JPH0420133Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は引き違いサツシやその他の引き戸あ
るいは折りたたみドアを移動可能に支持する戸車
構造に関するものである。

（従来の技術） 通常、窓に設置される複数枚の障子は互いに引
き違いとすることにより窓を開閉するように構成
されるため、その障子を支持する枠は少なくとも
障子２枚分の幅を必要としたが、近年の障子の薄
形化にともない、障子自身の薄形化とともに常に
は引き違い状態で動作する各障子を閉窓時には直
列状態に面一に支持して枠の見込み寸法を障子２
枚分の厚みより狭くしたものが提案されている。
そして、障子を引き違い状態から直列状態に移動
させる手段として、例えば戸車を支持する戸車軸
を同戸車に対し軸方向に移動可能としたものが提
案されている。

（考案が解決しようとする問題点） ところが、上記のような戸車支持構造では戸車
軸が戸車に対し常に軸方向に移動可能であるた
め、その障子を引き違い操作するときに金属製の
戸車軸先端が戸車に対し軸方向に移動して同じく
アルミ等の金属で形成される他の障子の下框ある
いはレール等に摺接して、異音を発生したり引き
違い操作のために要する操作力が増大する等の問
題点があつた。

考案の構成 （問題点を解決するための手段） この考案は上記問題点を解決するために、引き
戸１の下框１ｂから窓の前後方向に突出する戸車
軸３１に戸車１６，１７を回転可能に支持すると
ともに同戸車１６，１７を戸車軸３１の軸方向に
移動可能とし、その戸車１６，１７をレール３
５，３６上に配設して移動操作可能とした引き戸
において、戸車軸３１の先端に合成樹脂で成型さ
れた被覆部材３４を嵌合固定した構成としてい
る。

（作用） 上記手段により、戸車軸３１先端は合成樹脂の
被覆部材３４で覆われているため、他の金属部分
と摺接しても滑り易く、また戸車１６，１７の戸
車軸３１からの抜けも防止される。

（実施例） 以下、この考案を具体化した一実施例を図面に
従つて説明すると、第２図に示すように引き違い
サツシを構成する２枚の引き戸としての障子１，
２は窓枠３内をそれぞれ引き違い動作するように
構成され、各障子１，２のガラス４（第１図参
照）の裏側にはブラインド５が吊下支持され、そ
のブラインド５は各障子１，２の取手６内に設け
られる操作つまみ７を操作することによりラダー
コード８を介してスラツト９を角度調節できるよ
うになつている。なお、各障子１，２の外側（第
１図において左方）には通常さらに一対の引き違
い障子（図示しない）が配設され、障子１，２と
ともに二重サツシを構成している。

一方の障子１の縦框１ａにはハンドル１０ａ，
１０ｂがそれぞれ回動可能に設けられ、第２図乃
び第３図に示すように両障子１，２で閉窓した状
態から障子１を後方すなわち窓の外側へ移動させ
ることにより、第４図に示すように両障子１，２
が窓枠３内で直列状態に支持されるようになつて
いる。そして、この状態からハンドル１０ａ，１
０ｂを第２図に示す縦方向に回動させれば、窓枠
３の上枠３ａ、縦枠３ｂ及び他方の障子２の縦框
２ａにそれぞれ係止片１１ａ，１１ｂ，１１ｃが
突出されて、障子１が窓枠３及び他方の障子２に
固定されるようになつている。

次に、障子１，２を窓枠３内で直列状態に支持
するための構造を説明すると、障子２はその下框
２ｂに設けられた第一の戸車１２が窓枠３の下枠
３ｃ上に設けられた主レール１３上を移動し、上
框２ｃから上方へ突出するガイド部材１４が上枠
３ａのガイド凹部１５内を移動するようになつて
いる。従つて、障子２は窓枠３内を主レール１３
に沿つて左右方向にのみ移動可能に支持されてい
る。

障子２に対し前後方向に移動する障子１は下枠
３ｃ上を窓の左右方向にのみ移動する第二の戸車
１６及び第三の戸車１７が下框１ｂの左右両側に
取着されている。その詳細な構造を次に説明する
と、第５図及び第６図に示すように第二及び第三
の戸車１６，１７を下框１ｂに取着するための取
付部材１８は四角枠状に形成され、その上片中央
部は上方へ屈曲されて取付部１９が形成されると
ともに、左右両側には取付片２０が突出されてい
る。そして、取付部１９及び取付片２０がネジ２
１で下框１ｂに固定されている。

