する。すなわち第３図および第６図にも示
すように、側壁３１Ｂには回動部材１０１が軸１
０２を中心に回動自在に取り付けられている。こ
の回動部材１０１の一端側には、第３図に示すよ
うに付勢棒１０１Ａが突設されており、この付勢
棒１０１Ａは、側壁３１Ｂに形成された円弧状の
開口部１０３を挿通している。一方他端側は係合
片１０１Ｂとなつて前記連動ギヤ８３の外側の面
上に位置している。又この連動ギヤ８３側には、
上記係合片１０１Ｂに係合する係合片１０４が突
設されている。上記回動部材１０１は第３図に示
すように側壁３１Ｂとの間に張設されたスプリン
グ１０５により常時は第６図中時計方向に付勢さ
れている。すなわち図示しない扉が閉成している
状態である。そしてまずテープカセツト４を装填
する場合には、前述したように手動操作によりテ
ープカセツト４をカセツトホルダ３４内に挿入す
る。その際テープカセツト４の先端部が扉を内側
に回動させて開放させる。その後上記テープカセ
ツト４全体が収容されると、回動部材１０１がス
プリング１０５の付勢力により第６図中時計方向
に回動して扉は閉成する。次にイジエクト動作を
行なう場合には、前述したように連動ギヤ８３が
第６図中時計方向に回動する。この連動ギヤ８３
の時計方向への回動により、前記係合片１０６が
回動部材１０１の係合片１０１Ｂに当接して回動
部材１０１を第６図中反時計方向に回動させる。
これによつて扉が開放される。なおこの時にはテ
ープカセツト４はまだ扉位置より手前にある。そ
してその後上記係合片１０６による回動部材１０
１の付勢は徐々に解除されていくが、その時には
テープカセツト４後端部が扉の閉成を規制する位
置までイジエクトされているので、テープカセツ
ト４のイジエクト動作に支障を帰たすようなこと
はなく、イジエクト動作が完了した時点で扉は閉
成する。なお図中符号１２１は各部材を固定して
いるいわゆるＥリングを示す。

以上の構成を基に第１２図乃至第１６図を参照
してその作用を説明する。第１２図乃至第１６図
はカセツト装填動作順にしたがつて装填装置３の
右側面の状態を示した図である。まずテープカセ
ツト４を装填する場合には、第１２図に示すよう
に手動操作によりテープカセツト４をカセツトホ
ルダ３４上に載置して水平方向に所定量挿入す
る。その際カセツトホルダ３４の水平移動に伴な
つて、摺動棒３５Ｂ、可動部材６１を介して連動
ギヤ６２が図中時計方向に回転する。なおこの時
同時に側壁３１Ｂ側の連動ギヤ８３も摺動棒３７
Ｂおよび可動部材８２を介して回転している。上
記連動ギヤ６２の回転により操作力吸収ギヤ４３
が図中反時計方向に回転する。このとき回転伝達
ギヤ４５は回転しないから操作力吸収ギヤ４３の
回転によりスプリング４４は初期の蓄勢状態から
さらに蓄勢されることになる。この時スプリング
４４は従来のスプリングに対して弱いものである
為に、テープカセツト４の挿入操作に要する操作
力は微少なもので足りる。そしてかかるテープカ
セツト４の挿入によりテープカセツト４の先端部
がスイツチ９１Ａおよび９１Ｂに当接してこれを
同時にオンさせる。このスイツチ９１Ａおよび９
１Ｂのオン動作により、制御装置は駆動モータ４
８を図中矢印で示す方向に回転させる。この駆動
モータ４８の起動によりウオームギア４９を介し
てウオームホイール４７に図中反時計方向の回転
が伝達される。このウオームホイール４７の回転
により回転伝達ギヤ４５が一体に回転する。そし
て前記突起部４５Ａが突起部４３Ａに当接したと
ころでスプリング４４は初期状態に復帰し、その
後は操作力吸収ギヤ４３も回転伝達ギヤ４５と一
体に回転する。この操作力吸収ギヤ４３の回転に
より連動ギヤ６２が時計方向に回転し、以降自動
的にカセツトホルダ４３は図中右方向に移動す
る。そしてカセツトホルダ３４が第１３図に示す
地点まで水平方向に移動すると、連動ギヤ６２の
広歯幅部６７Ａが回転伝達ギヤ４５に歯合し、そ
の直後にカセツトホルダ３４は水平方向への移動
から鉛直下方向への移動に移行する地点にくる。
この状態を示したのが第１４図である。そしてカ
セツトホルダ３４は鉛直下方向に降下していき、
第１５図に示す所定の位置に到達する。テープカ
セツト４が装填される位置の基台１上には、図示
しない４本の支持部材が突設されており、テープ
カセツト４はこれら４本の支持部材に支持される
ことになる。第１５図はまさにテープカセツト４
の下面がそれら４本の支持部材上に載置された状
態を示している。このようにテープカセツト４が
所定の位置に載置されたら次は上方より適度な押
圧力で固定する工程にはいる。すなわち連動ギヤ
６２には開口部６２Ａが設けられており、よつて
第１５図に示すような状態からさらにその開口部
６２Ａの分だけ連動ギヤ６２は時計方向に回転す
ることができる。この回転によつてスプリング６
５が蓄勢されてその蓄勢力を押圧部１３１，１３
１をテープカセツト４の上面側に作用させること
により、テープカセツト４を４本の支持部材上に
安定支持する。この状態を第１６図に示す。よつ
て最終的にはテープカセツト４はカセツトホルダ
３４の底部３４Ａから若干浮上した状態で、下方
からは上記４本の支持部材により支持され、上方
からは上記押圧部１３１，１３１により押圧され
て固定される。そして第１６図に示す位置まで連
動ギヤ６２が回転すると、この連動ギヤ６２と同
期して回転している側壁３１Ｂ側の連動ギヤの付
勢棒８３Ｂが基板９２のスイツチ９３に当接しこ
れを付勢する。これによつてテープカセツト４が
所定の位置に装填されたことが検出され、制御装
置はこの位置検出信号を入力することにより、駆
動モータ４８を停止させる。以上がテープカセツ
ト４の装填動作である。なお万一誤動作等により
回転が継続されるようなことがあつても、第１０
図に示したストツパ４６が側壁３１Ａから折曲さ
れた係止片５１に係合してその回転は強制的に停
止される。すなわち安全機構が作動すことにな
る。

