JPH0432031A - 光ディスク再生装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ＣＤ（コンパクトディスク）プレーヤ、ＬＶ
Ｄ（レーザ・ビジョン・ディスク）プレーヤ等の光ディ
スク上の記録情報を再生する光ディスク再生装置に係り
、特にトラックジャンプ時のいわゆるトラック流れを防
止する技術に関する。

〔従来の技術〕

光ディスク再生装置では、現在トレースしているトラッ
クから他のトラックへそのトレース位置を強制的に移動
させる、いわゆるトラックジャンプが行われる。トラッ
クジャンプは、例えば、ＣＤプレーヤ等において曲の頭
出しなどの場合に行われる。トラックジャンプには、ト
ラッキングアクチュエータにジャンプパルスを与えて行
う１トラツクジヤンプと、光ピツクアップ自体をスライ
ダにより動かして行うマルチトラックジャンプがある。

１トラツクジヤンプの場合、ジャンプパルスは、対物レ
ンズの焦点位置を動かすためのパルスと、このパルスに
よる加速を減速するためのブレーキパルスとが一組で形
成されている。

このようなトラックジャンプで問題となるのは、トラッ
キング流れという現象である。このトラッキング流れは
、トラックジャンプ後のトラッキングアクチュエータの
整定か悪い場合に生じる。このトラック流れを防止する
ため、従来の光ディスク再生装置では、ブレーキ回路と
呼ばれるものが設けられていた。ブレーキ回路は、トラ
ックジャンプ動作時にピックアップを駆動するアクチュ
エータの整定を良くするための回路であり、トラックジ
ャンプ動作を開始してからトラックジャンプ動作が終了
するまで動作を行っている。

次に、ブレーキ回路の詳細動作を説明する。

ブレーキ回路は、特開昭５７−１２０２７６に開示され
ているように信号読取用光スポットがトラックを半径方
向に内周側から外周側へ横切るときと、外周側から内周
側へ横切るときでは、ピックアップにより再生したＲ　
Ｆ　（Ｒａｄｉｏ　Ｆｒｅｑｕｅｎｃ７　）信号のエン
ベロープを抽出した信号（以下、エンベロープ信号とい
う。）とトラッキングエラー信号との位相関係が９０°
ずれることを利用して、トラッキングサーボループが負
帰還ループとして動作する領域においては、トラッキン
グサーボループを閉状態にする。また、トラッキングサ
ーボループが正帰還ループとして動作する領域において
は、トラッキングサーボループを開状態にする。

より具体的には、トラックジャンプ動作時に信号読取用
光スポットがトラックの中央からトラック間のほぼ中央
を横切る場合には、トラッキングサーボループを閉状態
にし、信号読取用光スポットがトラック間のほぼ中央か
らトラックの中央を横切る場合には、トラッキングサー
ボループを開状態にする。これにより、信号読取用光ス
ポットがトラックを横切る度に、信号読取用光スポット
の光ディスクに対する相対速度は小さくなる。

換言すれば、信号読取用光スポットがトラックを横切る
度にピックアップを駆動するアクチュエータにブレーキ
がかかることとなる。したがって、アクチュエータの整
定か良くなって、容易かつ確実に所望のトラックにジャ
ンプすることができることとなる。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記、従来の光ディスク再生装置においては、トラック
ジャンプ先のトラックに欠陥が存在する場合にはＲＦ倍
信号正常に出力されないため、比較信号も正常に出力さ
れない。したがって、ブレーキ回路がトラッキングサー
ボループを閉にすべきところで、トラッキングサーボル
ープが開となり、または、トラッキングサーボループを
開にすべきところで、トラッキングサーボループを閉に
してしまい、かえってトラック流れを起こしてしまうと
いう恐れがあった。

そこで本発明は、トラックジャンプ先のトラックに欠陥
が存在するような場合にも、トラック流れを起こさない
光ディスク再生装置を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

