JPH04167945A - 鍜造による接合法 - Google Patents
鍜造による接合法Info
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- JPH04167945A JPH04167945A JP29315190A JP29315190A JPH04167945A JP H04167945 A JPH04167945 A JP H04167945A JP 29315190 A JP29315190 A JP 29315190A JP 29315190 A JP29315190 A JP 29315190A JP H04167945 A JPH04167945 A JP H04167945A
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- Japan
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- shaft
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- die
- around
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 6
- 238000003825 pressing Methods 0.000 abstract description 2
- ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N furosemide Chemical compound C1=C(Cl)C(S(=O)(=O)N)=CC(C(O)=O)=C1NCC1=CC=CO1 ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 abstract 1
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Landscapes
- Forging (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、軸部材に別部材を鍛造により接合する方法に
関するものである。
関するものである。
従来、軸付歯車の素材ような複雑な形状の部材は、アッ
プセッター（Ｕｐ−５ｅｔｔｅｒ）ｊｌｔ造やクロスロ
ール（Ｃｒｏｓｓ−Ｒｏｌｌ）＠造等により一体的に素
材を成形している。ところか、アップセッター鍛造では
、据込み率に限界かあり、クロスロール鍛造ては、断面
減少率に限界があって、成形可能な形状か制約される。
プセッター（Ｕｐ−５ｅｔｔｅｒ）ｊｌｔ造やクロスロ
ール（Ｃｒｏｓｓ−Ｒｏｌｌ）＠造等により一体的に素
材を成形している。ところか、アップセッター鍛造では
、据込み率に限界かあり、クロスロール鍛造ては、断面
減少率に限界があって、成形可能な形状か制約される。
また、一体的な成形であるため、強度を必要とする部位
の材質に合わせて素材全体の材質を高級材としなければ
ならない。
の材質に合わせて素材全体の材質を高級材としなければ
ならない。
実開昭５９−８５６４４号公報には、二個の金属部材の
カシメによる結合構造か記載されている。これは、第２
図に示すように、軸５に環状部材６を同心的に結合する
場合に、軸５の結合部となる部位に、第２図（Ｂ）に示
すようなピラミッド状凸片５ａを形成し、第２図（Ａ）
に示すように、金型７に軸５と環状部材６をセットし、
ポンチ８て環状部材６を塑性変形させて軸５のピラミッ
ド状凸片５ａと緊迫力をもフて結合するようにしだもの
である。
カシメによる結合構造か記載されている。これは、第２
図に示すように、軸５に環状部材６を同心的に結合する
場合に、軸５の結合部となる部位に、第２図（Ｂ）に示
すようなピラミッド状凸片５ａを形成し、第２図（Ａ）
に示すように、金型７に軸５と環状部材６をセットし、
ポンチ８て環状部材６を塑性変形させて軸５のピラミッ
ド状凸片５ａと緊迫力をもフて結合するようにしだもの
である。
（発明か解決しようとする課題）
前記公開公報に記載されたカシメによる結合構造ては、
二個の金属部材を別材料とすることかてきるが、軸５の
硬度より環状部材６の硬度か高いと、ｊｌｌ状部材６の
カシメに際して軸５のピラミッド状凸片５ａか漬れてし
まい、両者の結合か不可能となる。また、軸５の外周に
ピラミッド状凸片５ａを形成しなければならないため、
余分な加工工程か必要となる。
二個の金属部材を別材料とすることかてきるが、軸５の
硬度より環状部材６の硬度か高いと、ｊｌｌ状部材６の
カシメに際して軸５のピラミッド状凸片５ａか漬れてし
まい、両者の結合か不可能となる。また、軸５の外周に
ピラミッド状凸片５ａを形成しなければならないため、
余分な加工工程か必要となる。
本発明は、結合する金属部材を任意の別材料とすること
かできると共に、これらを−工程て結合することを可使
として生産性の向上を図ることを目的としだものである
。
かできると共に、これらを−工程て結合することを可使
として生産性の向上を図ることを目的としだものである
。
（課題を解決するための手段及び作用）本発明は、底部
に向かって縮小するテーパー面を形成したタイに、軸部
材の周りに結合部材を嵌合したワークをセットし、該ワ
ークの結合部材をダイのテーパー面に沿って押圧して軸
部材の周りにカシメ付ける鍛造による接合法である。
に向かって縮小するテーパー面を形成したタイに、軸部
材の周りに結合部材を嵌合したワークをセットし、該ワ
ークの結合部材をダイのテーパー面に沿って押圧して軸
部材の周りにカシメ付ける鍛造による接合法である。
結合部材は、ダイのテーパー面に沿って押圧されること
により、外周から中心に向かって縮小するように塑性変
形し、軸部材の周りの嵌合面も縮小して軸部材の周りに
強固にカシメ付けられる。
により、外周から中心に向かって縮小するように塑性変
形し、軸部材の周りの嵌合面も縮小して軸部材の周りに
強固にカシメ付けられる。
例えば、歯車部材用の円盤状部材２を軸１に結合して一
体的な軸付き歯車素材を形成する場合、軸ｌと歯車用部
材２の材質は、それぞれの部材に適合した材質を選定す
る。この軸ｌの周りに歯車用部材２の中心孔を嵌合した
ワークをダイ３にセットする。
