JPH04238016A - 射出成形機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【０００１】

【０００２】

【産業上の利用分野】本発明は、チャージ、射出、型開
閉、イジェクト等の成形機の動作を、油圧駆動源（油圧
シリンダもしくは油圧モータ）で行なう射出成形機に関
するものである。

【０００３】

【０００２】

【０００４】

【従来の技術】射出成形機においては、チャージ動作、
射出動作、型開閉動作、イジェクト動作といった一連の
成形動作のための各駆動源群、並びに加熱シリンダを前
後進させて加熱シリンダ先端のノズルを金型の樹脂注入
口に対して接離させるノズルタッチ／アンタッチ動作の
ための駆動源として、油圧駆動源（油圧アクチュエータ
）が用いられることが多い。

【０００５】

【０００３】斯様な射出成形機においては、油圧モータ
よりなるチャージ用モータ、油圧シリンダよりなる射出
シリンダ、型開閉シリンダ、イジェクトシリンダ、ノズ
ルタッチシリンダは独立してマシンの各部に配設され、
ポンプからの圧油が制御弁を介して各々に選択的に供給
されることにより、所定の動作を行なうようになってい
る。

【０００６】

【０００４】

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上述したように、従来
の油圧駆動タイプの射出成形機においては、各油圧駆動
源がマシンの各部に独立して配設されていたため、多数
の油圧配管（油圧ホース）を必要とした（例えば、４０
本程度の油圧ホースを必要とした）。このため、マシン
の各部に油圧ホースが這い回ることになり、油漏れによ
る油汚れが多発し易く、また、多数の油圧ホースを必要
とするので、この分だけ油圧回路の構成が嵩み、射出成
形機のコンパクト化を阻害するという問題があった。

【０００８】

【０００５】従って、本発明の解決すべき技術的課題は
上記した従来技術のもつ問題点を解消することにあり、
その目的とするところは、マシン外部に露出する油圧配
管数を可及的に低減でき、以って油漏れが大幅に低減可
能で、また、全体が小型且つコンパクトな射出成形機を
提供することにある。

【０００９】

【０００６】

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明は上記した目的を
達成するため、各々が油圧駆動される油圧駆動源たるチ
ャージ用モータ、射出シリンダ、型開閉シリンダ、イジ
ェクトシリンダ、ノズルタッチシリンダ、及びこれら各
油圧駆動源へ圧油を供給するためのポンプを備えた射出
成形機において、１つのマニホールド構成体に、チャー
ジ用モータ、型開閉シリンダ、イジェクトシリンダ、ノ
ズルタッチシリンダ、並びにこれに対応する制御弁群、
並びに射出シリンダ用の制御弁が一体に組み付けられた
、構成とされる。

【００１１】

【０００７】

【００１２】

【作用】ポンプによってタンクから吸い上げられて加圧
された圧油（作動油）は、ポンプ用の制御弁を経てマニ
ホールド構成体に送出され、該マニホールド構成体に一
体的に組み付けられた個々の駆動源用の各制御弁群に、
マニホールド構成体内部の油路を通って供給される。こ
の各駆動源用の制御弁は、マシン全体の制御を司るマイ
クロコンピュータ（マイコン）からの制御信号により各
々ドライバ回路を介して駆動制御され、これにより圧油
が、各駆動源用の制御弁からマニホールド構成体内部の
油路を通って、マニホールド構成体に一体的に組み付け
られたチャージ用モータ、型開閉シリンダ、イジェクト
シリンダ、ノズルタッチシリンダに選択的に供給され、
また、マニホールド構成体に一体的に組み込まれた射出
シリンダ用の制御弁から油圧ホースを介して射出シリン
ダに圧油が選択的に供給される。

【００１３】

【０００８】斯様な構成をとると、マシンの外部へ露呈
する油圧駆動源への油圧配管系統は射出シリンダ系統の
みとなり、例えポンプ回り系統の数本の油圧配管がマシ
ン外部に露呈しても、マシン外部に露出する油圧配管数
は、従前に較べると大幅に削減される。

