JPH04158505A - リアクトル装置 - Google Patents
リアクトル装置Info
- Publication number
- JPH04158505A JPH04158505A JP2283285A JP28328590A JPH04158505A JP H04158505 A JPH04158505 A JP H04158505A JP 2283285 A JP2283285 A JP 2283285A JP 28328590 A JP28328590 A JP 28328590A JP H04158505 A JPH04158505 A JP H04158505A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- magnetic shield
- reactor
- coil
- magnetic flux
- leakage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims abstract description 51
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000000747 cardiac effect Effects 0.000 description 2
- 238000009408 flooring Methods 0.000 description 2
- 238000009499 grossing Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 241000345998 Calamus manan Species 0.000 description 1
- NMFHJNAPXOMSRX-PUPDPRJKSA-N [(1r)-3-(3,4-dimethoxyphenyl)-1-[3-(2-morpholin-4-ylethoxy)phenyl]propyl] (2s)-1-[(2s)-2-(3,4,5-trimethoxyphenyl)butanoyl]piperidine-2-carboxylate Chemical compound C([C@@H](OC(=O)[C@@H]1CCCCN1C(=O)[C@@H](CC)C=1C=C(OC)C(OC)=C(OC)C=1)C=1C=C(OCCN2CCOCC2)C=CC=1)CC1=CC=C(OC)C(OC)=C1 NMFHJNAPXOMSRX-PUPDPRJKSA-N 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 235000012950 rattan cane Nutrition 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Regulation Of General Use Transformers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的コ
（産業上の利用分野）
本発明は、例えば電気鉄道車両に使用するリアクトル装
置に係り、特に漏洩磁束低減を図るようにしたものに関
する。
置に係り、特に漏洩磁束低減を図るようにしたものに関
する。
（従来の技術）
従来の電気鉄道車両に使用されているリアクトルは、大
きく分けて脈流電流を平滑化するために用いる主平滑リ
アクトルと、誘導障害を防止させるためコンデンサと組
合せフィルタ作用させるフィルタリアクトルがある。
きく分けて脈流電流を平滑化するために用いる主平滑リ
アクトルと、誘導障害を防止させるためコンデンサと組
合せフィルタ作用させるフィルタリアクトルがある。
一方、車両に藤製する方式としては、主磁束が車両床面
に直交する縦置方式と、車両床面に平行する横置方式が
あり、主にこれらのリアクトルは、数百アンペアの大電
流容量のリアクトル装置である。
に直交する縦置方式と、車両床面に平行する横置方式が
あり、主にこれらのリアクトルは、数百アンペアの大電
流容量のリアクトル装置である。
第８図は、従来の横置方式の主平滑リアクトルを示して
いる。
いる。
第８図はその右上半分にリアクトル装置の縦断面を示し
、その左半分に側面の外形を示す縦断側面図であり、こ
のリアクトル装置１は次のように構成されている。軸中
心の外周に所定数巻回されたリアクトル形成用コイル２
は、巻中心のボビン３の側より、第１段目のコイル２か
らボビン３の長手方向に順次巻かれ、ついで、第２段目
のコイル２、第３段目のコイル２と巻かれていくように
