JPH044640Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、シート本体、かがみ部に分割さ
れ、シート本体、かがみ部の各トリムカバーのス
ソを同一位置でシートフレームに固定する二重構
造シートに関する。

〔従来技術〕

一般に、シート本体は、着座者に十分な弾性を
与えるウレタンフオーム材等よりなるシートパツ
ドを、表皮等よりなるトリムカバーで被覆して、
たとえば、車両等のシートのシートクツシヨン、
シートバツクが構成されている。また、着座者に
快適な安定感を与えるように、シート表面の中央
部にかがみ部が形成されている。このようなシー
トにおいて、シート本体、かがみ部が分割して成
形され、各トリムカバーのスソをシートフレーム
の同一位置に固定して構成される二重構造シート
が知られている。二重構造シートのトリムカバー
のスソは、シート本体、かがみ部の各トリムカバ
ーのスソにそれぞれ芯線を設け、各芯線とシート
フレームに設けた係止片との間に、たとえば、ホ
グリングと称するＣ字形のクリツプを架設し、か
しめることによつて固定される。なお、ホグリン
グは、ホグリンガーと称する専用工具に内蔵さ
れ、ホグリンガーのトリガーを操作することによ
つて架設され、その後、架設済のホグリングがか
しめられる。

〔従来技術の問題点〕

上記のように、シート本体、かがみ部が分割さ
れて構成された二重構造シートは、各トリムカバ
ーのスソを重ねてダブルにし、ホグリングで二重
止めにしている。そのため、シートフレームの固
定部分が厚くなり、ホグリングでの固定が困難と
なり、作業効率の低下が避けられない。

また、ホグリンガーがかなりの重量を持つた
め、作業者に疲労が蓄積されるとともに作業者の
手に大きな負担を強いて、手のケガ、けんしょう
炎等を起こさせる原因となつている。

更に、ホグリングによる各トリムカバーのスソ
の固定では、ホグリングがトリムカバーのスソを
点で引張つている。そのため、全面均一なトリム
カバーの張りが困難となるだけでなく、作業者に
よる個人差がトリムカバーの張りに生じ、張り上
がりが一定化せず、シートの外観品質を低下させ
ている。

〔考案の目的〕

この考案は、ホグリングレスでシート本体、か
がみ部の各トリムカバーのスソをシートフレーム
に固定できる二重構造シートの提供を目的として
いる。

〔考案の概略〕

この目的を達成するために、この考案によれ
ば、シートフレームに第１の係合手段が取付けら
れるとともに、シート本体、かがみ部の各トリム
カバーのスソに第２、第３の係合手段がそれぞれ
予め取付けられている。そして、これらの係合手
段の相互の係合によつて、各トリムカバーのスソ
をシートフレームに取付け可能としている。

たとえば、第１の係合手段がシートフレームに
設けられた係合片であり、この係合片にワンタツ
チで係合可能な板状の合成樹脂製のフツク片が、
第２、第３の係合手段として、シート本体、かが
み部の各トリムカバーのスソに取付けられる。こ
こで、係合片に対するフツク片交互のはめあいを
許容する切欠きを、各フツク片に形成ことが好ま
しい。

〔実施例〕

以下、図面を参照しながらこの考案の実施例に
ついて詳細に説明する。

第１図、第２図に示すように、この考案に係る
シート１０は、分割して成形されたシート本体１
２、かがみ部１４を備え、かがみ部をシート本体
上に配設した二重構造に構成されている。

シート本体１２は、シートフレーム１６上に積
載されたウレタン等よりなるシートパツド１８を
表皮等よりなるトリムカバー２０で上面を被覆し
て構成されている。トリムカバー２０のスソは、
シートフレーム１６に連結されて固定される。ま
た、かがみ部１４は、シート本体１２と同様にシ
ートパツド２２を持ち、袋状のトリムカバー２４
で全周を被覆して構成されている。かがみ部１４
は、トリムカバー２４の前端がシート本体のトリ
ムカバー２０の前端に縫合等によつて連結され、
後端はシートフレーム１６に連結されて、シート
本体上に固定される。

第１図に加えて第３図を見るとよくわかるよう
に、シートフレーム１６の下部に第１の係合手段
２６が、シート本体１２、かがみ部１４のトリム
カバー２０，２４のスソに、第１の係合手段に係
合可能な第２、第３の係合手段２８，３０がそれ
ぞれ設けられている。たとえば、第１の係合手段
２６としてシートフレームに形成された係合片３
２が、また、第２、第３の係合手段２８、３０と
して合成樹脂等から成形された板状のフツク片３
４，３６がそれぞれ利用できる。ここで、フツク
片３４，３６は、係合片３２にワンタツチで係合
可能な形状に形成することが好ましい。このよう
な構成では、各トリムカバーのスソのフツク片３
４，３６をシートフレームの係合片３２に係合さ
せることによつて、第１図、第３図に示すよう
に、シート本体、かがみ部のトリムカバー２０，
２４がシートフレーム１６に容易に連結される。

