JPH04319899A - 自動車電話付属回路 - Google Patents

自動車電話付属回路

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JPH04319899A
JPH04319899A JP3087969A JP8796991A JPH04319899A JP H04319899 A JPH04319899 A JP H04319899A JP 3087969 A JP3087969 A JP 3087969A JP 8796991 A JP8796991 A JP 8796991A JP H04319899 A JPH04319899 A JP H04319899A
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car
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pid
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Takuro Oguchi
小口 卓郎
Shunroku Sasaki
佐々木 俊六
Masaru Asahara
勝 浅原
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    • HELECTRICITY
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    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は携帯電話システムに関す
るものである。通常、Aが携帯電話システムのサービス
エリアの中にいるBを呼び出して通話することは可能で
ある。
【0002】しかし、Bがこのシステムのサービスエリ
ア外にいる時、例えば携帯電話端末を自動車電話のある
自動車に乗せて自宅に持ちかえった時は携帯電話システ
ムはBがどこにいるのか判らないので、AがBと通話を
希望しても通話することは不可能である。
【0003】そこで、Bが携帯電話端末を自動車電話を
備えた自動車に乗車して自宅に持ちかえっても、携帯電
話システムから自動車電話への追跡交換サービスが受け
られる様にすることが必要である。
【0004】
【従来の技術】本発明は携帯電話システムに関するもの
である。携帯電話システムは、複数の無線基地局BSと
交換機BXとが交換回線を介して接続されており、この
交換機に対応する回線制御部CONTが、登録されてい
る携帯電話端末PSの位置を管理し、管理している携帯
電話端末に対しては、対応する無線基地局のサービスエ
リアから電話サービスを提供している。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上記の様に、携帯電話
端末は、携帯電話システムの中でしか無線基地局にアク
セスできない。
【0006】従って、携帯電話システムのサービスエリ
ア内にいるBが、自動車電話を備えた自動車に携帯電話
端末を乗せて上記サービスエリア外の自宅まで持ちかえ
った場合、Aが携帯電話システムを用いてBと通話をし
ようとしても、通話することが不可能であると云う問題
がある。
【0007】本発明は携帯電話端末を持って、自動車電
話を備えた自動車に乗った時、携帯電話システムから自
動車電話への追跡交換サービスが受けられる様にするこ
とを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】図1は本発明の原理ブロ
ック図を示す。図中のBXは交換機、BSは該交換機に
接続される複数の無線基地局、PSは任意の無線基地局
に接続可能な携帯電話端末、CONTは該携帯電話端末
がどの無線基地局のサービスエリア内にいるかの位置情
報を登録して保持し、該携帯電話端末に対する呼に対し
て、該位置登録情報に基づいて、上記サービスエリアに
対応する無線基地局経由で該携帯電話端末を呼び出す回
線制御部である。
【0009】3は該無線基地局と携帯電話端末との間の
コモン・エア・インタフェースと同様なコモン・エア・
インタフェースと、該携帯電話端末から、所定信号を受
信すると、該携帯電話端末との間に無線回線を構成し、
個人別電話番号(PID) 登録依頼信号を受信すると
、自動的に自動車電話番号と個人別電話番号とを自動車
電話無線機, 自動車電話網を介して上記の携帯電話シ
ステムの回線制御部に送出するPID登録機能部、4は
該携帯電話端末から個人別電話番号登録解除信号を受信
した時、自動的に個人別電話番号と個人別電話番号登録
解除に対応する信号を送出するPID登録解除機能部、
5は該携帯電話端末からの所定信号を受信した後、指定