なっている。また、各段のコイル２間には、スペーサ４
が挿入されていて、これによりコイル２の熱放散効率を
向上させている。又、このコイル２の中心のボビン３の
内側には、積層鉄心５を設けている。さらに、コイル２
の軸方向両端部側には、第８図に示すように、ケーシン
グ６が配設され、このケーシング６とコイル２は、複数
の絶縁スタッド７により互に締結されている。また、ケ
ーシング６に付設した端子箱８は、外部のケーブル（図
示せず）に接続されてコイル２に対して電流が供給され
るようになっている。このようにして、リアクトル本体
が構成されている。
、その左半分に側面の外形を示す縦断側面図であり、こ
のリアクトル装置１は次のように構成されている。軸中
心の外周に所定数巻回されたリアクトル形成用コイル２
は、巻中心のボビン３の側より、第１段目のコイル２か
らボビン３の長手方向に順次巻かれ、ついで、第２段目
のコイル２、第３段目のコイル２と巻かれていくように
なっている。また、各段のコイル２間には、スペーサ４
が挿入されていて、これによりコイル２の熱放散効率を
向上させている。又、このコイル２の中心のボビン３の
内側には、積層鉄心５を設けている。さらに、コイル２
の軸方向両端部側には、第８図に示すように、ケーシン
グ６が配設され、このケーシング６とコイル２は、複数
の絶縁スタッド７により互に締結されている。また、ケ
ーシング６に付設した端子箱８は、外部のケーブル（図
示せず）に接続されてコイル２に対して電流が供給され
るようになっている。このようにして、リアクトル本体
が構成されている。
このような構成のリアクトル装置１が電気鉄道車両に用
いられる場合には、通常、第８図に示すように電車の車
体の床面１１に防振ゴム１ｏを介して吊り足９によって
前記リアクトル本体が吊り下げられる構成となっている
。
いられる場合には、通常、第８図に示すように電車の車
体の床面１１に防振ゴム１ｏを介して吊り足９によって
前記リアクトル本体が吊り下げられる構成となっている
。
又、リアクトル装置１に外部のケーブル（図示せず）よ
り数百アンペアの大電流が流れると、リアクトル装置１
周辺に非常に大きな漏洩磁束が発生し、この漏洩磁束に
よって車体床面１１の振動及び騒音の原因になっていた
ので、これを低減するために、吊り足９の上部に漏洩磁
束をシールドする平板状の磁気シールドユ２が挿入され
ていた。
り数百アンペアの大電流が流れると、リアクトル装置１
周辺に非常に大きな漏洩磁束が発生し、この漏洩磁束に
よって車体床面１１の振動及び騒音の原因になっていた
ので、これを低減するために、吊り足９の上部に漏洩磁
束をシールドする平板状の磁気シールドユ２が挿入され
ていた。
（発明が解決しようする課題）
第８図のような電気鉄道車両用リアクトル装置に通電し
た場合、リアクトルより発生する磁束分布のシミュレー
ション結果を見ると、第９図のようになる。第９図に示
すように、リアクトル装置１は、車体床面１１がら適当
な距離りをおいて吊り下げられている。コイル２に外部
より通電されることによって、コイル２より磁束が発生
し、第９因に示すように磁束分布線として磁気シールド
１２の周辺に漏洩磁束１３が放射される。
た場合、リアクトルより発生する磁束分布のシミュレー
ション結果を見ると、第９図のようになる。第９図に示
すように、リアクトル装置１は、車体床面１１がら適当
な距離りをおいて吊り下げられている。コイル２に外部
より通電されることによって、コイル２より磁束が発生
し、第９因に示すように磁束分布線として磁気シールド
１２の周辺に漏洩磁束１３が放射される。
第９図のシミュレーション結果がらゎがるように、リア
クトル装置１から放射された磁束は、車体の床面１１上
及び床下線路（図示せず）上にも漏れ広がっている。車
体床面１１上の漏洩磁束１３の分布を見ると、磁気シー
ルド１２両端面の漏洩磁束１３の大きさが、磁気シール
ド１２の中央部付近の漏洩磁束１３より大きくなってお
り、その大きさは数百ガウスに達する場合もある。
クトル装置１から放射された磁束は、車体の床面１１上
及び床下線路（図示せず）上にも漏れ広がっている。車
体床面１１上の漏洩磁束１３の分布を見ると、磁気シー
ルド１２両端面の漏洩磁束１３の大きさが、磁気シール
ド１２の中央部付近の漏洩磁束１３より大きくなってお
り、その大きさは数百ガウスに達する場合もある。
このため、この強力な漏洩磁束１３が車体の構成部材で
あるはりや、床材の金属材料部分を電磁振動させ、その
結果、車両からの異常騒音の原因になっている。
あるはりや、床材の金属材料部分を電磁振動させ、その
結果、車両からの異常騒音の原因になっている。
