JP3161754B2 - ガータ部を有するウインドモールの製造装置 - Google Patents
ガータ部を有するウインドモールの製造装置Info
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- JP3161754B2 JP3161754B2 JP14102291A JP14102291A JP3161754B2 JP 3161754 B2 JP3161754 B2 JP 3161754B2 JP 14102291 A JP14102291 A JP 14102291A JP 14102291 A JP14102291 A JP 14102291A JP 3161754 B2 JP3161754 B2 JP 3161754B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はガータ部を有するウイ
ンドモールの製造装置に係る。
ンドモールの製造装置に係る。
【０００２】
【従来の技術】一般に異形押出成形は同一断面形状の連
続成形品を得るものであり、例えば自動車のウインドモ
ール等の紐状成形品はこの方法によって製造されてい
る。しかるに、この種ウインドウモールにあっては、近
年、ウインド側部ではワイパーによる飛沫が車体側面の
窓ガラスに飛散しないようにガータ（溝）部が設けら
れ、ウインド上部ではウインドの水が外部に排出されや
すいようにガータの無いものが用いられるようになっ
た。
続成形品を得るものであり、例えば自動車のウインドモ
ール等の紐状成形品はこの方法によって製造されてい
る。しかるに、この種ウインドウモールにあっては、近
年、ウインド側部ではワイパーによる飛沫が車体側面の
窓ガラスに飛散しないようにガータ（溝）部が設けら
れ、ウインド上部ではウインドの水が外部に排出されや
すいようにガータの無いものが用いられるようになっ
た。
【０００３】このようなガータ部が部分的に変化するウ
インドモールを得るには、従来、同一断面形状のウイン
ドモールを連続的に製作し、後工程で部分的に切除して
所定の製品に加工している。しかしながら、このような
後加工は工程的に煩雑で効率もよくないばかりか、加工
面の見栄えが悪く、また寸法のばらつきが生ずる等、品
質的にも問題がある。
インドモールを得るには、従来、同一断面形状のウイン
ドモールを連続的に製作し、後工程で部分的に切除して
所定の製品に加工している。しかしながら、このような
後加工は工程的に煩雑で効率もよくないばかりか、加工
面の見栄えが悪く、また寸法のばらつきが生ずる等、品
質的にも問題がある。
【０００４】これに対して、異なるガータ部を押出成形
するために、押出機、引取機および冷却治具等を可変、
同調させることが試みられているが、押出機のスクリュ
ー回転を変化させて樹脂材料の送出量を変えることは精
度的に難しく、また応答性も悪い。のみならず、押出機
のスクリュー回転数の増大部分と減少部分とでは樹脂材
料がダイ内残圧の影響を受けやすく、成形品の対称性が
得られない等の、品質管理上の問題がある。
するために、押出機、引取機および冷却治具等を可変、
同調させることが試みられているが、押出機のスクリュ
ー回転を変化させて樹脂材料の送出量を変えることは精
度的に難しく、また応答性も悪い。のみならず、押出機
のスクリュー回転数の増大部分と減少部分とでは樹脂材
料がダイ内残圧の影響を受けやすく、成形品の対称性が
得られない等の、品質管理上の問題がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、このよう
な現状に鑑みて提案されたもので、断面形状一定の本体
部に断面形状が変化するガータ部を一体に有するウイン
ドモールを、押出成形によって効果的にかつ効率良く得
る装置を提供するものである。
な現状に鑑みて提案されたもので、断面形状一定の本体
部に断面形状が変化するガータ部を一体に有するウイン
ドモールを、押出成形によって効果的にかつ効率良く得
る装置を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】すなわち、この発明は、
断面形状一定の本体部を形成するための本体部出口と断
面形状が変化するガータ部を形成するためのガータ部出
口とを一体に有する樹脂出口と、余剰樹脂材料のための
排出口とを設けたダイと、前記本体部出口へ本体部を形
成する樹脂材料を供給する本体部用樹脂流路と、前記ガ
ータ部出口へガータ部を形成する樹脂材料を供給するガ
ータ部用樹脂流路と、前記ガータ部用樹脂流路から分岐
して前記排出口に至る余剰樹脂材料のためのバイパス流