時間毎に該携帯電話端末を呼出す呼出機能部、7は自動
車電話付属回路である。
【0010】そして、携帯電話システムでは、無線基地
局 BS と携帯電話端末 PS との間にはコモン・
エア・インタフェースCAI と云うインタフェースが
用意されているが、本発明の場合は自動車電話無線機と
携帯電話機との間に同様な無線区間インタフェース標準
規格CAI を設けて、携帯電話端末を自動車電話無線
機2、自動車電話網1を介して該携帯電話システムの回
線制御装置と接続できる様にした。
【0011】
【作用】携帯電話システムの回線制御部は携帯電話端末
PSがどの無線基地局のサービスエリア内にいるかの位
置情報を登録し、該携帯電話端末に対する呼があれば、
前記の位置登録情報に基づいて対応する無線基地局経由
で該携帯電話端末を呼び出すが、このシステムの中でし
か携帯電話端末を呼び出すことができない。
【0012】本発明の場合には、自動車電話網は当然、
公衆網を介して携帯電話システムと接続されているので
、自動車電話側に無線基地局と同じ機能を持つ自動車電
話付属回路を設ける。
【0013】そこで、携帯電話端末を持って、自動車電
話を備えた自動車に乗って携帯電話システムの外に出た
時、携帯電話端末から位置情報などを自動車電話付属回
路,自動車電話網を介して携帯無線システムの回線制御
部に通知し、これを格納してもらう。
【0014】これにより、携帯電話システムのサービス
エリア外にいても、携帯電話システムのサービスエリア
内にいる時と同様な電話サービスが受けられる。即ち、
自動車電話付属回路は携帯電話端末から個人別電話番号
登録依頼信号を受信すると、自動的に自動車電話番号と
個人別電話番号とを自動車電話無線機,自動車電話網を
介して上記の携帯電話システムの回線制御部に送出する
【0015】そこで、回線制御部は携帯電話端末PS(
 勿論、携帯電話システム6に登録済である) が自動
車電話番号を用いて呼出可能であることを位置情報テー
ブルに登録する。
【0016】そして、以後、携帯電話端末PSからの発
呼や、この携帯電話端末に対する着呼を自動車電話付属
回路を介して管理する。即ち、携帯電話端末を持って自
動車電話を備えた自動車に乗車した時、携帯電話システ
ムから自動車電話への追跡交換サービスが受けられる。
【0017】
【実施例】図2は本発明の実施例のシステム構成図、図
3は第1〜第4の本発明の実施例の構成図である。
【0018】ここで、無線受信部31, 無線送信部3
2, 制御信号認識部33, 自動ダイヤリング部34
, ダイヤルデータ35, 登録要求データ部36,P
ID データ部37, 合成送信部38はCAI 及び
PID 登録機能部3の構成部分、登録解除データ部4
1, 選択部42, 切替回路43, センタ処理終了
確認部44, 登録完了表示部45, PID 記憶部
46, 一致検出部47はPID 登録解除機能部4の
構成部分、タイマ51は呼出機能部5の構成部分、自動
車電話送受話部・ダイヤル部21, 自動車電話無線部
22は自動車電話無線機2の構成部分である。以下、図
2,図3の動作を説明する。
【0019】先ず、図2の携帯電話システム6の中の携
帯電話端末(以下, PSと省略する)は個人電話番号
( 以下, PID と省略する) が付与され、自分
が登録している携帯電話システムの中の回線制御部( 
以下, CONTと省略する) で、付与されたPID
 に対応付けられて、現在どの無線基地局( 以下, 
BSと省略する) のサービスエリア内にいるか、現在
, 交信中か否か等が管理されると共に、課金情報につ
いても管理されている。なお、BS及びPSは複数個設
けられているが、単純化する為に1つしか示していない
【0020】そして、PSは、どのBSのサービスエリ
ア内にいても、対応するBSを介して、交換機( 以下
, BXと省略する) で回線交換が行われて、他の電
話機と交信をすることができる。
【0021】例えば、PSがBSのサービスエリア内に
いるものとし、且つこのPSに着呼があったとすると、
CONTは登録してある位置情報からBSを介してこの
着呼をPSに接続する。なお、必要な課金はCONTが
行う。
【0022】本発明は、PSを持って, 自動車電話を
備えた自動車に乗って、携帯電話システム6のサービス
エリア外に出た時、自動車電話番号と上記のPID と
を本発明の自動車電話付属回路7, 自動車電話無線部
22, 自動車電話網1を介して携帯電話システム6の
CONTに送出する。
【0023】なお、サービスエリア外に移動したPSで
あることを示す為に図2には移動する前のPSは点線で
、移動したPSは実線で書き、符号は同じにして、同一
のものであることを示している。
