JPH04338524A - ガータ部を有するウインドモールの製造装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は断面形状が変化する異
形押出成形品の製造装置に係る。

【０００２】

【従来の技術】一般に異形押出成形は同一断面形状の連
続成形品を得るものであり、例えば自動車のウインドモ
ール等の紐状成形品はこの方法によって製造されている
。しかるに、この種ウインドウモールにあっては、近年
、ウインド側部ではワイパーによる飛沫が車体側面の窓
ガラスに飛散しないようにガータ（溝）部が設けられ、
ウインド上部ではウインドの水が外部に排出されやすい
ようにガータの無いものが用いられるようになった。

【０００３】このような形状が部分的に変化する連続成
形品を得るには、従来、同一断面形状の押出成形品を連
続的に製作し、後工程で部分的に切除して所定の製品に
加工している。しかしながら、このような後加工は工程
的に煩雑で効率もよくないばかりか、加工面の見栄えが
悪く、また寸法のばらつきが生ずる等、品質的にも問題
がある。

【０００４】これに対して、異なる断面形状製品を押出
成形するために、押出機、引取機および冷却治具等を可
変、同調させることが試みられているが、押出機のスク
リュー回転を変化させて樹脂材料の送出量を変えること
は精度的に難しく、また応答性も悪い。のみならず、押
出機のスクリュー回転数の増大部分と減少部分とでは樹
脂材料がダイ内残圧の影響を受けやすく、成形品の対称
性が得られない等の、品質管理上の問題がある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】この発明は、このよう
な現状に鑑みて提案されたもので、断面形状が変化する
異形押出品、特には断面形状一定の本体部に断面形状が
変化する形状変化部を一体に有する成形品を、押出成形
によって効果的にかつ効率良く得る装置を提供するもの
である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】すなわち、この発明は、
断面形状一定の本体部を形成するための本体部出口と断
面形状が変化する形状変化部を形成するための形状変化
部出口とを一体に有する樹脂出口と、余剰樹脂材料のた
めの排出口とを設けたダイと、前記本体部出口へ本体部
を形成する樹脂材料を供給する本体部用樹脂流路と、前
記形状変化部出口へ形状変化部を形成する樹脂材料を供
給する変化部用樹脂流路と、前記変化部用樹脂流路から
分岐して前記排出口に至る余剰樹脂のためのバイパス流
路と、前記形状変化部出口と前記排出口とを連動して相
対的に開閉する連動開閉部材　　とからなることを特徴
とする断面形状が変化する異形押出成形品の製造装置に
係る。

【０００７】

【実施例】以下、この発明を実施例とともに説明する。 添付の図面の図１はこの発明装置の一例を示す要部の概
略断面図、図２はそのダイ正面図、図３はその開閉部材
の作動状態を示す部分正面図、図４は同じく開閉部材の
作動状態を示す部分正面図、図５はこの発明によって得
られたウインドモールの一部を省略したその長さ方向の
断面図、図６は図５の６−６線における断面図、図７は
同じく図５の７−７線における断面図、図８は同じく８
−８線における断面図、図９は同じく９−９線における
断面図である。

【０００８】この発明は、自動車用ウインドモール１０
を表す図５の長さ方向の断面図、およびその幅方向の断
面図である図６、図７、図８ならびに図９から理解され
るように、断面形状一定の本体部１１に断面形状が変化
する形状変化部１２を一体に有する成形品を押出成形に
よって得る装置に係るものである。

【０００９】このウインドモール１０は、自動車のウイ
ンドを車体パネルに固定するために両者の間隙に装着さ
れる本体部１１と、前記したように雨水の排出または飛
散防止の便宜のために前記本体部１１に部分的に形成さ
れるガータ部Ｇである形状変化部１２とから構成される
。

【００１０】すなわち、図６はガータ部Ｇが完全に形成
されたモール部分１０Ａ、図７はガータ部Ｇが減少した
モール部分１０Ｂ、図８はさらにガータ部Ｇが減少した
モール部分１０Ｃ、図９はガータ部が形成されないモー
ル部分１０Ｄであり、図５のように、ガータ部Ｇである
形状変化部１２は連続的に変化する。このような連続的
変化（徐変）はこの種モールにおいては例えばコーナー
部等に使用されて機能的かつ外観的に極めて有利である
。