第１図に本発明の原理説明図を示す。

光ディスク再生装置１は、駆動手段３により回転駆動さ
れている光ディスク２に記録されている、トラック上に
光ビームを照射しその反射光から得られる読取信号Ｓ、
を出力するピックアップ４と、アクチュエータを含みピ
ックアップ４を駆動するドライブ手段５と、ピックアッ
プ４からの読取信号Ｓ　に基づいてトラッキングエラー
信号ＴＥを？ 出力するトラッキングエラー検出手段６と、サーボ手段
７を含みトラッキングエラー信号ＴＥに基づいてトラッ
キングサーボ動作を行うトラッキングサーボループと、
読取信号ＳＥおよびトラッキングエラー信号ＴＥに基づ
いてトラックジャンプ動作時に前記トラッキングサーボ
ループを開閉するブレーキ手段９と、外部からのトラッ
クジャンプ命令信号Ｔ、に基づいて、ドライブ手段５に
ジャンプ信号Ｓ　およびブレーキ信号ＳＢを出力するこ
とによりトラックジャンプ動作をおこなわせるトラック
ジャンプ制御手段８と、を備え、さらにトラックジャン
プ制御手段８は、前記トラックジャンプ動作時に少なく
ともブレーキ信号ＳＢの出力が終了後、所定時間経過す
るまでブレーキ手段９の動作を禁止するように構成する
。

〔作用〕

本発明によれば、ピックアップ４は、駆動手段３により
回転駆動されている光ディスク２に記録されているトラ
ック上に光ビームを照射しその反射光から得られる読取
信号Ｓ、を出力する。

トラッキングエラー検出手段６は、ピックアップ４から
の読取信号ＳＰに基づいてトラッキングエラー信号ＴＥ
を出力する。

トラッキングサーボループは、トラッキングエラー信号
ＴＥに基づいてトラッキングサーボ動作を行う。

トラックジャンプ制御手段８は、外部からのトラックジ
ャンプ命令信号Ｔ、に基づいて、ドライブ手段５にジャ
ンプ信号Ｓ、およびブレーキ信号ＳＢを出力することに
よりトラックジャンプ動作をおこなわせる。さらにトラ
ックジャンプ動作時にブレーキ信号ＳＢの出力が終了後
、所定時間経過するまでブレーキ手段９の動作を禁止す
る。

このように、ブレーキ信号ＳＢの出力が終了するまでは
、ブレーキ手段９は動作することがない、ので、トラッ
クジャンプ先のトラックに欠陥が存在した場合でも、ブ
レーキ手段９が誤動作することはない。したがって、ド
ライブ手段５は、トラックジャンプ先に欠陥が存在して
も確実にトラックジャンプ動作を行うことができる。ま
た、前記所定時間経過後には、ブレーキ手段９が動作す
るので、トラックジャンプ先の欠陥によりトラック流れ
を起こしそうな場合でもその影響を低減することができ
る。

〔実施例〕

以下本発明の好適な実施例を同図に基づいて説明する。

第２図に本発明の実施例のブロック図を示す。

信号読取用光スポットの反射光は、光検出器ＰＤ５によ
り電気信号に変換され、自動利得制御回路２１により増
幅される。増幅された電気信号はローパスフィルタ２２
により、ＲＦ信信号Ｓ色して出力される。このＲＦ信信
号Ｓ色エンベロープ検波器２３によりエンベロープが抽
出される。

この検出されたエンベロープの電圧レベルはコンパレー
タ２４により基準信号Ｖ　　と比較され、ｔｅｌ その比較結果は比較信号Ｓ　としてタイミングコントロ
ーラ２８に出力される。

一方、トラッキング用光スポットによる反射光は、それ
ぞれ対応する光検出器ＰＤ　　ＳＰＤ工、にＩ より電気信号に変換されて差動増幅器２５によりトラッ
キングエラー信号ＴＥとして出力される。

このトラッキングエラー信号ＴＥは周波数位相補償を行
うイコライザ２９およびサーボループスイッチ３１を介
して、トラッキング用のアクチュエータ３３を駆動する
ドライバ３２に出力される。

また、トラッキングエラー信号ＴＥはローパスフィルタ
２６によりノイズ成分を除去後、零クロス検出器２７に
出力される。零クロス検出器２７においては、トラッキ
ングエラー信号ＴＥの零クロス点が検出され、零クロス
タイミング毎に零クロス検出信号が出力されることとな
る。

タイミングコントローラ２８は、例えば、Ｄ型フリップ
フロップ回路を備え、比較信号Ｓ　をデ−タ信号として
、零クロス検出信号Ｓ２をクロッ汐信号として入力する
ことによりサーボループスイッチ３１をオン・オフする
ためのコントロール信号Ｓ。１がＱ端子から出力される
。これにより、タイミングコントローラ２８およびサー
ボループスイッチ３１はブレーキ回路として動作する。

