JPH04240542A - 内燃機関試験装置用の排気ガス管接続装置 - Google Patents
内燃機関試験装置用の排気ガス管接続装置Info
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- JPH04240542A JPH04240542A JP735391A JP735391A JPH04240542A JP H04240542 A JPH04240542 A JP H04240542A JP 735391 A JP735391 A JP 735391A JP 735391 A JP735391 A JP 735391A JP H04240542 A JPH04240542 A JP H04240542A
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 26
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 17
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 12
- 239000012212 insulator Substances 0.000 abstract description 6
- 238000011056 performance test Methods 0.000 description 5
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、たとえば自動車組み立
て工場において、車体に組み込む前の内燃機関に対して
性能試験を行うに際して、この内燃機関の排気部に試験
装置側の排気ガス管を接続させるのに利用される内燃機
関試験装置用の排気ガス管接続装置に関するものである
。
て工場において、車体に組み込む前の内燃機関に対して
性能試験を行うに際して、この内燃機関の排気部に試験
装置側の排気ガス管を接続させるのに利用される内燃機
関試験装置用の排気ガス管接続装置に関するものである
。
【０００２】
【従来の技術】従来、内燃機関を試験するに際しては、
たとえば図５に示すように、内燃機関３０を試験装置３
１のベンチ３２上に送り込み、そして内燃機関３０側と
試験装置３１側との間で燃料経路、冷却水経路、排気ガ
ス経路などの接続を行ったのち、内燃機関３０を運転し
ながら所期の性能試験を行っている。
たとえば図５に示すように、内燃機関３０を試験装置３
１のベンチ３２上に送り込み、そして内燃機関３０側と
試験装置３１側との間で燃料経路、冷却水経路、排気ガ
ス経路などの接続を行ったのち、内燃機関３０を運転し
ながら所期の性能試験を行っている。
【０００３】前記排気ガス経路を形成する排気ガス管３
３は、ホース部３４とソケツト部３５とからなり、この
ソケツト部３５を内燃機関３０の排気ソケツト部３６に
外嵌させることで、内燃機関３０に対する排気ガス管３
３の接続を行っている。その際に排気ガス管３３は、シ
リンダ装置３７のピストンロツド３８に振動吸収用のイ
ンシユレータゴム３９を設け、このインシユレータゴム
３９からの連結部材４０でホース部３４を支持する構成
により試験装置３１側に配設してある。
３は、ホース部３４とソケツト部３５とからなり、この
ソケツト部３５を内燃機関３０の排気ソケツト部３６に
外嵌させることで、内燃機関３０に対する排気ガス管３
３の接続を行っている。その際に排気ガス管３３は、シ
リンダ装置３７のピストンロツド３８に振動吸収用のイ
ンシユレータゴム３９を設け、このインシユレータゴム
３９からの連結部材４０でホース部３４を支持する構成
により試験装置３１側に配設してある。
【０００４】そして図５の右半図で示す分離状態からシ
リンダ装置３７を作動させることで、左半図で示すよう
に、筒状の排気ソケツト部３６に筒状のソケツト部３５
を外嵌させて接続させている。
リンダ装置３７を作動させることで、左半図で示すよう
に、筒状の排気ソケツト部３６に筒状のソケツト部３５
を外嵌させて接続させている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
形式では、外嵌による接続が十分に正確に行えなかった
とき、排気ソケツト部３６から排気ガス管３３内を流れ
る排気ガスの一部が、これら排気ソケツト部３６と排気
ガス管３３との間を流れて漏れることがあり、その結果
、周辺の作業環境を悪化させることになる。
形式では、外嵌による接続が十分に正確に行えなかった
とき、排気ソケツト部３６から排気ガス管３３内を流れ
る排気ガスの一部が、これら排気ソケツト部３６と排気
ガス管３３との間を流れて漏れることがあり、その結果
、周辺の作業環境を悪化させることになる。
【０００６】本発明の目的とするところは、排気ソケツ
ト部とソケツト部との接続を排気ガスが漏れることなく