【0024】そこで、CONTはサービスエリア外に出
たPSが自動車電話番号を用いて呼出し可能であること
を位置情報テーブルに登録する。これにより、携帯電話
システムのサービスエリア外にいても、携帯電話システ
ムのサービスエリア内にいる時と同様な電話サービスを
受けることができる。
【0025】次に、図3により、上記の自動車電話付属
回路の動作を説明する。 (1) 第1の本発明の実施例に対応 サービスエリア外に出たPS( 図示せず) が位置登
録操作をして送出した所定信号を検出すると、このPS
と無線区間インタフェース標準規格の機能を持っている
無線受信部31, 無線送信部32との間で無線回線が
構成される。
【0026】その後、サービスエリア外に出た携帯電話
端末がPID と位置登録依頼信号と携帯電話システム
のセンタ( 交換機) の電話番号とを自動車電話付属
回路に送出する。
【0027】そこで、自動車電話付属回路は自動車電話
無線部22に対して上記のセンタとの間に回線を作って
欲しいと云う回線接続依頼を行う。これにより、自動車
電話と携帯電話システムのセンタとの間の回線が自動車
電話網、公衆網を介して構成される。
【0028】また、制御信号認識部33は位置登録依頼
信号を検出すると、自動ダイヤリング部34と選択部4
2に登録要求検出出力を送出する。自動ダイヤリング部
には、ダイヤルデータ部35からの携帯電話システムの
センタの電話番号が印加されているので、この検出出力
により、合成送信部38, 切替回路43, 自動車電
話無線部22などを介して携帯電話システムのセンタに
自動的にダイヤルする。
【0029】また、選択部42は、登録要求データ部3
6からの位置登録要求データと登録解除データ部からの
位置登録解除データが印加されているが、検出出力に対
応して選択した位置登録要求データを、PID 記憶部
46は、記憶した移動した携帯電話端末からPID と
自動車電話の番号をそれぞれ合成送信部38, 切替回
路などを介して送出する。
【0030】そこで、携帯電話システムのセンタは自動
車電話の番号の所にPID がいると云う登録をするが
、この登録が終了すればセンタは処理終了を自動車電話
に返送する。そこで、自動車電話付属回路はセンタ処理
終了確認部44で返送を検出し、登録完了表示器45に
処理完了を表示する。
【0031】以上の動作で位置登録が完了し、センタに
PID に対する着呼があった時、この着呼を自動車電
話に転送する。即ち、携帯電話端末を持って、自動車電
話を備えた自動車に乗った時、携帯電話システムから自
動車電話への追跡交換サービスが受けられる。 (2) 第2の本発明の実施例に対応 上記の自動車電話付属回路に登録解除データ部41を設
け、移動した携帯電話端末から位置登録を解除すべき旨
の要求があった場合や、後述する様に携帯電話端末から
所定時間経過しても応答がない場合に、先に行った登録
を解除する為の登録解除データを格納する。
【0032】制御信号認識部33は位置登録解除依頼信
号を検出すると、自動ダイヤリング部34と選択部42
に登録解除検出出力を送出する。そこで、(1) 項と
同様な手順で自動的にダイヤルし、選択部42で選択し
た登録解除データ, 登録したPID , 自動車電話
の番号を上記のセンタに送出し、センタで登録解除を行
う。 (3) 第3の本発明の実施例に対応 上記の回路にPID データ部37と一致部47を設け
、自動車電話用として登録したPID を格納して置く
。そして、位置登録依頼または位置登録解除依頼があっ
た時、PID 記憶部46に記憶したPID が、PI
D データ部に格納されているPID と一致した時に
位置登録、または位置登録解除を行う様にした。 (4) 第4の本発明の実施例に対応 上記の自動車電話付属回路にタイマ51を設ける。この
タイマはセンタからの登録処理終了を確認した時にセッ
トされ、移動した携帯電話端末に対して指定時間毎に携
帯電話端末を呼出す。
【0033】この呼出しに対して応答があればタイマは
リセットされて初期状態に戻るが、応答がない時はこの
携帯電話端末は自動車電話付属回路のサービスエリアか
ら出たものとして登録解除データを(2) 項と同様な
手順で送出する。
【0034】そして、センタからの登録解除処理終了を
確認した時にリセットされる。
【0035】
【発明の効果】以上詳細に説明した様に本発明によれば
携帯電話端末を持って、自動車電話を備えた自動車に乗
った時、携帯電話システムから自動車電話への追跡交換
サービスが受けられると云うこうかがある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の原理ブロック図
【図2】本発明の実施例のシステム構成図
【図3】第1
〜第4の本発明の実施例の構成図
【符号の説明】
1    自動車電話網              
    2    自動車電話無線機 3    CAI及びPID登録機能      4 
   PID登録解除機能 5    呼出機能                
      6    携帯電話システム 7    自動車電話付属回路

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  交換機(BX)と、該交換機に接続さ
    れる複数の無線基地局(BS)と、任意の無線基地局に
    接続可能な携帯電話端末( PS) と、該携帯電話端
    末がどの無線基地局のサービスエリア内にいるかの位置
    情報を登録して保持し、該携帯電話端末に対する呼に対
    して、該位置登録情報に基づいて、上記サービスエリア
    に対応する無線基地局経由で該携帯電話端末を呼び出す
    回線制御部(CON) とを設けると共に、各携帯電話
    端末に対する呼出しはそれぞれの携帯電話端末に与えら
    れた個人別電話番号(PID) によって行う携帯電話
    システム(6) において、該無線基地局と携帯電話端
    末との間の無線区間インタフェース標準規格( CAI
    )と同様な無線区間インタフェース標準規格と、該携帯
    電話端末からの所定信号を受信すると、該携帯電話端末
    との間に無線回線を構成し、個人別電話番号(PID)
     登録依頼信号を受信すると、自動的に自動車電話番号
    と個人別電話番号とを自動車電話無線機(2),自動車
    電話網(1) を介して該携帯電話システムの回線制御
    部に送出するPID登録機能(3) とを有し、該携帯
    電話システムに該個人別電話番号に対する呼があった時
    、該回線制御部により、該自動車電話網, 自動車電話
    無線機を介して該携帯電話端末と接続される様に構成し
    たことを特徴とする自動車電話付属回路
  2. 【請求項2】  該携帯電話端末から個人別電話番号登
    録解除信号を受信した時、自動的に個人別電話番号と個
    人別電話番号登録解除に対応する信号を送出するPID
    登録解除機能(4) を付加したことを特徴とする請求
    項1の自動車電話付属回路。
  3. 【請求項3】  上記のPID登録機能及びPID登録
    解除機能は、予め定められた特定個人別電話番号を持つ
    携帯電話端末からの個人別電話番号登録依頼信号及び個
    人別電話番号登録解除信号を受信した時だけ、PID登
    録及びPID登録解除を行う構成にしたことを特徴とす
    る請求項1,2の自動車電話付属回路。
  4. 【請求項4】  該携帯電話端末からの該所定信号を受
    信した後、指定時間毎に該携帯電話端末を呼出す呼出機
    能(5) を付加し、呼出機能を動作させた後、定めら
    れた時間内に該携帯電話端末からの応答がない時は該P
    ID登録解除機能を動作させる構成にしたことを特徴と
    する請求項2,3の自動車電話付属回路。
JP3087969A 1991-04-19 1991-04-19 自動車電話付属回路 Pending JPH04319899A (ja)

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EP19920106632 EP0509510A3 (en) 1991-04-19 1992-04-16 Radio communication adapter connected to mobile station and mobile communication system using the radio communication adapter
CA002066385A CA2066385C (en) 1991-04-19 1992-04-16 Radio communication adapter connected to mobile station and mobile communication system using the radio communication adapter
US07/871,412 US5335262A (en) 1991-04-19 1992-04-20 Radio communication adapter connected to mobile station and mobile communication system using the radio communication adapter

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