また、コントローラ３７は外部からトラ・ツクジャンプ
命令信号Ｔｊが入力されると、トラックジャンプ制御部
３６のジャンプ信号発生器３４を制御してジャンプ信号
ＳＪを発生させドライバ３２に出力することによりトラ
ックジャンプ動作を開始させる。これと同時にコントロ
ーラ３７はブレーキ制御信号ＳＢｃをブレーキ制御スイ
ッチ３０に出力し、コントロール信号ＳｃＴがサーボル
ープスイッチ３１に出力されないようにし、サーボルー
プスイッチを常に開状態、すなわち、ブレーキ回路とし
ての動作を禁止する。コントローラ３７はトラックジャ
ンプ動作を監視しつつアクチュエータ３２に出力するこ
とによりアクチュエータ３２にを減速させるためのブレ
ーキをかける。コントローラ３７は、ブレーキ信号ＳＢ
の出力が終了し、更に所定時間経過すると、ブレーキ制
御信号Ｓ８゜によりブレーキ制御スイッチ３０をＯＮに
し、タイミングコントローラ２８からサーボループスイ
ッチ３１にコントロール信号ＳｃＴが出力されるように
する。

これ以後、コントローラ３７およびサーボスイッチ３１
はブレーキ回路として動作し、確実に信号読取用光スポ
ットを目的トラックに確実に引き込むように動作する。

次に、第３図を参照してより詳細な動作を説明する。

ピックアップから第３図（ａ）に示すようなＲＦ倍信号
出力されると、エンベロープ検波回路により第３図（ｂ
）に示すようなエンベロープ信号が抽出される。このエ
ンベロープ信号は、コントロ−ラに出力され、基準信号
Ｖ　　と比較するこｒｆ とにより、エンベロープ信号の電圧レベルが基準信号Ｖ
　　の電圧レベルよりも高い場合には、ｔｅｌ “Ｈ”レベル信号を比較信号として出力し、エンベロー
プ信号の電圧レベルが基準信号Ｖ　　の電＋ｅｆ ■レベルよりも低い場合には、“Ｌ″ルベル信号比較信
号として出力する（第３図（Ｃ）参照）。

一方、差動増幅器２５の出力信号、すなわちトラッキン
グエラー信号ＴＥは第３図（ｄ）のように前記エンベロ
ープ信号と９０°位相がずれた信号として出力される。

このトラッキングエラー・信号ＳＥは、零クロス検出器
２７により、その零クロス点が検出され、東３図（ｅ）
に示すような零クロス検出信号がタイミングコントロー
ル回路に出力される。

タイミングコントローラ２８は、各零クロス点における
比較信号Ｓ　のレベルを判別し、当該零クロス点におけ
る比較信号のレベルが“Ｈ”　レベルである場合には、
コントロール信号ＳｃＴを“Ｈ”レベルとし、トラッキ
ングサーボループを閉状態にするよう動作する。また、
当該零クロス点における比較信号のレベルが“Ｌ”レベ
ルである場合には、コントロール信号ＳＣ丁を“Ｌ”レ
ベルとし、トラッキングサーボループを開状態にするよ
う動作する。

次に、１トラツクジヤンプを行う場合を例として、より
詳細な動作について説明する。

外部からトラックジャンプ命令信号Ｔ、として１トラツ
クジヤンプ命令が入力されると、コントローラ３７は、
ジャンプ信号発生器３４を制御してジャンプ信号ＳＪを
ドライバ３２に出力させる（第４図（ｂ）参照）。これ
によりドライバ３２はアクチュエータ３３を駆動し、ト
ラックジャンプを開始する。

その後、トラッキングエラー信号ＴＥが零クロスしく第
４図（ａ）参照）、零クロス検出信号が零クロス検出回
路から出力されると、コントローラ３７はブレーキ信号
発生器３５を制御してブレーキ信号ＳＢをドライバ３２
に出力させる（第４図（ｂ）参照）。これによりドライ
バ３２はアクチュエータにブレーキをかけることとなる
。

その後、コントローラ３７は、第４図に示すように、ブ
レーキ信号ＳＢ出力終了時（時刻ｔｌ）から所定時間τ
が経過したか否かを判別し、所定時間τを経過した場合
（時刻ｔ２）には、プレー−キ制御スイッチ３０をＯＮ
させ、タイミングコントローラ３７のコントロール信号
ＳｃＴをサーボループスイッチ３１に出力する。これに
よりタイミングコントローラ３７およびサーボループス
イッチ３１は、ブレーキ回路として動作し、サーボルー
プを開閉動作させる。

このように、トラックジャンプ動作を行い、ブレーキパ
ルス信号ＳＢが出力されるまでは、ブレーキ回路は動作
することはないので、トラッキングサーボループの誤動
作によるトラックジャンプの失敗を起こさない。また、
ブレーキパルス信号出力後に、ジャンプ先のトラックに
存在する欠陥などが原因でトラック流れが生じた場合に
は、ブレーキパルス信号出力後所定時間経過後にブレー
キ回路が動作して、ブレーキがかかることとなり、トラ
ック流れの影響を低減することが可能である。