取付部材１８の一側には固定支軸２２が固定さ
れ、同取付部材１８他側の上片及び下片には第７
図及び第８図に示すように固定支軸２２を中心と
する円弧状の案内溝２３が形成されている。その
案内溝２３間には内周面にネジが刻設された取付
筒２４が配設され、同取付筒２４には上方から案
内溝２３を貫通して調節ネジ２５が螺入され、下
方から同じく案内溝２３を貫通して回動支軸２６
が挿入され、その回動支軸２６の下端には前記第
二及び第三の戸車１６，１７を支持するための戸
車ケース２７が固定されている。そして、調節ネ
ジ２５の取付筒２４への螺入量を調節すれば、回
動支軸２６が取付部材１８から露出する長さを調
節することができ、従つて調節ネジ２５により障
子１と下枠３ｃとの間隔を調節できるようになつ
ている。

前記固定支軸２２と取付筒２４は長円筒状の連
結体２８の両端部に回転可能に嵌合されている。
従つて、第８図及び第９図に示すように回動支軸
２６は固定支軸２２を中心として案内溝２３に沿
つて移動可能となつている。連結体２８の固定支
軸２２外周部分にはカム突部２９が形成され、そ
のカム突部２９には取付部材１８内側面から山形
に突出される板バネ３０が係合している。そし
て、カム突部２９及び板バネ３０の形状と同板バ
ネ３０の付勢力により、第８図及び第９図に示す
ように回動支軸２６は常には連結体２８を介して
案内溝２３の両端部に保持されるようになつてい
る。

戸車ケース２７には第二及び第三の戸車１６，
１７を支持するための一対の戸車軸３１の基端が
固定され、その戸車軸３１の先端部は前記主レー
ル１３に向かつて突出されている。戸車軸３１の
先端部には第二及び第三の戸車１６，１７が回転
可能に支持されている。その詳細な構造を第１０
図に従つて説明すると、戸車軸３１の先端部には
合成樹脂で成型された摺動筒３２が軸方向に移動
可能に嵌合され、その摺動筒３２の中間部には間
隔保持部材としてのフランジ３３が形成されてい
る。そして、第二の戸車１６及び第三の戸車１７
がフランジ３３の前後に区画された状態で摺動筒
３２に回転可能に嵌合されている。

戸車軸３１の先端には合成樹脂で成型された被
覆部材３４が嵌合され、同戸車軸３１先端を被覆
部材３４内に位置させて前記主レール１３に当接
しないようにしている。

戸車軸３１の先端側に支持される第二の戸車１
６は第三の戸車１７より若干小径に形成され、そ
の第二の戸車１６は前記主レール１３上部から斜
め下方に延設される第一の副レール３５に沿つて
移動し、第三の戸車１７は下枠３ｃから上方へ延
設される第二の副レール３６に沿つて移動するよ
うになつている。従つて、障子１が第一及び第二
の副レール３５，３６に沿つて移動されると、第
二及び第三の戸車１６，１７は互いに逆回転しな
がら移動するようになつている。

第２図に示す障子１，２で窓を閉じた状態にお
いて障子１の第二及び第三の戸車１６，１７に対
抗する位置の主レール１３には、第５図に示すよ
うに挿通孔３７が形成され、障子１を室内側から
屋外側に向かつて第１図矢印Ａ方向へ押し出す
と、同図に鎖線で示すように戸車軸３１が挿通孔
３７を貫通し、このとき障子１の下框１ｂは障子
２の下框２ｂの移動軌跡上まで移動するようにな
つている。

