JPH04337203A - 車両用灯具のレンズ成形方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両用灯具のランプハ
ウジングに設けられているシール溝に、レンズに設けら
れている脚を挿入して固定する方式のレンズ取付構造と
して該レンズに成形されるフックを射出成形する方法に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図２はこの種のレンズ取付構造を備えた
車両用灯具の従来例として示したリヤコンビネーション
ランプの断面図である。

【０００３】ランプハウジング１の前面開口部を覆って
レンズ２が装着されている。

【０００４】上記ランプハウジング１の前面開口部の周
囲に（必ずしも全周でなくても良い）シール溝１ａが設
けられる。１ｂはシール溝の外周側の壁であり、１ｃは
同じく内周側の壁である。

【０００５】３は、ランプハウジング１に取り付けられ
たソケット、４は光源バルブである。

【０００６】レンズ２の周辺部には後方（図において右
方）に向けて延出するレンズ脚２ａが一体に連設されて
いる。該レンズ脚２ａにはフック２ｂが一体に連設され
ていて、前記シール溝外周壁に設けられた係合孔１ｄに
係合している。

【０００７】上述した図２において鎖線で囲んで示した
Ａ部の拡大詳細を図３に示す。

【０００８】レンズ２のレンズ脚２ａは、シール溝１ａ
内に充填されているホットメルト５の中へ挿入される。 この挿入操作の際、フック２ｂはシール溝外周壁１ｂに
摺触し、このシール溝外周壁を仮想線で描いた１ｂ´の
ごとく撓ませてシール溝１ａ内に挿入される。

【０００９】挿入された後は、シール溝外周壁１ｂは自
身の弾性復元力によって実線で描かれた形態となり、フ
ック２ｂは係合孔１ｄに係合して抜け止めの作用をする
。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】前掲の図２に示したＡ
部の部分破断斜視図を図４の（Ａ）に示す。ただし、読
図を容易ならしめるためシール溝外周壁１ｂを切り縮め
て描いてある。

【００１１】上掲の図４（Ａ）の模式的な断面を図４（
Ｂ）に示す。

【００１２】このレンズ２には前記のフック２ｂが設け
られており、かつ、その近傍にアンダカット部２ｃが形
成される。このような形状のレンズ２を射出成形する場
合、（Ｂ）図に示したように往復矢印ｌ⇔ｒのごとくス
ライドするスライド型６を用いなければならない。

【００１３】このようなスライド型６を用いた場合、図
４の（Ａ）に示した位置にスライドライン２ｄが出来る
。

【００１４】（Ｂ）図に示した断面Ｃ−Ｃを図４の（Ｃ
）に示す。この断面には前記のスライドライン２ｄが段
差を形成している。

【００１５】熱軟化性の接着剤であるホットメルト５は
、溶融状態においても比較的大きい粘度を有しているの
で、前記のスライドラインの段差２ｄが有ると空隙を形
成し易く、密封性が妨げられる。その結果、この部分に
水漏れを生じる虞が有る。

【００１６】本発明は上述の事情に鑑みて為されたもの
で、ランプハウジングのシール溝（例えば図３の図面参
照番号１ａ）と、レンズ脚（同じく２ａ）との間に水漏
れを生じる虞の無いレンズの成形方法を提供することを
目的とする。

【００１７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの方法として、本発明は、レンズ脚のフックを成形す
るためのスライド型のスライドラインを、レンズ脚の先
端（灯具の照射方向に関して後方の端）から離すことを
特徴とする。

【００１８】

【作用】シール溝内にレンズ脚を挿入し、ホットメルト
で埋める構造のシール方式において、レンズ脚はその先
端部がホットメルトで包まれてシールされる。従って、
シール性に関して大切なのはレンズ脚の先端部付近であ
る。

【００１９】而して前記の方法によれば、スライドライ
ンがレンズ脚の先端から離間されるので、レンズ脚の先
端付近にはスライドラインの段差が形成されない。

【００２０】このため、段差に起因するシール不良（水
漏れ）が発生しない。

【００２１】

【実施例】図１は本発明方法の１実施例の説明図である
。（Ａ）は要部破断斜視図であって、従来例における図
４の（Ａ）に対応する。（Ｂ）は同じく図４の（Ｂ）に
、（Ｃ）は同じく図４の（Ｃ）に、それぞれ対応する。

【００２２】本例におけるスライド型７は、図１の（Ｂ
）に示すようにレンズ脚２ａの根本付近のアンダカット
部２ｃに接し、レンズ脚２ａの先端２ｆからは寸法ａだ
け離れている。このため、図１（Ａ）に示すようにスラ
イドライン２ｅはレンズ脚２ａの先端２ｆから寸法ａだ
け離れている。

【００２３】図１の（Ｂ）に示した断面Ｃ´−Ｃ´を図
１の（Ｃ）に示す。

【００２４】図１の（Ｂ）から明らかなように、レンズ
脚２ａの先端部（すなわちホットメルトで埋められる部
分）のＣ´−Ｃ´面は、スライド型７から離れている。 このため、この断面Ｃ´−Ｃ´（図１の（Ｃ））にはス
ライドラインが現われず、従って段差が無い。

【００２５】段差が無いので、ホットメルト５がレンズ
脚２ａに良く密着し、良好なシール性能が得られ、水漏
れの虞が無い。

【００２６】

【発明の効果】以上説明したように本発明の方法によれ
ば、レンズ脚の先端部にスライドラインの段差が形成さ
れない。段差が無いのでホットメルトの密着性が良く、
優れたシール性能が得られ、水漏れの虞が無い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明方法の１実施例を示し、（Ａ）は要部破
断斜視図、（Ｂ）はその模式的な断面図であり、（Ｃ）
はそのＣ´−Ｃ´断面図である。

【図２】従来例に係るレンズ取付構造を備えた車両用灯
具の断面図である。

【図３】従来例のレンズ取付構造を説明するための断面
図である。

【図４】上記従来例におけるレンズ取付構造部分の成形
方法の説明図であって、（Ａ）は要部破断斜視図、（Ｂ
）は模式的な要部断面図、（Ｃ）はそのＣ−Ｃ断面図で
ある。

【符号の説明】

１…ランプハウジング、１ａ…シール溝、１ｂ…シール
溝外周壁、１ｃ…シール溝内周壁、１ｄ…係合孔、２…
ランプハウジング、２ａ…レンズ脚、２ｂ…フック、３
…ソケット、４…光源バルブ、５…ホットメルト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　ランプハウジングの前面開口部の周囲
   の少なくとも一部分に、灯具前方に向かって凹なる形の
   シール溝が形成されるとともに、レンズ周辺部から灯具
   後方に向かって延出するレンズ脚が形成されていて、上
   記レンズ脚が前記シール溝に挿入され、かつ、前記シー
   ル溝を形成している１対のシール溝壁の内の外周側のシ
   ール溝外周壁に係合孔が設けられるとともに、前記レン
   ズ脚に、該係合孔に係合するフックが設けられているレ
   ンズを合成樹脂材料で成形する方法において、前記レン
   ズ脚のフックを成形するためのスライド型のスライドラ
   インを、上記レンズ脚の先端から離間せしめることを特
   徴とする、車両用灯具のレンズ成形方法。