又、最近は車体の異常騒音の問題ばかりでなく、漏洩磁
束１３によって、ある種の心臓ペースメーカーが反応す
ることがあり、床面１１の漏洩磁束１３を数十ガウス程
度におさせることが強く要求されるようになって来てい
る。
束１３によって、ある種の心臓ペースメーカーが反応す
ることがあり、床面１１の漏洩磁束１３を数十ガウス程
度におさせることが強く要求されるようになって来てい
る。
このため、磁気シールド１２では、両端面部分の漏洩磁
束１３が大きくなるので、床面１１の漏洩磁束１３を平
均化することができなく、効率的な磁気シールド作用が
得られないという問題点があった。
束１３が大きくなるので、床面１１の漏洩磁束１３を平
均化することができなく、効率的な磁気シールド作用が
得られないという問題点があった。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたもので、従来
装置よりさらに漏洩磁束を低減できるリアクトル装置を
提供することを目的とする。
装置よりさらに漏洩磁束を低減できるリアクトル装置を
提供することを目的とする。
［発明の構成〕
（課題を解決するための手段）
本発明は、前記目的を達成するため、軸中心の外周に所
定数巻回されたリアクトル形成用コイルと、 このコイルの軸方向両端部にはケーシングが配設され、
このケーシングと前記コイルを締結する締結部材とによ
りリアクトル本体を構成し、このリアクトル本体は車両
床面等の取付部材に所定間隔を存し、かつ前記コイル中
心が平行になるように支持固定され、前記リアクトル本
体と前記取付部材との間に間に、平板状の磁気シールド
を設け、前記リアクトル本体から放射状に発生する漏洩
磁束を磁気シールドするようにしたリアクトル装置にお
いて、 前記リアクトル本体の軸方向両端部の前記ケーシング外
周上に、放射状に発生する漏洩磁束に沿うような形状の
磁気シールドを、前記平板状の磁気シールドに極力接近
するように構成したことを特徴とするものである。
定数巻回されたリアクトル形成用コイルと、 このコイルの軸方向両端部にはケーシングが配設され、
このケーシングと前記コイルを締結する締結部材とによ
りリアクトル本体を構成し、このリアクトル本体は車両
床面等の取付部材に所定間隔を存し、かつ前記コイル中
心が平行になるように支持固定され、前記リアクトル本
体と前記取付部材との間に間に、平板状の磁気シールド
を設け、前記リアクトル本体から放射状に発生する漏洩
磁束を磁気シールドするようにしたリアクトル装置にお
いて、 前記リアクトル本体の軸方向両端部の前記ケーシング外
周上に、放射状に発生する漏洩磁束に沿うような形状の
磁気シールドを、前記平板状の磁気シールドに極力接近
するように構成したことを特徴とするものである。
（作用）
本発明によれば、リアクトル本体の軸方向両端部のケー
シング外周上に、放射状に発生する漏洩磁束に沿うよう
な形状の磁気シールド板を、平板状の磁気シールドに極
力接近するように構成したので、コイルが通電されると
、リアクトル周辺に漏洩磁束が放射されるが、この漏洩
磁束は、例えば半笠状または笠状の磁気シールド中を通
り、次に平板状の磁気シールドへ導かれる。このような
事から、平板状の磁気シールドの端面付近の漏洩磁束が
低減し、取付部材床面の漏洩磁束を平均化して、効率の
良い磁気シールドが行える。
シング外周上に、放射状に発生する漏洩磁束に沿うよう
な形状の磁気シールド板を、平板状の磁気シールドに極
力接近するように構成したので、コイルが通電されると
、リアクトル周辺に漏洩磁束が放射されるが、この漏洩
磁束は、例えば半笠状または笠状の磁気シールド中を通
り、次に平板状の磁気シールドへ導かれる。このような
事から、平板状の磁気シールドの端面付近の漏洩磁束が
低減し、取付部材床面の漏洩磁束を平均化して、効率の
良い磁気シールドが行える。
（実施例）
本発明の実施例について図面を参照して説明する。第１
図は本発明の第１の実施例を示す斜視図、第２図は第１
図の■−■線に沿って切断し矢印方向に見た断面図であ
る。尚、図中第８図、第９図のものと同一構成を示すも
のについては、同一符号を付けて説明の簡略化を図るこ
とにする。
図は本発明の第１の実施例を示す斜視図、第２図は第１
図の■−■線に沿って切断し矢印方向に見た断面図であ
る。尚、図中第８図、第９図のものと同一構成を示すも
のについては、同一符号を付けて説明の簡略化を図るこ
とにする。
軸中心の外周に所定数巻回されたリアクトル形成用コイ
ル２と、このコイルの軸方向両端部にはケーシング６が
配設され、このケーシング６と前記コイル２を締結する