障子１の上框１ｃは第１図に示すように窓枠３
の上枠３ａに支持装置３８で支持されているが、
前記下框１ｂと同様に障子２の移動軌跡上へ移動
可能に支持されている。

次に、上記のように構成された障子１，２の作
用を説明する。

さて、この障子１，２は第３図に示すように常
には通常の障子と同様に引き違い動作により窓を
開閉することができる。このとき、障子１のハン
ドル１０ａ，１０ｂは水平方向に回動されて各係
止片１１ａ，１１ｂ，１１ｃが縦框１ａから突出
していない状態である。この状態で障子１を引き
違い動作すると、第二及び第三の戸車１６，１７
はそれぞれ第一及び第二の副レール３５，３６に
沿つて互いに逆回転しながら転動するが、両戸車
１６，１７は合成樹脂で成型された摺動筒３２に
回転可能に嵌合され、そのフランジ３３で所定の
間隔を隔てた状態で回動されるので、両戸車１
６，１７が互いに擦り合つて異音を発生させるこ
とはなく、さらに摺動筒３２を介在させることに
より両戸車１６，１７と戸車軸３１との間の摩擦
を軽減して障子１を円滑にかつ静粛に引き違い動
作させることができる。

一方、第二及び第三の戸車１６，１７は上方及
び下方からそれぞれ延設される第一及び第二の副
レール３５，３６にそれぞれ嵌合しているので、
戸車軸３１の第５図矢印Ｂ方向へのガタつきは完
全に防止される。従つて、障子１の重量が取付部
材１８及び回動支軸２６を介して戸車軸３１基端
部に作用しても戸車軸３１は常に水平方向に保持
されてガタつくことはなく、障子１を円滑に引き
違い動作させることができる。

さらに、戸車軸３１先端には合成樹脂の被覆部
材３４が嵌合されているので、第二の戸車１６及
び摺動筒３２の戸車軸３１からの抜けが防止され
るとともに、障子１の引き違い動作時に戸車軸３
１が主レール１３方向に若干移動しても戸車軸３
１と主レール１３とが直接当接することはなく、
被覆部材３４が滑らかに摺接して異音の発生を防
止し、障子１を円滑にかつ静粛に引き違い動作さ
せることができる。

以上のような引き違い動作の後、第２図に示す
ように障子１，２で窓を閉じた状態からハンドル
１０ａ，１０ｂを持つて障子１を窓の外側すなわ
ち第１図矢印Ａ方向へ押すと、常には第８図に示
す状態に位置する取付部材１８が固定支軸２２に
対する回動支軸２６の案内溝２３に沿つた回動に
より第９図に示す位置まで移動し、これと同時に
戸車軸３１が挿通孔３７を貫通して第５図に鎖線
で示す位置まで突出する。すると、前記取付部材
１８の移動及び戸車軸３１の移動にともなう戸車
ケース２７の移動により、第５図に鎖線で示すよ
うに障子１の下框１ｂがが障子２の移動軌跡上ま
で移動されるとともに、上框１ｃも支持装置３８
の作用により障子２の移動軌跡上まで移動され
る。そして、この状態からハンドル１０ａ，１０
ｂを操作すれば、第２図に示すように各係止片１
１ａ，１１ｂ，１１ｃで障子１を障子２との直列
状態に固定することができる。

なお、この考案は前記実施例のような引き違い
サツシの他に、引き戸や折りたたみドア等に実施
することも可能である。

考案の効果 以上詳述したように、この考案は戸車軸３１先
端と他の金属部分との摺動による異音の発生及び
操作力の増大を防止し、かつ戸車１６，１７の戸
車軸３１からの抜けも防止することができる優れ
た効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案を具体化した引き違い障子の
縦断面図、第２図はその障子の正面図、第３図は
その障子の引き違い状態を示す平面図、第４図は
直列状態を示す平面図、第５図は窓の前後方向に
移動させる障子の支持構造を示す側面図、第６図
は同じくその正面図、第７図は同じく平面図、第
８図はその支持構造の取付部材の横断面図、第９
図は同じくその動作を示す横断面図、第１０図は
戸車部分の縦断面図である。 障子……１、下框……１ｂ、第二の戸車……１
６、第三の戸車……１７、戸車軸……３１、被覆
部材……３４、第一の副レール……３５、第二の
副レール……３６。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 引き戸の下框から窓の前後方向に突出する戸車
   軸に戸車を回転可能に支持するとともに同戸車を
   戸車軸の軸方向に移動可能とし、その戸車をレー
   ル上に配設して移動操作可能とした引き戸におい
   て、戸車軸３１の先端に合成樹脂で成型された被
   覆部材３４を嵌合固定したことを特徴とする引き
   戸の戸車支持構造。