JPH04353014A

JPH04353014A - 自動車用空気清浄器

Info

Publication number: JPH04353014A
Application number: JP12761291A
Authority: JP
Inventors: Kazuaki Iwai; 岩井万明
Original assignee: Kansei Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 1991-05-30
Filing date: 1991-05-30
Publication date: 1992-12-08

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車のリアパーセルシ
ェルフ上に設備して使用する空気清浄器であって、特に
放香作用を有する自動車用空気清浄器に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車のリアパーセルシェルフ上に設備
される自動車用空気清浄器の従来例としては、例えば図
１に示す如き構造のものがある。

【０００３】すなわち１は空気清浄器のケーシングであ
って、該ケーシング１内にはシロッコファン２、このシ
ロッコファン２を駆動するためのモータ、シロッコファ
ン２のエア吐出側とケーシング１の吐気口３との間に設
けられて空気の脱臭除塵を行なうエアフィルタ４を有し
て、上記モータ２の駆動によって吸気口５より吸引され
た車室内エアーは、エアフィルタ４を通過することによ
り脱臭清浄化され吐気口３より車室内へ吐出されるもの
である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の空気
清浄器の電源スイッチは、イグニッションスイッチと連
動するものであるから、その車両から離れるため、イグ
ニッションスイッチを開路し、イグニッションキーを外
せば空気清浄器の電源回路も開路し、空気清浄器が停止
される。

【０００５】従って車室内で多人数が喫煙した直後の車
室を密閉して車から離れた場合、その煙が車室内にこも
った状態となって再度乗車しようとするときの不快感が
大となる。また夏期時において密閉され車室内に戻ると
、熱気が車室内にこもっていて乗車する者に不快感が生
じるという問題点があった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明はかかる従来の問
題点に着目してなされたもので、イグニッションキーを
車体より取外して密閉される車より離れても、タイマー
による時間設定と、太陽電池からの電力供給によって、
車室内エアの清浄化と、脱臭芳香作用により、車室内の
エア環境を良好に保持せしめることができるようにした
自動車用空気清浄器を提供することにある。

【０００７】

【実施例】以下に本発明を図２及び図３に示す実施例に
基づいて詳細に説明する。

【０００８】図２において、１１は空気清浄器であって
、この空気清浄器１１の内部には、公知のフィルタユニ
ット１２、及びファン１３′及びファンモータ１３の外
に、脱臭剤容器１４、香料容器１５、脱臭剤噴射ポンプ
１６、香料噴射ポンプ１７、及び制御回路１８が内装さ
れており、さらにその空気清浄器１１のケース上面には
、フィルム状太陽電池１９が取付けられている。

【０００９】次に上記制御回路１８について図３を基に
して説明する。

【００１０】２０は車載バッテリであって、このバッテ
リには、イグニッションスイッチ２１，清浄器駆動用ス
イッチ２２，逆流防止用ダイオード２３を介してファン
用モータ１３が接続されている。さらに上記電源回路に
は電圧検出器２４，第１のタイマー２５、ポンプ１８の
駆動回路２６、第２のタイマー２８、及びポンプ１７を
駆動するポンプ駆動回路２９が接続されている。

【００１１】次にその作用について述べると、今、イグ
ニッションスイッチ２１が閉路されているとき空気清浄
器駆動用スイッチ２２を閉路させれば、周知の如くファ
ン１３′のモータ１３が駆動し、空気清浄器は動作する
。

【００１２】その車両から降車するときイグニッション
スイッチを閉路し、車から離れる前に、第１のタイマー
２５を、例えば３０秒後に閉路するように設定しておく
と、イグニッションスイッチが開路されてた点でのバッ
テリー電圧が零になったことが電圧検出器２４により検
知された後、その電圧検出器２４の作用で、太陽電池１
９からの電力が第１のタイマー２５に供給され、その結
果イグニッションスイッチ２１が開路されてから３０秒
後にポンプ駆動開路２６を介して脱臭噴射状ポンプ１６
が駆動されて、脱臭剤容器１４内の脱臭剤が車室内に噴
霧される。この噴霧時間は、上記第１のタイマー２５の
設定により決まるものであって、例えば約１０秒間ぐら
いが適当である。その後、第２のタイマー２８が動作し
、該第２のタイマー２８が約１０秒間閉路されることに
より、その１０秒間の閉路時にポンプ駆動回路が動作し
て香料噴射ポンプ１７が動作して、香料容器１５内の香
料が約１０秒間車室内に噴霧されるものである。