次に装填されているテープカセツト４をイジエ
クトする場合について説明する。かかるイジエク
ト動作は、上述した装填動作の逆の動作がなされ
る。まず手動操作により操作部２６のイジエクト
操作部材を操作する。この操作により制御装置は
駆動モータ４８に装填時の回転方向とは逆の方向
に回転する旨起動指令信号を出力する。この起動
指令信号の出力により駆動モータ４８は装填時と
は逆向の回転方向で起動する。この駆動モータ４
８の起動によりウオームギア４９も装填時とは逆
の方向に回転し、それによつてウオームホイール
４７は図中時計方向に回転する。この時回転伝達
ギヤ４５も一体に回転し、この回転伝達ギヤ４５
の回転は広歯幅部６７Ａを介して連動ギヤ６２に
反時計方向の回転として伝達される。この連動ギ
ヤ６２の回転によりテープカセツト４を載置した
カセツトホルダ３４は上昇し始める。この時従来
はモータ４８からの回転力をスプリングを介して
カセツトホルダ３４に伝達するようにしていたた
めに、上記スプリングが弱い場合には、スプリン
グが変位してカセツトホルダ３４が上昇しない状
態が発生する恐れがあつたが、本実施例の場合に
は回転伝達ギヤ４５から直接連動ギヤ６２にその
回転が伝達される構成であるので、従来のような
問題はなく、よつてスプリング４５に強さが要求
されることもなく、いわゆる弱いスプリングで事
足りることになる。これによつてテープカセツト
装填時の操作力の軽減を図ることが可能になる。
そして上記連動ギヤ６２の回転によりカセツトホ
ルダ３４は自動的に移動し、鉛直上方への移動か
ら水平方向への移動に移行する。そしてさらに水
平方向に移動して、第５図に示した位置まで移動
すると、連動ギヤ６２と同期して回転している側
壁３１Ｂ側の連動ギヤ８３の付勢棒８３Ｃが第６
図に示すような状態で前記スイツチ９３に当接し
てこれを付勢する。これによつてテープカセツト
４がイジエクトされたことが検出され、かかる位
置検出信号により制御装置が作動して駆動モータ
４８を停止させる。これでイジエクト動作が終了
するが、摺動棒３５Ａ，３５Ｂ，３５Ｃがホルダ
ガイド溝３６Ａ，３６Ｂ，３６Ｃの始端に達して
からモータ４８が停止するまでの間の、モータ４
８の慣性による過剰な回転量、即ち回転伝達ギヤ
４５の過剰な回転量は、スプリング６５の弾性変
位により吸収され、このスプリング６５の弾性力
により、カセツトホルダ３４は第５図の位置に確
実に保持されることになる。なおこのイジエクト
動作の時に扉が自動的に開放することは前述した
通りであり、また誤動作により回転が継続される
ようなことがあつても、前記ストツパ４６が折曲
片５１に当接することによりその回転は強制的に
停止される。

以上本実施例によるVTRのカセツト装填装置
によると、操作力吸収ギヤ４３とウオームホイー
ルギヤ４７との間に回転伝達ギヤ４５を設け、こ
の回転伝達ギヤ４５はウオームホイールギヤ４７
と一体に回転するとともに、操作力吸収ギヤと所
定量蓄勢されたスプリング４４を介して設置され
ており、またこの回転伝達ギヤに歯合する広歯幅
部６７Ａを連動ギヤ６２に形成して、イジエクト
動作を行なう際スプリング４４とは無関係な状態
で回転伝達ギヤ４５に連動ギヤ６２の広歯幅部６
７Ａを歯合させることにより行なうようにしてい
る。したがつて従来のように、単にスプリングが
蓄勢されるだけでカセツトホルダが上昇しないと
いう事態を解消することができ、その結果スプリ
ング４４にテープカセツト４の重さに勝るだけの
強さが要求されることもなく、従来に比べて弱い
スプリングで事足りることになる。これはとりも
なおさずテープカセツト装填時の手動操作力の軽
減となり、操作性の向上を図ることが可能とな
る。