【００１４】

【０００９】

【００１５】

【実施例】以下、本発明を図１〜図４に示した１実施例
によって説明する。図１は本実施例に係る射出成形機の
一部破断した正面図、図２は図１の左側面図、図３は図
１の平面図、図４は図１の要部断平面図である。

【００１６】

【００１０】本実施例に係る射出成形機は、水平方向に
作動する型開閉メカニズムに対して、加熱シリンダを垂
直に配置した構成をとる小型のものとなっており、図１
〜図３において、１はマシンベースで、該マシンベース
１内には作動油を収納するためのタンク２が形成してあ
る。３は上記マシンベース１上に固設されたマニホール
ド構成体で、後述するように多数の油圧駆動源（油圧ア
クチュエータ）や制御弁が一体に内蔵もしくは一体に組
み付けられている。

【００１７】

【００１１】４は、マシンベース１上に支台５（図１）
を介して取付けられたポンプモータで、該ポンプモータ
４によって、同じくマシンベース１上に支台７（図２）
を介して取付けられたポンプ（油圧ポンプ）６が駆動さ
れるようになっている。図２に示すように、ポンプ６が
作動すると、前記タンク２内のサクション（吸い込み部
）８から汲み上げられた作動油は、汲み上げ配管９を通
ってポンプ６内で加圧された後、供給配管１０を通って
前記マニホールド構成体３内に供給されるようになって
いる。また、マニホールド構成体３からは、中途にオイ
ルクーラ１２を設けたドレン配管１１を通って作動油が
タンク２に戻されるようになっている。なお図２におい
て、１３はポンプ６に付設されたポンプ用制御弁である
。

【００１８】

【００１２】図１及び図１のＡ−Ａ線断面たる図４に示
すように、前記マニホールド構成体３の下部部分には２
つの型開閉シリンダ１４，１４と、イジェクトシリンダ
１５とが内蔵されている。上記対をなす型開閉シリンダ
１４の各ピストンロッド１４ａの一方側はマニホールド
構成体３の外方に突出しており、この突出部分の先端に
可動ダイプレート１６が固設されており、該可動ダイプ
レート１６には移動側金型１７が取付けられている。ま
た、マニホールド構成体３における上記可動ダイプレー
ト１６と対向する部位は、図示では簡略化してあるが固
定ダイプレートとして機能する部材が固着されており、
この部材に固定側金型１８が取付けられている。そして
、ピストンロッド１４ａが図１で右方向にスライド駆動
されることで型閉じ（型締め）が行なわれ、ピストンロ
ッド１４ａが図１で型閉じ状態から左方向にスライド駆
動されることで型開きが行なわれる。一方、図４に示す
ように、上記イジェクトシリンダ１５のピストンロッド
１５ａには、イジェクト部材１９が取付けられており、
ピストンロッド１５ａが図４で左方向にスライド駆動さ
れることで、製品（成形品）の突き出しが行なわれるよ
うになっている。

【００１９】

【００１３】図１において、２０は、マニホールド構成
体３に一体的に組み付けられた型開閉用制御弁で、この
型開閉用制御弁２０には、前記ポンプ６からマニホール
ド構成体３内に給送された圧油が該マニホールド構成体
３内に形成された油路を通って供給されるようになって
いる。そして、マニホールド構成体３内には、この型開
閉用制御弁２０と前記対をなす型開閉シリンダ１４との
間を連絡する油路が形成されており、型開閉用制御弁２
０から圧油が型開閉シリンダ１４の前進用油室もしくは
後退用油室に選択的に供給されるようになっている。２
１は、同じくマニホールド構成体３に一体的に組み付け
られたイジェクト用制御弁で、このイジェクト用制御弁
２１にも、前記ポンプ６からマニホールド構成体３内に
給送された圧油が該マニホールド構成体３内に形成され
た油路を通って供給されるようになっている。そして、
マニホールド構成体３内には、このイジェクト用制御弁
２１と前記イジェクトシリンダ１５との間を連絡する油
路が形成されており、イジェクト用制御弁２１から圧油
がイジェクトシリンダ１５の前進用油室もしくは後退用
油室に選択的に供給されるようになっている。