路と、前記ガータ部出口と前記排出口とを連動して相対
的に開閉する連動開閉部材とからなることを特徴とする
ガータ部を有するウインドモールの製造装置に係る。
断面形状一定の本体部を形成するための本体部出口と断
面形状が変化するガータ部を形成するためのガータ部出
口とを一体に有する樹脂出口と、余剰樹脂材料のための
排出口とを設けたダイと、前記本体部出口へ本体部を形
成する樹脂材料を供給する本体部用樹脂流路と、前記ガ
ータ部出口へガータ部を形成する樹脂材料を供給するガ
ータ部用樹脂流路と、前記ガータ部用樹脂流路から分岐
して前記排出口に至る余剰樹脂材料のためのバイパス流
路と、前記ガータ部出口と前記排出口とを連動して相対
的に開閉する連動開閉部材とからなることを特徴とする
ガータ部を有するウインドモールの製造装置に係る。
【０００７】
【実施例】以下、この発明を実施例とともに説明する。
添付の図面の図１はこの発明装置の一例を示す要部の概
略断面図、図２はそのダイ正面図、図３はその開閉部材
の作動状態を示す部分正面図、図４は同じく開閉部材の
作動状態を示す部分正面図、図５はこの発明によって得
られたウインドモールの一部を省略したその長さ方向の
断面図、図６は図５の６−６線における断面図、図７は
同じく図５の７−７線における断面図、図８は同じく８
−８線における断面図、図９は同じく９−９線における
断面図である。
添付の図面の図１はこの発明装置の一例を示す要部の概
略断面図、図２はそのダイ正面図、図３はその開閉部材
の作動状態を示す部分正面図、図４は同じく開閉部材の
作動状態を示す部分正面図、図５はこの発明によって得
られたウインドモールの一部を省略したその長さ方向の
断面図、図６は図５の６−６線における断面図、図７は
同じく図５の７−７線における断面図、図８は同じく８
−８線における断面図、図９は同じく９−９線における
断面図である。
【０００８】この発明は、自動車用ウインドモール１０
を表す図５の長さ方向の断面図、およびその幅方向の断
面図である図６、図７、図８ならびに図９から理解され
るように、断面形状一定の本体部１１に断面形状が変化
するガータ部１２を一体に有するウインドモールを押出
成形によって得る装置に係るものである。
を表す図５の長さ方向の断面図、およびその幅方向の断
面図である図６、図７、図８ならびに図９から理解され
るように、断面形状一定の本体部１１に断面形状が変化
するガータ部１２を一体に有するウインドモールを押出
成形によって得る装置に係るものである。
【０００９】このウインドモール１０は、自動車のウイ
ンドを車体パネルに固定するために両者の間隙に装着さ
れる本体部１１と、前記したように雨水の排出または飛
散防止の便宜のために前記本体部１１に部分的に形成さ
れるガータ部１２である形状変化部Ｇとから構成され
る。
ンドを車体パネルに固定するために両者の間隙に装着さ
れる本体部１１と、前記したように雨水の排出または飛
散防止の便宜のために前記本体部１１に部分的に形成さ
れるガータ部１２である形状変化部Ｇとから構成され
る。
【００１０】すなわち、図６はガータ部１２が完全に形
成されたモール部分１０Ａ、図７はガータ部１２が減少
したモール部分１０Ｂ、図８はさらにガータ部１２が減
少したモール部分１０Ｃ、図９はガータ部が形成されな
いモール部分１０Ｄであり、図５のように、ガータ部１
２である形状変化部Ｇは連続的に変化する。このような
連続的変化（徐変）はこの種モールにおいては例えばコ
ーナー部等に使用されて機能的かつ外観的に極めて有利
である。
成されたモール部分１０Ａ、図７はガータ部１２が減少
したモール部分１０Ｂ、図８はさらにガータ部１２が減
少したモール部分１０Ｃ、図９はガータ部が形成されな
いモール部分１０Ｄであり、図５のように、ガータ部１
２である形状変化部Ｇは連続的に変化する。このような
連続的変化（徐変）はこの種モールにおいては例えばコ
ーナー部等に使用されて機能的かつ外観的に極めて有利
である。
【００１１】なお、図では説明の便宜上、本体部１１を
単一の樹脂のように図示したが、本体部の機能によって
複数の樹脂によって構成することは通常であり、また、
ガータ部１２である形状変化部分Ｇを本体部１１と異な
った樹脂のように図示したが、もちろん同一の樹脂から
構成してもよいものである。
単一の樹脂のように図示したが、本体部の機能によって
複数の樹脂によって構成することは通常であり、また、
ガータ部１２である形状変化部分Ｇを本体部１１と異な
った樹脂のように図示したが、もちろん同一の樹脂から
構成してもよいものである。
【００１２】図１は上のウインドモール１０を製造する