このように、この考案では、ホグリングを使用
せずに、つまり、ホグリングレスでトリムカバー
２０，２４がシートフレーム１６に固定できる。
そのため、トリムカバー２０，２４の固定作業が
迅速、容易に行なえ、作業性が向上する。更に、
重いホグリンガーを操作することなく作業でき、
作業者の手に疲労を蓄積させることもなく、手の
ケガ、けんしょう炎から作業者が解放される。そ
して、第２、第３の係合手段２８，３０を牽引し
て第１の係合手段２６に係合すればよいため、ト
リムカバー２０，２４の固定工程の自動化が容易
に行なえる。また、上記のように、板状のフツク
片３４，３６を利用した構成では、トリムカバー
２０，２４がシートフレーム１６に点でなく面で
固定されるため（第４図参照）、トリムカバーの
張りが全面で均一化される。そして、作業者の個
人差の生じる余地がなくなり、張り上りが一定化
され、シートの外観品質が向上する。

なお、この考案に係る二重構造シート１０のト
リムカバー２０，２４のシートフレームへの係合
手段は、トリムカバーの二重部分に限定されず、
シート本体のトリムカバーのスソの固定手段とし
て二重部分以外の部分、たとえば、第１図の左方
部分（シートの前端）にも利用できる。

また、第４図に示すように、係合片３２に対す
るフツク片交互のはめあいを許容する切欠き３８
をフツク片３４，３６に形成することが好まし
い。このような構成によれば、シートフレームの
係合片３２に係合されたフツク片３４の外方から
フツク片３６を係合片３２に係合する際、各フツ
ク片が交互にはめあわされ、フツク片３４，３６
の左右方向への動きが相互に規制される。そのた
め、合成樹脂製のフツク片特有の横ずれが防止さ
れ、シート本体１２、かがみ部１４の各トリムカ
バー２０，２４のスソが安定した状態で固定され
る。

第２実施例を第５図に示す。第２実施例に係る
二重構造シート１１０は、第１の係合手段２６を
シートフレーム１６の内方、外方に分離して２ケ
所に取付けた点で第１実施例と相違している。つ
まり、第１の係合手段２６は、内方係合片４０、
外方係合片４２から構成され、各トリムカバーの
フツク片３４，３６は、第１の係合手段の内方係
合片、外方係合片にそれぞれ係合可能に構成され
ている。そして、内方係合片４０にシート本体の
フツク片３４を、外方係合片４２にかがみ部のフ
ツク片３６をそれぞれ係合して、トリムカバー２
０，２４のスソがシートフレーム１６に固定され
る。

第１、第２実施例において、第２、第３の係合
手段であるフツク片３４，３６が、シートフレー
ムの係合片３２にそれぞれ係合されてトリムカバ
ー２０，２４のスソを固定している。しかし、こ
れに限定されない。たとえば、第６図に示すこの
考案の第３実施例のように、第３の係合手段３０
が第２の係合手段２８を介して第１の係合手段２
６に係合される構成としてもよい。第３実施例の
シート２１０では、第２の係合手段２８の下面に
両側に延出した形状のフツク片４４が形成され、
第３の係合手段３０として、フツク片４４と係合
可能な係合片４６が形成されている。フツク片４
４は略↓形状に形成され、たとえば、左右両側に
延出された顎部４８と、ガイド面５０とを有して
構成されている。係合片４６は、フツク片４４の
顎部の全長より狭幅な挿入口５２を有し、拡開可
能に合成樹脂等から構成されている。このような
構成では、矢視のように、係合片４６を上昇さ
せ、フツク片４４に係合片の挿入口５２を押付け
ると、フツク片のガイド面５０に押圧されて挿入
口が拡開され、フツク片は挿入口を介して係合片
内に入り込む。そして、その後、係合片４６は、
弾性力によつて初期位置に復帰してフツク片の顎
部４８と係合片４６とが確実に係合され、係合片
４６からのフツク片４４の離脱が防止される。つ
まり、第１の係合手段の係合片３２が第２の係合
手段のフツク片３４に、第２の係合手段の下面に
形成されたフツク片４４が第３の係合手段の係合
片４６にそれぞれ係合されて、トリムカバー２
０，２４のスソはシートフレーム１６に確実に固
定される。

実施例において、フツク片４４の顎部４８は、
左右両側に延出して形成されているが、これに限
定されず、左右のいずれか一方、または、きのこ
形状に形成してもよい。また、第２の係合手段の
フツク片３４を第１の係合手段の係合片３２に係
合した後、第２の係合手段の下面に形成されたフ
ツク片４４と第３の係合手段の係合片４６とを係
合して、トリムカバー２０，２４はシートフレー
ム１６に固定している。しかし、これに限定され
ず、第２の係合手段２８の下面に形成されたフツ
ク片４４と第３の係合手段３０の係合片４６とを
係合した後、第２の係合手段を第１の係合手段２
６に係合してもよいことはいうまでもない。