【００２０】

【００１４】図１に示すように、マニホールド構成体３
の中段部分にはノズルタッチシリンダ２２が内蔵されて
おり、該ノズルタッチシリンダ２２のピストンロッド２
２ａの先端には、加熱シリンダ２４の後部を取付け・保
持したヘッドストック２３が固着されている。上記加熱
シリンダ２４の先端にはノズル２５が取付けられ、その
外周部にはバンドヒータ２６が巻装され、またその内部
にはスクリュー２７が回転並びに前後進自在であるよう
に配設されている。そして、上記ノズルタッチシリンダ
２２のピストンロッド２２ａの前後進（上下方向）によ
って、公知のように、ヘッドストック２３と共に加熱シ
リンダ２４等を一体に前後進させ、ノズル２５を金型の
樹脂注入穴に対して接離できるように構成されている。 なお、ヘッドストック２３は、マニホールド構成体３に
対し適宜支持手段を介して上下スライド可能であるよう
に保持されており、一連の連続成形プロセス時には固定
位置をとるようになっている。

【００２１】

【００１５】２８は、マニホールド構成体３に一体的に
組み付けられたノズルタッチ用制御弁で、該ノズルタッ
チ用制御弁２８にも、前記ポンプ６からマニホールド構
成体３内に給送された圧油が該マニホールド構成体３内
に形成された油路を通って供給されるようになっている
。そして、マニホールド構成体３内には、このノズルタ
ッチ用制御弁２８と前記ノズルタッチシリンダ２２との
間を連絡する油路が形成されており、ノズルタッチ用制
御弁２８から圧油がノズルタッチシリンダ２２の前進用
油室もしくは後退用油室に選択的に供給されるようにな
っている。

【００２２】

【００１６】２９は、前記ヘッドストック２３に取付け
られた射出シリンダで、本実施例においてマニホールド
構成体３と別設された唯一の油圧駆動源（油圧アクチュ
エータ）であり、そのピストン体２９ａに前記したスク
リュー２７の根本部分が固着されている。このピストン
体２９ａは前後（上下）動並びに回動可能とされており
、後記するチャージ用モータ３３の回転力を伝達するた
めの回転シャフト３０の一端が固着されている。

【００２３】

【００１７】３１は、マニホールド構成体３に一体的に
組み付けられた射出用制御弁で、該射出用制御弁３１に
も、前記ポンプ６からマニホールド構成体３内に給送さ
れた圧油が該マニホールド構成体３内に形成された油路
を通って供給されるようになっている。そして、この射
出用制御弁３１（もしくは射出用制御弁３１の下流側と
連通するマニホールド構成体３の油路の接続端部）と前
記射出シリンダ２９の前進用油室及び後退用油室との間
には、これらの間を接続する油圧ホース３２，３２が設
けられており、射出用制御弁３１から圧油が射出シリン
ダ２９の前進用油室もしくは後退用油室に選択的に供給
されるようになっている。

【００２４】

【００１８】３３は、マニホールド構成体３に一体的に
組み付けられたチャージ用モータで、その出力軸３３ａ
に固着した駆動回転体３４とベルト３５によって連結さ
れた被動回転体３６に、前記した回転シャフト３０の他
端側がスプライン結合されている。なお、３７は上記被
動回転体３６を回転自在に保持した支持部材である。よ
って、チャージ用モータ３３が回転駆動されると、駆動
回転体３４、ベルト３５、被動回転体３６を介して回転
シャフト３０が回転し、該回転シャフト３０と一体とな
って前記ピストン体２９ａ並びにスクリュー２７が回転
する。また、前記射出シリンダ２９のピストン体２９ａ
が前後進（上下動）すると、スクリュー２７及び回転シ
ャフト３０が前後進（上下動）する。