押出成形装置２０の概略断面図であって、符号２１はダ
イ、２２はダイの樹脂出口であって本体部出口２３とガ
ータ部出口２４が一体に形成されている。また、符号２
５は本体部１１を形成する樹脂材料Ａを前記本体部出口
２３へ導く樹脂流路、２６はガータ部１２を形成する樹
脂材料Ｂを前記ガータ部出口２４へ導く樹脂流路、２７
はガータ部１２を形成する樹脂Ｂの流路２６から分岐し
て形成されたその余剰樹脂材料Ｂ１のためのバイパス流
路、２９はその排出口である。
押出成形装置２０の概略断面図であって、符号２１はダ
イ、２２はダイの樹脂出口であって本体部出口２３とガ
ータ部出口２４が一体に形成されている。また、符号２
５は本体部１１を形成する樹脂材料Ａを前記本体部出口
２３へ導く樹脂流路、２６はガータ部１２を形成する樹
脂材料Ｂを前記ガータ部出口２４へ導く樹脂流路、２７
はガータ部１２を形成する樹脂Ｂの流路２６から分岐し
て形成されたその余剰樹脂材料Ｂ１のためのバイパス流
路、２９はその排出口である。
【００１３】符号３０は前記ダイの樹脂出口２２のガー
タ部出口２３を開閉する開閉部材で、該ガータ部出口２
３と前記余剰樹脂材料の排出口２９との間で、一方が開
くとき他方が同一比率で閉じる相対的開閉作動をなすよ
うに設けられている。ダイ２１には本体部１１を形成す
る樹脂材料Ａのための一または複数の押出機４１と、ガ
ータ部１２を形成する樹脂材料Ｂのための押出機４２が
設けられていて、前記それぞれの樹脂流路２５，２６を
経て、ダイ出口２２のそれぞれの樹脂出口２３，２４に
供給される。
タ部出口２３を開閉する開閉部材で、該ガータ部出口２
３と前記余剰樹脂材料の排出口２９との間で、一方が開
くとき他方が同一比率で閉じる相対的開閉作動をなすよ
うに設けられている。ダイ２１には本体部１１を形成す
る樹脂材料Ａのための一または複数の押出機４１と、ガ
ータ部１２を形成する樹脂材料Ｂのための押出機４２が
設けられていて、前記それぞれの樹脂流路２５，２６を
経て、ダイ出口２２のそれぞれの樹脂出口２３，２４に
供給される。
【００１４】そして、ガータ部出口２４に設けた前記連
動開閉部材３０が作動して該出口２４を閉鎖すると、前
記したように、該閉鎖部材３０は同時に余剰樹脂材料の
排出口２９を連動して開きバイパス流路２７を開放する
ので、流路２６を流れる樹脂材料Ｂのうち余剰樹脂材料
Ｂ１は該バイパス流路２７を経てその排出口２９より外
部へ排出される。
動開閉部材３０が作動して該出口２４を閉鎖すると、前
記したように、該閉鎖部材３０は同時に余剰樹脂材料の
排出口２９を連動して開きバイパス流路２７を開放する
ので、流路２６を流れる樹脂材料Ｂのうち余剰樹脂材料
Ｂ１は該バイパス流路２７を経てその排出口２９より外
部へ排出される。
【００１５】開閉部材３０によるガータ部出口２４と余
剰樹脂材料排出口２９（換言すればバイパス流路２７）
の開閉はともに連動して相対的かつ連続的に行われるの
で、押出機４２の樹脂押出量およびダイ内圧力は常に一
定に保たれる。
剰樹脂材料排出口２９（換言すればバイパス流路２７）
の開閉はともに連動して相対的かつ連続的に行われるの
で、押出機４２の樹脂押出量およびダイ内圧力は常に一
定に保たれる。
【００１６】なお、ガータ部出口２４と余剰樹脂材料排
出口２９の開閉をともに連動して相対的に行うために、
両出口２４および２９の開口面積ならびに開閉方法、お
よびバイパス流路２７の断面積ならびに形状等が設定さ
れる。一般的に、ガータ部出口２４と余剰樹脂材料排出
口２９は同一または対称な断面形状となすことが好まし
い。
出口２９の開閉をともに連動して相対的に行うために、
両出口２４および２９の開口面積ならびに開閉方法、お
よびバイパス流路２７の断面積ならびに形状等が設定さ
れる。一般的に、ガータ部出口２４と余剰樹脂材料排出
口２９は同一または対称な断面形状となすことが好まし
い。
【００１７】図２ないし図４にはこの連動開閉部材３０
の正面図が示される。図示した連動開閉部材３０は、ダ
イ２１の正面に回動軸３２を中心に回動する回動板３１
よりなり、該回動板３１の回動によって、一方の端縁部
３３でガータ部出口２４を、他方の端縁部３４で余剰樹
脂排出口２９を、それぞれ相対的に連動開閉するように
構成されている。
の正面図が示される。図示した連動開閉部材３０は、ダ
イ２１の正面に回動軸３２を中心に回動する回動板３１
よりなり、該回動板３１の回動によって、一方の端縁部
３３でガータ部出口２４を、他方の端縁部３４で余剰樹
脂排出口２９を、それぞれ相対的に連動開閉するように
構成されている。
【００１８】図２はガータ部出口２４が閉鎖され余剰樹