常に確実に行える内燃機関試験装置用の排気ガス管接続
装置を提供する点にある。
ト部とソケツト部との接続を排気ガスが漏れることなく
常に確実に行える内燃機関試験装置用の排気ガス管接続
装置を提供する点にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成すべく
本発明における内燃機関試験装置用の排気ガス管接続装
置は、内燃機関の排気ソケツト部に対向自在なソケツト
部を有する排気ガス管と、前記排気ソケツト部に対して
ソケツト部を接続分離動させる作動装置とを有し、前記
排気ソケツト部は、内面を内位シール面に形成するとと
もに、外面に外位ラビリンスリングを設け、前記ソケツ
ト部は端面側に、前記排気ソケツト部が嵌入自在な環状
凹部を有し、この環状凹部の外向き面に内位ラビリンス
リングを設けるとともに、内向き面を外位シール面に形
成している。
本発明における内燃機関試験装置用の排気ガス管接続装
置は、内燃機関の排気ソケツト部に対向自在なソケツト
部を有する排気ガス管と、前記排気ソケツト部に対して
ソケツト部を接続分離動させる作動装置とを有し、前記
排気ソケツト部は、内面を内位シール面に形成するとと
もに、外面に外位ラビリンスリングを設け、前記ソケツ
ト部は端面側に、前記排気ソケツト部が嵌入自在な環状
凹部を有し、この環状凹部の外向き面に内位ラビリンス
リングを設けるとともに、内向き面を外位シール面に形
成している。
【０００８】
【作用】かかる本発明の構成によると、作動装置の作動
によりソケツト部を後退動させた状態で、内燃機関を試
験装置に送り込んでソケツト部に排気ソケツト部を対向
させる。そして作動装置の逆作動によりソケツト部を前
進動させ、排気ソケツト部に対してソケツト部を外嵌さ
せて接続を行う。
によりソケツト部を後退動させた状態で、内燃機関を試
験装置に送り込んでソケツト部に排気ソケツト部を対向
させる。そして作動装置の逆作動によりソケツト部を前
進動させ、排気ソケツト部に対してソケツト部を外嵌さ
せて接続を行う。
【０００９】この接続の際に、排気ソケツト部は環状凹
部内に位置し、そして排気ソケツト部の外位ラビリンス
リングがソケツト部の外位シール面に当接するとともに
、ソケツト部の内位ラビリンスリングが排気ソケツト部
の内位シール面に当接することになる。
部内に位置し、そして排気ソケツト部の外位ラビリンス
リングがソケツト部の外位シール面に当接するとともに
、ソケツト部の内位ラビリンスリングが排気ソケツト部
の内位シール面に当接することになる。
【００１０】したがって排気ソケツト部とソケツト部と
の嵌合による接続部は、内外二箇所のシール部を有する
蛇行状の経路を通らないと外部に連通しないことから、
所期の内燃機関の性能試験を行った際に排気ソケツト部
から排気ガス管内を流れる排気ガスは、接続部から外部
に漏れ出さないことになる。
の嵌合による接続部は、内外二箇所のシール部を有する
蛇行状の経路を通らないと外部に連通しないことから、
所期の内燃機関の性能試験を行った際に排気ソケツト部
から排気ガス管内を流れる排気ガスは、接続部から外部
に漏れ出さないことになる。
【００１１】
【実施例】以下に本発明の一実施例を図１〜図４に基づ
いて説明する。１は内燃機関で、所定の箇所には外向き
の排気ソケツト部２が設けられる。５は内燃機関試験装
置で、前記内燃機関１を支持自在なベンチ６を有し、か
つ前記排気ソケツト部２に対向自在なソケツト部７とホ
ース部８とからなる排気ガス管９を有するとともに、前
記排気ソケツト部２に対してソケツト部７を接続分離動
させる作動装置１０を有している。
いて説明する。１は内燃機関で、所定の箇所には外向き
の排気ソケツト部２が設けられる。５は内燃機関試験装
置で、前記内燃機関１を支持自在なベンチ６を有し、か
つ前記排気ソケツト部２に対向自在なソケツト部７とホ
ース部８とからなる排気ガス管９を有するとともに、前
記排気ソケツト部２に対してソケツト部７を接続分離動
させる作動装置１０を有している。
【００１２】この作動装置１０は、ベンチ６側から連設
したベース枠１１と、このベース枠１１で保持したシリ
ンダ装置１２と、このシリンダ装置１２のピストンロツ
ドの遊端に連結したブラケツト１３と、このブラケツト
１３の外面に固定した振動吸収用のインシユレータゴム
１４と、このインシユレータゴム１４の外面に固定した
ブラケツト１５とからなり、このブラケツト１５により
排気ガス管９を支持している。前記ブラケツト１３はベ
ース枠１１側に設けた一対のガイドロツド１６に支持案
内される。
したベース枠１１と、このベース枠１１で保持したシリ
ンダ装置１２と、このシリンダ装置１２のピストンロツ
ドの遊端に連結したブラケツト１３と、このブラケツト
１３の外面に固定した振動吸収用のインシユレータゴム
１４と、このインシユレータゴム１４の外面に固定した
ブラケツト１５とからなり、このブラケツト１５により