【００１１】なお、図では説明の便宜上、本体部１１を
単一の樹脂のように図示したが、本体部の機能によって
複数の樹脂によって構成することは通常であり、また、
ガータ部である形状変化部分１２を本体部１１と異なっ
た樹脂のように図示したが、もちろん同一の樹脂から構
成してもよいものである。

【００１２】図１は上のウインドモール１０を製造する
押出成形装置２０の概略断面図であって、符号２１はダ
イ、２２はダイの樹脂出口であって本体部出口２３と形
状変化部出口２４が一体に形成されている。また、符号
２５は本体部１１を形成する樹脂材料Ａを前記本体部出
口２３へ導く樹脂流路、２６は形状変化部１２を形成す
る樹脂材料Ｂを前記形状変化部出口２４へ導く樹脂流路
、２７は形状変化部１２を形成する樹脂Ｂの流路２６か
ら分岐して形成されたその余剰樹脂材料Ｂ１のためのバ
イパス流路、２９はその排出口である。

【００１３】符号３０は前記ダイの樹脂出口２２の形状
変化部出口２３を開閉する開閉部材で、該形状変化部出
口２３と前記余剰樹脂材料の排出口２９との間で、一方
が開くとき他方が同一比率で閉じる相対的開閉作動をな
すように設けられている。ダイ２１には本体部１１を形
成する樹脂材料Ａのための一または複数の押出機４１と
、形状変化部１２を構成する樹脂材料Ｂのための押出機
４２が設けられていて、前記それぞれの樹脂流路２５，
２６を経て、ダイ出口２２のそれぞれの樹脂出口２３，
２４に供給される。

【００１４】そして、形状変化部出口２４に設けた前記
連動開閉部材３０が作動して該出口２４を閉鎖すると、
前記したように、該閉鎖部材３０は同時に余剰樹脂材料
の排出口２９を連動して開きバイパス流路２７を開放す
るので、流路２６を流れる樹脂材料Ｂのうち余剰樹脂材
料Ｂ１は該バイパス流路２７を経てその排出口２９より
外部へ排出される。

【００１５】開閉部材３０による形状変化部出口２４と
余剰樹脂材料排出口２９（換言すればバイパス流路２７
）の開閉はともに連動して相対的かつ連続的に行われる
ので、押出機４２の樹脂押出量およびダイ内圧力は常に
一定に保たれる。

【００１６】なお、形状変化部出口２４と余剰樹脂材料
排出口２９の開閉をともに連動して相対的に行うために
、両出口２４および２９の開口面積ならびに開閉方法、
およびバイパス流路２７の断面積ならびに形状等が設定
される。一般的に、形状変化部出口２４と余剰樹脂材料
排出口２９は同一または対称な断面形状となすことが好
ましい。

【００１７】図２ないし図４にはこの連動開閉部材３０
の正面図が示される。図示した連動開閉部材３０は、ダ
イ２１の正面に回動軸３２を中心に回動する回動板３１
よりなり、該回動板３１の回動によって、一方の端縁部
３３で形状変化部出口２４を、他方の端縁部３４で余剰
樹脂排出口２９を、それぞれ相対的に連動開閉するよう
に構成されている。

【００１８】図２は形状変化部出口２４が閉鎖され余剰
樹脂材料排出口２９が開放された状態で前記した図９の
モール部分１０Ｄに該当し、図３はこれらの徐変状態で
同じく前記図７ないし図８のモール部分１０Ｂないし１
０Ｃに該当し、図４は形状変化部出口２４が開放され余
剰樹脂材料排出口２９が閉鎖された状態で同じく図６の
モール部分１０Ａに該当する。

【００１９】なお、図２ないし図４から明らかなように
、余剰樹脂材料の排出口２９の断面形状を回動板３１の
一方の端縁３３から他方の端縁３４に至る角度ｄ分だけ
回転した位置において、形状変化部出口２４の断面形状
と同一形状でもって形成することが、両者の相対的開閉
を効果的になす点から好ましい。

【００２０】さらに、図１０および図１１は単一の樹脂
材料によって本体部１６および形状変化部１７を形成し
たモール１５を成形する例に係り、ここでは樹脂材料は
単一の押出機４４から供給される。

【００２１】図１１のダイ６０に関し、符号６２はダイ
の樹脂出口で、６３はその本体部出口、６４は形状変化
部出口、６５は本体部１６を形成する樹脂材料Ａの樹脂
流路、６６は形状変化部１７を形成する樹脂材料Ｂの樹
脂流路、６７は形状変化部１７を形成する樹脂材料Ｂの
流路６６に形成されたその余剰樹脂材料Ｂ１のためのバ
イパス流路、６９はその排出口であって、前述したと同
様の機能を有する。また、符号７０は開閉スライド板を
表す。

