JPH0451403A - 自動車用ヘッドランプ - Google Patents

自動車用ヘッドランプ

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JPH0451403A
JPH0451403A JP2158622A JP15862290A JPH0451403A JP H0451403 A JPH0451403 A JP H0451403A JP 2158622 A JP2158622 A JP 2158622A JP 15862290 A JP15862290 A JP 15862290A JP H0451403 A JPH0451403 A JP H0451403A
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北住　曉
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はプロジェクタ−ランプユニットを用いたプロジ
ェクタ−式の自動車用ヘッドランプに関する。
〔従来技術及び発明の解決しようとする課題〕光源光を
凸レンズであるプロジェクタ−レンズにより投射するプ
ロジェクタ−ランプユニットを用いたプロジェクタ−式
ヘッドランプは、光源光をリフレクタ−で反射して平行
光として配光するリフレクタ−式ヘッドランプに比べて
より大きな光量が得られることから、最近では特に注目
されている。そしてこの種のヘッドランプは、第８図に
示されるように、ランプボディ１とレンズ２で囲まれた
灯室Ｓ内にプロジェクタ−ランプユニット３が配置され
た構造となっている。符号４は光反射面４ａを有するプ
ロジェクタ−ランプカバーで、このランプカバー４の開
口部５にプロジェクタ−レンズ３ａを臨ませてプロジェ
クタ−ランプユニット３が配置されている。
しかし前記した従来のヘッドランプでは、光反射面４ａ
では外来光が反射されるが、プロジェクタ−レンズ３ａ
では外来光がほとんど反射されないため、非点灯時に、
開口部５の周縁部とプロジェクタ−ランプユニット３と
の間の隙間６が、ヘッドランプを正面視したときに第９
図斜線に示されるように、円環状の影となって見える。
またうンプカバー４とプロジェクタ−レンズ３ａとは路
面−状に配置されており、これがため奥行感がなく平面
的に見える等、見栄えが悪いという問題があった。
本発明は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、
その目的はプロジェクタ−ランプユニット周りにおける
見栄えをよくすることにより、プロジェクタ−ランプユ
ニットを用いた外観体裁の良好な自動車用ヘッドランプ
を提供することにある。
〔課題を解決するための手段〕
前記目的を達成するために、本発明に係る自動車用ヘッ
ドランプにおいては、ランプボディとレンズで囲まれた
灯室内に、光反射面の形成されたプロジェクタ−ランプ
カバーが配置され、このランプカバーに形成された開口
部にプロジェクターランプユニツＩ〜が配置された自動
車用ヘッドランプにおいて、前記プロジェクタ−ランプ
ユニットを前記開口部から前方に突出させるとともに、
プロジェクタ−レンズを保持するレンズホルダーの外表
面に光反射面を形成するようにしたものである。
〔作用〕
ランプカバーの開口部から前方に突出するプロジェクタ
ーランプユニツ１〜のレンズホルダー領域において外来
光が反射され、ランプカバーの開口部周縁とプロジェク
ターランプユニッ１〜との間の隙間を目立たなくする。
またプロジェクタ−レンズのレンズホルダーがランプカ
バーの光反射面より前方に突出し、ヘッドランプの奥行
感及び立体感をかもしだす。
〔実施例〕
次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図及び第２図は本発明の第］の実施例を示すもので
、第１図はプロジェクタ−式自動車用ヘッドランプの水
平断面図、第２図は同ランプの縦断面図（第１図に示す
線ｎ−ｎに沿う断面図）である。
これらの図において、符号１２は容器状ランプボディで
、前面開口部にはレンズ１−４が組付けられて、両者１
２．１４によって灯室Ｓが形成されている。この灯室Ｓ
内には、ランプボディ１２に支持之れだプロジェクタ−
ランプカバー１６が配置されている。ランプカバー１６
は灯室Ｓ内路全体に広がり、ランプカバー１６の前面に
は塗装による光反射面１６ａが形成されて、非点灯時に
外来光が光反射面１６ａで反射するので、リフレクタ−
式ヘッドランプと略同様の外観が得られるようになって
いる。ランプカバー１６には開口部１７が形成されてお
り、この開口部１７にプロジェクターランプユニツｌ−
２０が配置されている。なお符号１８はランプボディ１
２の後頂部に形成されている開口部に装着されるゴムカ
バーである。
プロジェクターランプユニッ１−２０は、焦点位置近傍
にバルブ２３が配置された楕円体形状のりフレフタ−２
２と、プロジェクタ−レンズ２６を一体にｖＪｊ繞する
円筒形状のレンズホルダー２４とが一体化された構造で
、ランプカバー１６の開口部１７から前方に大きくレン
ズホルダー２４の先端を突出して配置されている。レン
ズホルダー２４の外表面には、塗装やメツキ或はホルダ
ー構成材である金属材の光沢面そのものからなる光反射
面２４ａが形成されている。このためプロジェクタ−ラ
ンプユニット２０周辺を前方から見た時には、第１図矢
印Ｑに示されるように、外来光がランプカバーの光反射
面１６ａ及びレンズホルダーの光反射面２４−ａで反射
されるため、ランプカバー開ロ部１７周縁部とプロジェ