〔発明の効果〕

以上詳述したように本考案によるVTRのカセ
ツト装填装置は、連動ギヤの歯部を操作力吸収ギ
ヤに常時歯合させるとともに、その一部にカセツ
トホルダが上下方向に移動するときにのみ回転伝
達ギヤに歯合する広歯幅部を設け、テープカセツ
トを上昇させる場合には、スプリングとは無関係
に駆動モータからの回転力を直接連動ギヤに伝達
して行なうようにしたものである。

したがつてイジエクト動作を適切に行なうとと
もに、テープカセツト挿入時の操作性の向上を図
ることかできる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第１６図は本考案による一実施例を
示す図で、第１図はVTRの概略構成を示す平面
図、第２図はローデイング動作がなされた状態を
示すVTRの平面図、第３図はカセツト装填装置
の平面図、第４図はカセツト装填装置の正面図、
第５図はカセツト装填装置の右側面図、第６図は
カセツト装填装置の左側面図、第７図はフロント
ブラケツトの斜視図、第８図はトツププレートの
斜視図、第９図はカセツトホルダの斜視図、第１
０図および第１１図は装填装置の駆動部の分解斜
視図、第１２図乃至第１６図は作用を説明するた
めの図でテープカセツト装填動作を動作順に示し
た装填装置の右側面図である。 １……VTR基台、３……カセツト装填装置、
４……テープカセツト、５……テープ、３１Ａ，
３１Ｂ……側壁、３４……カセツトホルダ、３５
Ａ，３５Ｂ，３５Ｃ……摺動棒、３６Ａ，３６
Ｂ，３６Ｃ……ホルダガイド溝、３７Ｂ，３７Ｃ
……摺動棒、３８Ｂ，３８Ｃ……ホルダガイド
溝、４３……操作力吸収ギヤ、４４……取出し方
向押さえスプリング、４５……回転伝達ギヤ、４
７……ウオームホイール、４８……駆動モータ、
４９……ウオームギア、６１……可動部材、６１
Ａ，６１Ｂ……突出片、６２……連動ギヤ、６５
……装填方向押さえスプリング、６７Ａ……広歯
幅部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 VTRのカセツト４を着脱自在に保持するカセ
   ツトホルダ３４と、 このカセツトホルダ３４を水平ガイド部に沿つ
   てカセツト装填位置より所定量水平移動させた
   後、上下ガイド部に沿つて所定量下降させて装填
   位置へ導き、且つ逆の経路で装填位置よりカセツ
   ト着脱位置へ導くホルダガイド３６Ｂ，３６Ｃ
   と、 一部に広歯幅部６７Ａを有する連動ギヤ６２
   と、 この連動ギヤ６２と同軸で連動ギヤ６２に対し
   一定の範囲で回動可能に設けられ、且つカセツト
   ホルダ３４と常時連動して回動する可動部材６１
   と、 この回動アーム６１と連動ギヤ６２との間に介
   在し、カセツトホルダ３４がホルダガイド３６
   Ｂ，３６Ｃの上下ガイド部に沿つて装填位置まで
   下降した後の連動ギヤ６２の過剰な回転量を弾性
   変位により吸収する装填方向押さえスプリング６
   ５と、 前記連動ギヤ６２と常時噛合する操作力吸収ギ
   ヤ４３と、 この操作力吸収ギヤ４３と同径、同歯数及び同
   軸で操作力吸収ギヤ４３に対し一定の範囲で回転
   可能に設けられカセツトホルダ３４がホルダガイ
   ド３６Ｂ，３６Ｃの上下ガイド部に沿つて移動す
   る間だけ連動ギヤ６２の広歯幅部６７Ａに噛合す
   る回転伝達ギヤ４５と、 この回転伝達ギヤ４５と操作力吸収ギヤ４３と
   の間に介在しカセツトホルダ３４がホルダガイド
   ３６Ｂ，３６Ｃの水平ガイド部に沿つて移動した
   後の回転伝達ギヤ４５の過剰な回転量を弾性変位
   により吸収する取出し方向押さえスプリング４４
   と、 前記カセツトホルダ３４がホルダガイド３６
   Ｂ，３６Ｃの水平ガイド部に沿つて挿入方向に移
   動する間に起動し、水平ガイド部に沿つて脱出方
   向に移動する間に停止する正逆回転可能な駆動モ
   ータ４８と、 この駆動モータ４８と前記回転伝達ギヤ４５と
   の間の回転伝達経路中に介挿されたウオームギヤ
   ４９及びウオームホイール４７からなる減速機構
   と を具備したことを特徴とするVTRのカセツト装
   填装置。