〔発明の効果〕

本発明によれば、トラックジャンプ動作終了後に、ブレ
ーキ動作を行うので、ジ量ンプ先のトラックに欠陥など
が存在し、ＲＦ信号が正常に出力されない場合でも、目
的とするトラックに正確に到達することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の原理説明図、 第２図は、本発明の実施例ブロック図、第３図は、本発
明の動作説明図、 第４図は、本発明の詳細な説明図である。 １・・・光ディスク再生装置 ２・・・光ディスク ３・・・駆動手段 ４・・・ピックアップ ５・・・ドライブ手段 ６・・・トラッキングエラー検出手段 ７・・・ブレーキ手段 ８・・・トラックジャンプ制御手段 ２０・・・光ディスク再生装置 ２１・・・自動利得制御回路 ２２・・・ローパスフィルタ ２３・・・エンベロープ検波器 ２４・・・コンパレータ ２５・・・差動増幅器 ２６・・・ローパスフィルタ ２７・・・零クロス検出器 ２８・・・タイミングコントローラ ２９・・・イコライザ ３０・・・ブレーキ制御スイッチ ３１・・・サーボループスイッチ ３２・・・ドライバ ３３・・・アクチュエータ ３４・・・ジャンプ信号発生器 ３５・・・ブレーキ信号発生器 ３６・・・トラックジャンプ制御部 ３７・・・コントローラ ＳＲ・・・ＲＦ信号 Ｓ２・・・零クロス検出信号 ＳｃＴ・・・コントロール信号 Ｓ　・・・比較信号 ＳＢＣ・・・ブレーキ制御信号 ＴＪ・・・トラックジャンプ命令信号 ２０：光ラスク再生装置 本発明Ｏ実１色伊１フ“０９７図 第　２　已 動　イ乍１シ梵−ヨノ１ 因 釣 囮

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、駆動手段により回転駆動されている光ディスクに記
   録されているトラック上に光ビームを照射しその反射光
   から得られる読取信号を出力するピックアップと、アク
   チュエータを含み前記ピックアップを駆動するドライブ
   手段と、前記ピックアップからの読取信号に基づいてト
   ラッキングエラー信号を出力するトラッキングエラー検
   出手段と、サーボ手段を含み前記トラッキングエラー信
   号に基づいてトラッキングサーボ動作を行うトラッキン
   グサーボループと、前記再生信号および前記トラッキン
   グエラー信号に基づいてトラックジャンプ動作時に前記
   トラッキングサーボループを開閉するブレーキ手段と、
   外部からのトラックジャンプ命令信号に基づいて、前記
   ドライブ手段にジャンプ信号およびブレーキ信号を出力
   することによりトラックジャンプ動作をおこなわせるト
   ラックジャンプ制御手段と、を備えた光ディスク再生装
   置において、 前記トラックジャンプ制御手段は、前記トラックジャン
   プ動作時に少なくとも前記ブレーキ信号の出力が終了後
   、所定時間経過するまで前記ブレーキ手段の動作を禁止
   することを特徴とする光ディスク再生装置。 ２、請求項１記載の光ディスク再生装置において、 前記トラックジャンプ制御手段は、前記ジャンプ動作終
   了後所定時間が経過するまで、前記ブレーキ手段の動作
   を禁止することを特徴とする光ディスク再生装置。 ３、請求項１または請求項２記載の光ディスク再生装置
   において、 前記ブレーキ手段は、前記トラッキングエラー信号の零
   クロス点を検出し零クロス検出信号を出力する零クロス
   検出手段と、 前記光スポットが前記トラックを横切る際に発生する信
   号であって、前記トラッキングエラー信号に対してほぼ
   １／４周期進相または遅相している信号を検出して、検
   出信号を出力する検出手段と、 前記零クロス検出信号に基づいて、前記零クロス点にお
   ける前記検出信号のレベルを所定の基準信号レベルと比
   較して比較信号を出力する比較手段と、 前記比較信号に基づいて、前記検出信号のレベルが前記
   基準信号レベルよりも高い場合には、前記零クロス点に
   おいて前記トラッキングサーボループを閉状態にし、前
   記検出信号のレベルが前記基準信号レベルよりも低い場
   合には、前記零クロス点において前記トラッキングサー
   ボループを開状態にするサーボループ開閉制御手段と、 を備えたことを特徴とする光ディスク再生装置。