クタ−ランプユニット２０間の隙間Ｃが全く目立たない
。またプロジェクタ−ランプユニット２０がランプカバ
ー１６の前方に大きく突出しているため、プロジェクタ
−ランプユニット２０及びランプカバーの光反射面１６
ａに陰影が形成されて、灯室Ｓ内の奥行感及び立体感が
かもしだされる。特に太陽光がプロジェクタ−ランプユ
ニットのレンズホルダー２４に当たった場合には、レン
ズホルダー２４の光の当たらない領域に影が形成され、
奥行感及び立体感が強調される。
第３図及び第５図はそれぞれ本発明の第２．第３の実施
例であるヘッドランプの水平断面図を示すもので、レン
ズホルダーの外側面に凹凸模様が形成された点が前記第
］、の実施例と異なっている。
第３図に示す第２の実施例では、前記第１の実施例と同
様、レンズホルダー２４の外表面に光反射面２４．　ａ
が形成されるとともに、外側面には縦長のシリンドリカ
ルな凸条部２４ｂが周方向に連続して形成されている。
第４図はこのシリンドリカルな凸条部２４ｂを拡大して
示す図である。
また第５図に示す第３の実施例では、レンズホルダー２
４の外側面に横長のシリンドリカルな凸条部２４ｃが軸
方向に連続して形成されている。
第６図はこの凸条部２４ｃを拡大して示す図である。
このようにこれらの第３．第４の実施例では、前記した
第１の実施例と同様、プロジェクターランプユニッｌ−
２０と開口部１７間の隙間Ｃが全く見えないことに加え
、前記第１の実施例の場合よりも陰影がさらに強調され
、さらなる立体感及び奥行感がかもしだされる。
第７図は本発明の第４の実施例を示すもので、サイドラ
ンプ一体型の自動車用ヘッドランプの水平断面図である
。
この実施例に示すヘッドランプは、クリアランスランプ
やターンシグナルランプといったサイドランプ３０がヘ
ッドランプ１０の側方に一体化された構造となっている
。そして灯室Ｓ内に配置された光反射面３６ａを有する
ランプカバー３６は側方に延出された形状で、プロジェ
クタ−ランプカバー領域３６ハの側力にサイドランプ用
バルブカバー領域３６Ｂが一体に形成されている。プロ
ジェクタ−ランプカバー領域３６Ａに形成された開口部
３７Ａからは、プロジェクターランプユニッｌ−２０が
突出配置され、サイトランプ用バルブカバー領域３６Ｂ
に形成された開口部３７Ｂにはサイドランプ用バルブ３
３が配置されている。プロジェクターランプユニツＩ−
２０のレンズホルダー２４の外表面は前記した第１の実
施例と同様、光反射面２４ａとされており、さらにラン
プカバー３６の前面及びレンズホルダー２４の外側面に
は魚眼状の凸条部２４ｄが縦横に連続する凹凸模様が形
成されている。
このため、この第４の実施例では、前記第２゜第３の実
施例と同様の効果に加え、ヘッドランプ１０とサイドラ
ンプ３０との一体感があるという効果がある。
〔発明の効果〕
以上の説明から明かなように、本発明に係る自動車用ヘ
ッドランプによれば、ランプカバーの開口部から前方に
突出するプロジェクターランプユニッ１−のレンズホル
ダー領域において外来光が反射され、ランプカバーの開
口部周縁とプロジェクタ−ランプユニットどの間の隙間
を目立たなくするとともに、ランプカバーの光反射面よ
り前方に突出するプロジェクタ−レンズのレンズホルダ
ーがヘッドランプの奥行感及び立体感をかもしだすので
、外観体裁の良好なプロジェクタ−式ヘラ１クランプが
得られる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の第１の実施例である自動車用ヘッドラ
ンプの水平断面図、第２図は同ランプの縦断面図（第１
図に示す線ｎ−ｎに沿う断面図）、第３図は本発明の第
２の実施例である自動車用ヘッドランプの水平断面図、
第４図は同実施例におけるレンズホルダーの外側面の凸
条部の形状を拡大して示す図、第５図は本発明の第３の
実施例である自動車用ヘッドランプの水平断面図、第６
図は同実施例におけるレンズホルダーの外側面の凸条部
の形状を拡大して示す図、第７図は本発明の第４の実施
例である自動車用ヘッドランプの水平断面図、第８図は
従来の自動車用ヘッドランプの水平断面図、第９図は第
８図に示す従来のヘッドランプのプロジェクターランプ
ユニット周りに形成される影を示す図である。 １２・ランプボディ、 １−４　　・レンズ、 １６．３６　（３６Ａ）・・・プロジェクタ−ランプカ
バー １７．３７Ａ・・開口部、 ２０・・・プロジェクターランプユニツ１へ、２４・・ レンズホルダー ２４ａ・・・レンズホルダーの外表面に形成された光反
射面、 ２６・・・プロジェクタ−レンズ、 ・・灯室、 Ｃ・・・隙間。 特 許 出 願 人 株式会社 小糸製作所

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）ランプボディとレンズで囲まれた灯室内に、光反
    射面の形成されたプロジェクターランプカバーが配置さ
    れ、このランプカバーに形成された開口部にプロジェク
    ターランプユニットが配置された自動車用ヘッドランプ
    において、前記プロジェクターランプユニットは前記開
    口部から前方に突出されるとともに、プロジェクターレ
    ンズを保持するレンズホルダーの外表面に光反射面が形
    成されたことを特徴とする自動車用ヘッドランプ。
JP2158622A 1990-06-19 1990-06-19 自動車用ヘッドランプ Expired - Lifetime JPH0821244B2 (ja)

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