【００１３】このように本実施例にあっては、車の駐停
車時に運転者が車から離れるときのイグニッションスイ
ッチの開路信号によって動作するタイマーの作用で車室
内の脱臭作用に次いで芳香剤の噴霧が自動的になされる
ことから、その運転者が車に戻って来るまでに、車室内
の空調を快適に維持させることができる。またこの空気
清浄器にあっては、運転者がイグニッションキーを離し
たときの信号を基にして、太陽電池からの給電により脱
臭剤及び芳香剤の噴霧作用がなされるため、車室内脱臭
と芳香作用の自動化が確保できると共にバッテリーの省
力化が可能である。

【００１４】

【発明の効果】以上のように本発明は、車載電源２０か
ら電力供給を受けて駆動されるモータ１３により回転さ
れる送風ファン１３′と、該送風ファンの風路に配設さ
れた空気浄化フィルタ１２とを有する自動車用空気清浄
器において、前記送風ファン１３′を駆動させる太陽電
池１９と、前記車載電源２０からの電力供給が遮断され
たことを検知して一定時間の脱臭剤噴霧信号を発する第
１のタイマー２５と、該第１のタイマー２５の信号を受
けて作動する脱臭剤噴霧機構１６と、該脱臭剤噴霧機構
１６の作動終了を検知してから一定時間経過後に、一定
時間の香料噴霧信号を発する第２のタイマー２８と、該
第２のタイマー２８の信号を受けて作動する香料噴霧機
構１７とを設けた自動車用空気清浄器であるから、これ
によれば、車の駐停車時に運転者が車から離れるときの
イグニッションスイッチの開路信号によって動作するタ
イマーの作用で車室内の脱臭作用に次いで芳香剤の噴霧
が自動的になされることから、その運転者が車に戻って
来るまでに、車室内の空調を快適に維持させることがで
きる。またこの空気清浄器にあっては、運転者がイグニ
ッションキーを離したときの信号を基にして、太陽電池
からの給電により脱臭剤及び芳香剤の噴霧作用がなされ
るため、車室内脱臭と芳香作用の自動化が確保できると
共にバッテリーの省力化が可能であるという効果が得ら
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来例の説明図。

【図２】本発明よりなる空気清浄器の実施例を示した説
明図。

【図３】本実施例の回路説明図。

【符号の説明】

１１…空気清浄器　　　　　　　　　　　　　　１２…
フィルタユニット１３…ファンモータ　　　　　　　　　　　　１３′…
ファン１４…脱臭剤容器　　　　　　　　　　　　　　
１５…香料容器１６…脱臭剤噴射ポンプ　　　　　　　
　１７…香料噴射ポンプ１８…制御回路　　　　　　　
　　　　　　　　　１９…太陽電池２０…バッテリ　　
　　　　　　　　　　　　　　２１…イグニッションス
イッチ２２…清浄器駆動用スイッチ　　　　２３…逆流防止用
ダイオード２４…電圧検出器　　　　　　　　　　　　　　２５…
第１のタイマー２６…駆動回路　　　　　　　　　　　
　　　　　２８…第２のタイマー２９…ポンプ駆動回路

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】　　車載電源（２０）から電力供給を受け
て駆動されるモータ（１３）により回転される送風ファ
ン（１３′）と、該送風ファンの風路に配設された空気
浄化フィルタ（１２）とを有する自動車用空気清浄器に
おいて、前記送風ファン（１３′）を駆動させる太陽電
池（１９）と、前記車載電源（２０）からの電力供給が
遮断されたことを検知して一定時間の脱臭剤噴霧信号を
発する第１のタイマー（２５）と、該第１のタイマー（
２５）の信号を受けて作動する脱臭剤噴霧機構（１６）
と、該脱臭剤噴霧機構（１６）の作動終了を検知してか
ら一定時間経過後に、一定時間の香料噴霧信号を発する
第２のタイマー（２８）と、該第２のタイマー（２８）
の信号を受けて作動する香料噴霧機構（１７）とを設け
たことを特徴とする自動車用空気清浄器。