脂材料排出口２９が開放された状態で前記した図９のモ
ール部分１０Ｄに該当し、図３はこれらの徐変状態で同
じく前記図７ないし図８のモール部分１０Ｂないし１０
Ｃに該当し、図４はガータ部出口２４が開放され余剰樹
脂材料排出口２９が閉鎖された状態で同じく図６のモー
ル部分１０Ａに該当する。
脂材料排出口２９が開放された状態で前記した図９のモ
ール部分１０Ｄに該当し、図３はこれらの徐変状態で同
じく前記図７ないし図８のモール部分１０Ｂないし１０
Ｃに該当し、図４はガータ部出口２４が開放され余剰樹
脂材料排出口２９が閉鎖された状態で同じく図６のモー
ル部分１０Ａに該当する。
【００１９】なお、図２ないし図４から明らかなよう
に、余剰樹脂材料の排出口２９の断面形状を回動板３１
の一方の端縁３３から他方の端縁３４に至る角度ｄ分だ
け回転した位置において、ガータ部出口２４の断面形状
と同一形状でもって形成することが、両者の相対的開閉
を効果的になす点から好ましい。
に、余剰樹脂材料の排出口２９の断面形状を回動板３１
の一方の端縁３３から他方の端縁３４に至る角度ｄ分だ
け回転した位置において、ガータ部出口２４の断面形状
と同一形状でもって形成することが、両者の相対的開閉
を効果的になす点から好ましい。
【００２０】
【発明の効果】以上図示し説明したように、この発明に
よれば、ダイの樹脂出口に本体部出口と、開閉部材の開
閉作動によって形状が変化するガータ部を形成するため
のガータ部出口とを一体に設け、前記本体部出口には本
体部を形成する樹脂材料を、前記ガータ部出口にはガー
タ部を形成する樹脂材料を押出機によって供給し、前記
ガータ部を形成する樹脂材料の流路には余剰樹脂材料の
ためのバイパス流路を形成するとともに前記開閉部材の
開閉作動に連動して該バイパス流路を相対的に開閉する
ようにしたものであるから、ガータ部の異なる断面形状
を有するウインドモールを連続的に効率良く製造するこ
とができる。
よれば、ダイの樹脂出口に本体部出口と、開閉部材の開
閉作動によって形状が変化するガータ部を形成するため
のガータ部出口とを一体に設け、前記本体部出口には本
体部を形成する樹脂材料を、前記ガータ部出口にはガー
タ部を形成する樹脂材料を押出機によって供給し、前記
ガータ部を形成する樹脂材料の流路には余剰樹脂材料の
ためのバイパス流路を形成するとともに前記開閉部材の
開閉作動に連動して該バイパス流路を相対的に開閉する
ようにしたものであるから、ガータ部の異なる断面形状
を有するウインドモールを連続的に効率良く製造するこ
とができる。
【００２１】特に、この発明によれば、形状が変化する
ガータ部を形成する樹脂材料の流路に余剰樹脂材料のバ
イパス流路を設け、開閉部材の開閉作動に連動して該バ
イパス流路を相対的に開閉するようにしたものであるか
ら、押出機からの樹脂材料の供給は常に一定で、ダイ内
圧力を一定に保つことができる。従って、押出機等を制
御して形状変化させる場合に比し、制御が簡単容易であ
るのみならず、成形品がダイ内圧力の変化の影響を受け
ないので、確実で品質の良い製品を効果的に得ることが
できる。
ガータ部を形成する樹脂材料の流路に余剰樹脂材料のバ
イパス流路を設け、開閉部材の開閉作動に連動して該バ
イパス流路を相対的に開閉するようにしたものであるか
ら、押出機からの樹脂材料の供給は常に一定で、ダイ内
圧力を一定に保つことができる。従って、押出機等を制
御して形状変化させる場合に比し、制御が簡単容易であ
るのみならず、成形品がダイ内圧力の変化の影響を受け
ないので、確実で品質の良い製品を効果的に得ることが
できる。
【００２２】また、請求項２及び３の発明として規定し
た、回動板によって開閉部材を構成したときには、ガー
タ部出口と余剰樹脂材料排出口との相対的な連動開閉
が、何ら特別な制御機構を用いることなく、簡単かつ確
実にしかも経済的に行うことができ極めて有利である。
た、回動板によって開閉部材を構成したときには、ガー
タ部出口と余剰樹脂材料排出口との相対的な連動開閉
が、何ら特別な制御機構を用いることなく、簡単かつ確
実にしかも経済的に行うことができ極めて有利である。
【図１】この発明装置の一例を示す要部の概略断面図で
ある。
ある。
【図２】そのダイ正面図である。
【図３】その連動開閉部材の作動状態を示す部分正面図
である。
である。
【図４】同じく連動開閉部材の作動状態を示す部分正面
図である。
図である。
【図５】この発明によって得られたウインドモールの一
部を省略したその長さ方向の断面図である。
部を省略したその長さ方向の断面図である。
【図６】図５の６−６線における断面図である。