排気ガス管９を支持している。前記ブラケツト１３はベ
ース枠１１側に設けた一対のガイドロツド１６に支持案
内される。
【００１３】前記排気ソケツト部２は筒状であって、内
面を内位シール面３に形成するとともに、外面の三箇所
（複数箇所）に外位ラビリンスリング４を設けている。 前記ソケツト部７も筒状であって、その端面側には、外
筒部材２０と内筒部材２１とにより前記排気ソケツト部
２が嵌入自在な環状凹部２２を形成し、この環状凹部２
２の外向き面である内筒部材２１の外面の三箇所（複数
箇所）に内位ラビリンスリング２３を設けるとともに、
内向き面である外筒部材２０の内面を外位シール面２４
に形成している。
面を内位シール面３に形成するとともに、外面の三箇所
（複数箇所）に外位ラビリンスリング４を設けている。 前記ソケツト部７も筒状であって、その端面側には、外
筒部材２０と内筒部材２１とにより前記排気ソケツト部
２が嵌入自在な環状凹部２２を形成し、この環状凹部２
２の外向き面である内筒部材２１の外面の三箇所（複数
箇所）に内位ラビリンスリング２３を設けるとともに、
内向き面である外筒部材２０の内面を外位シール面２４
に形成している。
【００１４】次に上記実施例の作用を説明する。図１な
らびに図３の右半図に示すように、シリンダ装置１２の
収縮によりインシユレータゴム１４などを介してソケツ
ト部７を後退動させた状態で、内燃機関１を試験装置５
のベンチ６上に送り込んでソケツト部７に排気ソケツト
部２を対向させる。
らびに図３の右半図に示すように、シリンダ装置１２の
収縮によりインシユレータゴム１４などを介してソケツ
ト部７を後退動させた状態で、内燃機関１を試験装置５
のベンチ６上に送り込んでソケツト部７に排気ソケツト
部２を対向させる。
【００１５】そしてシリンダ装置１２の伸展によりソケ
ツト部７を前進動させ、図２ならびに図３の左半図に示
すように、排気ソケツト部２に対してソケツト部７を嵌
合させて接続を行う。この嵌合による接続の際に、排気
ソケツト部２は環状凹部２２内に位置し、そして排気ソ
ケツト部２の外位ラビリンスリング４がソケツト部７の
外位シール面２４に当接するとともに、ソケツト部７の
内位ラビリンスリング２３が排気ソケツト部２の内位シ
ール面３に当接することになる。このような接続の前後
において、内燃機関１側と試験装置５側との間で燃料経
路、冷却水経路、排気ガス経路などの接続が行われる。
ツト部７を前進動させ、図２ならびに図３の左半図に示
すように、排気ソケツト部２に対してソケツト部７を嵌
合させて接続を行う。この嵌合による接続の際に、排気
ソケツト部２は環状凹部２２内に位置し、そして排気ソ
ケツト部２の外位ラビリンスリング４がソケツト部７の
外位シール面２４に当接するとともに、ソケツト部７の
内位ラビリンスリング２３が排気ソケツト部２の内位シ
ール面３に当接することになる。このような接続の前後
において、内燃機関１側と試験装置５側との間で燃料経
路、冷却水経路、排気ガス経路などの接続が行われる。
【００１６】この状態で所期の運転に移り、内燃機関１
の性能試験を行うのであるが、その際に運転により発生
した排気ガスは排気ソケツト部２から排気ガス管９内を
流れることになるが、前述したように、排気ソケツト部
２とソケツト部７との嵌合による接続部は、内外二箇所
のシール部を有する蛇行状の経路を通らないと外部に連
通しないことから、排気ガス管９内を流れる排気ガスは
、接続部から外部に漏れ出さないことになる。
の性能試験を行うのであるが、その際に運転により発生
した排気ガスは排気ソケツト部２から排気ガス管９内を
流れることになるが、前述したように、排気ソケツト部
２とソケツト部７との嵌合による接続部は、内外二箇所
のシール部を有する蛇行状の経路を通らないと外部に連
通しないことから、排気ガス管９内を流れる排気ガスは
、接続部から外部に漏れ出さないことになる。
【００１７】
【発明の効果】上記構成の本発明によると、作動装置の
作動によりソケツト部を後退動させた状態で、内燃機関
を試験装置に送り込んでソケツト部に排気ソケツト部を
対向させたのち、作動装置の逆作動によりソケツト部を
前進動させることで、排気ソケツト部に対してソケツト
部を嵌合させて接続を行うことができる。
作動によりソケツト部を後退動させた状態で、内燃機関
を試験装置に送り込んでソケツト部に排気ソケツト部を
対向させたのち、作動装置の逆作動によりソケツト部を
前進動させることで、排気ソケツト部に対してソケツト
部を嵌合させて接続を行うことができる。
【００１８】この接続の際に、排気ソケツト部は環状凹
部内に位置し、そして排気ソケツト部の外位ラビリンス
リングをソケツト部の外位シール面に当接できるととも
に、ソケツト部の内位ラビリンスリングを排気ソケツト
部の内位シール面に当接することができる。
部内に位置し、そして排気ソケツト部の外位ラビリンス
リングをソケツト部の外位シール面に当接できるととも
