JPH04262291A - カークロックおよびリモコン装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、腕時計形キーレスリ
モコン装置により、キーコードと同時に時刻データをカ
ークロックに転送して、カークロックの時刻修正を行う
ようにしたカークロックおよびリモコン装置に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】例えば図９は実開昭６３−１７０７９１
号公報に示された従来の「自動時刻修正機能付き時計」
の概念図である。この図９の場合には、アンテナ４１に
より、放送電波の時報を受信し、自動修正装置４２で時
計４３の秒針のみを定時的に修正している。

【０００３】しかし、このような自動修正装置は放送電
波の時報を受信するために、ラジオと同等の受信機が必
要となるため、コスト高になり、また、カークロックに
おいては、自動車のメンテナンス時などカーバッテリを
一時間以上脱着すると、一時間ごとの放送電波の時報で
は、自動修正不能となることが生じる。

【０００４】また、手動の時刻修正スイッチを必要に応
じて操作する一般的なカークロックにおいては、カーク
ロック内部の水晶振動子による基準発振をカウントする
ことで、計時動作を行うが、その発振周波数は図８に示
すように、温度による影響を受けるため、デジタル式腕
時計のように使用中の温度環境が良い時計に比べ、外気
にさらされる車両のカークロックの精度は劣っている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従来のカークロックで
は、その周囲温度が大きく変化するため、水晶振動子を
用いても、腕時計並の精度を保つことは困難であり、ま
た放送電波の時報を受信し、定時時に修正する方法はコ
スト高になり、かつカーバッテリの脱着時など大きく時
刻がずれた場合は、自動修正不能となる課題がある。ま
た、手動で調整する場合はカークロックの時刻修正スイ
ッチを操作しなければならない課題があった。

【０００６】請求項１の発明は上記従来の課題を解消す
るためになされたもので、精度のよい時刻情報が得られ
るリモコンキーを得ることを目的とする。

【０００７】また、請求項２の発明は、特別な受信回路
を要することなく、安価に自動時刻修正が可能なカーク
ロックを得ることを目的とする。

【０００８】さらに、請求項３の発明は、運転者は特別
な操作をしなくても、常に正しい時刻をカークロックか
ら知ることができる自動時刻調整装置を得ることを目的
とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るリ
モコンキーは、少なくともリモコンドアアンロック時の
リモコン操作時にキーコードと時刻情報を伝送する第１
のマイクロコンピュータを設けたものである。

【００１０】また、請求項２の発明に係るカークロック
は、少なくともリモコンドアアンロック時のリモコン操
作時にリモコンキーから伝送される時刻情報により自動
的に時刻修正を行う第２のマイクロコンピュータを設け
たものである。

【００１１】さらに、請求項３の発明に係る自動時刻修
正装置は、少なくともリモコンドアアンロック時のリモ
コン操作時に、キーコードと時刻情報を伝送するリモコ
ンキーと、その時刻情報により、時刻修正を行うカーク
ロックとを設けたものである。

【００１２】

【作用】請求項１の発明における第１のマイクロコンピ
ュータは、少なくともリモコンドアアンロック時のリモ
コン操作時に、第１のマイクロコンピュータからキーコ
ード時刻情報を出力する。

【００１３】また、請求項２の発明における第２のマイ
クロコンピュータは、少なくともリモコンドアアンロッ
ク時のリモコン操作時にリモコンキーから伝送される時
刻情報により自動的に時刻修正を行う。

【００１４】さらに、請求項３の発明においては、少な
くともリモコンドアアンロック時のリモコン操作時に、
リモコンキーから出力されるキーコードと時刻情報をカ
ークロックに伝送し、このカークロックにおいて、伝送
されてきた時刻情報により自動的に時刻修正を行う。

【００１５】

【実施例】以下、この発明のカークロックおよびリモコ
ン装置の実施例を図について説明する。図１はこの発明
におけるカークロックとリモコンキーの構成図であり、
１はリモコンキー、２はカークロックである。

【００１６】まず、リモコンキー１について説明する。 リモコンキー１は内蔵のバッテリ１１と、時刻を表示す
る第１の表示部１３、第１のマイクロコンピュータ１２
からの送信データにより、赤外線ＬＥＤ（発光ダイオー
ド）１５を駆動する送信回路１４、時計処理およびリモ
コン動作の時間単位の基礎となる発振を行う第１の水晶
振動子１６、リモコン用スイッチであるリモコンロック
スイッチ１７、リモコンアンロックスイッチ１８から構
成されている。

【００１７】上記バッテリ１１の正極は第１のマイクロ
コンピュータ１２の電源端子ＶＣＣに接続され、バッテ
リ１１の負極はアースされ、この負荷と第１のマイクロ
コンピュータ１２の端子Ｐ１，Ｐ２間にリモコンロック
スイッチ１７とリモコンアンロックスイッチ１８が接続
されている。また、第１のマイクロコンピュータ１２に
より、第１の表示部１３の表示制御と、送信回路１４の
駆動制御とを行っている。

【００１８】次に、カークロック２について述べる。こ
のカークロック２はリモコンロック機能をもつカークロ
ックであり、カーバッテリ３の電圧を安定化する電源回
路２１、前記リモコンキー１の赤外線ＬＥＤ１５からの
光信号を受光するフォトトランジスタ２２、このフォト
トランジスタ２２の電気出力信号を波形処理する受信回
路２３、通常は時計動作を行い受信回路２３からの受信
信号によりリモコン動作および、時刻修正を行う第２の
マイクロコンピュータ２４、時計動作およびリモコン動
作の時間単位の基礎となる発振を行う第２の水晶振動子
２５、カークロックの表示部である第２の表示部２６、
自動車のドアロックアクチュエータ４を駆動するロック
駆動回路２７、ドアアンロックアクチュエータ５を駆動
するアンロック駆動回路２８から構成されている。

【００１９】上記受信回路２２の出力は第２のマイクロ
コンピュータ２４の端子ＲＸに入力され、第２のマイク
ロコンピュータ２４の端子Ｐ３，Ｐ４の出力がそれぞれ
ロック駆動回路２７、アンロック駆動回路２８に出力さ
れるようになっており、また、第２のマイクロコンピュ
ータ２４により、第２の表示部２６の表示制御を行うよ
うになっている。

【００２０】第１および第２のマイクロコンピュータ１
２，２４は一般的なＲＯＭ、ＲＡＭ、タイマを内蔵する
汎用のワンチップマイクロコンピュータ、例えばモトロ
ーラＭＣ６８ＨＣ０５などでよく、また同等の機能を持
つカムタスＬＳＩでも良い。

【００２１】図２はこの実施例に係るリモコンキー１の
外観正面図である。この図２に示す表示部１３には、通
常の腕時計のごとく時刻が表示されている。

【００２２】次に、リモコンキー１の動作を説明する。 図３から図５はリモコンキー１の内部の第１のマイクロ
コンピュータ１２の動作フローチャートである。図３は
メインフローであり、内蔵するバッテリ１１の脱着時に
ステップ１００からスタートし、ステップ１０１でＲＡ
Ｍの初期化を行う。ステップ１０２は時計としての機能
を実現する時計処理で詳細は後述する。

【００２３】ステップ１０３において、リモコンロック
スイッチ１７が押されているかどうかを判別し、押され
ていれば、ステップ１０５に移り、リモコン用のロック
キーデータを送出し、続いてステップ１０６で時刻デー
タを送出する。

【００２４】また、ステップ１０３において、リモコン
ロックスイッチ１７が押されていない場合、ステップ１
０４でリモコンアンロックスイッチ１８が押されている
かどうかを判別し、押されていれば、ステップ１０７に
移り、リモコン用のアンロックキーデータを送出し、続
いてステップ１０８で時刻データを送出する。以後ステ
ップ１０２に戻り処理を続ける。

【００２５】このキーデータと時刻データのデータ構造
を図７に示す。この実施例では、図７（ａ）　に示すよ
うに、キーデータ３バイト、時刻データ６バイトより構
成され、図７（ｂ）　に示すパルス幅によりビット表現
される。

【００２６】図４は第１のマイクロコンピュータ１２の
内部のタイマにより、１／４秒間隔で実行されるタイマ
インタラプト処理であり、ステップ２００から始まりス
テップ２０１で１／４秒カウンタＣのカウントアップを
行い、ステップ２０２でインタラプトルーチンからリタ
ーンする。

【００２７】図５は時計処理部分の詳細フローである。 この図５において、ステップ３０１で前述の１／４秒カ
ウンタＣの値が４以上となっていれば、ステップ３０２
で１秒カウンタＳのカウントアップを行い、同時に１／
４秒カウンタＣの値を４引く。次に、ステップ３０３で
１秒カウンタＳの値が６０以上となっていれば、ステッ
プ３０４で、１分カウンタＭのカウントアップを行い、
同時に１秒カウンタＳの値を６０引く。

【００２８】次に、ステップ３０５で１分カウンタＭの
値が６０以上となっていればステップ３０６で１時間カ
ウンタＨのカウントアップを行い、同時に１分カウンタ
Ｍの値の６０引く。次にステップ３０７で１時間カウン
タＨの値が２４以上となっていれば、ステップ３０８で
１日カウンタＤのカウントアップを行い、同時に１時間
カウンタＨの値を２４引く。以後、月、年のカウント動
作やカウンタ値による時計表示処理など、他の時計処理
を行って、ステップ３１０で一連の処理が終了する。

【００２９】図６はカークロック２の第２のマイクロコ
ンピュータ２４の動作フローチャートである。カーバッ
テリ３の脱着時にステップ４００からスタートし、ステ
ップ４０１でＲＡＭの初期化を行う。ステップ４０２は
時計としての機能を実現する時計処理で、その詳細は、
前述の第１のマイクロコンピュータ１２の動作フローチ
ャートと同様であるので、説明は省略する。また、タイ
マインタラプト処理も同様であるので説明は省略する。

【００３０】リモコンキー１からの光信号はフォトトラ
ンジスタ２２により受光され、受信回路２３により波形
処理された後、第２のマイクロコンピュータ２４に入力
され、ステップ４０３でその入力があるかどうかを判定
し、入力がある場合はステップ４０４に移り、キーコー
ドの受信に続いて、ステップ４０５で時刻データの受信
を行う。

【００３１】その後、ステップ４０６で受信したキーコ
ードがドアロックのキーコードと判定されれば、ステッ
プ４０７で自動車のドアロックアクチュエータ４を駆動
するロック駆動回路２７に出力を行い、ドアをロックす
る。

【００３２】また、ステップ４０６において、キーコー
ドがドアロックのキーコードでなければ、ステップ４０
８に処理が移り、このステップ４０８で受信したキーコ
ードがドアアンロックのキーコードと判定されれば、ス
テップ４０９でドアアンロックアクチュエータ５を駆動
するロック駆動回路２８に出力を行い、ドアをアンロッ
クする。そしてステップ４１０で受信した時刻データに
より、日時分秒などの時計カウンタを修正し、ステップ
４０２に戻る。

【００３３】このように、運転者が自動車を使用しよう
とした際に、リモコン操作をする毎に、自動的に腕時計
の時刻がカークロックに伝送されるため、運転者は特別
な操作をすることなく、カークロック２により常に正確
な時刻を得ることができる。また、時刻データの受信回
路はリモコン用を使用するため、安価に構成できる。

【００３４】なお、上記実施例では、リモコンドアアン
ロック時とリモコンドアロック時に時刻情報を伝送した
が、リモコンドアアンロック時のみ時刻情報を伝送して
もよい。

【００３５】

【発明の効果】以上のように、請求項１の発明によれば
、少なくともリモコンドアアンロック時のリモコン操作
時に、キーコードと時刻情報を第１のマイクロコンピュ
ータから伝送するようにしたので、カークロックより温
度環境がよいから、精度の高い時刻情報が得られる効果
がある。

【００３６】また、請求項２の発明によれば、少なくと
もリモコンドアアンロック時のリモコン操作時に、リモ
コンキーから伝送される時刻情報により自動的に時刻修
正を行うようにしたので、特別な受信回路が不要となり
、安価に自動時刻修正ができる効果がある。

【００３７】さらに、請求項３の発明によれば、少なく
ともリモコンドアアンロック時のリモコン操作時に、リ
モコンキーから出力されるキーコードと時刻情報をカー
クロックに伝送し、このカークロックにおいて、伝送さ
れてきた時刻情報により自動的に時刻修正を行うように
したので、運転者は特別な操作を行うことなく常に正し
い時刻をカークロックから知ることができる効果がある
。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例によるカークロックおよび
リモコン装置の構成を示すブロック図である。

【図２】図１の自動時刻修正装置を構成するクロッキー
の外観正面図である。

【図３】図１に示すリモコンキーのメインルーチンを示
すフローチャートである。

【図４】図１における第１のマイクロコンピュータ内の
タイマのインタラプトルーチンを示すフローチャートで
ある。

【図５】図１における第１のマイクロコンピュータのメ
インルーチンの一部のフローチャートである。

【図６】図１におけるカークロックのメインルーチンを
示すフローチャートである。

【図７】図１におけるリモコンキーからカークロックに
伝送されるキーデータと時刻データのデータ構造を示す
説明図である。

【図８】水晶発振周波数の温度依存性の説明図である。

【図９】従来の自動時刻修正装置の概念図である。

【符号の説明】

１　　リモコンキー ２　　カークロック ４　　ドアロックアクチュエータ ５　　ドアアンロックアクチュエータ １２　　第１のマイクロコンピュータ １３　　第１の表示部 １５　　赤外線ＬＥＤ １７　　リモコンロックスイッチ １８　　リモコンアンロックスイッチ ２３　　受信回路 ２４　　第２のマイクロコンピュータ ２６　　第２の表示部 ２７　　ロック駆動回路 ２８　　アンロック駆動回路

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　少なくともリモコンドアアンロック時
   のリモコン操作時にキーコードと時刻情報を伝送する第
   １のマイクロコンピュータを備えたリモコンキー。
2. 【請求項２】　　少なくともリモコンドアアンロック時
   のリモコン操作時にリモコンキーから伝送されるキーコ
   ードおよび時刻情報により自動的に時刻修正を行う第２
   のマイクロコンピュータを備えたカークロック。
3. 【請求項３】　　少なくともリモコンドアアンロック時
   のリモコン操作時にキーコードと時刻情報を伝送する第
   １のマイクロコンピュータを備えたリモコンキーと、こ
   のリモコンキーから伝送されるキーコードおよび時刻情
   報により自動的に時刻修正を行う第２のマイクロコンピ
   ュータを備えたカークロックとを備えた自動時刻調整装
   置。