体的な軸付き歯車素材を形成する場合、軸ｌと歯車用部
材２の材質は、それぞれの部材に適合した材質を選定す
る。この軸ｌの周りに歯車用部材２の中心孔を嵌合した
ワークをダイ３にセットする。
ダイ３には、第１図（Ａ）に示すように、円錐状の底部
に向かって縮小するテーパー面３ａを有する凹部か形成
され、この凹部の底面には、軸１を支持する調節ボルト
３ｂか取付けられている。
に向かって縮小するテーパー面３ａを有する凹部か形成
され、この凹部の底面には、軸１を支持する調節ボルト
３ｂか取付けられている。
第１図（Ａ）に示すワークをセットした状態からポンチ
８を下降させて歯車用部材２を押し下げると、軸ｌは調
節ボルト３ｂて支持されて動かず。
８を下降させて歯車用部材２を押し下げると、軸ｌは調
節ボルト３ｂて支持されて動かず。
歯車用部材２のみかダイ３のテーパー面３ａに沿って下
降する。歯車用部材２は、この移動に伴ない中心に向う
押圧力を受けて塑性変形し、第１図（Ｂ）に示すように
、変形した歯車用部材２′の中心孔も縮小して軸ｌの下
端外周に強固にカシメ付けられ、一体的な軸付き歯車素
材を形成する。
降する。歯車用部材２は、この移動に伴ない中心に向う
押圧力を受けて塑性変形し、第１図（Ｂ）に示すように
、変形した歯車用部材２′の中心孔も縮小して軸ｌの下
端外周に強固にカシメ付けられ、一体的な軸付き歯車素
材を形成する。
このダイ３を使用した軸ｌと歯車用部材２との鍛造接合
は、熱間ても冷間てもワークの鍛造接合か回走であるか
、歯車用部材２を加熱してに間の軸１に嵌合して前記の
鍛造を行えば、歯車用部材２の玲却に伴なう収縮か加わ
って、より強固に軸重に接合することかできる。
は、熱間ても冷間てもワークの鍛造接合か回走であるか
、歯車用部材２を加熱してに間の軸１に嵌合して前記の
鍛造を行えば、歯車用部材２の玲却に伴なう収縮か加わ
って、より強固に軸重に接合することかできる。
歯車用部材２を軸ｌの端部てなく、軸ｌの中間部に接合
する場合には、ダイ３の調節ボルト３ｂを回して軸ｌの
支持位置を変えればよい。
する場合には、ダイ３の調節ボルト３ｂを回して軸ｌの
支持位置を変えればよい。
上記の実施例ては、軸への結合部材を円盤状の歯車用部
材として説明したか、結合部材は円盤状に限らず、多角
形等の他の形状とすることかてき、また、結合部材は鍛
造製に限らず、板金製、鋳造製の部材を使用することも
てきる。
材として説明したか、結合部材は円盤状に限らず、多角
形等の他の形状とすることかてき、また、結合部材は鍛
造製に限らず、板金製、鋳造製の部材を使用することも
てきる。
本発明は、結合する複数の金属部材を任意の別材料とし
、複雑な形状の軸部材を強固に一体的に成形することか
てきると共に、これらを−Ｔ程て結合することか可能と
なって生産性か向上する効果か有る。
、複雑な形状の軸部材を強固に一体的に成形することか
てきると共に、これらを−Ｔ程て結合することか可能と
なって生産性か向上する効果か有る。
第１図は本発明の詳細な説明図で第１図（Ａ’）はワー
クセット時の断面図、第り図（Ｂ）はワーク接合時の断
面図、第２図は従来の接合構造を示す図で第２図（Ａ）
はワーク接合時の断面図、第２図（６）は軸部材の斜視
図である。 ■ 軸部材 ２・歯車用部材 ３・タイ ３ａ：テーバ−面４ ポンチ
クセット時の断面図、第り図（Ｂ）はワーク接合時の断
面図、第２図は従来の接合構造を示す図で第２図（Ａ）
はワーク接合時の断面図、第２図（６）は軸部材の斜視
図である。 ■ 軸部材 ２・歯車用部材 ３・タイ ３ａ：テーバ−面４ ポンチ
Claims (1)
- 底部に向かって縮小するテーパー面を形成したダイに
、軸部材の周りに結合部材を嵌合したワークをセットし
、該ワークの結合部材をダイのテーパー面に沿って押圧
して軸部材の周りにカシメ付けることを特徴とする鍛造
による接合法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29315190A JPH04167945A (ja) | 1990-10-30 | 1990-10-30 | 鍜造による接合法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29315190A JPH04167945A (ja) | 1990-10-30 | 1990-10-30 | 鍜造による接合法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04167945A true JPH04167945A (ja) | 1992-06-16 |
Family
ID=17791081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29315190A Pending JPH04167945A (ja) | 1990-10-30 | 1990-10-30 | 鍜造による接合法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04167945A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2747602A1 (fr) * | 1996-04-17 | 1997-10-24 | Soc D Mecanique Et De Plastiqu | Procede de realisation d'un arbre metallique apte a recevoir une piece surmoulee |
-
1990
- 1990-10-30 JP JP29315190A patent/JPH04167945A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2747602A1 (fr) * | 1996-04-17 | 1997-10-24 | Soc D Mecanique Et De Plastiqu | Procede de realisation d'un arbre metallique apte a recevoir une piece surmoulee |
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