絶縁スタッド（図示せず）によりリアクトル本体を構成
し、このリアクトル本体の軸方向両端部のケーシング６
外周上に放射状の漏洩磁束１３に沿うように半笠状の磁
気シールド１４を設け、この半笠状の磁気シールド１４
は、平板状の磁気シールド１２の端面に極力近接するよ
うに構成したものである。
ル２と、このコイルの軸方向両端部にはケーシング６が
配設され、このケーシング６と前記コイル２を締結する
絶縁スタッド（図示せず）によりリアクトル本体を構成
し、このリアクトル本体の軸方向両端部のケーシング６
外周上に放射状の漏洩磁束１３に沿うように半笠状の磁
気シールド１４を設け、この半笠状の磁気シールド１４
は、平板状の磁気シールド１２の端面に極力近接するよ
うに構成したものである。
上述したリアクトル装置１は、外部ケーブルからリアク
トル装置１のコイル２に電流が供給されると、コイル２
から磁束が発生し、リアクトル周辺に漏洩磁束１３が放
射されるが、この放射状の漏洩磁束１３は、磁気抵抗の
小さい磁気シールド１３中を通り、磁気シールド１２中
へ導かれるようになる。
トル装置１のコイル２に電流が供給されると、コイル２
から磁束が発生し、リアクトル周辺に漏洩磁束１３が放
射されるが、この放射状の漏洩磁束１３は、磁気抵抗の
小さい磁気シールド１３中を通り、磁気シールド１２中
へ導かれるようになる。
以上述べた本発明の第１の実施例によれば、次のような
効果が得られる。すなわち、第３図に示すように磁気シ
ールド１２両端部付近の漏洩磁束１３が低減し、車両床
面１１の漏洩磁束１３を平均化できるので、ある種の心
臓ペースメーカーが反応しない十数ガウス程度までの磁
気シールド効果が簡単に得られ、従って車両の構成部材
であるはりや床材の金属材料部分の電磁振動及び電磁騒
音を低減することができる。
効果が得られる。すなわち、第３図に示すように磁気シ
ールド１２両端部付近の漏洩磁束１３が低減し、車両床
面１１の漏洩磁束１３を平均化できるので、ある種の心
臓ペースメーカーが反応しない十数ガウス程度までの磁
気シールド効果が簡単に得られ、従って車両の構成部材
であるはりや床材の金属材料部分の電磁振動及び電磁騒
音を低減することができる。
又、半笠状の磁気シールド１４により、平板状の磁気シ
ールド１２中へ漏洩磁束１３を導くため、漏洩磁束１３
の向きが車両床面１１とほぼ平行になるので、磁気シー
ルド１２の厚さを薄くすることができ、磁気シールド１
２の軽量化も可能となる。
ールド１２中へ漏洩磁束１３を導くため、漏洩磁束１３
の向きが車両床面１１とほぼ平行になるので、磁気シー
ルド１２の厚さを薄くすることができ、磁気シールド１
２の軽量化も可能となる。
第４図は本発明の第２の実施例を示すもので、放射状の
漏洩磁束に沿うように、平板状の磁気シールド１２の両
端を、笠状の磁気シールド１５としたものである。
漏洩磁束に沿うように、平板状の磁気シールド１２の両
端を、笠状の磁気シールド１５としたものである。
第５図は本発明の第３の実施例を示したもので、リアク
トル装置１のケーシング６の外周部全体に笠状の磁気シ
ールド１６で覆った構成とし、床下路線上の漏洩磁束低
減も合わせて行なうようにしたものである。
トル装置１のケーシング６の外周部全体に笠状の磁気シ
ールド１６で覆った構成とし、床下路線上の漏洩磁束低
減も合わせて行なうようにしたものである。
第６図は本発明の第４の実施例を示すもので、第４図の
笠状の磁気シールド１５を直線形笠状の磁気シールド１
７にしたものである。
笠状の磁気シールド１５を直線形笠状の磁気シールド１
７にしたものである。
第７図は本発明の第５の実施例を示すもので、第２図の
半笠状の磁気シールド１４を直線形半笠状の電磁シール
ド１８にしたものである。
半笠状の磁気シールド１４を直線形半笠状の電磁シール
ド１８にしたものである。
［発明の効果］
本発明によれば、リアクトル本体の軸方向両端部のケー
シング外周上に、放射状に発生する漏洩磁束に沿うよう
な形状の磁気シールド板を、平板状の磁気シールドに極
力接近するように構成したので、従来装置よりさらに漏
洩磁束を低減できるリアクトル装置を提供できる。
シング外周上に、放射状に発生する漏洩磁束に沿うよう
な形状の磁気シールド板を、平板状の磁気シールドに極
力接近するように構成したので、従来装置よりさらに漏
洩磁束を低減できるリアクトル装置を提供できる。
第１図は本発明のリアクトル装置の第１の実施例を示す
図、第２図は第１図の■−■線に沿って切断し矢印方向
に見た断面図、第３図は第１図の実施例の作用効果を説
明するための図、第４図〜第７図はそれぞθ発明の第２
〜第５の実施例を示す図、第８図は従来のリアクトル装
置の一例を示す部分断面図、第９図は第８図の従来のリ
アクトル装置の漏洩磁束分布を示すシミュレーション結
果の図である。 １・・・リアクトル装置、２・・・コイル、３・・・ボ
ビン、４・・・スペーサ、５・・・積層鉄心、６・・・
ケーシング、７・・・絶縁スタッド、８・・・端子箱、
９・・・吊り足、１０・・・防振ゴム、１１・・・床面
、１２・・・平板状の磁気シールド、１３・・・漏洩磁
束、１４・・・半笠状の磁気シールド、１５・・・笠状
の磁気シールド、１６・・・笠状の磁気シールド、１７
・・・直線形笠状の磁気シールド、１８・・・直線形半
笠状の磁気シールド。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第８図
図、第２図は第１図の■−■線に沿って切断し矢印方向
に見た断面図、第３図は第１図の実施例の作用効果を説
明するための図、第４図〜第７図はそれぞθ発明の第２
〜第５の実施例を示す図、第８図は従来のリアクトル装
置の一例を示す部分断面図、第９図は第８図の従来のリ
アクトル装置の漏洩磁束分布を示すシミュレーション結
果の図である。 １・・・リアクトル装置、２・・・コイル、３・・・ボ
ビン、４・・・スペーサ、５・・・積層鉄心、６・・・
ケーシング、７・・・絶縁スタッド、８・・・端子箱、
９・・・吊り足、１０・・・防振ゴム、１１・・・床面
、１２・・・平板状の磁気シールド、１３・・・漏洩磁
束、１４・・・半笠状の磁気シールド、１５・・・笠状
の磁気シールド、１６・・・笠状の磁気シールド、１７
・・・直線形笠状の磁気シールド、１８・・・直線形半
笠状の磁気シールド。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第８図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 軸中心の外周に所定数巻回されたリアクトル形成用コ
イルと、 このコイルの軸方向両端部にはケーシングが配設され、
このケーシングと前記コイルを締結する締結部材とによ
りリアクトル本体を構成し、このリアクトル本体は車両
床面等の取付部材に所定間隔を存し、かつ前記コイル中
心が平行になるように支持固定され、前記リアクトル本
体と前記取付部材との間に、平板状の磁気シールドを設
け、前記リアクトル本体から放射状に発生する漏洩磁束
を磁気シールドするようにしたリアクトル装置において
、 前記リアクトル本体の軸方向両端部の前記ケーシング外
周上に、放射状に発生する漏洩磁束に沿うような形状の
磁気シールドを、前記平板状の磁気シールドに極力接近
するように構成したことを特徴とするリアクトル装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2283285A JPH04158505A (ja) | 1990-10-23 | 1990-10-23 | リアクトル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2283285A JPH04158505A (ja) | 1990-10-23 | 1990-10-23 | リアクトル装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04158505A true JPH04158505A (ja) | 1992-06-01 |
Family
ID=17663466
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2283285A Pending JPH04158505A (ja) | 1990-10-23 | 1990-10-23 | リアクトル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04158505A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1274103A1 (de) * | 2001-07-03 | 2003-01-08 | CFW EMV-Consulting AG | Abschirmung zur Aufnahme mindestens eines eine nichtionisierende Strahlung oder ein nichtionisierendes Feld erzeugenden Objektes |
| US7433756B2 (en) | 2003-11-13 | 2008-10-07 | Applied Materials, Inc. | Calibration of high speed loader to substrate transport system |
| JP2015228407A (ja) * | 2014-05-30 | 2015-12-17 | 東洋電機製造株式会社 | 車両用リアクトル |
| JP2018026430A (ja) * | 2016-08-09 | 2018-02-15 | 株式会社東芝 | フィルタリアクトルユニット及び鉄道車両 |
| JP2019071364A (ja) * | 2017-10-10 | 2019-05-09 | 株式会社タムラ製作所 | リアクトル |
| JP2021075142A (ja) * | 2019-11-08 | 2021-05-20 | 近畿車輌株式会社 | 鉄道車両の磁界遮蔽構造 |
-
1990
- 1990-10-23 JP JP2283285A patent/JPH04158505A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1274103A1 (de) * | 2001-07-03 | 2003-01-08 | CFW EMV-Consulting AG | Abschirmung zur Aufnahme mindestens eines eine nichtionisierende Strahlung oder ein nichtionisierendes Feld erzeugenden Objektes |
| US7433756B2 (en) | 2003-11-13 | 2008-10-07 | Applied Materials, Inc. | Calibration of high speed loader to substrate transport system |
| JP2015228407A (ja) * | 2014-05-30 | 2015-12-17 | 東洋電機製造株式会社 | 車両用リアクトル |
| JP2018026430A (ja) * | 2016-08-09 | 2018-02-15 | 株式会社東芝 | フィルタリアクトルユニット及び鉄道車両 |
| JP2019071364A (ja) * | 2017-10-10 | 2019-05-09 | 株式会社タムラ製作所 | リアクトル |
| JP2021075142A (ja) * | 2019-11-08 | 2021-05-20 | 近畿車輌株式会社 | 鉄道車両の磁界遮蔽構造 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH04158505A (ja) | リアクトル装置 | |
| JPH0114685B2 (ja) | ||
| JP3646595B2 (ja) | 静止誘導電器 | |
| JP5216490B2 (ja) | 外鉄形アモルファス変圧器 | |
| JPS6320009B2 (ja) | ||
| US5075663A (en) | Noise-shielded transformer | |
| US3579164A (en) | Noise reduction systems for electrical transformers | |
| JP3031213B2 (ja) | 電磁誘導機器 | |
| JP2568559Y2 (ja) | 箔巻線変圧器 | |
| JPS58279Y2 (ja) | 静止誘導電器 | |
| JPH0423294Y2 (ja) | ||
| JPS5849616Y2 (ja) | トランス | |
| JPS5932103Y2 (ja) | 絶縁変圧器 | |
| JPH0452976Y2 (ja) | ||
| JPS61166015A (ja) | 高圧トランス | |
| JP2656057B2 (ja) | 車両用変圧器 | |
| JPS582037Y2 (ja) | トランス | |
| JP3024007B2 (ja) | ネオン変圧器 | |
| JPH11144981A (ja) | 静止誘導電器の磁気遮蔽装置 | |
| JPS59192815U (ja) | 誘導電気機器 | |
| JPH0416408Y2 (ja) | ||
| JPH0720903Y2 (ja) | 雑音遮蔽変圧器 | |
| JP3926614B2 (ja) | 車両用リアクトル | |
| JPS5843219Y2 (ja) | 変成器 | |
| JPH09205024A (ja) | 電磁誘導機器 |