【００２５】

【００１９】３８は、マニホールド構成体３に一体的に
組み付けられたチャージ用制御弁で、該チャージ用制御
弁３８にも、前記ポンプ６からマニホールド構成体３内
に給送された圧油が該マニホールド構成体３内に形成さ
れた油路を通って供給されるようになっている。そして
、マニホールド構成体３内には、このチャージ用制御弁
３８と前記チャージ用モータ３３との間を連絡する油路
が形成されており、チャージ用制御弁３８から圧油がチ
ャージ用モータ３３に選択的に供給されるようになって
いる。

【００２６】

【００２０】なお、ここで図１で符号３９で示すのは前
記ヘッドストック２３に取付けられたホッパーで、該ホ
ッパー３９から落下・投入される樹脂材料が、ヘッドス
トック２３並びに加熱シリンダ２４に形成された材料投
入穴を経て加熱シリンダ２４内に供給されるようになっ
ている。

【００２７】

【００２１】上述した構成から明らかなように、本実施
例においては、射出シリンダ２９を除く他の総べての油
圧アクチュエータ、すなわち、型開閉シリンダ１４、イ
ジェクトシリンダ１５、ノズルタッチシリンダ２２、及
びチャージ用モータ３３が、単一のマニホールド構成体
３に一体に内蔵もしくは組み付けられており、しかも、
射出用制御弁３１を含む総べての油圧アクチュエータ用
の制御弁（２０，２１，２８，３１，３８）がマニホー
ルド構成体３に一体に組み付けられているので、マシン
の外部へ露呈する油圧駆動源への油圧配管系統は射出シ
リンダ系統のみとなり、例えポンプ回り系統の数本の油
圧配管がマシン外部に露呈しても、マシン外部に露出す
る油圧配管数は、従前に較べると大幅に削減されること
となる。従って、油漏れの発生が可及的に低減でき、し
かも、油圧回路の構成が簡素且つコンパクトなり、さら
に油路が短縮できるので油圧応答性の向上も期待される
。

【００２８】

【００２２】

【００２９】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、マシン外
部に露出する油圧配管数を可及的に低減でき、以って油
漏れが大幅に低減可能で、また、全体が小型且つコンパ
クトな射出成形機を実現することが可能となり、その価
値は多大である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る射出成形機の一部破断し
た正面図である。

【図２】図１の左側面図である。

【図３】図１の平面図である。

【図４】図１の要部断平面図である。

【符号の説明】

２　　タンク ３　　マニホールド構成体 ４　　ポンプモータ ６　　ポンプ １４　　型開閉シリンダ １５　　イジェクトシリンダ ２０　　型開閉用制御弁 ２１　　イジェクト用制御弁 ２２　　ノズルタッチシリンダ ２８　　ノズルタッチ用制御弁 ２９　　射出シリンダ ３１　　射出用制御弁 ３３　　チャージ用モータ ３８　　チャージ用制御弁

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　各々が油圧駆動される油圧駆動源（油
   圧アクチュエータ）たるチャージ用モータ、射出シリン
   ダ、型開閉シリンダ、イジェクトシリンダ、ノズルタッ
   チシリンダ、及びこれら各油圧駆動源へ圧油を供給する
   ためのポンプを備えた射出成形機において、１つのマニ
   ホールド構成体に前記各油圧駆動源の複数個及びこれに
   対応する制御弁を一体に組み付けたことを特徴とする射
   出成形機。
2. 【請求項２】　　請求項１記載において、前記マニホー
   ルド構成体には、前記したチャージ用モータ、型開閉シ
   リンダ、イジェクトシリンダ、ノズルタッチシリンダ、
   並びにこれに対応する制御弁が一体に組み付けられたこ
   とを特徴とする射出成形機。
3. 【請求項３】　　請求項２記載において、前記マニホー
   ルド構成体には、前記射出シリンダ用の制御弁が一体に
   組み付けられたことを特徴とする射出成形機。