に、ソケツト部の内位ラビリンスリングを排気ソケツト
部の内位シール面に当接することができる。
【００１９】したがって排気ソケツト部とソケツト部と
の嵌合による接続部は、内外二箇所のシール部を有する
蛇行状の経路を通らないと外部に連通しないことから、
所期の内燃機関の性能試験を行った際に排気ソケツト部
から排気ガス管内を流れる排気ガスは、接続部から外部
に漏れ出ることを防止でき、周辺の作業環境を常に好適
にできる。
の嵌合による接続部は、内外二箇所のシール部を有する
蛇行状の経路を通らないと外部に連通しないことから、
所期の内燃機関の性能試験を行った際に排気ソケツト部
から排気ガス管内を流れる排気ガスは、接続部から外部
に漏れ出ることを防止でき、周辺の作業環境を常に好適
にできる。
【図１】本発明の一実施例を示し、接続部の分離状態で
の縦断面図である。
の縦断面図である。
【図２】同接続部の接続状態での縦断面図である。
【図３】同全体の配置状態での正面図である。
【図４】同全体の配置状態での要部の平面図である。
【図５】従来例を示し、全体の配置状態での正面図であ
る。
る。
１ 内燃機関
２ 排気ソケツト部
３ 内位シール面
４ 外位ラビリンスリング
５ 内燃機関試験装置
６ ベンチ
７ ソケツト部
８ ホース部
９ 排気ガス管
１０ 作動装置
１２ シリンダ装置
１４ インシユレータゴム
２２ 環状凹部
２３ 内位ラビリンスリング
２４ 外位シール面
Claims (1)
- 【請求項１】 内燃機関の排気ソケツト部に対向自在
なソケツト部を有する排気ガス管と、前記排気ソケツト
部に対してソケツト部を接続分離動させる作動装置とを
有し、前記排気ソケツト部は、内面を内位シール面に形
成するとともに、外面に外位ラビリンスリングを設け、
前記ソケツト部は端面側に、前記排気ソケツト部が嵌入
自在な環状凹部を有し、この環状凹部の外向き面に内位
ラビリンスリングを設けるとともに、内向き面を外位シ
ール面に形成したことを特徴とする内燃機関試験装置用
の排気ガス管接続装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP735391A JP2748699B2 (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | 内燃機関試験装置用の排気ガス管接続装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP735391A JP2748699B2 (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | 内燃機関試験装置用の排気ガス管接続装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04240542A true JPH04240542A (ja) | 1992-08-27 |
| JP2748699B2 JP2748699B2 (ja) | 1998-05-13 |
Family
ID=11663595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP735391A Expired - Fee Related JP2748699B2 (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | 内燃機関試験装置用の排気ガス管接続装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2748699B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106392945A (zh) * | 2016-12-05 | 2017-02-15 | 沈阳航天新光集团有限公司 | 可拆卸式小推力发动机试验工装夹具 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101332826B1 (ko) | 2012-02-14 | 2013-11-27 | 이욱진 | 회전식 죠인트 |
-
1991
- 1991-01-25 JP JP735391A patent/JP2748699B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106392945A (zh) * | 2016-12-05 | 2017-02-15 | 沈阳航天新光集团有限公司 | 可拆卸式小推力发动机试验工装夹具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2748699B2 (ja) | 1998-05-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |