JPH0433458Y2

JPH0433458Y2 -

Info

Publication number: JPH0433458Y2
Application number: JP1985137720U
Authority: JP
Priority date: 1985-09-09
Filing date: 1985-09-09
Publication date: 1992-08-11
Also published as: JPS6245425U; US4673188A

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、自在継手を覆うのに使用される蛇腹
状のブーツに関するものである。

（従来の技術）自動車の車輪軸は、自在継手を介して駆動軸よ
り回転駆動される。従つて、上記自在継手を使用
した自動車においては、該自在継手を収納した継
手ケースに砂塵などの異物が侵入しないよう継手
ケースと前記駆動軸の連結側端部との間をゴムな
どの弾性材料で成形した蛇腹状のブーツで覆うと
共に、該ブーツの内部にグリースを封入して自在
継手の潤滑を図つている。

ところが、この種従来の自在継手用ブーツは、
第３図に示す如く、車輪軸１側の継手ケース２外
周に嵌着される大径部３と駆動軸４の外周に嵌着
される小径部５との間に３〜６個の山部６を有す
る一定肉厚の蛇腹部７を一体に形成したもので、
前記大径部３および小径部５が止めバンド等の締
着部材８，８′で締付け固定されている。

（考案が解決しようとする問題点）ところで、かかる従来の自在継手用ブーツにお
いては、第４図に示す如く車輪軸１と駆動軸４と
の間のジヨイント角度θが30度以上に屈折したと
き、前記大径部３に隣接する蛇腹部７の第１の山
部６ａが大径部３の内端部外面９に点接触し、該
部分の面圧が大きくなると共に、前記大径部３と
第１の山部６とでは、軸線回りの角速度が等しい
反面、半径の差により接触部分での周速度が大き
く異なるため、両者間の摩擦により亀裂が生じ易
く、ブーツの寿命が短くなると共に、1600r.p.m
以上の高速回転時には、ブーツ内部の空間に封入
したグリースの遠心力作用により、蛇腹部７のう
ち最も直径の大きい部分、即ち大径部３に隣接す
る部分が半径方向外方に膨張し、その付近にある
他の部品と干渉する問題があり、この点について
更に改善すべき余地を残していた。

本考案はかかる従来の自在継手用ブーツが有し
ていた問題点に着目してなされたものであつて、
その目的とするところは、大径部に隣接する蛇腹
部の強度を上げることにより長寿命のブーツを提
供することにある。

（問題点を解決するための手段）前記問題点を解決するための本考案の構成を実
施例に対応する第１図および第２図にもとづいて
詳細に説明する。

自在継手用ブーツ１５は、その一端に継手ケー
ス１１の外周に嵌着される大径部１６を有し、か
つ、他方端において前記継手ケース１１内に収設
された自在継手１４を介して接続した駆動軸１３
に嵌着される小径部１７を有していると共に、前
記大径部１６と小径部１７との間において、大径
部１６から小径部１７に亘り山部１８の直径が順
次小さくなるよう成形された蛇腹部１９を具備し
ている。

上記構成からなる自在継手用ブーツ１５は、前
記大径部１６の内端と蛇腹部１９との接続部分に
おいて、該蛇腹部１９の平均肉厚ｔの略々２乃至
３倍相当の肉厚を有し、かつ、内面が前記継手ケ
ース１１の端面１１ａに接当する振れ止めボス部
２８を一体に具備し、かつ、該振れ止めボス部２
８に対し、外面が面一になる如く、かつ、ブーツ
の回転軸線に対し略垂直方向に延びるように蛇腹
部１９が連続一体に形成されている。

また、前記ブーツ大径部と振れ止めボス部との
接続部内方端の肩に相当する部分には大径部の外
径より小さい外径の畝状突部を形成する段差状の
切欠部が設けられている。

上記蛇腹部１９のうち、前記大径部１６から該
大径部１６に隣接する第１の山部１８ａに至る部
分は、その肉厚が前記振れ止めボス部２８の略々
半分の肉厚を最大として前記第１の山部１８ａか
ら大径部１６に近付くに従つて順次増加させて、
第２図に示す如く駆動軸１３と継手ケース１１と
の間のジヨイント角度θが30°以上に屈折したと
き第１の山部１８ａの斜面が振れ止めボス部２８
の外面に面接触可能ならしめた構成が採り入れら
れている。

（作用）上記の構成を備えた本考案の自在継手用ブーツ
は、大径部１６を継手ケース１１の外周に嵌着
し、かつ、小径部１７を駆動軸１３に嵌着した状
態で、駆動軸１３と継手ケース１１との間のジヨ
イント角度θが第２図に示す如く30度以上に屈折
したとき、その圧縮側の蛇腹部１９のうち、振れ
止めボス部２８から延出した部分がその根元から
継手ケース１１側に撓み、鋭角的に屈曲して第１
の山部１８ａの斜面が振れ止めボス部２８の外面
に面接触するため、該部分の面圧が減少して応力
集中が回避され、この部分の亀裂発生を防止して
ブーツの寿命延長が図られる。

また、継手ケース１１および駆動軸１３が
2300r.p.m程度で超高速回転しているときは、振
れ止めボス部２８がリング状に連続して蛇腹部１
９の補強を図り、蛇腹部１９の膨張を防止して周
辺の部品との干渉を回避する。

（実施例）以下本考案の実施例を添付図面にもとづいて詳
細に説明する。

第１図は本考案に係る自在継手用ブーツの一例
を示す側断面図、第２図は同ブーツを使用した自
在継手に大きなジヨイント角度を付与した状態を
示す側断面図である。

これらの図において、１１は車輪軸１２の端部
に固着された継手ケース、１３は該継手ケース１
１内に収設された自在継手１４を介して前記車輪
軸１２に対し等速回転可能に連結された駆動軸、
１５は前記継手ケース１１と駆動軸１３との間に
亘つて設けられたゴム製の自在継手用ブーツであ
る。

上記自在継手用ブーツ１５は、その一端におい
て、前記継手ケース１１の外周に嵌挿される円筒
状の大径部１６を有し、かつ、他方端側におい
て、前記駆動軸１３の外周に嵌挿される円筒状の
小径部１７を有していると共に、前記大径部１６
と小径部１７との間には、前記大径部１６から小
径部１７に近付くに従つて順次直径が小さくなる
３つの山部１８ａ，１８ｂ，１８ｃを備えた蛇腹
部１９が形成されている。

前記大径部１６および小径部１７は、その内周
面に形成された断面三角山形のリブ状突起２０，
２１を前記継手ケース１１および駆動軸１３の外
周面に周設した凹溝２２，２３に夫々嵌入し、か
つ、外周面に形成した周溝２４，２５に嵌着した
締付バンド２６，２７で締め付けることにより蛇
腹部１９内の空間に封入したグリースが漏れ出さ
ないよう液密的に固着されている。

前記蛇腹部１９のうち、前記大径部１６と連続
する部分には、蛇腹部１９の平均肉厚ｔ（通常は
２〜2.4mmに設定される。）の約２乃至３倍に相当
する４〜６mmの肉厚Ｔを有し、かつ、内面が前記
継手ケース１１の端面１１ａに接当する振れ止め
ボス部２８が一体に形成されており、該ボス部２
８から、その外面が面一になる如く、かつ第１図
に示すようにブーツの回転軸線に対し略垂直方向
に延びるように前記蛇腹部１９が連続一体に形成
されている。

また、大径部１６から、該大径部１６に隣接す
る第１の山部１８ａに至る部分は、前記振れ止め
ボス部２８の約２分の１の肉厚（Ｔ／２）を最大として第１の山部１８ａから大径部１６に近付くに
従い順次肉厚が増加する如く形成された肉厚変化
部分となつている。

また、前記大径部１６と振れ止めボス部２８と
の接続部内方端の肩に相当する部分には、前記大
径部１６の外径D₁より１割程度小さい外径D₂の
畝状突部２９を形成する段差状の切欠部３０が設
けられている。なお、前記畝状突部２９の外径
D₂に対する第１の山部１８ａの外径D₃の割合は
90％程度に設定することが好ましく、これによつ
て自在継手１４がジヨイント角30°以上（最大角
度41.5度）に屈折したとき第１の山部１８ａの斜
面を振れ止めボス部２８の外面に接当させ、該第
１の山部１８ａの頂部の接触を防止して接触部分
の周速度を近似させ、相互の摩耗を防止して耐久
力を増加させるようになつている。

また、前記段差状切欠部３０の高さｈは３mm程
度とするのが前記第１の山部１８ａの頂部と切欠
部３０の底面との接触を避ける上に好適である。

本考案の自在継手用ブーツは、叙上の構成を有
するものであるが、次にその作用について説明す
ると、先ず、ブーツ１５を自在継手１４に被着す
る場合においては、小径部１７を駆動軸１３に、
大径部１６を継手ケース１１に夫々嵌着し、蛇腹
部１９に外力が加わらないよう大径部１６および
小径部１７を締付けバンド２６，２７で固定し、
これと同時にブーツ１５内の空間にグリース等の
潤滑剤を封入する。

このようにして組立てられた自在継手用ブーツ
１５は、車輪軸１２と駆動軸１３との間のジヨイ
ント角θが30度以上の急角度に屈折したとき、第
２図の如く振れ止めボス部２８から延出した蛇腹
部１９が鋭角的に屈曲し、第１の山部１８ａの斜
面が振れ止めボス部２８の外面に面接触して、該
接触部分の面圧を低下させると共に、前記振れ止
めボス部２８の外面と第１の山部１８ａの斜面と
は、その接触部分の相対周速度が近似しているた
め、両者間の摩擦力が小さく、摩耗による亀裂発
生が未然に防止される。

また、車輪軸１２および駆動軸１３が2300r.p.
m以上の超高速回転を行うときは、振れ止めボス
部２８が大径部１６の近傍に自立性大なる環状の
支持体を構成して蛇腹部１９のうち最も直径の大
きい部分、即ち、遠心力が最も大きく作用する部
分の半径方向外方への膨張を阻止してブーツ１５
の破損を防止する。

（考案の効果）以上述べた如く本考案の自在継手用ブーツは、
大径部と小径部との間に設けられる蛇腹部と前記
大径部の内端との接続部分に、該蛇腹部の平均肉
厚の略々２乃至３倍の肉厚を有し、かつ、内面が
前記継手ケースの端面に接当する振れ止めボス部
と一体に形成し、さらにブーツ大径部と該振れ止
めボス部との接続部内方端の肩に相当する部分に
大径部の外径より小さい外径の畝状突部を形成す
る段差状の切欠部を設けると共に、前記振れ止め
ボス部に対し外面が面一をなす如く、かつブーツ
の回転軸線に対し略垂直方向に延びるように戦記
蛇腹部を連続形成し、該蛇腹部のうち、前記大径
部から該大径部に隣接する第１の山部に至る部分
の肉厚を、前記振れ止めボス部において該振れ止
めボス部の略々半分の肉厚を最大として順次該振
れ止めボス部から前記第１の山部に近付くに従い
肉厚を減少させ、かつ駆動軸と継手ケースとの間
のジヨイント角度が30°以上に屈折したとき第１
の山部の斜面が振れ止めボス部の外面に面接触可
能となしたものであるから、自在継手を30度以上
の大きなジヨイント角度で屈折させた場合におい
ても、大径部から第１の山部に至る蛇腹部の圧縮
側の屈曲状態が改善され、大径部に隣接する第１
の山部の斜面が大径部の内端に形成した厚肉の振
れ止めボス部の外面に面接触して該接触部分の面
圧が大巾に低下し、かつ接触部の相対周速度が近
似して摩耗による亀裂発生を防止し得ると共に、
2300r.p.m以上の超高速回転時には、大径部と蛇
腹部との境界部分に形成される振れ止めボス部の
存在により蛇腹部の遠心力による膨張および破損
を防止し、ブーツの寿命を大巾に延長するという
すぐれた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自在継手用ブーツの一例
を示す側断面図、第２図は同ブーツを適用した自
在継手に30度以上のジヨイント角度を付与した状
態を示す側断面図、第３図は従来の自在継手用ブ
ーツの一例を示す側断面図、第４図は従来の自在
継手用ブーツを適用した自在継手の折曲状態を示
す側断面図である。１１……継手ケース、１１ａ……端面、１３…
…駆動軸、１４……自在継手、１５……ブーツ、
１６……大径部、１７……小径部、１８……山
部、１８ａ……第１の山部、１９……蛇腹部、２
８……振れ止めボス部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

自在継手を介して接続される駆動軸と継手ケー
スとに亘り前記自在継手を被覆して取付けられ、
該継手ケースに固着される大径部から前記駆動軸
に固着される小径部に亘り山部の直径が順次小さ
くなるよう成形された蛇腹部を有する自在継手用
ブーツにおいて、前記大径部の内端と蛇腹部との
接続部分に、該蛇腹部の平均肉厚の略々２乃至３
倍の肉厚を有し、かつ、内面が前記継手ケースの
端面に接当する振れ止めボス部を一体に形成し、
さらにブーツ大径部と該振れ止めボス部との接続
部内方端の肩に相当する部分に大径部の外径より
小さい外径の畝状突部を形成する段差状の切欠部
を設けると共に、前記振れ止めボス部に外面が面
一をなす如く、かつブーツの回転軸線に対し略垂
直方向に延びるように前記蛇腹部を連続形成し、
該蛇腹部のうち、前記大径部から該大径部に隣接
する第１の山部に至る部分の肉厚を、前記振れ止
めボス部の略々半分の肉厚を最大として順次前記
第１の山部から大径部に近付くに従い肉厚を増加
させ、かつ、駆動軸と継手ケースとの間のジヨイ
ント角度が30°以上に屈折したとき第１の山部の
斜面が振れ止めボス部の外面に面接触可能となし
たことを特徴とする自在継手用ブーツ。