【００２２】

【発明の効果】以上図示し説明したように、この発明に
よれば、ダイの樹脂出口に本体部出口と、開閉部材の開
閉作動によって形状が変化する形状変化部出口とを一体
に設け、前記本体部出口には本体部を形成する樹脂材料
を、前記形状変化部出口には形状変化部を形成する樹脂
材料をそれぞれ別個の押出機によって供給し、前記形状
変化部を形成する樹脂材料の流路には余剰樹脂材料のた
めのバイパス流路を形成するとともに前記開閉部材の開
閉作動に連動して該バイパス流路を相対的に開閉するよ
うにしたものであるから、異なる断面形状を有する押出
成形品、例えば実施例に示したウインドモール、その他
車体側面の装飾および保護用のサイドモール等の自動車
用モール等を連続的に効率良く製造することができる。

【００２３】特に、この発明によれば、形状変化部を形
成する樹脂材料の流路に余剰樹脂材料のバイパス流路を
設け、開閉部材の開閉作動に連動して該バイパス流路を
相対的に開閉するようにしたものであるから、押出機か
らの樹脂材料の供給は常に一定で、ダイ内圧力を一定に
保つことができる。従って、押出機等を制御して形状変
化させる場合に比し、制御が簡単容易であるのみならず
、成形品がダイ内圧力の変化の影響を受けないので、確
実で品質の良い製品を効果的に得ることができる。

【００２４】また、実施例で説明したような回動板によ
って開閉部材を構成したときには、形状変化部出口と余
剰樹脂材料排出口との相対的な連動開閉が、何ら特別な
制御機構を用いることなく、簡単かつ確実にしかも経済
的に行うことができ極めて有利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明装置の一例を示す要部の概略断面図で
ある。

【図２】そのダイ正面図である。

【図３】その連動開閉部材の作動状態を示す部分正面図
である。

【図４】同じく連動開閉部材の作動状態を示す部分正面
図である。

【図５】この発明によって得られたウインドモールの一
部を省略したその長さ方向の断面図である。

【図６】図５の６−６線における断面図である。

【図７】同じく図５の７−７線における断面図である。

【図８】同じく図５の８−８線における断面図である。

【図９】同じく図５の９−９線における断面図である。

【図１０】単一の樹脂からなるモールの例を示す断面図
、

【図１１】そのダイの要部断面図である。 １１　　本体部 １２　　形状変化部 ２０　　押出成形装置 ２１　　ダイ ２２　　樹脂出口 ２３　　本体部出口 ２４　　形状変化部出口 ２５　　本体部樹脂材料流路 ２６　　形状変化部樹脂流路 ２７　　バイパス流路 ２９　　余剰樹脂材料排出口 ３０　　連動開閉部材 ３１　　回動板 ４１　　本体部用押出機 ４２　　変化部用押出機 ４４　　押出機

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　断面形状一定の本体部を形成するため
   の本体部出口と断面形状が変化する形状変化部を形成す
   るための形状変化部出口とを一体に有する樹脂出口と、
   余剰樹脂材料のための排出口とを設けたダイと、前記本
   体部出口へ本体部を形成する樹脂材料を供給する本体部
   用樹脂流路と、前記形状変化部出口へ形状変化部を形成
   する樹脂材料を供給する変化部用樹脂流路と、前記変化
   部用樹脂流路から分岐して前記排出口に至る余剰樹脂材
   料のためのバイパス流路と、前記形状変化部出口と前記
   排出口とを連動して相対的に開閉する連動開閉部材とか
   らなることを特徴とする断面形状が変化する異形押出成
   形品の製造装置。
2. 【請求項２】　　請求項１において、前記連動開閉部材
   が回動軸を中心として回動する回動板よりなり、該回動
   板の回動によって、一方の端縁部が前記形状変化部出口
   を、他方の端縁部が前記排出口を相対的に開閉するよう
   に構成された断面形状が変化する異形押出成形品の製造
   装置。
3. 【請求項３】　　請求項２において、前記排出口の断面
   形状が前記回動板の一方の端縁から他方の端縁に至る角
   度分だけ回転した位置において、前記形状変化部出口の
   断面形状と同一形状で形成された断面形状が変化する異
   形押出成形品の製造装置。