【図７】同じく図５の７−７線における断面図である。
【図８】同じく図５の８−８線における断面図である。
【図９】同じく図５の９−９線における断面図である。 １１ 本体部 １２ ガータ部 ２０ 押出成形装置 ２１ ダイ ２２ 樹脂出口 ２３ 本体部出口 ２４ ガータ部出口 ２５ 本体部樹脂材料流路 ２６ ガータ部樹脂流路 ２７ バイパス流路 ２９ 余剰樹脂材料排出口 ３０ 連動開閉部材 ３１ 回動板 ４１ 本体部用押出機 ４２ 変化部用押出機 ４４ 押出機
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−173318（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−244820（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−169614（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−97824（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−70528（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B29C 47/00 - 47/96
Claims (3)
- 【請求項１】 断面形状一定の本体部を形成するための
本体部出口と断面形状が変化するガータ部を形成するた
めのガータ部出口とを一体に有する樹脂出口と、余剰樹
脂材料のための排出口とを設けたダイと、 前記本体部出口へ本体部を形成する樹脂材料を供給する
本体部用樹脂流路と、 前記ガータ部出口へガータ部を形成する樹脂材料を供給
するガータ部用樹脂流路と、 前記ガータ部用樹脂流路から分岐して前記排出口に至る
余剰樹脂材料のためのバイパス流路と、 前記ガータ部出口と前記排出口とを連動して相対的に開
閉する連動開閉部材とからなることを特徴とするガータ
部を有するウインドモールの製造装置。 - 【請求項２】 請求項１において、前記連動開閉部材が
回動軸を中心として回動する回動板よりなり、該回動板
の回動によって、一方の端縁部が前記ガータ部出口を、
他方の端縁部が前記排出口を相対的に開閉するように構
成されたガータ部を有するウインドモールの製造装置。 - 【請求項３】 請求項２において、前記排出口の断面形
状が前記回動板の一方の端縁から他方の端縁に至る角度
分だけ回転した位置において、前記ガータ部出口の断面
形状と同一形状で形成されたガータ部を有するウインド
モールの製造装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14102291A JP3161754B2 (ja) | 1991-05-15 | 1991-05-15 | ガータ部を有するウインドモールの製造装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14102291A JP3161754B2 (ja) | 1991-05-15 | 1991-05-15 | ガータ部を有するウインドモールの製造装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04338524A JPH04338524A (ja) | 1992-11-25 |
| JP3161754B2 true JP3161754B2 (ja) | 2001-04-25 |
Family
ID=15282388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14102291A Expired - Fee Related JP3161754B2 (ja) | 1991-05-15 | 1991-05-15 | ガータ部を有するウインドモールの製造装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3161754B2 (ja) |
-
1991
- 1991-05-15 JP JP14102291A patent/JP3161754B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04338524A (ja) | 1992-11-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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