また、第７図に示すように、第３の係合手段の
上面に両側に延出した形状のフツク片５４を形成
し、第２の係合手段２８の下面にフツク片の係合
可能な係合片５６を形成してもよい。

ここで、フツク片５４、係合片５６は、前述し
たフツク片４４、係合片４６と同様の形状に形成
され、係合片５６はフツク片５４の挿入によつて
拡開され、その後、弾性力によつて初期位置に復
帰してフツク片５４と確実に係合される。

なお、この考案の二重構造シートは、車両用シ
ートのシートクツシヨン、シートバツクに適する
とはいえ、これに限定されず、たとえば、電車、
飛行機、会議室、映画館等のシートやベツド、ソ
フアー等にも応用できる。

上述した実施例は、この考案を説明するための
ものであり、この考案を何等限定するものでな
く、この考案の技術範囲内で変形、改造等の施さ
れたものも全てこの考案に包含されることはいう
までもない。

〔考案の効果〕

上記のように、この考案に係る二重構造シート
によれば、第１の係合手段がシートフレームに、
第２、第３の係合手段がシート本体、かがみ部の
各トリムカバーのスソにそれぞれ取付けられて、
第１、第２、第３の係合手段の相互の係合によつ
て、各トリムカバーのスソをシートフレームに固
定している。そのため、ホグリングを使用せずに
シートフレームへの各トリムカバーの固定が迅
速、容易に行なえる。そして、このようなホグリ
ングレスの固定作業では、作業が簡単化され、作
業性の向上がはかられるとともに自動化が可能と
なる。

また、作業者の個人差の生じる余地がなくな
り、トリムカバーの張り上りが一定化され、シー
トの外観品質が向上する。

更に、係合手段を板状に形成すれば、各トリム
カバーが、シートフレームに点でなく面で固定で
き、各トリムカバーの張りが全面で均一化され
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、第２図の線−に沿つた、この考
案に係る二重構造シートの断面図、第２図は、二
重構造シートを示す概略斜視図、第３図は、第３
の係合手段の係合前での二重構造シートの部分拡
大図、第４図は、第２、第３の係合手段の係合前
での二重構造シートの部分斜視図、第５図、第６
図は、第１図に類似する第２、第３実施例での二
重構造シートの断面図、第７図は、第３実施例の
変形例を示す二重構造シートの断面図である。 １０，１１０，２１０……二重構造シート、１
２……シート本体、１４……かがみ部、１６……
シートフレーム、２０……シート本体のトリムカ
バー、２４……かがみ部のトリムカバー、２６…
…第１の係合手段、２８……第２の係合手段、３
０……第３の係合手段、３２……係合片（第１の
係合手段）、３４……フツク片（第２の係合手
段）、３６……フツク片（第３の係合手段）、３８
……切欠き、４０……内方係合片、４２……外方
係合片、４４……フツク片、４６……係合片、５
４……フツク片、５６……係合片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シート本体、かがみ部に分割され、シート本
   体、かがみ部の各トリムカバーのスソを同一位
   置でシートフレームに固定した二重構造シート
   において、 シートフレームに第１の係合手段を、シート
   本体、かがみ部の各トリムカバーのスソに第
   ２、第３の係合手段をそれぞれ予め取付け、第
   １、第２、第３の係合手段の相互の係合によつ
   て、各トリムカバーのスソをシートフレームに
   固定した二重構造シート。 (2) 第１の係合手段がシートフレームに設けられ
   た係合片、第２、第３の係合手段がシートフレ
   ームの係合片にワンタツチで係合可能な板状の
   合成樹脂製のフツク片であり、係合片に対する
   フツク片交互のはめあいを許容する切欠きが、
   各フツク片に形成されている実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の二重構造シート。 (3) 第１の係合手段が、シートフレームの内方、
   外方に分離した２種類の係合片を持ち、第２、
   第３の係合手段は、第１の係合手段の内方係合
   片、外方係合片にワンタツチでそれぞれ係合可
   能な板状の合成樹脂製のフツク片である実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の二重構造シー
   ト。 (4) 第２の係合手段が、シートフレームの第１の
   係合手段にワンタツチで直接係合され、第３の
   係合手段は、第２の係合手段を介して、シート
   フレームにワンタツチで係合されている実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の二重構造シー
   ト。 (5) 両側に延出した形状のフツク片が、第２の係
   合手段の下面に形成され、第３の係合手段は、
   第２の係合手段下面のフツク片の挿入によつて
   拡開され、その後、弾性力によつて初期位置に
   復帰してフツク片の離脱を防止する板状の係合
   片である実用新案登録請求の範囲第４項記載の
   二重構造シート。 (6) 第３の係合手段は両側に延出した形状のフツ
   ク片であり、このフツク片の挿入によつて拡開
   され、その後、弾性力によつて初期位置に復帰
   してフツク片の離脱を防止する板状の係合片
   が、第２の係合手段の下面に形成されている実
   用新案登録請求の範囲第４項記載の二重構造シ
   ート。